2013 Lancia Voyager instrument panel

wordt aanbevolen huisdieren aange-
lijnd, of in een met de veiligheidsgor-
dels bevestigde reismand, op de ach-
terbank te vervoeren en bagage goed
op te bergen.
BeltAlert® kan door uw erkende dea-
ler worden in- en uitgeschakeld.
LANCIA raadt het uitschakelen van
BeltAlert® af.
OPMERKING: Ook als BeltAlert®
is uitgeschakeld, blijft het waar-
schuwingslampje voor de veilig-
heidsgordels branden zolang de
bestuurdersgordel of de gordel van
de voorpassagier (voor
uitvoeringen/landen met
BeltAlert®) niet zijn vastgegespt.
VEILIGHEIDSGORDELS
EN ZWANGERSCHAP
Vrouwen die in verwachting zijn die-
nen altijd de veiligheidsgordel te dra-
gen. Dit biedt de beste bescherming
voor zowel de aanstaande moeder als
de nog ongeboren baby.Zwangere vrouwen dienen het heup-
gedeelte van de gordel laag over het
middel en zo strak mogelijk over de
heupen te dragen. Houd de gordel
laag, zodat deze niet over de buik
loopt. Op deze wijze zullen de heupen
de krachten opvangen bij een aanrij-
ding.
AIRBAGSYSTEEM
Deze auto is ter aanvulling op de vei-
ligheidsgordels voorzien van geavan-
ceerde frontairbags voor zowel de be-
stuurder als de voorpassagier. De
geavanceerde frontairbag voor de be-
stuurder bevindt zich in het midden
van het stuurwiel. De geavanceerde
frontairbag voor de passagier bevindt
zich in het instrumentenpaneel, boven
het handschoenenkastje. De airbag-
panelen zijn voorzien van het op-
schrift SRS/AIRBAG.
OPMERKING: De geavanceerde
frontairbags voor bestuurder en
passagier zijn gecertificeerd vol-
gens de richtlijnen voor geavan-
ceerde airbags.
Het opblaasmechanisme van de ge-
avanceerde frontairbags heeft ver-
schillende stadia. De airbag kan zo
meer of minder krachtig worden op-
geblazen, afhankelijk van factoren
zoals de soort aanrijding en de ernst
ervan.
Deze auto is mogelijk uitgerust met
een gespsluitingsschakelaar voor de
1 — Geavan-
ceerde frontair-
bags voor be-
stuurder en
passagier
2 — Kniebe-
scherming (voor
bepaalde
uitvoeringen/
landen)
50

veiligheidsgordel voor de bestuur-
dersstoel en/of de voorpassagiersstoel
die registreert of de gordel is vastge-
klikt. Met deze gespsluitingschake-
laar kan het niveau worden aangepast
waarmee de geavanceerde frontair-
bags worden opgeblazen.
Deze auto is uitgerust met aanvul-
lende gordijn-zijairbags (SABIC), ter
bescherming van de bestuurder en
passagiers die naast een raam zitten.
De gordijn-zijairbags bevinden zich
boven de zijramen. De airbagpanelen
zijn voorzien van het opschrift SRS
AIRBAG.
Deze auto is voorzien van aanvullende
zijairbags in de stoelen (SAB). De zij-
airbags in de stoelen zijn gemarkeerd
met een opschrift dat in de buitenzijde
van de voorstoelen is gestikt.
OPMERKING:
 De airbagpanelen zijn in de in-terieurbekleding nauwelijks
zichtbaar, maar springen open
tijdens het opblazen van de air-
bag.  Na ieder ongeval dient de auto
onmiddellijk naar een erkende
dealer te worden gebracht.
COMPONENTEN VAN HET
AIRBAGSYSTEEM
Uw auto is mogelijk uitgerust met de
volgende componenten van het air-
bagsysteem:
 Controller van het beveiligingssys- teem voor inzittenden
 Waarschuwingslampje voor het airbagsysteem
 Stuurwiel en stuurkolom
 Instrumentenpaneel
 Kniebescherming (voor bepaalde uitvoeringen/landen)
 Geavanceerde frontairbag aan bestuurderszijde
 Geavanceerde frontairbag aan passagierszijde
 Aanvullende zijairbags in de stoe- len (SAB)
 Aanvullende gordijn-zijairbags (SABIC)  Sensoren voor frontale en zijde-
lingse botsingen
 Gordelspanners voorin, gespslui- tingschakelaar voor veiligheidsgor-
dels
KENMERKEN
GEAVANCEERDE
FRONTAIRBAGS
Het geavanceerde frontairbagsysteem
bestaat uit airbags aan de bestuur-
derszijde en aan de passagierszijde die
in meerdere stadia worden geacti-
veerd. Dit systeem reageert overeen-
komstig de kracht en de aard van de
botsing die worden vastgesteld door
de controller van het beveiligingssys-
teem voor inzittenden. Deze controller
ontvangt informatie van de sensoren
voor frontale botsingen.
Het eerste opblaasmechanisme wordt
onmiddellijk geactiveerd bij een bot-
sing waarbij gebruik van de airbags
noodzakelijk is. Deze geringe opbla-
zing wordt toegepast voor minder
zware botsingen. Bij zwaardere bot-
singen wordt een krachtiger opbla-
zing toegepast.
51

WAARSCHUWING!
 Als u alleen op de airbags ver-trouwt, kan dit bij een aanrijding
leiden tot ernstig letsel. De air-
bags werken in combinatie met
uw veiligheidsgordel om u op de
juiste wijze te beschermen. Bij
sommige aanrijdingen worden de
airbags niet opgeblazen. Draag
uw veiligheidsgordels altijd, ook
als uw auto is uitgerust met air-
bags.
 Als u tijdens het activeren van de geavanceerde frontairbag te dicht
op het stuur of bij het instrumen-
tenpaneel zit, kunt u ernstig of
zelfs dodelijk letsel oplopen. Air-
bags hebben ruimte nodig om te
worden opgeblazen. Ga achter-
over zitten en strek uw armen zo-
danig dat u comfortabel het stuur
en het instrumentenpaneel kunt
bedienen.
 Ook zijairbags hebben ruimte no- dig om te worden opgeblazen.
Leun niet tegen het portier of het
raam. Zit rechtop op het midden
van de stoel. Aanvullende zijairbags in de
stoelen (SAB)
De aanvullende zijairbags in de stoe-
len bieden de inzittenden betere be-
scherming tegen zijdelingse botsin-
gen. De zijairbags in de stoelen zijn
gemarkeerd met een opschrift dat in
de buitenzijde van de voorstoelen is
gestikt.
Als de airbag wordt geactiveerd, gaat
de naad tussen de voor- en zijkant van
de stoelbekleding open. Elke airbag
wordt afzonderlijk geactiveerd, zodat
bij een botsing aan de linkerzijde al-
leen de linkerairbag wordt geacti-
veerd, en bij een botsing aan de rech-
terzijde alleen de rechterairbag.
Aanvullende gordijn-zijairbags
(SABIC)
Ter aanvulling op de bescherming die
de carrosserie biedt, bieden de
gordijn-zijairbags de inzittenden op
de voor- en achterstoelen die naast
een raam zitten bescherming bij zijde-
lingse botsingen. Elke airbag heeft
opblaasruimten die zich naast het
hoofd van de passagiers bij het raam
bevinden en zo de kans op hoofdletsel
bij zijdelingse botsingen beperken. De
gordijn-zijairbags worden naar bene-
den geactiveerd en bedekken beide
ramen aan de zijde van de botsing.
OPMERKING:
 Wanneer de auto over de kop
slaat, kunnen de gordelspanners
en/of de aanvullende zijairbags
in de stoelen en de gordijn-
zijairbags worden geactiveerd.
 De airbagpanelen zijn in de in- terieurbekleding nauwelijks
zichtbaar, maar springen open
tijdens het opblazen van de
airbag.
53

ROKERSPAKKET (voor
bepaalde uitvoeringen/
landen)
Bij het als optie verkrijgbare, door de
erkende dealer te installeren rokers-
pakket wordt er in één van de beker-
houders midden in het instrumenten-
paneel voorin een uitneembare asbak
aangebracht. Om de asbak te installe-
ren moet de duimgreep op het deksel
naar achteren wijzen. Druk de asbak
stevig vast in een van de bekerhou-
ders. Trek de asbak omhoog uit de
bekerhouder om hem te verwijderen
(te legen en schoon te maken) en/of
op te bergen.
De bekerhouder in het bekledings-
paneel linksachter kan ook fungeren
als tweede asbak, indien gewenst.
OPBERGRUIMTE
HANDSCHOENENKASTJE
De bovenste en onderste handschoe-
nenkastjes bevinden zich aan de pas-
sagierszijde van het instrumentenpa-
neel.Bovenste handschoenenkastje
U opent het bovenste kastje door te
drukken op de knop die zich links van
de bovenste klep bevindt. De klep zal
automatisch openen.
U sluit het kastje door neerwaartse
druk uit te oefenen op de klep, waarna
deze automatisch wordt gesloten en
vergrendeld.
Onderste handschoenenkastje
U opent het onderste kastje door te
trekken aan de handgreep.
OPBERGRUIMTE
BEKLEDINGSPANEEL
PORTIER
Opbergruimte voorportieren
Er bevinden zich meerdere opberg-
vakken in de bekledingspanelen van
beide voorportieren.
WAARSCHUWING!
Als er houders met hete vloeistof in
de flessenhouder worden geplaatst,
kan de vloeistof bij het sluiten van
het portier overlopen en brandwon-
den veroorzaken aan de inzitten-
den. Wees voorzichtig bij het sluiten
van de portieren om letsel te voor-
komen.
Bovenste kastje
Onderste kastje
166