2013 Lancia Ypsilon čas

KLÍČEK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
Kovovou vložkou A klíčku obr. 13 se ovládá:
❒spouštěč;
❒zámky dveří;
❒odemykání/zamykání uzávěru palivové nádrže (u
příslušné verze vozidla).
Tlačítkem B se kovová vložka vysune/zasune.
Odemknutí dveří a víka zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří a
zavazadlového prostoru, časované svícení vnitřních
stropních svítidel a dvojité zablikání směrových světel
(u příslušné verze vozidla).
Při zásahu systému pro zablokování přívodu paliva se
dveře odemknou samočinně.Při nesprávném zamknutí dveří nebo víka
motorového prostoru se kontrolka rychle rozbliká
rychle současně se směrovými světly.
Zamknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru, zhasnutí vnitřního stropního
svítidla a jedno bliknutí směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se
nezamkne. To je signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze vozidla). V
případě, že je víko zavazadlového prostoru otevřené,
dveře se zamknou
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky
zamknou, pokud byla daná funkce nastavena (pouze
u verzí s konfigurovatelným multifunkčním
displejem).
Zamknutím dveří zvenku (dálkovým ovládáním) se
kontrolka A nad tlačítkem
rozsvítí na několik
sekund, pak začne blikat (odrazovací funkce).
Při zamknutí dveří zevnitř vozidla (krátkým stiskem
tlačítka
) zůstane kontrolka nepřerušovaně svítit.
Odemknutí zavazadlového prostoru
Na dálku se zavazadlový prostor odemkne stiskem
tlačítka.
Otevření víka zavazadlového prostoru je
signalizováno dvojím zabliknutím směrových světel.
obr. 13
L0F0075
23SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vozidlo stojí. Opěrky hlavy je
nutno nastavit tak, aby se o ně opírala hlava,
nikoli krk. Pouze takto nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu.
POZOR
Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy
nastavte opěradlo tak, aby cestující seděl
vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.
ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Zadní sedadla jsou opatřena dvěma výškově
stavitelnými opěrkami hlavy. U některých verzí
vozidla je opěrkaiuprostředního sedadla.
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky:stiskněte tlačítko A obr. 23 a zatlačte
opěrku dolů.Postup při vyjmutí opěrek:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout, stiskněte
současně tlačítkaAaBobr.23nabokuavysuňte
opěrky ven.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních sedadlech
je nutno mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz.
A
B
obr. 23
L0F0201
30
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZPĚTNÁ ZRCÁTKAVNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní mechanismus, který
je při prudkém nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Pákou A obr. 25 se zrcátko přestaví do normální
polohy či do polohy proti oslnění.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Manuální nastavení
Ve vozidle lze zrcátko nastavit pákou A obr. 26.
Elektrické nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Polohu zrcátek lze nastavit pouze s klíčkem na poloze
MAR.Postup při nastavení zrcátka:
❒Spínačem A obr. 27 zvolte zrcátko k nastavení
(pravé nebo levé);
❒zrcátko lze spínačem B nastavit ve čtyřech směrech.
obr. 25
L0F0054
obr. 26
L0F0053
A
B
obr. 27
L0F0190
32
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

na tělo a boční sklana tělo, na boční skla a na nohyjen na nohyna nohy a na čelní sklojen na čelní sklo.
D Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního
okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je funkce časově
omezena - samočinně se vypne za asi 20 minut.
E Ovládač nastavení rychlosti ventilátoruPozn.Nastavením ovládače na 0 nebude z vývodů
proudit vzduch.
F tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
Klimatizace se zapne stiskem ovládače, současně se
rozsvítí kontrolka LED v ovládači (tím se zvýší
chladicí výkon klimatizace).
37SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
C Otočný ovládač rozvodu vzduchu

AUTOMATICKÉ FUNGOVÁNÍ
KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko AUTO: systém nastaví
automaticky:
❒množství vzduchu přiváděného do interiéru;
❒distribuce vzduchu v kabině;
tím zruší všechna předchozí manuálně provedená
nastavení.
