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6-1. Caractéristiques
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Terminologie relative aux pneusSignification
Pneu à carcasse radiale
Un pneu gonflable dans lequel les fils câblés des plis
s’étendant aux talons sont couchés selon un angle
sensiblement égal à 90 degrés par rapport à l’axe de
la bande de roulement
Pneu renforcé
Un pneu conçu pour supporter des charges plus
importantes que les pneus standard et à des pres-
sions de gonflage supérieures
Largeur de section
La distance en ligne droite entre les extrémités exté-
rieures des flancs d’un pneu gonflé, excluant les déni-
vellations causées par l’étiquetage, les ornements ou
les bandes ou nervures protectrices
FlancLa partie du pneu située entre la bande de roulement
et le talon
Séparation du flancLa séparation du composé en caoutchouc du maté-
riau du fil câblé dans le flanc
Pneu à neige
Pneu pouvant atteindre un in dice de traction de 110
ou plus, en comparant son rendement au pneu
d’essai de référence de la norme ASTM E-1136 lors
du test de traction dans la neige, tel que décrit dans la
norme “ASTM F-1805-00, Standard Test Method for
Single Wheel Driving Traction in a Straight Line on
Snow-and Ice-Covered Surfaces”, et qui est marqué
du symbole Alpine (
) sur au moins l’un de ses
flancs
