2013 MAZDA MODEL CX-5 airbag

ON
Der Beifahrerairbag, der Seitenairbag und der Beifahrersitzgurtstraffer werden ausgelöst.
Aktivieren Sie das System nur, wenn kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz
installiert ist.
Umschalten in die Position ON
1. Stecken Sie den Schlüssel in den Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag und
drehen Sie ihn in die Position“ON”.
2. Ziehen Sie danach den Schlüssel ab.
3. Kontrollieren Sie, ob die Airbag-Deaktivierungskontrollleuchte beim Einschalten der
Zündung auf“ON”weiter leuchtet. Die Airbag-Deaktivierungskontrollleuchte erlischt
nach kurzer Zeit.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
2-53

Komponenten des Insassen-Rückhaltesystems
Fahrer/Beifahrerairbags und Treibsätze
Airbagsensoren und Diagnosemodul (Insassen-Rückhaltesystem-Einheit)
Vordersitz-Gurtstraffer (Seite 2-23)
Vordere Airbagsensoren
Seitenaufprallsensoren
Airbag/Vordersitzgurtstraffer-Warnleuchte (Seite 4-41)
Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags und Treibsätze
Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchteí(Seite 2-50)
Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbagí(Seite 2-50)
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
ínur bestimmte Modelle
Insassen-Rückhaltesysteme

Auslösung des Insassen-Rückhaltesystems
Das Fahrzeug ist mit den folgenden Arten von Insassen-Rückhaltesystemen ausgerüstet.
Zur Verminderung der Verletzungen im Falle eines Unfalls funktionieren die
Rückhaltesystem-Airbags zusammen mit den Gurtstraffern.
Die Rückhaltesystem-Airbags können einen erhöhten Schutz für die Fahrzeuginsassen
zusätzlich zu den Sicherheitsgurten gewähren. Tragen Sie die Sicherheitsgurte richtig.
qVordersitz-Sicherheitsgurtstraffer
Bei einem mittelschweren oder schweren Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprall werden die
Vordersitz-Sicherheitsgurtstraffer ausgelöst. Außerdem wird bei einem Seitenaufprall der
Gurtstraffer auf der Aufprallseite ausgelöst. Die Gurtstraffer werden je nach der Art der
Airbags verschieden ausgelöst. Für Einzelheiten zur Auslösung der Gurtstraffer wird auf
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”(Seite 2-58) verwiesen.
qFahrerairbag
Der Fahrerairbag befindet sich im Lenkrad.
Bei einem stärkeren Frontalaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Fahrerairbag
wird sofort zur Verminderung von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Fahrer mit dem
Kopf und der Brust gegen das Lenkrad prallt.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”verwiesen (Seite 2-58).
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
2-55

qBeifahrerairbag
Der Beifahrerairbag befindet sich im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite.
Die Auslösung des Beifahrerairbags ist gleich wie beim vorher beschriebenen
Fahrerairbag.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”verwiesen (Seite 2-58).
qSeitenairbags
Die Seitenairbags befinden sich in den Vordersitzlehnen auf der Außenseite.
Bei einem stärkeren Seitenaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Seitenairbag
auf der Aufprallseite wird sofort aufgeblasen. Der Seitenairbag wird sofort zur
Verminderung von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Fahrer bzw. der Beifahrer mit der
Brust gegen Innenteile, wie die Tür oder das Fenster prallt.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”verwiesen (Seite 2-58).
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme

qKopf-Schulter-Airbags
Die Kopf-Schulter-Airbags befinden sich in den vorderen und hinteren Fenstersäulen und
in der Dachkante auf beiden Seiten.
Bei einem stärkeren Seitenlaufprall sprechen die Airbagsensoren an und der Kopf-Schulter-
Airbag wird sofort zur Verminderung von Verletzungen aufgeblasen, wenn der Beifahrer
mit dem Kopf gegen Innenteile, wie die Tür oder das Fenster prallt.
Für weitere Einzelheiten über die Auslösung der Airbags wird auf den Abschnitt
“Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems”verwiesen (Seite 2-58).
Es werden nur die Seiten- und Kopf-Schulter-
Airbags auf der Aufprallseite ausgelöst.
qWarnleuchte/Signal
Eine Systemstörung und der Betriebszustand werden durch eine Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf Seite 4-41.
Siehe“Airbag/Vordersitzgurtstraffer-Warnsignal”auf Seite 7-50.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
2-57

