człowieka w bagażniku możliwe jest od-
blokowanie pokrywy od wewnątrz po-
przez pociągnięcie czarnego uchwytu
przymocowanego do mechanizmu
zamka.
SYSTEM
ZABEZPIECZEŃ
Jednymi z najważniejszych funkcji bez-
pieczeństwa w poje\fdzie są systemy za-
bezpieczeń:
• Trzypunktowe pasy biodrowe i bar-kowe dla wszystkich pozycji siedzenia
• Zaawansowane przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera • Uzupełniający system aktywnych za-
główków (AHR) umiejscowiony w
górnej części przednich siedzeń (za-
montowany w zagłówku)
• Dodatkowe boczne poduszki po- wietrzne w siedzeniach (SAB)
• Kolumna kierownicy i kierownica po- chłaniająca energię
• Podparcia/blokady kolan dla osób zaj- mujących przednie siedzenia
• Pasy bezpieczeństwa przednich sie- dzeń zawierają napinacze zwiększa-
jące bezpieczeństwo osób w poje\fdzie
przez rozłożenie energii ich prze-
mieszczania się podczas zderzenia.
• Pasy bezpieczeństwa pasażerów tyl- nych zawierają automatyczne blokady
zwijaczy (ALR), które unieruchamiają
taśmę pasa w danym położeniu przez
wyciągnięcie pasa na całą długość i
dostosowanie go do żądanej długości
w celu zapięcia fotelika dziecięcego
lub zabezpieczenia dużego przed-
miotu na siedzeniu.
Proszę zwrócić szczególną uwagę na in-
formacje zawarte w tej części. Zawarto w niej informacje na temat właściwego
sposobu używania systemów zabezpie-
czeń dla zmaksymalizowania bezpie-
czeństwa kierowcy i pasażerów.
W przypadku przewożenia dzieci, któ-
rych wzrost uniemożliwia zastosowanie
pasów bezpieczeństwa przeznaczonych
dla dorosłych, można przymocować fo-
telik dziecięcy pasami bezpieczeństwa
lub mocowaniami systemu ISOFIX.
Więcej informacji znajduje się w części
ISOFIX — System mocowania fotelika
dziecięcego.
INFORMACJA: Zaawansowane
przednie poduszki powietrzne maj\b
kilka stopni napełniania. Umożliwia
to różne stopnie napełnienia poduszki
powietrznej w zależności od różnych
czynników, w tym siły i typu uderzenia.
Oto kilka prostych zasad, których prze-
strzeganie może zminimalizować ryzyko
odniesienia obrażeń ciała w wyniku de-
tonacji poduszki:
1.
Dzieci do 12. roku życia powinny
zawsze podróżować na tylnym siedze-
niu i być zapięte pasami bezpieczeń-
stwa.
Awaryjne otwieranie od wewn\btrz pokrywy bagażnika
24
Tabela dostępnych konfiguracji systemu ISOFIX
Grupa wagowa Grupa
roz-
mia-
rowa Mocowa-
nie Przednie
siedzenie pasażera Tylny
rz\bd,
skrajne
siedzenie Tylny
rz\bd,
środkowe siedzenie Środ-
kowy
rz\bd,
skrajne
siedzenie Środ-
kowy
rz\bd,
środkowe siedzenie Inne
miejsca
Nosidełko F ISO/L1 X **1UF X X X X
G ISO/L2 X **1UF X X X X (1) X X X X X X
0 — do 10 kg E ISO/R1 X 1UF X X X X (1) X X X X X X
0+ — do 13 kg E ISO/R1 X 1UF X X X X D ISO/R2 X 1UF X X X XC ISO/R3 X *1UF X X X X (1) X X X X X X
I – 9 do 18 kg D ISO/R2 X 1UF X X X X C ISO/R3 X *1UF X X X XB ISO/F2 X 1UF X X X X
B1 ISO/F2X X 1UF X X X X A ISO/F3 X 1UF X X X X (1) X X X X X X
II – 15 do 25 kg (1) X X X X X X
III – 22 do 36 kg (1) X X X X X X
44
Znaczenie skrótów użytych w tabeli
(1) = W przypadku fotelika nieposiadającego oznaczenia ISO/XX grupy rozmiarowej (A do G) dla wybranej grupy wagowej
producent pojazdu powinien określić zalecane miejsce montażu każdego fotelika z systemu ISOFIX.
