Ako se na EVIC zaslonu prika-
že poruka “SERVICE POWER
STEERING SYSTEM” i trepću-
ća ikona, to znači da vozilo treba odvesti do
ovlaštenog servisa. Vjerojatno servo sustav
upravljanja na pruža pomoć pri upravlja-
nju. Pogledajte “Elektronski informacijski
centar vozila (EVIC)” u poglavlju “razumi-
jevanje vaše ploče sa instrumentima”.
Ako se na EVIC zaslonu prikaže poruka
“POWER STEERING SYSTEM OVER
TEMP” i trepćuća ikona, to znači da je
došlo do učestalog okretanja upravljača, što
je uzrokovalo pregrijavanje servo sustava
upravljanja. Trenutno ćete izgubiti podršku
servo sustava dok se temperatura ne sma-
nji. K ada je to moguće, zaustavite vozilo i
pustite ga da radi u praznom hodu nekoliko
minuta dok se ikona ne ugasi. Pogledajte
“Elektronski informacijski centar vozila
(EVIC)” u poglavlju “razumijevanje vaše
ploče sa instrumentima”.NAPOMENA:
• Iako više nema podrške servo susta-
va upravljanja, moguće je upravljati
vozilom. U ovim uvjetima biti će po-
trebna veća sila za okretanje uprav-
ljača, pogotovo pri nižim brzinama i
tijekom parkiranja.
• Ako se problem nastavi, posjetite
ovlašteni servis.
PARKIRNA KOČNICA
Prije izlaska iz vozila, provjerite je li
parkirna kočnica aktivirana do kraja i
ručicu automatskog mjenjača prebacite u
položaj PARK.
Nožna parkirna kočnica se nalazi ispod
lijevog donjeg ruba prednje ploče. Za
aktiviranje do kraja pritisnite papučicu
parkirne kočnice. Za otpuštanje parkirne
kočnice, drugi put pritisnite papučicu
parkirne kočnice i podignite nogu te
morate osjetiti kako kočnica otpušta.
Parkirna kočnica
K ada je parkirna kočnica aktivirana s kon-
taktnim prekidačem u položaju ON, upaliti
će se svjetlo upozorenja kočnica na ploči sa
instrumentima.
NAPOMENA:
• Ako je parkirna kočnica aktivirana
i automatski mjenjač je prebačen u
brzinu za vožnju, svjetlo upozorenja
kočnice će treptati. Ako pokušate
krenuti oglasiti će se zvuk upozo-
renja. Do kraja otpustite parkirnu
kočnicu prije nego pokrenete vozilo.
• Ovo svjetlo pokazuje samo da je
parkirna kočnica aktivirana. Ono ne
prikazuje razinu aktiviranosti par-
kirne kočnice.
213
Upozorenja na niski tlak u gumamaK ada tlak u jednoj ili više, od četi-
ri gume padne, upaliti će se svjetlo
upozorenja niskog tlaka u gumama na plo-
či sa instrumentima, te će se oglasiti zvuk
upozorenja. Uz to, EVIC zaslon će prikazati
poruka “Inflate Tire to XX” na najmanje
pet sekundi i poruka “LOW TIRE” i grafič-
ki prikaz vrijednosti tlaka(ova) svake gume,
s time da će niske vrijednosti treptati. Vri-
jednost preporučenog tlaka hladnih guma
je vrijednost tlaka prikazana u poruci “In-
flate Tire to XX”.
Ako se u bilo kojoj od četiri gume detek-
tira niski tlak trebali bi odmah zaustaviti
vozilo, te napuhati tlak u gumi čija vrijed-
nost tlaka trepće na grafičkom prikazu, na
preporučeni tlak hladnih guma. Sustav će
se automatski nadopuniti, te će grafički
prikaz vrijednosti prestati treptati i svjetlo
upozorenja na niski tlak će se ugasiti kada se prime nove nadopunjene vrijednosti tla-
ka. Vozilo će možda trebati odvesti do 20
minuta s brzinom iznad 25 km/h kako bi
TPMS sustav dobio ove informacije.
Poruka SERVICE TPMS SYSTEM
Svjetlo upozorenja na niski tlak u guma-
ma će treptati 75 sekundi i ostati upalje-
no kada se detektira kvar u sustavu. Uz to
će se oglasiti i zvuk upozorenja. Uz to, na
EVIC zaslonu će se prikazati “SERVICE
TPM SYSTEM” na minimalno pet sekundi
i crtice (--) umjesto vrijednosti tlaka koja
se ne prima.
K ada se motor ponovo upali, ova sekvenca
će se ponoviti, uz uvjet da kvar u sustavu
nije otklonjen. K ada se kvar ukloni, svjetlo
upozorenja će se ugasiti i poruka “SERVI-
CE TPM SYSTEM” će nestati i umjesto cr-
tica će biti prikazana vrijednost tlaka. Kvar
u sustavu se može dogoditi zbog slijedećeg:
1. Smetnje zbog elektronskih uređaja ili vo-
žnje pored postrojenja koja emitiraju signa-
le iste frekvencije kao i TPM senzori.
2. Ugradnja dodatnog zatamnjenja stakala
koje utječe na prijenos radio valova.
3. Puno snijega ili leda oko kotača ili
blatobrana.
4. Uporaba lanaca za snijeg.
5. Uporaba kotača/guma bez TPM senzora.
EVIC će također prikazivati poruku “SER-
VICE TPM SYSTEM” na minimalno pet
sekundi ako postoji pogreška zbog nepra-
vilne lokacije senzora. U tom slučaju, nakon
poruke “SERVICE TPM SYSTEM” slijedi
grafički prikaz s vrijednostima tlaka. To
označava da se vrijednosti tlaka još uvijek
primaju s TPM senzora ali ne moraju biti
na pravilnoj poziciji. Sustav treba još uvijek
servisirati dokle god je prikazana poruka
“SERVICE TPM SYSTEM”.
236
Vozila s kompaktnim rezervnim
kotačem
1. U kompaktnom rezervnom kotaču nema
senzora za nadzor tlaka. TPMS sustav neće
moći nadzirati tlak u gumama.
2. Ako ugradite kompaktni rezervni kotač,
umjesto originalnog kotača, čiji tlak je ispod
donjeg graničnog tlaka, nakon slijedećeg
paljenja motora upaliti će se svjetlo upozo-
renja na niski tlak u gumama i oglasiti će se
zvuk upozorenja. Uz to, na EVIC zaslonu će
treptati vrijednost tlaka.
3. Nakon vožnje od 20 minuta iznad 24
km/h, svjetlo upozorenja će treptati 75
sekundi i ostati upaljeno. Uz to, na EVIC
zaslonu će se prikazati “SERVICE TPM
SYSTEM” na tri sekunde i crtice (--) umje-
sto vrijednosti tlaka.4. Prilikom svakog slijedećeg paljenja mo-
tora, oglasiti će se zvuk upozorenja i svje-
tlo upozorenja na niski tlak u gumama će
treptati 75 sekundi i ostati upaljeno, a na
EVIC zaslonu će se prikazati “SERVICE
TPM SYSTEM” na tri sekunde i crtice (--)
umjesto vrijednosti tlaka.
5. K ada popravite ili zamijenite originalni
kotač, te ga ugradite umjesto rezervnog
kotača, TPMS sustav će se automatski na-
dopuniti i svjetlo upozorenja na niski tlak
u gumama će se ugasiti a na EVIC zaslonu
umjesto crtica će biti prikazana vrijednost
tlaka, dokle god je tlak u gumama iznad
donjeg graničnog tlaka. DEAKTIVIRANJE TPMS
SUSTAVA
TPMS sustav se može deaktivirati u slu-
čaju zamjene sva četiri kotača i gume (ce-
stovne gume), sa kotačima gumama koji
nemaju TPMS senzore, na primjer u slu-
čaju ugradnje zimskih guma s naplatcima.
Za deaktiviranje TPMS sustava, prvo za-
mijenite sva četiri kotača i gume (cestovne
gume) s onima koji nemaju TPMS senzore.
Nakon toga odvezite se najmanje 20 minu-
ta brzinom iznad 24 km/h. TPMS sustav
će se oglasiti i TPMS indikator će treptati
75 sekundi i ostati upaljen. Uz to, na EVIC
zaslonu će se prikazati “SERVICE TPMS
SYSTEM” i prikazati će se “—” umjesto
vrijednosti tlaka sve četiri gume. Nakon sli-
jedećeg paljenja motora, TPMS se više neće
oglasiti niti se neće upaliti TPMS indikator,
niti prikazati poruka na EVIC zaslonu. Me-
đutim, i dalje će se prikazivati “--”.
237
Za ponovno aktiviranje TPMS sustava,
prvo zamijenite sva četiri kotača i gume
(cestovne gume) s onima koji imaju TPMS
senzore. Nakon toga se odvezite do 20 mi-
nuta brzinom iznad 24 km/h. TPMS sustav
će se oglasiti i TPMS indikator će treptati
75 sekundi, a na EVIC zaslonu će se prika-
zati “SERVICE TPMS SYSTEM”, zajedno
s prikazom vrijednosti tlakova kako bi se
prikazalo da TPMS sustav prima podatke
sa senzora. Kod slijedećeg paljenja motora
ova poruka se više neće prikazivati dokle
god nema greške u sustavu.
PREPORUKE GORIVA –
BENZINSKI MOTOR
3.6L BENZINSKI MOTOR
Svi motori su konstruirani da zadovolje sve
propise o štetnim emisijama i osiguraju za-
dovoljavajuću ekonomičnost i performan-
se uz uporabu bezolovnog benzina visoke
kvalitete s minimalnim oktanskim brojem
91. Uporaba premium benzina nije pre-poručena jer neće pružiti nikakvu korist u
odnosu na standardni benzin.
Lagano udaranje svjećica pri nižim okreta-
jima motora nije štetno za vaš motor. Me-
đutim, kontinuirano teže udaranje svjećica
pri višim okretajima može uzrokovati ošte-
ćenja i biti će potreban servis. Benzin slabe
kvalitete može uzrokovati probleme kao što
su teško paljenje, gašenje motora i slab od-
ziv. Ako iskusite ove probleme, prije servisa
vašeg vozila probajte druge marke benzina.
Preko 40 proizvođača automobila iz cije-
log svijeta je izdalo i nametnulo konzisten-
tne specifikacije benzina (Worldwide Fuel
Charter, WWFC) koje definiraju značajke
goriva potrebne za nižu razinu emisija, veće
performanse i izdržljivost njihovih vozila.
Ovaj proizvođač preporuča uporabu ben-
zina koji zadovoljavaju WWFC specifikacije
ako one postoje.
Osim uporabe bezolovnog benzina s pravil-
nim oktanskim brojem, također se prepo-
ručuju benzini s deterdžentima, aditivima
protiv korozije i za stabilnost.Uporaba benzina s ovim aditivima može
smanjiti potrošnju goriva, emisije i zadržati
performanse vozila.
Benzin slabe kvalitete može uzrokovati pro-
bleme kao što su teško paljenje, gašenje i
prekidanje u radu. Ako iskusite ove proble-
me, pokušajte s benzinom drugog proizvo-
đača prije odlaska u servis.
Metanol
(Metil ili drveni alkohol) se koristi u raznim
koncentracijama kada se pomiješa s bezo-
lovnim benzinom. Možete naići na goriva
koja sadrže 3% ili više metanola zajedno s
drugim alkoholima, koji se nazivaju ko-oto-
pine. Problemi koji nastanu zbog uporabe
mješavina metanola/benzina ili E-85 eta-
nola nisu odgovornost proizvođača. Iako je
MTBE oksigenat napravljen od metanola,
nema negativne efekt metanola.
238
Osobna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
V
anjska
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
V
anjska preklopna . . . . . . . . . . . . . 67Zrcalo
s automatskim
zatamnjivanjem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Žarulje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,
298 Žarulje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58, 298
Žarulje, zamjena . . . . . . . . . . . . 298,
299
Fiat
Group Automobiles S . p . A
.
- Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
L
argo Senatore G . Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
P
rint n . 530 . 02 . 312 - 09/2013 - Edition 1
328