Auslösekriterien des Insassen-Rückhaltesystems
In dieser Tabelle werden die Teile des Insassen-Rückhaltesystems aufgezeigt, die
entsprechend der Aufprallart ausgelöst werden.
(In den Abbildungen werden repräsentative Aufprallarten gezeigt.)
Insassen-Rückhal-
tesystem
Aufprallart
Schwerer Frontal- oder
Beinahe-FrontalaufprallSchwerer Seitenaufprall Aufprall von der Rückseite
Vordersitz-Sicher-
heitsgurtstrafferX*1(beide Seiten) X*1(nur Aufprallseite)
Bei einem Aufprall von der
Rückseite werden kein
Airbag und kein Gurtstraffer
ausgelöst. Fahrerairbag X
BeifahrerairbagX*1
Seitenairbag X*1(nur Aufprallseite)
Kopf-Schulter-
AirbagX (nur Aufprallseite)
X : Die Airbags werden im Falle eines Aufprall ausgelöst.
*1 : Die Front- und Seitenairbags und der Gurtstraffer des Beifahrers werden je nach der
Einstellung des Deaktivierungsschalters des Beifahrerairbags ausgelöst.
2-58
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme

Grenzfälle für die Auslösung der Airbags
Bei einem schweren Aufprall wie obenstehend in“Auslösekriterien des Insassen-
Rückhaltesystems”beschrieben wird das Insassen-Rückhaltesystem ausgelöst. In gewissen
Fällen kann das Insassen-Rückhaltesystem je nach Art und Stärke des Aufpralls nicht
ausgelöst werden.
Grenzfälle für die Erfassung eines Frontal- oder Beinahe-Frontalaufpralls:
Die folgenden Abbildungen zeigen Beispiele von Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprällen,
in welchen der Aufprall für die Auslösung des Insassen-Rückhaltesystems nicht richtig
erfasst werden kann.
Aufprall gegen einen Baum oder Pfostenschräger Frontalaufprall
Auffahrunfall oder Aufprall gegen die
Hinterseite eines Lastwagens
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
2-59

HINWEIS
l(Türentriegelungssystem mit
Aufprallerfassung)í
Mit diesem System werden die
Türen im Falle eines Unfalls
automatisch entriegelt, so dass die
Fahrgäste das Fahrzeug verlassen
können und nicht eingesperrt
werden. Wenn sich die Zündung auf
“ON”befindet und ein starker
Aufprall auf das Fahrzeug einwirkt,
so dass die Airbags ausgelöst
werden, so werden 6 Sekunden nach
dem Aufprall alle Türen automatisch
entriegelt.
Je nach Art und der Stärke des
Aufpralls und anderen Bedingungen
ist es möglich, dass die Türen nicht
entriegelt werden.
Bei einem Defekt von Türsystemen
oder der Batterie werden die Türen
nicht entriegelt.
qVer- bzw. Entriegeln mit dem
Schlüssel
Beim Verriegeln der Fahrertür mit dem
Schlüssel werden alle Türen und die
Heckklappe automatisch verriegelt. Beim
Entriegeln der Fahrertür mit dem
Schlüssel werden die Verriegelungen
automatisch entriegelt.
Drehen Sie den Schlüssel zum Verriegeln
nach vorne bzw. zum Entriegeln nach
hinten.
verriegelnentriegeln
qDoppelverriegelungssystemí
Mit dem Doppelverriegelungssystem wird
verhindert, dass die Tür von innen
geöffnet werden kann, nachdem jemand
in das Fahrzeug eingebrochen ist.
Wenden Sie sich bei Schwierigkeiten mit
dem Doppelverriegelungssystem an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Vor dem Losfahren
Türen und Verriegelungen
3-13ínur bestimmte Modelle