Během automatického fungování klimatizace se na
displeji zobrazí nápis AUTO.
Během automatického provozu je nicméně možné
kdykoli změnit nastavení teploty a ručně provést
některou z následujících akcí:
❒nastavování rychlosti ventilátoru;
❒volba rozvodu vzduchu;
❒Tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v
kabině;
❒zapnutí kompresoru klimatizace.
POZOR
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte
funkci recirkulace vzduchu, protože by se
skla mohla rychle zamlžit.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Stiskem tlačítka
se rychlost ventilátoru zvyšuje/
snižuje.Rychlost se nastavuje podle rozsvícených čárek na
displeji:
❒nejvyšší rychlost ventilátoru = jsou prosvícené
všechny čárky;
❒nejnižší rychlost ventilátoru = je prosvícená jedna
čárka.
Ventilátor lze vypnout (nebude svítit žádná čárka)
pouze po vypnutí kompresoru klimatizace stiskem
tlačítka
.
Automatické řízení rychlosti ventilátoru po ručním
nastavení se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
RYCHLÉ ODMLŽOVÁNÍ/ODMRAZOVÁNÍ
PŘEDNÍCH SKEL(funkce MAX-DEF)
Stiskem tlačítkaMAX
se automaticky dočasně
zapnou všechny funkce pro rychlé odstranění
zamlžení/námrazy z čelního okna a předních bočních
oken.
Jsou to tyto funkce:
❒zapnutí kompresoru klimatizace (při venkovní
teplotě nad 0 °C);
❒vypnutí recirkulace vzduchu v kabině (byla-li
zapnuta);
❒zapnutí vyhřívání zadního okna (kontrolka v
tlačítkuMAX
svítí) a vnějších zpětných zrcátek;
❒nastavení maximální teploty vzduchu;
❒nastavení intenzity proudu vzduchu.
43SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO
VYHŘÍVANÉHO SKLA A VNĚJŠÍCH
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
Tato funkce se aktivuje stiskem tlačítka
: zapnutí je
signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena: automaticky se vypne za
20 minut. Funkci lze před tím vypnou opětným
stiskem tlačítka
.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory na
vnitřní straně zadního okna nálepkami: odpory by se
mohly poškodit.
UPOZORNĚNÍ Pro přívod venkovního vzduchu
stiskněte tlačítko
.
ZAPNUTÍ RECIRKULACE VZDUCHU V
KABINĚ
Stiskněte tlačítko.
Existují dva režimy fungování recirkulace vzduchu v
interiéru:
❒nucené vypnutí (recirkulace vzduchu je trvale
vypnuta, vzduch je přiváděn zvenku);
❒vynucené zapnutí (recirkulace vzduchu v kabině je
trvale zapnuta).
Stiskem tlačítka OFF zapne klimatizace samočinně
recirkulaci vzduchu v kabině. Stiskem tlačítka
je
nicméně možné zapnout přívod vzduchu zvenku a
naopak.
Automatické fungování recirkulace se aktivuje stiskem
tlačítka AUTO.UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší
úpravu vzduchu v kabině podle daného nastavení
(“topení” nebo “chlazení”). V každém případě se
nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých /
chladných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení
oken zevnitř především při vypnuté klimatizaci.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině
při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo
přívodu znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ KOMPRESORU
KLIMATIZACE
Komprese se zapne stiskem tlačítka
.
Vypnutí kompresoru:Na displeji se zobrazí symbol
.
Vypnutí kompresoru
❒z displeje zmizí symbol
;
❒recirkulace vzduchu v kabině je vypnuta;
S vypnutou klimatizací nelze přivádět do interiéru
vzduch, jehož teplota je nižší než teplota venkovního
vzduchu. V takovém případě bliká na displeji symbol
.
Vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uloženo v
paměti systému i po zastavení motoru. Pro opětovné
zapnutí kompresoru klimatizace stiskněte znovu
tlačítko
nebo AUTO: v tomto posledním případě
budou vynulována ostatní manuálně provedená
nastavení.