1UF = Odpowiednie dla fotelików dziecięcych ISOFIX przeznaczonych do montażu przodem do kierunku jazdy; uniwersalna
kategoria podlegająca klasyfikacji na grupy wagowe.
X = miejsce nieodpowiednie do montażu fotelika dziecięcego z systemem ISOFIX w danej grupie wagowej i/lub grupie
rozmiarowej.
*1UF = Gdy siedzenie znajduje się w pozycji środkowej, oparcie siedzenia należy wyregulować w ten sposób, aby nie dotykało ono
fotelika dla dziecka.
**1UF = Nosidełko F & G można instalować jedynie wówczas, gdy dach składany jest w pozycji dolnej.45
Zabezpieczenia dla niemowl\bt i
małych dzieci
Eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają,
aby dzieci podróżowały w pojazdach ty-
łem do kierunku jazdy do chwili ukoń-
czenia drugiego roku życia lub do czasu,
gdy osiągną maksymalny wzrost lub
wagę, dopuszczalne przez producenta
fotelika ustawionego tyłem do kierunku
jazdy. Dwa typy zabezpieczeń dla dzieci
są przystosowane do montażu tyłem do
kierunku jazdy: nosidełka i wielofunk-
cyjne foteliki dziecięce.
Nosidełka są przystosowane wyłącznie
do montażu tyłem do kierunku jazdy.
Jest to zalecane rozwiązanie dla nowo-
rodków do czasu osiągnięcia maksymal-
nej wagi lub wzrostu, przewidzianych
przez producenta nosidełka. Wielo-
funkcyjne foteliki dziecięce można
montować zarówno przodem, jak i ty-
łem do kierunku jazdy. Foteliki tego
typu często mają wyższy zakres wagowy
przy przewożeniu dzieci tyłem do kie-
runku jazdy w porównaniu z nosideł-
kami, można w nich zatem przewozić
dzieci, które wyrosły z nosidełka, lecznie ukończyły drugiego roku życia (ty-
łem do kierunku jazdy). Dzieci powinny
siedzieć tyłem do kierunku jazdy do
chwili osiągnięcia maksymalnej dopusz-
czalnej wagi lub wzrostu, przewidzia-
nych dla wielofunkcyjnego fotelika
dziecięcego. Oba typy zabezpieczeń są
mocowane biodrowym/ramieniowym
pasem bezpieczeństwa lub systemem
mocowania fotelików dziecięcych ISO-
FIX. Więcej informacji znajduje się w
części „ISOFIX — system mocowania
fotelików dziecięcych”.
OSTRZEŻENIE!
Fotelików dziecięcych ustawionych
tyłem do kierunku jazdy nie można
nigdy używać na przednim siedzeniu
pojazdu wyposażonego w przednią
poduszkę powietrzną pasażera. Deto-
nacja poduszki powietrznej może
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć dziecka przewożonego w tak
ustawionym foteliku.
Zabezpieczenia dla starszych dzieci i
nastolatków
Dzieci, które ukończyły drugi rok życia
lub które wyrosły z wielofunkcyjnych
fotelików dziecięcych do jazdy tyłem do
kierunku jazdy, mogą je\fdzić przodem
do kierunku jazdy. Foteliki dziecięce
przeznaczone do montażu przodem do
kierunku jazdy i wielofunkcyjne foteliki
dziecięce montowane przodem do kie-
runku jazdy są przeznaczone dla dzieci,
które ukończyły drugi rok życia lub
które osiągnęły maksymalny wzrost lub
wagę dopuszczalne przez producenta
fotelika ustawionego tyłem do kierunku
jazdy. Dzieci powinny siedzieć w foteli-
kach ustawionych przodem do kierunku
jazdy wraz z odpowiednim systemem
pasów bezpieczeństwa tak długo, jak to
możliwe, czyli do osiągnięcia maksy-
malnej wagi lub wzrostu dopuszczal-
nych przez producenta fotelika. Foteliki
tego typu są mocowane biodrowym/
ramieniowym pasem bezpieczeństwa
lub systemem mocowania ISOFIX.
Więcej informacji znajduje się w części
„ISOFIX — system mocowania foteli-
ków dziecięcych”.
