2013 Lexus CT200h CD changer

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
CT200h_OM_OM76066D_(D)
■Réglage de la vitesse sélectionnée
Pour changer la vitesse sélectionnée, actionnez le levier jusqu’à
l’affichage de la vitesse souhaitée.
Augmente la vitesse
Réduit la vitesse
Réglage précis: Déplacez
momentanément le levier dans
la direction désirée.
Réglage large: Maintenez le
levier dans la direction désirée.
En mode de commande de la distance de véhicule à véhicule, la vitesse
sélectionnée sera augmentée ou réduite comme suit:
Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “MPH” Réglage précis: D’environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque déplacement
du levier
Réglage large: D’environ 5 mph (8 km/h) pour chaque 0,75
seconde que le levier est maintenu
Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “km/h” Réglage précis: D’environ 0,6 mph (1 km/h) à chaque déplacement
du levier
Réglage large: D’environ 3,1 mph (5 km/h) pour chaque 0,75
seconde que le levier est maintenu
En mode de régulation à vitesse constante ( →P. 240), la vitesse sélec-
tionnée sera augmentée ou réduite comme suit:
Réglage précis: D’environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque déplacement du
levier
Réglage large: La vitesse sélectionnée peut être augmentée ou réduite
de manière continue, jusqu’au relâchement du levier.

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3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
3
Caractéristiques intérieures
CT200h_OM_OM76066D_(D) Pour changer les sorties d’air, appuyez sur la touche .
Les sorties d’air changent chaque fois qu’on appuie sur la touche. Le
débit d’air affiché à l’écran a la signification suivante:
L’air est dirigé vers le haut du
corps.
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds.
ETAPE3

5
En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
CT200h_OM_OM76066D_(D)
Si votre véhicule est bloqué
ATTENTION
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule embourbé
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et vers l’arrière pour tenter de
le libérer, assurez-vous que personne ni aucun objet ne peuvent être heurtés. En se
dégageant, le véhicule pourrait également se déplacer vers l’avant ou vers l’arrière
dans un mouvement brusque et soudain. Soyez très prudent.
■Lorsque vous changez la position du sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer la position du sélecteur de vitesses pendant que vous
appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Placer le sélecteur de vitesses à une position autre que P ou N risque d’entraîner
une accélération brusque du véhicule et de provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Procédez comme suit si les pneus patinent ou si le véhicule est bloqué dans
de la boue, de la saleté ou de la neige:
Engagez le frein de stationnement et faites passer le sélecteur
de vitesses en position P. Arrêtez le système hybride.
Retirez la boue, la neige ou le sable afin de dégager le pneu qui
semble bloqué.
Placez un bout de bois, des pierres ou tout autre élément sus-
ceptible de pouvoir permettre une traction en dessous des
pneus.
Faites redémarrer le système hybride.
Faites passer le sélecteur de vitesses en position D ou R, relâ-
chez le frein de stationnement, puis appuyez doucement sur
l’accélérateur pour dégager le véhicule.ETAPE1
ETAPE2
ETAPE3
ETAPE4
ETAPE5

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6-1. Caractéristiques
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CT200h_OM_OM76066D_(D)
Caractéristiques du véhicule
Informations sur le carburant
■Ouverture du réservoir de carburant conçu pour de l’essence sans plomb
Pour prévenir l’utilisation de carburants non recommandés, votre véhicule est doté
d’une ouverture de réservoir de carburant qui n’accepte que les embouts spéciaux
des pompes à essence sans plomb.
■Qualité d’essence
Exceptionnellement, des problèmes de comportement routier peuvent être causés
par la marque d’essence que vous utilisez. Si ces problèmes persistent, essayez de
changer de marque d’essence. Si cette mesure ne règle pas le problème, adressez-
vous à votre concessionnaire Lexus.
■Si le moteur cogne
●Adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.
●Il se peut que vous entendiez parfois des cognements légers et de courte durée
lorsque vous accélérez ou montez une côte. Cela est normal et ne doit pas vous
inquiéter.
Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb.
Choisissez l’indice d’octane 87 (Indice d’octane recherche 91) ou supé-
rieur. L’utilisation d’essence sans plomb avec un indice d’octane inférieur à
87 risque de provoquer un cognemen t persistant du moteur. À long terme,
ce cognement peut endommager le moteur.
Utilisez de l’essence répondant au moins aux normes ASTM D4814
(États-Unis) et CGSB3.5-M93 (Canada).