44
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu, když je venku zima.
Topení se zapne automaticky podle teploty prostředí
za podmínky, že je motor v chodu a chladicí kapalina
motoru má nízkou teplotu.
Topení se vypne samočinně při dosažení tepelného
komfortu.
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a
nízké teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie
dostatečně nabita, topení se nezapne.
START&STOP
Automatická klimatizace
Automatická klimatizace obsluhuje funkci
Start&Stop (při nulové rychlosti vozidla je motor
vypnutý) tak, aby byl v kabině zajištěn odpovídající
komfort.
To platí zejména v případě velmi teplého nebo
studeného počasí: funkce Start&Stop bude vypnuta,
dokud nebude zajištěn odpovídající komfort v kabině.
V těchto přechodných stavech se motor nevypne,
ani když má vozidlo nulovou rychlost.
Když je funkce Start&Stop zapnutá (vypnutý motor,
nulová rychlost vozidla) a tepelné podmínky v kabině
se prudce zhorší (nebo uživatel požádá o nejvyšší
chlazení - LO - nebo rychlé odmlžení - MAX DEF),
vyžádá si klimatizace nastartování motoru.Je-li funkce Start&Stop aktivní (vypnutý motor,
nulová rychlost vozidla), průtok vzduchu (je-li
ovládán automaticky) se omezí, aby byl komfort v
kabině zajištěn co nejdelší možnou dobu.
Řídicí jednotka klimatizace se snaží co nejlépe
obsluhovat snížený tepelný komfort způsobený
vypnutím motoru (vypnutí kompresoru a čerpadla
chladicí kapaliny motoru), nicméně je možné
upřednostnit, aby klimatizace fungovala: tzn. vypnout
Start&Stop stiskem příslušného tlačítka na přístrojové
desce.
POZN.:Pokud je vozidlo provozováno v extrémním
počasí, doporučujeme omezit používání systému
Start&Stop, aby se často nevypínal a nezapínal
kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se
vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
46
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP nebo vytaženým
zapalování otočením objímky A nejdříve do polohy
Oa pak do polohy
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače směrových světel je
možné zvolit stranu (pravou nebo levou) s
rozsvícenými světly.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SVĚTEL
(AUTOLIGHT) (Soumrakový senzor)
(u píslušné
verze vozidla)
Jedná se o senzor s inf račervenou diodou LED, je
nainstalovaný na čelním okně spolu s dešťovým
senzorem; slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na citlivosti nastavené
v menu: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla.
Aktivace
Soumrakový senzor se aktivuje otočením objímky A
obr. 34 na polohu
. Tím se současně a automaticky
rozsvítí poziční a potkávací světla v závislosti na
intenzitě venkovního světla.
Během rozsvícení světlem spínačem lze rozsvítit
přední světlomety do mlhy (u příslušné verze vozidla)
a zadní svítilny do mlhy. Při samočinném vypnutí
světel se vypnou i přední světlomety do mlhy, jsou-li
součástí výbavy vozidla, a zadní svítilna do mlhy,
(byly-li aktivovány). Při opětném automatickém
rozsvícení světel je nutno je v případě potřeby rozsvítit
ručně.Je-li senzor zapnutý, je možné používat pouze
výstražné světelné znamení: nelze svítit dálkovými
světly. Chcete-li rozsvítit tato světla, otočte objímku A
na polohu
a zapněte dálkové světlomety na trvalé
svícení.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a senzor vydá
zhasínací povel, vypnou se nejdříve potkávací a po
několika sekundách i poziční světla. Při aktivaci nebo
selhání senzoru se rozsvítí poziční a potkávací světla
bez ohledu na intenzitu venkovního osvitu. Na
přístrojové desce se objeví hlášení o závadě senzoru.
Senzor je možné vypnout a tato světla rozsvítit,
je-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat mlhu: při
mlze je proto nutné světla zapnout ručně.
48
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK