CONNAISSANCE DE LA VOITURE49
1DISPOSITIF DE DÉMARRAGE
La clé peut être tournée dans 3 positions différentes
fig. 15 :
❍STOP : moteur éteint, clé extractible, verrouillage de
la direction. Certains dispositifs électriques (par ex. au-
toradio, fermeture centralisée des portes, etc.) restent
en service
❍MAR : position de marche. Tous les dispositifs élec-
triques sont en service
❍AVV : démarrage du moteur.
Le contact est pourvu d’un mécanisme de sécurité qui obli-
ge, en cas de ratés au démarrage, à ramener la clé dans
la position STOP avant de répéter la manœuvre de dé-
marrage.VERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire la clé et tourner le
volant jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que vous tournez la
clé en position MAR.
ATTENTION Dans certaines conditions de stationnement
(par ex. roues braquées), la force nécessaire pour désac-
tiver le verrouillage de direction peut être importante.
fig. 15L0E0107m
Ne jamais extraire la clé lorsque le véhicule
roule. Le volant se bloquerait automatique-
ment au premier braquage. Ceci est toujours
valable, même en cas de véhicule remorqué. Toute
intervention en après-vente sur la direction ou la
colonne de direction (ex. montage de dispositifs
antivol) est strictement interdite. Cela pourrait
entraîner non seulement la suspension de la ga-
rantie, mais également de graves problèmes de sé-
curité ainsi que la non conformité d’homologation
de la voiture.
106CONNAISSANCE DE LA VOITURE
Toute opération en après-vente nécessitant
une intervention sur la direction ou la colon-
ne de direction (ex. montage de dispositifs an-
tivol) est absolument interdite. Cela pourrait pro-
voquer, en plus d’une détérioration des performances
du système et une annulation de la garantie, de
graves problèmes de sécurité, ainsi que la non
conformité d’homologation de la voiture.
Avant d’effectuer toute intervention d’entre-
tien, il faut toujours couper le moteur et en-
lever la clé de contact en verrouillant la di-
rection, notamment quand les roues du véhicule ne
reposent pas sur le sol. Au cas où cela n’est pas pos-
sible (s’il est nécessaire que la clé de contact soit sur
MAR ou que le moteur tourne), enlever le fusible
principal de protection de la direction assistée élec-
trique.
Sur certaines versions, lorsque la fonction
CITY est activée, l’activation de la fonction
SPORT n’est pas possible. Pour activer la fonction
SPORT, il faut désactiver la fonction CITY et vice
versa, car les deux fonctions sont incompatibles.REACTIVE
SUSPENSION SYSTEM
(système d’amortisseurs
actifs)
Ce système interagit avec la fonction Sport (voir le para-
graphe « Fonction Sport »).
À l’aide du bouton SPORT fig. 67, vous pouvez choisir
entre deux styles de conduite, en fonction du type de par-
cours et de l’état de la chaussée :
– bouton relâché : mode « normal »
– bouton enfoncé : mode « SPORT ».
fig. 67L0E0058m
CONNAISSANCE DE LA VOITURE149
1
En cas d’obstacle situé dans la zone latérale, celui-ci est
détecté à une distance inférieure à 0,6 m.
FONCTIONNEMENT AVEC REMORQUE
Le fonctionnement des capteurs est automatiquement
désactivé dès l’introduction de la fiche du câble électrique
de la remorque dans la prise du crochet d’attelage du vé-
hicule. Les capteurs se réactivent automatiquement
lorsque vous débranchez la fiche du câble de la remorque.
ATTENTION Si vous souhaitez laisser en permanence le
crochet d’attelage sans pour autant utiliser une remorque,
il convient de vous adresser au Réseau Après-vente Lan-
cia pour mettre à jour le système, car le crochet d’attela-
ge risquerait d’être perçu comme un obstacle par les cap-
teurs centraux.
SIGNALISATION DES ANOMALIES
Les éventuelles anomalies des capteurs de stationnement
sont signalées, lorsque vous engagez la marche arrière, par
l’allumage du symbole
S(si le système Magic Parking est
installé), du symbole
t(en l’absence du système Magic
Parking) à l’écran accompagné d’un message dédié ou par
l’allumage du témoin
èsur le combiné de bord.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
Pendant les manœuvres de stationnement, faire toujours
très attention aux obstacles qui pourraient se trouver au-
dessus ou au-dessous des capteurs.Les objets situés à une distance rapprochée à l’avant ou
à l’arrière du véhicule risquent dans certaines circonstances
de ne pas être détectés par le système et peuvent par consé-
quent endommager le véhicule ou être endommagés.
Voici quelques conditions qui peuvent influer sur les per-
formances du système d’aide au stationnement :
❍Une sensibilité réduite des capteurs et une réduction
des performances du système d’aide au stationnement peu-
vent être dues à la présence sur la surface des capteurs de :
givre, neige, boue, couches de peinture.
❍les capteurs détectent un objet inexistant (« pertur-
bation d’écho »), provoqué par des perturbations de ty-
pe mécanique, par exemple : lavage du véhicule, pluie
(condition de vent extrême), grêle.
❍Les signaux transmis par les capteurs peuvent être al-
térés également par la présence de systèmes à ultrasons
à proximité (ex. freins pneumatiques de poids lourds ou
marteaux-piqueurs).
❍Les performances du système d’aide au stationnement
peuvent être influencées par la position des capteurs. Par
exemple en cas de variation d’assiette (usure des amor-
tisseurs ou des suspensions), ou lors d’un remplacement
de pneus, ou par un chargement excessif du véhicule, ou
à cause de réglages spécifiques (tuning) provoquant le
rabaissement de la caisse.
❍La détection d’obstacles dans la partie haute de la voi-
ture pourrait ne pas être garantie car le système ne relève
que des obstacles concernant la partie inférieure.
SITUATIONS D’URGENCE219
4
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le système électrique et intervien-
nent en cas d’avarie ou d’intervention impropre sur l’équi-
pement. Quand un dispositif ne fonctionne pas, il faut donc
vérifier le fonctionnement du fusible de protection cor-
respondant : l’élément conducteur A-fig. 37 ne doit pas
être interrompu. Dans le cas contraire, il faut remplacer
le fusible grillé par un autre du même ampérage (même
couleur).
B fusible intact.
C fusible avec élément conducteur interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pincette D-fig. 37
fixée sur la centrale de la planche de bord.
Pour identifier le fusible de protection, consulter les ta-
bleaux présents plus loin dans ces pages.
fig. 37L0E0085m
Si le fusible grille à nouveau, s’adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
Ne jamais remplacer un fusible grillé par des
fils métalliques ou un autre matériel de ré-
cupération.
Ne jamais remplacer un fusible par un autre
ayant un ampérage supérieur ; DANGER
D’INCENDIE.
Si un fusible général de protection (MEGA-
FUSIBLE, MIDI-FUSIBLE, MAXI-FUSIBLE)
intervient, s’adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
Avant de remplacer un fusible, s’assurer que
la clé de contact est extraite et que tous les dis-
positifs électriques sont éteints ou débranchés.
Si un fusible général de protection des sys-
tèmes de sécurité (système airbag, système de
freinage), des systèmes motopropulseur (sys-
tème moteur, système boîte de vitesses), système de
suspensions actives (pour les versions/marchés qui
le prévoient) ou du système de conduite se déclenche,
s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
224SITUATIONS D’URGENCE
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE FIGURE
Système d’essuie-glace sur le commodo, système de pompe électrique
bidirectionnelle lave-glace/lave-lunette arrière sur le commodo
Allume-cigares/prise de courant sur le tunnel, prise de courant
dans le coffre
Moteur du toit ouvrant
Lève-vitres avant côté conducteur
Lève-vitres avant côté passager
Platines des commandes d'urgence, droite, gauche et centrale (éclairage),
commandes au volant (éclairage), commandes sur plafonnier avant
(éclairage), centrale du système alarme volumétrique, système du
toit ouvrant électrique (centrale de contrôle, éclairage des commandes),
capteur de pluie/luminosité, rétroviseur électro-chromique,
commandes de chauffage des sièges avant, prise AUX (éclairage)
Allume-cigares (éclairage), pré-équipement autoradio, commande
Cruise Control, Nœud Blue&Me
TM, Nœud des capteurs de parking,
capteur AQS, groupe climatisation, orientation des rétroviseurs
électriques extérieurs, centrale de détection de la pression des pneus,
Nœud de maintien de voie, Nœud des suspensions à amortissement
contrôlé, touche Eco (versions avec B.V. automatique), guide-lumière
commande B.V. automatique, centrale sur projecteur à décharge
de gaz droit (sauf versions MultiAir), stabilisateur de tension
(sauf versions MultiAir) (*)
Système d’essuie-glace arrière sur le commodo
Combiné de bord, clignotant arrière
(*) Versions avec projecteurs à décharge de gaz
À pignon et crémaillère avec direction assistée électrique
10,6/11,2 (*)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES265
6
SUSPENSIONS
À roues indépendantes type Mc Pherson
À roues interconnectées avec pont de torsion
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Boîte de vitesses
Frein de stationnement
DIRECTION
(*) Avec pneus de 18”
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air ––1.6 Multijet ––1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Ty p e
Diamètre de braquage
(entre trottoirs) m
290SOMMAIRE
Remorquage du véhicule ........ 227
Remplacement des fusibles .... 219
Remplacement d'une lampe ... 206
– lampe extérieure ............... 210
– lampe intérieure ................ 215
Remplacement d'une roue ...... 199
Respect de l'environnement ... 154
Rétroviseurs ........................... 54
Rim Protector (pneus) ...........268
Roue (remplacement) ............ 199
Roues.................................... 266
Sécurité ................................. 155
Sièges .................................... 50
– avant avec réglage lombaire
électrique .......................... 51
– avant avec réglage manuel 50
– avec chauffage électrique .. 51
– nettoyage .......................... 256Sièges enfant Isofix
(pré-équipement pour
le montage) ......................... 166
Sièges enfants
(conformité d'utilisation) ..... 168
Signalisations à l'écran .......... 36
Situations d'urgence .............. 189
Soulèvement du véhicule ........ 227
Sport (fonction)..................... 105
Start&Stop (système) ............. 121
Suspensions........................... 265
– Reactive Suspension
System .............................. 107
Symboles ............................... 40
Système ABS ......................... 118
Système AFS (feux adaptifs) .. 104
Système ASR ......................... 116
Système de surveillance
de la trajectoire latérale
(Driving Advisor)................. 108
Système DST ......................... 105
Système EOBD ...................... 127 – de série ............................. 268
– lecture correcte du pneu .... 266
– pression de gonflage .......... 270
– remplacement ................... 199
– Rim Protector ................... 268
Poids ..................................... 273
Porte-bagages/porte-skis ....... 102
Porte-gobelets/porte-objets .... 82
Portes .................................... 87
– dispositif de sécuritéenfants .. 89
– dispositif d'urgence de
verrouillage des portes
arrière ............................... 90
Pré-équipement pour le montage
du siège enfant Isofix ........... 166
Prétensionneurs..................... 158
Prise de courant ..................... 83
Ravitaillement du véhicule .... 152
Ravitaillements ...................... 275
Reactive Suspension System ... 107