2013 Lancia Thema cruise control

INFORMACJA: Każda modyfika-
cja podwozia/zawieszenia pojazdu ma
bezpośredni wpływ na działanie tem-
pomatu adaptacyjnego.
WŁĄCZANIE
TEMPOMATU
ADAPTACYJNEGO
Tempomat adaptacyjny mo\bna włączyć
dopiero po przekroczeniu prędkości
32 km/h.
Gdy układ jest włączony i znajduje się w
stanie gotowości (READY), na wy-
świetlaczu EVIC pojawia się komunikat
„Adaptive Cruise Ready” (Tempomat
adaptacyjny gotowy do u\bytku).
Gdy układ jest wyłączony, na wyświetla-
czu EVIC widnieje komunikat „Adap-
tive Cruise Control Off” (Tempomat
adaptacyjny wyłączony).
INFORMACJA: Nie można wł\b-
czyć tempomatu adaptacyjnego w
następuj\bcych warunkach:
• Przy wciśniętym pedale hamulca.
• Przy wł\bczonym hamulcu posto-jowym. • Gdy dźwignia zmiany biegów znaj-
duje się w położeniu P, R lub N.
• Przy naciśnięciu przycisku RES + bez ustawionej prędkości jazdy.
WŁĄCZANIE
Nacisnąć i zwolnić przycisk ON/OFF
(Włączanie/wyłączanie). W menu tem-
pomatu adaptacyjnego na wyświetlaczu
EVIC wyświetlony zostaje komunikat
„Adaptive Cruise Control (ACC) Re-
ady” (Tempomat adaptacyjny gotowy
do u\bytku).
Aby wyłączyć układ, ponownie nacisnąć
i zwolnić przycisk ON/OFF
(Włączanie/wyłączanie). Układ zostanie wyłączony, a na wyświetlaczu EVIC wy-
świetlony zostanie komunikat „Adap-
tive Cruise Control (ACC) OFF”
(Tempomat adaptacyjny wyłączony).
OSTRZ\fŻ\fNIE!
Pozostawienie włączonego tempo-
matu adaptacyjnego w sytuacji, gdy
nie jest on u\bywany, stwarza niebez-
pieczeństwo. Mo\be dojść do przypad-
kowej zmiany ustawień lub nadmier-
nego przyspieszenia. To z kolei mo\be
doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem lub wypadku. Je\beli układ
nie ma być u\bywany, nale\by go zawsze
wyłączać.
Adaptive Cruise Control (ACC) Ready
(Tempomat adaptacyjny gotowy do użytku).
Adaptive Cruise Control (ACC) OFF(Tempomat adaptacyjny wył\bczony).
141

Przyciski W GÓRĘ i W DÓŁ
Nacisnąć przycisk MENU (Ustawienia)
(na kierownicy) kilka razy, a\b do poja-
wienia się następujących okien na wy-
świetlaczu EVIC:
Adaptive Cruise Control (ACC) OFF
(Tempomat adaptacyjny wył\bczony)
• Gdy tempomat adaptacyjny jest wyłą-czony, na wyświetlaczu widnieje ko-
munikat „Adaptive Cruise Control
Off” (Tempomat adaptacyjny wyłą-
czony).Adaptive Cruise Control Ready (Tem-
pomat adaptacyjny gotowy do użytku)• Gdy tempomat adaptacyjny jest włą-czony, ale prędkość pojazdu nie zo-
stała ustawiona, na wyświetlaczu wid-
nieje komunikat „Adaptive Cruise
Control Ready” (Tempomat adapta-
cyjny gotowy do u\bytku).
ACC SET (Ustawiona prędkość tem-
pomatu adaptacyjnego)
• Gdy tempomat adaptacyjny jest usta- wiony, wyświetlana jest zadana pręd-
kość jazdy. • Zadana prędkość jest wyświetlana w
miejscu licznika przebiegu przy zmia-
nie wyświetlacza EVIC podczas usta-
wiania tempomatu adaptacyjnego.
Ekran tempomatu adaptacyjnego zosta-
nie wyświetlony ponownie w przypadku
aktywacji tempomatu adaptacyjnego.
Mo\be to być:
• Zmiana zadanej prędkości
• Zmiana odstępu
• Anulowanie działania układu
• Obejście działania przez kierowcę
• Wyłączenie układu
• Ostrze\benie o zbli\baniu się do innego pojazdu
• Ostrze\benie o braku mo\bliwości włą- czenia tempomatu adaptacyjnego
• Wyświetlacz EVIC powraca do ostat- nio wyświetlanego ekranu po pięciu
minutach nieaktywności ekranu tem-
pomatu adaptacyjnego. KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE I
KONSERWACJA
Komunikat ostrzegawczy „Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle”
(Wyczyść przedni czujnik radarowy)
Komunikat ostrzegawczy tempomatu
adaptacyjnego „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” (Wyczyść przedni
czujnik radarowy) zostaje wyświetlony
w przypadku wystąpienia warunków,
które czasowo ograniczają działanie
układu. Taka sytuacja ma najczęściej
miejsce w warunkach złej widoczności,
np. podczas jazdy przy padającym
śniegu lub intensywnym deszczu. Tem-
pomat adaptacyjny mo\be być równie\b
czasowo niesprawny wskutek zanie-
czyszczenia czujników błotem, pyłem
bądź lodem. W takim przypadku na wy-
świetlaczu EVIC pojawia się komunikat
„Clean Radar Sensor In Front Of Ve-
hicle” (Wyczyść przedni czujnik rada-
rowy) i układ zostaje wyłączony.
Komunikat „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” (Wyczyść przedni
146

czujnik radarowy) mo\be zostać wyświet-
lony podczas jazdy w du\bym blasku (np.
w tunelu, w którym znajdują się odbla-
skowe znaki, na zaśnie\bonej lub oblo-
dzonej drodze). Po wyjechaniu z opisa-
nej strefy prawidłowe działanie
tempomatu adaptacyjnego zostaje przy-
wrócone. Komunikat mo\be zostać rów-
nie\b wyświetlony w wyjątkowych sytua-
cjach, gdy czujnik radarowy nie śledzi
\badnego pojazdu lub obiektu znajdują-
cego się przed pojazdem.
INFORMACJA: Wyświetlenie ko-
munikatu „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle” (Wyczyść przedni
czujnik radarowy) nie ma wpływu na
działanie tempomatu klasycznego
(stała prędkość jazdy). Więcej infor-
macji znajduje się w części „Tryb tem-
pomatu klasycznego (stała prędkość
jazdy)” w niniejszym rozdziale.
Jeśli warunki atmosferyczne nie są przy-
czyną wyświetlenia komunikatu, kie-
rowca powinien sprawdzić czujnik rada-
rowy. Czujnik mo\be wymagać
wyczyszczenia. Czujnik znajduje się w
środkowej części przedniego pasa po-
jazdu, za dolną kratką.Aby zapewnić prawidłowe działanie
tempomatu adaptacyjnego, nale\by
zwrócić uwagę na następujące czynności
konserwacyjne:
• Utrzymywać czujnik w czystości.
Ostro\bnie przecierać soczewkę czuj-
nika miękką ściereczką. Nie uszkodzić
soczewki czujnika.
• Nie odkręcać \badnych wkrętów i śrub od czujnika. Mo\be to spowodować
nieprawidłowe działanie tempomatu
adaptacyjnego i konieczność regulacji
ustawienia czujnika.
• Jeśli czujnik zostanie uszkodzony wskutek kolizji, nale\by zwrócić się do
autoryzowanego dealera.
• Nie montować \badnych akcesoriów w pobli\bu czujnika (np. przezroczystych
materiałów lub kratek wlotu powie-
trza dostępnych na rynku wtórnym).
Mo\be to spowodować uszkodzenie
lub nieprawidłowe działanie tempo-
matu adaptacyjnego.
Po ustąpieniu warunków, które spowo-
dowały wyłączenie układu, tempomat
adaptacyjny powraca do stanu „Adaptive Cruise Control Off” (Tempomat adap-
tacyjny wyłączony). W takim przypadku
mo\bna go uruchomić w standardowy
sposób.
INFORMACJA: Producent odra-
dza montaż osłon przedniego pasa lub
kratek wlotu powietrza pochodz\bcych
z rynku wtórnego. Montaż tego typu
akcesoriów może zablokować czujnik i
działanie tempomatu adaptacyjnego.
Ostrzeżenie o braku możliwości
wł\bczenia tempomatu adaptacyjnego
W przypadku wyłączenia układu na wy-
świetlaczu EVIC pojawia się komunikat
„Adaptive Cruise Control (ACC) Una-
vailable” (Tempomat adaptacyjny nie-
dostępny). Mo\be to oznaczać czasową
usterkę uniemo\bliwiającą prawidłowe
działanie tempomatu adaptacyjnego.
Pojazd zachowuje sprawność i mo\be być
eksploatowany w normalnych warun-
kach, ale kierowca przez pewien czas nie
mo\be korzystać z tempomatu adaptacyj-
nego. W takim przypadku nale\by po-
nownie spróbować włączyć tempomat
adaptacyjny po upływie pewnego czasu.
147

Nale\by podejmować cykliczne próby. Je-
śli usterka występuje nadal, skontakto-
wać się z autoryzowanym dealerem.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
DOTYCZĄC\f JAZDY Z
WŁĄCZONYM
TEMPOMATEM
ADAPTACYJNYM
W określonych sytuacjach tempomat
adaptacyjny mo\be nie wykrywać innych
pojazdów. W takim przypadku tempo-
mat adaptacyjny mo\be rozpocząć hamo-
wanie zbyt późno lub w nieprzewidzia-
nym momencie. Kierowca musi
zachować stałą koncentrację i być przy-
gotowany do przejęcia kontroli nad po-
jazdem.Montaż haka holowniczego
Masa haka holowniczego/przyczepy
mo\be mieć wpływ na działanie tempo-
matu adaptacyjnego. W przypadku
stwierdzenia odczuwalnej zmiany w
działaniu tempomatu adaptacyjnego po
zamontowaniu haka holowniczego/
podpięciu przyczepy, lub jeśli skutecz-
ność działania tempomatu adaptacyj-
nego nie powraca do normy po zdjęciu
haka holowniczego/odpięciu przyczepy
nale\by zwrócić się do autoryzowanego
dealera.
Przesunięty tor jazdy
Tempomat adaptacyjny mo\be nie wy-
kryć pojazdu jadącego przy przeciwnej
krawędzi tego samego pasa. W takiej
sytuacji odstęp do poprzedzającego po-
jazdu będzie zbyt mały. Samochód ja-
dący z przodu mo\be zmieniać tor jazdy
w obrębie tego samego pasa ruchu, co
mo\be powodować nagłe hamowanie lub
przyspieszanie.
Zakręty i łuki drogi
Podczas skręcania lub jazdy po łuku
tempomat adaptacyjny mo\be wykryć
inny pojazd zbyt wcześnie lub zbyt
późno. Mo\be to spowodować zbyt
późne lub gwałtowne hamowanie. Pod-
czas jazdy po łuku nale\by zachować
szczególną ostro\bność i być przygotowa-
nym do u\bycia hamulców. Dostosować
prędkość jazdy do łuku drogi.
Tempomat adaptacyjny mo\be hamować
i/lub sygnalizować niebezpieczeństwa,
Komunikat ostrzegawczy „Adaptive
Cruise Control (ACC) Unavailable”
(Tempomat adaptacyjny niedostępny)
148

ELEKTRONICZNE CEN-
TRUM INFORMACYJNE
POJAZDU — EVIC
(ELECTRONIC
VEHICLE INFORMA-
TION CENTER)
Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC) wykorzystuje interak-
tywny wyświetlacz umieszczony w ze-
stawie wskaźników.
System ten pozwala kierowcy wybierać
ró\bnorodne u\byteczne informacje po-
przez naciśnięcie przycisku zamontowa-
nego na kierownicy. Układ EVIC za-
wiera następujące elementy:
• Radio Info (Informacje radiowe)• Fuel Economy Info (Informacja o
ekonomice jazdy)
• Cruise Control Info (Informacja o tempomacie)
• Digital Vehicle Speed (Cyfrowe wskazanie prędkości jazdy)
• Trip Info (Informacje dotyczące prze- bytej drogi)
• Tire Pressure (Ciśnienie w oponach)
• Vehicle Info (Informacje dotyczące pojazdu)
• Stored Warning Messages (Zapisane komunikaty ostrzegawcze)
• Turn Menu OFF (Wyłączenie menu)
System umo\bliwia kierowcy wybór ró\b-
norodnych informacji za pomocą przy-
cisków na kierownicy: Przycisk W \bÓRĘ
Nacisnąć i zwolnić przycisk
W GÓRĘ, aby przewinąć w
górę menu główne oraz menu
podrzędne Vehicle Info (In-
formacje o pojeździe) oraz Trip Info
(Informacje dotyczące przebytej drogi):
Fuel Economy (Informacja o ekono-
mice jazdy), Vehicle Info (Informacje o
pojeździe), Tire BAR (Ciśnienie powie-
trza w oponach), Cruise (Tempomat),
Messages (Komunikaty, Trip Info (In-
formacje dotyczące przebytej drogi),
Vehicle Speed (Prędkość pojazdu) oraz
Turn Menu OFF (Wyłączenie menu).
Elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)
Przyciski EVIC na kierownicy
186