46
Poniżej znajduje się kilka wskazówek
przydatnych przy wyborze i zakupie fo-
telika dziecięcego:
• Dzieci, które mogą prawidłowo za-piąć barkowy pas bezpieczeństwa i
które mogą swobodnie opuścić nogi
poza siedzisko, gdy ich plecy ściśle
przylegają do oparcia, powinny korzy-
stać z pasa biodrowo-barkowego na
tylnym siedzeniu.
• Przed zakupem jakiegokolwiek zabez- pieczenia dla dzieci należy sprawdzić,
czy wyrób posiada etykietę potwier-
dzającą zgodność z normami bezpie-
czeństwa. Firma LANCIA zaleca
również sprawdzenie przed zakupem,
czy wyrób może zostać prawidłowo
zamontowany w danym poje\fdzie.
• Fotelik musi być dostosowany do wagi i wzrostu dziecka. Zapoznać się z ety-
kietą produktu, aby sprawdzić do-
puszczalny zakres wagi i wzrostu.
• Starannie zapoznać się z instrukcjami załączonymi przez producenta fote-
lika. Nieprawidłowo zamontowany
fotelik może nie spełnić swojego za-
dania, gdy będzie to konieczne. • Wszystkie siedzenia pasażerów wypo-
sażone są w automatyczne blokady
zwijacza. Niemniej jednak, każdy me-
chanizm blokujący pasa bezpieczeń-
stwa po pewnym czasie ulegnie samo-
czynnemu poluzowaniu, dlatego
należy regularnie sprawdzać naciąg
pasa bezpieczeństwa i skorygować go
w razie potrzeby.
• Zapiąć pasy fotelika zgodnie z in- strukcją załączoną przez producenta
produktu.
OSTRZEŻENIE!
Gdy fotelik nie jest używany, przymo-
cować go pasem bezpieczeństwa lub
wyjąć z pojazdu. Nie przewozić nieza-
mocowanego fotelika w poje\fdzie. W
przypadku gwałtowanego hamowania
lub wypadku przemieszczający się fo-
telik może spowodować obrażenia pa-
sażerów lub oparć foteli, co może być
przyczyną poważnych obrażeń. ISOFIX — system mocowania
fotelików dziecięcych
Pojazd ten wyposażony jest w system
mocowania fotelików dziecięcych ISO-
FIX. System ISOFIX umożliwia mon-
taż fotelika dziecięcego bez korzystania
z pasów bezpieczeństwa pojazdu. Sie-
dzenia w drugim rzędzie posiadają
dolne zaczepy, które umożliwiają mon-
taż fotelika dziecięcego wyposażonego
w system ISOFIX z elastycznymi, dol-
nymi mocowaniami taśmowymi lub sta-
łymi mocowaniami dolnymi. Niezależ-
nie od specyficznego typu mocowania
dolnego, nie należy nigdy mocować
dwóch fotelików z systemem ISOFIX
do tego samego zaczepu dolnego. W
przypadku montażu na siedzeniach tyl-
nych dwóch fotelików ISOFIX obok
siebie można skorzystać z zaczepów
ISOFIX lub pasów bezpieczeństwa po-
jazdu. Jeśli zamierza się zamontować fo-
teliki niekompatybilne z systemem
ISOFIX, możliwe jest jedynie zamoco-
wanie ich za pomocą pasów bezpieczeń-
stwa pojazdu. Jeśli chodzi o typowe in-
strukcje dotyczące montażu, należy
48
zapoznać się z rozdziałem „Montaż fo-
telika z wykorzystaniem systemu moco-
wania ISOFIX”.
Zaczepy ISOFIX siedzeń tylnych
Dostępne są już systemy fotelików dla
dzieci wyposażone w mocowania do po-
łączenia z zaczepami dolnymi. Foteliki
dziecięce wyposażone w pasy mocujące i
uchwyty umożliwiające ich mocowanie
do zaczepów górnych pasów mocują-
cych są dostępne na rynku od pewnego
czasu. Wielu producentów fotelików dla
dzieci dostarcza dodatkowe pasy mocu-
jące lub zestawy modernizujące starsze
produkty.Ponieważ dolne mocowania były wpro-
wadzane do wyposażenia samochodów
osobowych na przestrzeni kilku lat, fo-
teliki dziecięce wyposażone w zaczepy
przeznaczone do tego typu mocowań
mają również elementy mocujące, które
umożliwiają montaż z wykorzystaniem
pasa biodrowo-barkowego. Są one także
wyposażone w pasy mocujące i należy
obowiązkowo wykorzystać wszystkie
dostępne elementy mocujące fotelika
podczas jego montażu w poje\fdzie.
INFORMACJA: W przypadku ko-
rzystania z systemu mocowania ISO-
FIX należy sprawdzić, czy nieużywane
pasy bezpieczeństwa pojazdu s\b pra-
widłowo zwinięte i czy znajduj\b się
poza zasięgiem dziecka. Przed zamon-
towaniem fotelika dziecięcego zale-
camy zapięcie pasa bezpieczeństwa po-
jazdu, aby pas przebiegał za oparciem
fotelika dziecięcego i był poza zasię-
giem dziecka. Jeśli zapięty pas bezpie-
czeństwa uniemożliwia prawidłowe
zamontowanie fotelika, zamiast zapi-
nać pas bezpieczeństwa za oparciem
fotelika należy go przeprowadzić w
taki sposób, jak pas unieruchamiaj\bcy
dziecko w foteliku, następnie należy go
zapi\bć. Dzięki temu pas bezpieczeń-
stwa będzie poza zasięgiem dziecka.
Należy poinformować wszystkie prze-
wożone dzieci, że pasy bezpieczeństwa
nie s\b zabawkami i że nie wolno się
nimi bawić. W żadnym wypadku nie
pozostawiać dziecka w samochodzie
bez nadzoru.
Zaczepy ISOFIX siedzeń tylnych
49
Montaż fotelika z wykorzystaniem
systemu mocowania ISOFIX
Podczas montażu fotelika dziecięcego
należy bezwzględnie przestrzegać
wszystkich zaleceń producenta. W po-
niższym opisie nie został omówiony
montaż wszystkich typów fotelików
dziecięcych. Przypominamy, aby uważ-
nie przeczytać zalecenia dotyczące mon-
tażu dostarczone przez producenta fote-
lika.Dolne zaczepy siedzeń tyl-
nych mają kształt cylindrycz-
nych drążków. Znajdują się w
tylnej części siedziska siedze-
nia, w miejscu połączenia z oparciem i są
widoczne dopiero podczas montażu fo-
telika dziecięcego. Aby zlokalizować za-
czepy, wystarczy przesunąć rękę wzdłuż
szczeliny na połączeniu oparcia fotela z
siedziskiem. Dodatkowo, za oparciem
każdego siedzenia tylnego
znajdują się zaczepy pasów
mocujących. Punkty dostępu
do zaczepów umieszczone są między
oparciem tylnych siedzeń a tylną szybą.
Zaczepy znajdują się pod pokrywami
dostępu w poszyciu tylnej części siedze-
nia, gdzie widoczny jest następujący
symbol.
Wiele fotelików dziecięcych jest wypo-
sażonych w dodatkowe pasy z obu stron;
każdy ma na końcu hak lub sprzączkę,
która umożliwia zamocowanie pasa do
dolnego uchwytu oraz regulację napięcia
pasa. Foteliki dziecięce przeznaczone do
montażu przodem do kierunku jazdy i
niektóre foteliki przeznaczone do mon-
tażu tyłem do kierunku jazdy są również
wyposażone w pas mocujący i hak
umożliwiający zaczepienie pasa mocują-
cego, jak również system regulacji jego
długości. Najpierw należy poluzować elementy
regulacyjne dolnych i górnych pasów
mocujących fotelika, aby ułatwić mon-
taż haków lub sprzączek do zaczepów
pojazdu. Następnie należy zamocować
dolne haki lub sprzączki nad górną po-
wierzchnią pokrycia siedzenia. Następ-
nie obrócić osłonę zaczepu pasa mocują-
cego tuż za siedzeniem, na którym
montowany jest fotelik, pchnąć pas mo-
cujący i przełożyć przez otwór dostę-
powy oraz dalej do bagażnika. Otworzyć
pokrywę dostępu w poszyciu tylnej czę-
ści siedzenia i zamocować hak pasa mo-
cującego na zaczepie. Należy starannie
ułożyć pas mocujący, aby przebiegał naj-
krótszą drogą między zaczepem a fote-
likiem. Ostatnim etapem montażu jest
naciągnięcie wszystkich trzech pasów
mocujących, które dociskają fotelik do
siedziska i do oparcia fotela, aby usunąć
luz pasów mocujących zgodnie z zalece-
niami producenta.50