2013 Lancia Ypsilon tempomat

CRUISE CONTROL (TEMPOMAT -
regulátor konstantní rychlosti)(u příslušné verze vozidla)
Je to elektronicky řízený asistent řízení, který při
rychlosti vozidla vyšší než 30 km/h umožňuje na
dlouhých, rovných a suchých silničních úsecích, kde se
málo řadí (např. na dálnici), jet požadovanou
rychlosti bez sešlapování pedálu akcelerace.
To znamená, že není výhodné používat tempomat na
silnicích s hustým provozem. Ve městě zařízení
nepoužívejte.
Zapnutí zařízení
Otočte objímku A obr. 37 na ON. Zapnutí je
signalizováno rozsvícením kontrolky
a-u
některých verzí - také hlášením na displeji.Tempomat nelze zapnout při jízdě na 1. rychlostní
stupeň nebo se zařazenou zpátečkou; doporučujeme
jej zapnout od 4. rychlostního stupně výše.
Při jízdě z kopce se zapnutým tempomatem se může
stát, že se rychlost jízdy mírně zvýší nad
přednastavenou hodnotu.
Uložení rychlosti vozidla
Postupujte takto:
❒otočte objímku A obr. 37 na ON a sešlápnutím
pedálu akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou
rychlost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1
sekundu a uvolněte jej: rychlost vozidla se uloží
do paměti, takže je možné uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je
možné akcelerovat stisknutím pedálu akcelerace:
uvolněním pedálu se vozidlo vrátí na přednastavenou
rychlost.
Obnovení rychlosti uložené v paměti
Pokud byl tempomat vypnut, například sešlápnutím
brzdového nebo spojkového pedálu, je možné obnovit
rychlost uloženou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte na rychlost blížící se rychlosti
uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň navolený v okamžiku
ukládání rychlosti do paměti;
❒stisknout tlačítko RES.
obr. 37
L0F0202
54
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Zvýšení rychlosti uložené v paměti
Lze to provést dvěma způsoby:
❒sešlápněte pedál akcelerace a uložte do paměti
novou hodnotu dosažené rychlosti;
anebo
❒přestavte páku nahoru (+).
Každému posunutí pákového ovládače odpovídá
zvýšení rychlosti zhruba o 1 km/h; podržením
pákového ovládače nahoře se rychlost zvyšuje plynule.
Snížení rychlosti uložené v paměti
Lze to provést dvěma způsoby:
❒při vypnutí zařízení a uložením nové hodnoty
rychlosti do paměti;
anebo
❒přepnutím pákového ovládače dolů (–) až k
dosažení nové rychlosti, která se uloží automaticky
do paměti.
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky dolů
se rychlost snižuje plynule.Vypnutí tempomatu
Řidič může tempomat vypnout takto:
❒otočením prstencového ovládače A do polohy OFF;
❒vypnutím motoru;
❒sešlápněte brzdový či spojkový pedál nebo pedál
akcelerace: při sešlápnutí pedálu akcelerace nebude
systém vypnut, přednost ale dostane žádost o
zrychlení. Tempomat zůstane aktivní, aniž je nutno
stisknout tlačítko RES, a jakmile akcelerace skončí,
vrátí se do předchozího stavu.
Automatické vypnutí
Tempomat se automaticky vypne v následujících
případech:
❒při zásahu systémů ABS nebo ESC;
❒při jízdě rychlostí pod nastavenou mez;
❒při závadě systému.
POZOR
Během jízdy se zapnutou funkcí
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě nesprávné funkce nebo poruchy
systému otočte ovládač A na OFF a
obraťte se na autorizovaný ser vis Lancia.
55SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. V případě, že se
kontrolka rozsvítí
, vyhledejte co nejdříve
autorizovaný ser vis Lancia pro odvodnění filtru.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do
nádrže při čerpání paliva. V takovém případě ihned
zhasněte motor a kontaktujte autorizovaný ser vis
Lancia.
ZÁVAD ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE” (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Jestliže kontrolka (u některých verzí hlášení a symbol
na displeji) zůstane svítit, nelze využívat účinek
posilovače, volantem lze sice točit, ale je nutno přitom
vyvíjet daleko větší sílu. V tomto případě je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou
kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které
nejsou závislé na elektrickém posilovači. V takovém
případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte
motor a asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte.
Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení
a symbol na displeji) zůstane svítit nepřerušovaně,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba
posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen ujeďte asi sto
metrů v přímém směru.
CRUISE CONTROL (zelená)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout za podmínky, že je Cruise Control
zapnutý.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky tempomatu
Cruise Control do polohy ON (viz “Cruise Control” v
kapitole "Seznámení s vozidlem"). U některých verzí
se na displeji zobrazí příslušné hlášení.PROBÍHÁ ČISTĚNÍ DPF (FILTR
PEVNÝCH ČÁSTIC)
(pouze u dieselových verzí DPF) (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
157SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Kontrolka se rozsvítí nepřerušovaně (u některých
verzí spolu s hlášením a symbolem na displeji), aby
signalizovala, že probíhá regenerační proces, jímž
systém DPF odstraní zachycené zplodiny (pevné
částice).