2013 Lancia Flavia ECU

• volant a stĺpik riadenia,
• prístrojový panel
• chránič kolien pri náraze
• zdokonalený predný airbag vodiča,
• zdokonalený predný airbagspolujazdca,
• doplnkové sedadlové bočné airbagy (SAB),
• senzory čelného a bočného nárazu,
• predpínače bezpečnostných pásov na predných sedadlách, spínač zapnutia
bezpečnostného pásu,
Funkcie zdokonalených predných
airbagov
Systém zdokonalených predných airba-
gov sa skladá z viacfázových airbagov
vodiča a spolujazdca na prednom se-
dadle. Tento systém zabezpečuje aktivá

Odmontovanie a uloženie veterných
zábranPri odmontovaní postupujte v opačnom
poradí úkonov vzhľadom na montáž, teda
veterné zábrany zložte a uložte. Neza-
budnite však, že predtým musíte vykonať:
Uvoľnite poistku otočenia (1), aby sa malý
rám dal zložiť na plocho na veľký rám.
Uvoľnite poistku rámu (2), aby ste mohli
odpojiť malý rám od veľkého rámu.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
SKLÁPACIA STRECHA A
VAROVNÉ HLÁSENIA
Pri určitých podmienkach PTCM zo-
brazuje opis manipulácie so sklápacou
strechou a na displeji elektronického
centra s informáciami o vozidle (EVIC)
alebo, ak vozidlo nemá k dispozícii
EVIC, na displeji vozidla, sa zobrazujú
varovné hlásenia. Ďalšie informácie
nájdete v nasledujúcej tabuľke:
Hlásenie
EVICDoba zo-
brazenia
hlásenia
EVIC
Hlásenie na
tachometri
(< 8 km/h) Doba zo-
brazenia na
tacho-
metriHlásenie na
tachometri
(> 8 km/h)
Doba zo-
brazenia
na tacho-
metriZvone-
nie
Pod-
mienka
Potrebný
úkon vodiča
CONVER-
TIBLE
TOP NOT
SECURED
(Sklápacia
strecha nie je
zaistená) Do ukon-
čenia
úkonu
TOP nOT
SECUrE
(Strecha nie
je zaistená) Do ukon-
čenia
úkonu
—
— — Systém
spúšťa alebo
zdvíha
strechu—64

Hlásenie
EVICDoba zo-
brazenia
hlásenia
EVIC
Hlásenie na
tachometri
(< 8 km/h) Doba zo-
brazenia na
tacho-
metriHlásenie na
tachometri
(> 8 km/h)
Doba zo-
brazenia
na tacho-
metriZvone-
nie
Pod-
mienka
Potrebný
úkon vodiča
CONVER-
TIBLE
TOP COM-
PLETE
(Úkon
strechy
ukončený)
9 sek. TOP
DONE
(Úkon
strechy
ukončený) Displej je
aktívny
6 sek.
—
— Jedno
zazvone-
nieSystém
ukončil
spustenie
alebo
zdvihnutie
strechy —
SECURE
CARGO
SHIELD
(Zaistiť krycí
štít) 9 sek. SET
CARGO
SHIELD
(Nastaviť
krycí štít) Displej je
aktívny
9 sek.
—
— Jedno
zazvone-
nieStrecha sa
prestane
pohybovať
pri ovládaní
elektrickým
ovládačom Umiestnite
krycí štít
batožiny,
aby sa
umožnila
manipulá

• Personal Settings Not Avail - VehicleNot in Park (Osobné nastavenia nie sú
dostupné - vozidlo nie je zaparkované)
• Personal Settings Not Avail - Vehicle in Motion (Osobné nastavenia nie sú
dostupné - vozidlo sa pohybuje)
• Door Ajar (Otvorené dvere) (zobrazí sa, ktoré dvere sú otvorené. Ak sa vo-
zidlo pohybuje, zaznie jedno
zazvonenie).
• Doors Ajar (Otvorené dvere) (zobrazí sa, ktoré dvere sú otvorené. Ak sa
vozidlo pohybuje, zaznie jedno
zazvonenie).
• Trunk Open (Otvorený batožinový priestor) (zobrazí sa značka a zaznie
jedno zazvonenie)
• Lights On (Zapnuté svetlá)
• Key in Ignition (Kľúč v zapaľovaní)
• Remote start aborted — Door ajar (Diaľkové štartovanie sa zrušilo –
dvere sú pootvorené)
• Remote start aborted — Hood ajar (Diaľkové štartovanie sa zrušilo –
kapota je pootvorená) • Remote start aborted — Trunk ajar
(Diaľkové štartovanie sa zrušilo –
pootvorený batožinový priestor)
• Remote start aborted — Fuel low (Diaľkové štartovanie sa zrušilo –
nedostatok paliva)
• Remote start aborted — System fault (Diaľkové štartovanie sa zrušilo – sys-
témová chyba)
• Convertible Top Not Secured (Ne- zaistená sklápacia strecha) (s jedným
zazvonením)
• Convertible Top Complete (Zatvoriť sklápaciu strechu) (s jedným
zazvonením)
• Secure Cargo Shield (Zaistiť batoži

5
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
• PRED NAŠTARTOVANÍM . . . . . . . . . . . . . . . . . .146 • AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . . . . . . . . .146
• NORMÁLNE ŠTARTOVANIE . . . . . . . . . . . . .146
•
AK SA NEPODARÍ NAŠTARTOVAŤ MOTOR . . .147• PO NAŠTARTOVANÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
• AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . . . . . . . . . . . .147
• PARKOVACIA ZÁMKA K\bÚČAZAPA\bOVANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
• SYSTÉM BRZDENIA/BLOKOVANIA RADIACEJ PÁKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
• ŠESŤRÝCHLOSTNÁ AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
• PREVODOVÉ ROZSAHY . . . . . . . . . . . . . . . . .149
• AUTOSTICK® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
• OBSLUHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
• JAZDA NA KLZKÝCH POVRCHOCH . . . . . . . . . .154
• AKCELERÁCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
• TRAKCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
• JAZDA CEZ VODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
• TEČÚCA/STÚPAJÚCA VODA . . . . . . . . . . . . . .155
• PLYTKÁ STOJATÁ VODA. . . . . . . . . . . . . . . . .155
143

VAROVANIE!
Pri prevode NEUTRAL (Neutrál)
nejazdite na zotrvačnosť a nikdy ne-
vypínajte zapaľovanie pri jazde z
kopca. Tieto postupy sú nebezpečné,
pretože obmedzujú vašu schopnosť
reagovať na zmeny v premávke alebo
podmienky na ceste. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a hava-
rovať.VÝSTRAHA!
Odťahovanie vozidla, plavebná pre-
prava alebo jazda z akýchkoľvek iných
príčin s prevodovkou v polohe NE-
UTRAL (Neutrál) môže spôsobiť
vážne poškodenie prevodovky. Bližšie
informácie nájdete v odseku „Rekre-
ačné vlečenie“ v časti „Štartovanie a
prevádzka“ a odseku „Ťahanie vozidla
neschopného jazdy“ v časti „Ako po-
stupovať v prípade núdze“.
DRIVE (Jazda)
Tento prevod je vhodný pre väčšinu si-
tuácií pri jazde v meste alebo na diaľnici.
Poskytuje najplynulejšie preraďovanie rýchlostí nahor aj nadol a najnižšiu spot-
rebu paliva. Prevodovka automaticky
radí nahor najskôr cez prvý, druhý, tretí
a štvrtý stupeň, piaty priamy stupeň a
šiesty stupeň (prevod menší ako jedna).
Poloha DRIVE (Jazda) zabezpečuje
optimálne jazdné vlastnosti za bežných
prevádzkových podmienok.
Keď sa často radia prevodové stupne
(napr. pri náročných záťažových pod-
mienkach, prevádzke vozidla v horna-
tom teréne, pri jazde so silným pro-
tivetrom), použite režim AutoStick®
(bližšie informácie nájdete v odseku
„AutoStick®“ v tejto časti) a vyberte
nižší prevodový stupeň. Pri týchto pod-
mienkach použitie nižšieho prevodu
zvýši výkon a predĺži životnosť prevo-
dovky, pretože sa zníži nadmerné prera-
ďovanie a zahrievanie.
Pri nízkych teplotách sa môže prevo-
dovka správať inak, a to v závislosti od
teploty prevodovky a motora, ako aj
rýchlosti vozidla. Táto vlastnosť skracuje
dobu záhrevu motora a prevodovky v
záujme dosahovania maximálnej efek-
tívnosti. Zaradenie spojky meniča mo-
mentu nie je možné realizovať, kým sa
prevodovková kvapalina nezohreje (po-
zrite si poznámku v odseku „Spojka me-
niča momentu“ v tejto časti). Pri ex-
trémne nízkych teplotách (pod -27 °C)
môže byť prevádzka krátkodobo obme-
dzená len na tretí prevod. Normálna
prevádzka sa obnoví po zvýšení teploty v
prevodovke na príslušnú úroveň.
Režim pohotovostnej prevádzky
prevodovky
Funkčnosť prevodovky sa elektronicky
monitoruje kvôli prípadným abnormál

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nikdy nepoužívajte pneumatiku s nižším záťažovým indexom alebo
nosnosťou, ako mala originálna
pneumatika na vašom vozidle. Pou-
žitie pneumatiky s nižším záťažo-
vým indexom môže spôsobiť preťa-
ženie a defekt. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a havarovať.
• Ak vozidlo vybavíte pneumatikami s neadekvátnymi rýchlostnými cha-
rakteristikami, môže dôjsť k náh-
lemu defektu a strate kontroly nad
vozidlom.VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky
za pneumatiky inej veľkosti, údaje na
tachometri a počítadle kilometrov sa
môžu zobrazovať nepresne.
SNEHOVÉ REŤAZE
Na pneumatikách typu 215/55
R18 95H na kolesách 18 x 7.0 s odsade-
ním 40 mm používajte reťaze Super Z6 s nízkym profilom (P/N SZ-139) od spo-
ločnosti Security Chain Company
(SCC) alebo ekvivalentné.
VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla
alebo pneumatík, dodržujte nasledu-
júce opatrenia:
• Kvôli obmedzenému priestoru me-
dzi pneumatikami a inými kompo-
nentmi odpruženia je dôležité pou-
žívať len reťaze v dobrom stave.
Poškodené reťaze môžu spôsobiť
vážne poškodenie vozidla. Ak za-
znamenáte hluk, ktorý môže zna-
menať poškodenie reťazí, ihneď za-
stavte vozidlo. Pred ďalším použitím
odstráňte poškodené časti reťazí.
• Neprekračujte rýchlosť 70 km/h.
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud- kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Snehové reťaze nainštalujte na predné kolesá čo najtesnejšie a po
prejdení približne 0,8 km ich znovu
dotiahnite.
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Nejazdite dlhší čas na suchej vo- zovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu reťazí tý

Diaľkové ovládanie zvukovýchsystémov (rádia) . . . . . . . . . . . .134
Diaľkový ovládač Bezpečnostný alarm . . . . . . . . . .15
Dverové zámky . . . . . . . . . . . . .17
Doba zábehu nového vozidla . . . . . . .48
Doplnenie chladiacej kvapaliny motora (nemrznúcej zmesi) . . . . .207Doplnenie kvapaliny do ostrekovača
. .204
Doplnenie paliva . . . . . . . . . . . . .175
Držiaky na poháre . . . . . . . . .110, 214
Dverové zámky . . . . . . . . . . . . . . .18
Dverové zámky, automatické . . . . . .19
Elektrické rozmrazovanie zadného okna . . . . . . . . . . . . . .112
Elektrické zásuvky . . . . . . . . . . . .108
Elektricky ovládané spätné zrkadlá . . .69
Elektronické centrum informácií o vozidle (EVIC) . . . . . . . . . . . .125
Elektronické ovládanie rýchlosti (tempomat) . . . . . . . . . . . . . . .106
Elektronický systém ovládania stability (ESC) . . . . . . . . . . . . .162
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Exteriérové svetlá . . . . . . . . . . . . . .51
Filter klimatizácie . . . . . . . . .142, 202
Filtre Automatická prevodovka . . . . . .211Klimatizácia
. . . . . . . . . .142, 202
Likvidácia motorového oleja . . . .200
Motorový olej . . . . . . . . .200, 224
Vzduchový filter . . . . . . . . . . .200
Funkcia Autostick . . . . . . . . . . . .153
Funkcia reakcie v prípade nehody . . . .36
Funkcie zadného okna . . . . . . . . . .112
Hlavný valec (brzdy) . . . . . . . . . . .209
Hmlové svetlá . . . . . . . .101, 122, 221
Chladiaci systém . . . . . . . . . . . . .206
Body, na ktoré netreba zabúdať
. .208
Doplnenie chladiva
(nemrznúca zmes) . . . . . . . . . .207
Hladina chladiacej kvapaliny
.206, 208
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . .208
Likvidácia použitej chladiacej
kvapaliny . . . . . . . . . . . . . . . .208
Objem chladiva . . . . . . . . . . . .223
Tlakový uzáver . . . . . . . . . . . .207
Uzáver chladiča . . . . . . . . . . . .207
Výber chladiacej kvapaliny
(nemrznúcej zmesi)
. . .206, 223, 224
Vypustenie, vypláchnutie a
opätovné naplnenie . . . . . . . . .206
Chladivo . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
Chladivo klimatizácie . . . . . . .201, 202
Chránič kolien . . . . . . . . . . . . . . .32 Identifikačné číslo vozidla (VIN)
. . . . .7
Imobilizér (bezpečnostný kľúč) . . . . .14
Indikátor airbagov . . . . .35, 38, 50, 118
Indikátor poruchy
(kontrola motora)
. . . . . . . . . . . .124
Indikátor tempomatu . . . . . . . . . .121
Indikátor tlaku oleja . . . . . . . . . . .118
Indikátor výmeny oleja . . . . . .120, 127
Indikátor výmeny oleja, vynulovanie . . . . . . . . . . . .120, 127
Indikátory opotrebovania dezénu . . .166
Informačné stredisko, vozidlo . . . . .125
Integrovaný napájací modul (poistky) . . . . . . . . . . . . . . . . .216
Jazda Cez tečúcu, stúpajúcu alebo
plytkú stojatú vodu . . . . . . . . .155
Kabriolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Kalibrácia, kompas . . . . . . . . . . . .129
Kalibrácia kompasu . . . . . . . . . . . .129
Klimatizácia, prevádzkové tipy . . . . .141
Kľúč, bezpečnostný (imobilizér) . . . . .14
Kľúče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Kľúč, programovanie . . . . . . . . . . . .15
Kľúč, výmena . . . . . . . . . . . . . . . .14
Kolesá a puklice kolies . . . . . . . . . .213
Kompas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Kontrola bezpečnosti vozidla . . . . . . .48
237