2013 Lancia Ypsilon ECU

Réglage lombaire
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour régler le soutien personnalisé entre le dossier
et la colonne, tourner le sélecteur D fig. 20.Chauffage électrique des sièges
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand la clé est sur la position MAR, appuyer sur
les boutons E fig. 21 pour activer/désactiver la
fonction. L'activation est signalée par l'éclairage
de la DEL se trouvant sur les boutons.
ATTENTION L'activation de cette fonction
déchargera la batterie quand le moteur est coupé.
fig. 20
L0F0273
fig. 21
L0F0247
32
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

APPUIE-TÊTEAVANT
Les appuie-tête sont réglables en hauteur : leur
réglage s'effectue selon la description suivante.
Réglage vers le haut :soulever l’appuie-tête
jusqu’au déclic de blocage.
Réglage vers le bas :appuyer sur la touche A
fig. 22 et baisser l'appuie-tête.
Dispositif anti coup du lapin (anti-whiplash)
Les appuie-tête sont dotés du dispositif «
Anti-Whiplash », en mesure de réduire la distance
entre tête et appuie-tête en cas de choc à l'arrière,
en limitant ainsi les dommages dérivant dudit «
coup du lapin ».En exerçant une pression sur le dossier avec le
buste ou la main, on peut vérifier le mouvement
de l'appuie-tête : il s'agit d'un comportement
spécifique du système, qu'il ne faut pas considérer
comme un dysfonctionnement.
ATTENTION
Tous les réglages doivent
exclusivement être exécutés sur la
voiture à l'arrêt. Les appuie-tête doivent être
réglés de manière à ce que la tête s'y
appuie, pas le cou. Seule cette position
permet une protection efficace.
ATTENTION
Pour exploiter au mieux l'efficacité
de la protection donnée par les
appuie-tête, régler le dossier pour que le
buste soit en position droite et la tête le plus
près possible de l'appuie-tête.
ARRIÈRE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Les places arrière sont dotées de deux appuie-tête
réglables en hauteur. Certaines versions disposent
aussi d'un appuie-tête pour la place centrale.
Réglage vers le haut :soulever l’appuie-tête
jusqu’au déclic de blocage.
fig. 22
L0F0061
33CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Réglage vers le bas :appuyer sur la touche A
fig. 23 et baisser l'appuie-tête.
Pour déposer les appuie-tête, procéder comme
suit :
❒soulever les appuie-tête jusqu'en butée ;
❒appuyer sur les touches A et B fig. 23 à côté des
deux supports, puis déposer les appuie-tête en
les faisant coulisser vers le haut.
ATTENTION Pendant l'utilisation des sièges
arrière, les appuie-tête doivent toujours être «
complètement sortis ».
VOLANTLe volant peut être réglé dans le sens vertical.
Pour effectuer le réglage, déplacer le levier A
fig. 24 vers le bas, en position 1, puis régler le
volant à la position la plus appropriée et le
bloquer dans cette position en mettant le levier A
en position 2.
ATTENTION
Les réglages s'effectuent uniquement
quand le véhicule est à l'arrêt et le
moteur coupé.
A
B
fig. 23
L0F0201
fig. 24
L0F0078
34
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
Toute intervention en après-vente à
l'origine d'altérations de la conduite
ou de la colonne de la direction (par ex.,
montage d'antivol) est absolument interdite
et peut provoquer, en plus de la diminution
des performances et de l'expiration de la
garantie, de graves problèmes de sécurité et
la non conformité de l'homologation du
véhicule.
RÉTROVISEURSRÉTROVISEUR D'HABITACLE
Il est muni d'un dispositif de sécurité qui
provoque son décrochage en cas de choc violent
contre le passager.
Actionner le levier A fig. 25 pour régler le
rétroviseur sur deux positions : normale ou
anti-éblouissement.
RÉTROVISEURS D'AILE
Réglage manuel
De l'intérieur de la voiture, actionner le levier A
fig. 26 pour régler le rétroviseur.
fig. 25
L0F0054
35CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Réglage électrique
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le réglage des rétroviseurs n'est possible que
lorsque la clé de contact se trouve sur MAR.Pour effectuer le réglage, procéder comme suit :
❒à l'aide de l'interrupteur A fig. 27, sélectionner
le rétroviseur (gauche ou droit) sur lequel
effectuer le réglage ;
❒régler le rétroviseur, en agissant dans les quatre
sens sur l'interrupteur B.
Rabattement manuel
Le cas échéant, rabattre les rétroviseurs en les
déplaçant de la position 1 (ouvert) à la position 2
(fermé) fig. 28.
ATTENTION Quand on roule, les rétroviseurs
doivent toujours être sur la position 1 (ouvert).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
36
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CLIMATISATIONAÉRATEURS LATÉRAUX
A fig. 29 - Aérateurs latéraux réglables et
orientables :
❒agir sur le dispositif B pour orienter l'aérateur
dans la position désirée ;
❒tourner la molette C pour régler le débit d'air.
D - Aérateur latéral fixe.AÉRATEURS CENTRAUX
A fig. 30 - Aérateurs centraux réglables et
orientables :
❒agir sur le dispositif B pour orienter l'aérateur
dans la position désirée ;
❒tourner la molette C pour régler le débit d'air.
fig. 29
L0F0103
fig. 30
L0F0104
37CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CONFORT CLIMATIQUEAÉRATEURS1. Aérateurs supérieurs fixes – 2. Aérateurs latéraux orientables et réglables – 3. Aérateurs fixes pour les vitres latérales –
4. Aérateurs centraux orientables et réglables – 5. Aérateurs zone pieds habitacle avantfig. 31
L0F0230
38
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CLIMATISEUR MANUEL(pour les versions/marchés qui le prévoient)
COMMANDES
A Molette de température de l'air (rouge-chaud/
bleu-froid)
B Molette de recyclage de l'air
recyclage de l'air d'habitacleprise d'air extérieurATTENTION Il est préférable d'activer le
recyclage de l'air pendant les arrêts en pleine
circulation ou dans des tunnels, afin d'éviter que
de l'air pollué ne pénètre dans l'habitacle. Il est
conseillé de ne pas garder cette fonction activée
trop longtemps, surtout si plusieurs passagers sont
à bord, afin de prévenir l'embuage sur les vitres.
fig. 32
L0F0101
39CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE