Page 124 of 295

122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Aktivácia systému Start&Stop
Spustenie systému Start&Stop je signalizované zobrazením
správy na displeji + zobrazením symbolu U na displeji. V ta-
kýchto podmienkach je kontrolka A-obr. 75 nad tlačidlom
Tvypnutá.
Deaktivácia systému Start&Stop
Verzie s nastaviteľným multifunkčným displejom: deaktivácia
systému Start&Stop je signalizovaná zobrazením symbolu T
na displeji.
S deaktivovaným systémom je kontrolka A-obr. 75 zapnutá.PODMIENKY VYNECHANIA ZASTAVENIA
MOTORA
Pre pohodlie, zníženie emisií a zvýšenie bezpečnosti sa pri ak-
tívnom zariadení motorová jednotka za istých podmienok ne-
zastaví, a to:
❍motor je ešte studený;
❍vonkajšia teplota je obzvlášť studená;
❍ batéria nie je dostatočne nabitá;
❍zadné vyhrievané sklo;
❍ prebieha regenerácia odlučovača tuhých častíc (iba pri die-
selových motoroch);
❍dvere vodiča nie sú zatvorené;
❍ bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý;
❍ je zaradená spiatočka (napríklad pri parkovaní);
❍u verzií s automatickou klimatizáciou (pre niektoré ver-
zie/trhy), aby bolo možné dosiahnuť príslušný tepelný kom-
fort, ak ešte nebol dosiahnutý, alebo aktivovať funkciu
MAX-DEF;
❍pri prvom období používania kvôli inicializácii systému.
V týchto prípadoch sa rozsvieti nápis na displeji a, pre dané
verzie, zabliká symbol Una displeji.
Pokiaľ si chcete užívať klimatický komfort, je mož-
né deaktivovať systém Start&Stop, aby ste umož-
nili nepretržité fungovanie klimatizácie.
Page 125 of 295

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM123
1
PODMIENKY OPÄTOVNÉHO ŠTARTU
Z dôvodov pohodlia, obmedzenia znečisťujúcich emisií
a z dôvodov bezpečnosti sa motorová jednotka môže auto-
maticky opäť naštartovať bez akejkoľvek akcie zo strany vo-
diča, ak nastanú isté podmienky, a to:
❍ batéria nie je dostatočne nabitá;
❍ nedostatočné stlačenie brzdového systému, napríklad ná-
sledkom opakovaných stlačení brzdového pedálu;
❍vozidlo v pohybe (napríklad v prípade jazdy na cestách
s klesaním);
❍zastavenie motora pomocu systému Start&Stop viac ako
3 minúty.
❍u verzií s automatickou dvojzónovou klimatizáciou (pre
niektoré verzie/trhy), aby bolo možné dosiahnuť prísluš-
ný teplotný komfort alebo aktivovať funkciu MAX-DEF.
Pri zaradenom rýchlostnom stupni je možné motor auto-
maticky znova spustiť iba po stlačení spojkového pedála na
doraz.
Úkon sa oznámi vodičovi správou na displeji a, pre dané ver-
zie, blikaním symbolu U.Poznámka
Ak sa spojka nestlačí, po uplynutí asi 3 minút od vypnutia mo-
tora bude opätovný štart motora možný iba pomocou kľúča
zapaľovania.
Pri neželaných prípadoch zastavenia motora, napríklad pri
prudkom uvoľnení pedálu spojky pri zaradenej rýchlosti, ak je
aktívny systém Start&Stop, je možné opäť naštartovať motor
úplným stlačením pedálu spojky alebo zaradením neutrálu.
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
V stave zastavenia motora pomocou systému Start&Stop, ak vo-
dič odopne svoj bezpečnostný pás a otvorí dvere na strane vodiča
alebo spolujazdca, je možné naštartovať motor iba kľúčom zapa-
ľovania.
Tento stav je vodičovi signalizovaný pípaním a tiež blikaním
symbolu U na displeji (pri niektorých verziách spolu so zo-
brazením správy).
Page 185 of 295

NAŠTARTOVANIE A JAZDA183
3
ÚSPORA PALIVA
V tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
ňujú úsporu paliva a zníženie škodlivých emisií CO
2a tiež
ďalších znečisťujúcich látok (oxidy dusíka, nespálené uhľo-
vodíky, PM jemný prach atď.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Vykonávajte údržbu automobilu podľa kontrol a prehliadok
stanovených v „Programe Plánovanej Údržby”.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v priebehu nie
viac ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky zvýši sa spotreba ke-
ďže sa zvýši trenie.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť
vozidla (najmä v mestskej premávke) a jeho vyváženie výraz-
ne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.Príslušenstvo namontované na pozdĺžnych nosičoch
Zložte príslušenstvo: šikmé tyče, nosič lyží, kôš na nosenie ba-
tožiny atď. zo strechy, ak ich nepoužívate. Tieto zariadenia zvy-
šujú aerodynamický odpor vozidla, čo negatívne vplýva na spo-
trebu. V prípade prepravy obzvlášť objemných predmetov
použite radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas. Za-
dné termické sklo, doplnkové projektory, stierače, ventilátor
ohrievacieho zariadenia absorbujú značné množstvo prúdu,
čím sa následne zvyšuje spotreba paliva (až o +25% v mest-
skom cykle).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až o +20%
v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňuje, použite radšej
vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo cer-
tifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvý-
šiť spotrebu.
Page 225 of 295

V NÚDZI223
4
SÚHRNNÁ TABUĽKA POISTIEK
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
SPOTREBIČE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Pravé stretávacie svetlo
Pravé stretávacie svetlo (plynové vybitie Xenon)
Stretávacie ľavé svetlo, korektor na vyváženie svetlometov
Ľavé stretávacie svetlo (plynové vybitie Xenon)
Cievka relátko ventilátor klimatizačného zariadenia, body computer
Zatváranie zadného ľavého okna
Zatváranie zadného pravého okna
Spiatočkové svetlá, cievky spínacej stanice v priestore motora, ovládanie
brzdového pedála (kontakt bežne uzavretý), senzor prítomnosti vody v nafte,
debimeter / ovládanie spojkového pedála a senzor tlaku servobrzdy
(verzie 1.4 Turbo Multi Air)
Rozvodová skrinka otváracieho/zatváracieho systému dverí,
dvierka hrdla palivovej nádrže, dead lock, uvoľnenie dverí
Tretie brzdové svetlo, prístrojová doska, Uzol adaptívnych svetiel
(okrem verzií 1.4 Turbo Multi Air), spínacia stanica pravého svetlometu
(okrem verzií 1.4 Turbo Multi Air)
Predné stropné svetlá, zadné stredné stropné svetlo, svetlá na slnečných clonách na
strane vodiča aj spolujazdca, svetlo v batožinovom priestore, svetlo v priehradke na
odkladanie vecí (výbava Platinum s voliteľnou otvárateľnou strechou - s výnimkou
verzie Multi Air)
Príprava na autorádio/Rádionavigáciu (okrem verzií Multi Air), Uzol
Blue&Me
TM, sirénu alarmu, systém alarmu na stropnom svetle, skupinu
klimatizácie, riadiacu jednotku pre zisťovanie tlaku v pneumatikách,
konektor zásuvky diagnostiky, zadné stropné svetlá, stabilizátor napätia
(verzie Multi Air bez doplnkov HI-FI)
Vyhrievanie zadného skla
Rozmrazovače vonkajších elektrických spätných zrkadiel,
rozmrazovače na predných ostrekovačoch
Page 226 of 295

224V NÚDZI
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
SPOTREBIČE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Systém stieračov na ukazateli smeru jazdy, systém dvojsmernej elektrickej
pumpy na umývanie predného skla/zadného skla na ukazateli smeru jazdy
Zapaľovač cigariet/zástrčka na prúd na tuneli,
zástrčka v priestore kufra
Motor strešného okna
Zdvihnutie spätného zrkadla predného na strane vodiča
Zdvihnutie spätného zrkadla predného na strane spolujazdca
Panely s núdzovým ovládaním, napravo, naľavo a v strede (osvetlenie),
ovládanie na volante (osvetlenie), ovládanie na stropnom svetle prednom
(osvetlenie), riadiaca jednotka systému volumetrického alarmu, systém
elektrickej otvárateľnej strechy (riadiaca jednotka, osvetlenie ovládania),
dažďový/súmračný senzor, elektrochromické zrkadlo, ovládanie
vyhrievania predných sedadiel, zásuvka AUX (osvetlenie)
Zapaľovač cigariet (osvetlenie), príprava na autorádio, ovládanie
Cruise Control, Uzol Blue&Me
TM, Uzol parkovacích senzorov,
senzor AQS, skupina klimatizácie, nastavovanie vonkajších elektrických
zrkadiel, riadiaca jednotka pre zisťovanie tlaku v pneumatikách, Uzol
pre udržanie sa v jazdnom pruhu, Uzol závesov a kontrolovaného tlmenia,
tlačidlo ECO (verzie s automatickou prevodovkou), svetlo na ovládaní
automatickej prevodovky, riadiaca jednotka na pravom svetlomete s
plynovou výbojkou (okrem verzií Multi Air), stabilizátor napätia
(verzie Multi Air) (*)
Systém stierača zadného okna
Prístrojová doska, smerovacie zadné svetlá
(*) Verzia s projektormi s plynovými výbojkami
Page 227 of 295

V NÚDZI225
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
SPOTREBIČE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Autorádio/Rádionavigácia
Svetlo DRL/ľavá poloha
Svetlo DRL/pravá poloha
Uzol Adaptívnych svetiel/Spínacie stanice ľavých a pravých
svetlometov
Elektrický ventilátor klimatizátora
Čerpadlo ostrekovača svetlometov
Zvukové výstražné zariadenia
Diaľkové svetlá
Doplnkový ohrievač PTC1
Kompresor klimatizačného zariadenia
Hmlovky/cornering
Palivové čerpadlo
Senzor stavu nabitia batérie (verzie 1.4 Turbo Multi Air)
Jednotka pohybovania predného pravého sedadla
Jednotka pohybovania predného ľavého sedadla
Zahrievanie predného ľavého sedadla
Zahrievanie predného pravého sedadla
Spínacia stanica audio HI-FI (okrem verzie 1.4 Turbo Multi Air)
Stabilizátor tlaku
(verzia 1.4 Turbo Multi Air s doplnkami HI-FI)
Reproduktor BASSBOX
(systém HI-FI, okrem verzie 1.4 Turbo Multi Air)
Page 277 of 295
TECHNICKÉ ÚDAJE275
6
57 –
8/10 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,99 1,8
–0,8
6–57 –
8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 2,55
2,4 2,0
–0,8
6–Bezolovnatý benzín
nie menej ako a 95 R.O.N
(Špecifikácia EN228)
Zmes demineralizovanej vody
a kvapaliny PARAFLU
UPal 50% (▲)
SELENIA K P.E.
SELÉNIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (❍)
TUTELA TOP 4
Zmes vody a kvapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
DOPĹŇANIA
(▲) V mimoriadne drsných klimatických podmienkach sa odporúča použiť zmes 60% PARAFLU UPa 40% demineralizovanej vody.
() Verzia 1.4 Turbo Jet 150k
(❍) Verzie 1.4 Turbo Jet 120k a 1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Jet 1.4 TurboMulti Air Predpísané paliválitre kg litre kg a originálne mazivá
Nádrže alebo palivo:
vrátane rezervy:
Zariadenie na ochladzovanie motora:
Motorová olejová vaňa: Motorová olejová vaňa a filter:
Prevodová skriňa/diferenciál:
Obvod hydraulických bŕzds protiblokovacou sústavou ABS:
Nádrž na kvapalinu do ostrekovača
predného skla/zadného skla:
Page 278 of 295
57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 (❍)1,7 (❍)
3,1 ()2,7 ()
–0,8
6–57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 (❍)1,7(❍)
–0,8
6–
Motorová nafta
(Špecifikuje EN590)
Zmes demineralizovanej vody a kvapalinyPARAFLUUPv pomere 50% (▲)
SELÉNIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE (❍)
TUTELA CAR MATRYX (❒)
TUTELA TOP 4
Zmes vody a kvapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
276TECHNICKÉ ÚDAJE
(▲) V mimoriadne drsných klimatických podmienkach sa odporúča použiť zmes 60% PARAFLU UPa 40% demineralizovanej vody.
(❍) Verzia 1.6 Multijet a 2.0 Multijet
() Verzia 1.9 Twin Turbo Multijet
1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet Predpísané palivá
2.0 Multijet a originálne mazivá
litre kg litre kg
Nádrže alebo palivo:
vrátane rezervy:
Chladiaca sústava motora:
Motorová olejová vaňa:
Motorová olejová vaňa a filter:
Prevodová skriňa/diferenciál:
Obvod hydraulických bŕzds protiblokovacou sústavou ABS:
Nádrž na kvapalinu do ostrekovača
predného skla/zadného skla: