2013 Lancia Delta park

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Benzinmotorer:Der må udelukkende påfyldes blyfri
benzin. Oktantallet må ikke være under 95.
Dieselmotorer:Der må udelukkende påfyldes diesel-
brændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfyl-
der den europæiske standard EN 590.
Brug af andre produkter eller blandinger kan medføre uopret-
telige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres
gældende.
START AF MOTOR
Benzinmotorer:Overbevis dig om at håndbremsen
er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingspedalen
i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tænd-
ingsnøglen frem til position AV V, og slip den så snart
motoren er i gang.
Dieselmotorer:Drej tændingsnøglen frem til position MAR, og
afvent at lamperne Yogmslukkes. Drej derefter tændings-
nøglen videre til position AV V, og slip den så snart motoren er
i gang.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje tem-
peraturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre
blade, gran- og fyrrenåle eller andet brændbart mate-
riale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret
med et system, som løbende kontrollerer de kompo-
nenter, der har betydning for emissionerne.ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere
ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for
gradvis afladning af batteriet), anbefales det, at kon-
takteLancias servicenet. Her kan man udregne det
samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning.
CODE CARD
Opbevar kortet et sikkert sted og ikke i bilen. Man skal
altid have den elektroniske kode, der findes på kode-
kortet med sig, såfremt det skulle blive nødvendigt at
udføre en nødstart.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at sikre, at bilen
fortsat er i topform, og for at bevare dens sikkerhedse-
genskaber, miljøvenlighed og lave driftsomkostninger
langt frem i tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER…
…oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende
køresikkerheden og den korrekte brug og vedligehol-
delse af bilen. Vær specielt opmærksom på symboler-
ne"(personsikkerhed),#(miljøbeskyttelse),â(risi-
ko for skader på bilen).
Hvis multifunktionsdisplayet viser beskeden “Se instruktions-
bog” skal du slå op i kapitlet “Kontrollamper i instrument-
gruppe” i denne publikation.
SKAL UBETINGET LÆSES!
K



LÆR BILEN AT KENDE7
1
Instrumentpanel ......................................... 8
Instrumentgruppe ....................................... 9
Display ....................................................... 23
Menupunkter ............................................. 28
Tripcomputer ............................................. 38
Symboler .................................................... 40
Lancia kodesystem ..................................... 41
Nøgler ........................................................ 42
Alarm........................................................ 46
Tændingslås............................................... 49
Sæder........................................................ 50
Hovedstøtter .............................................. 53
Rat ............................................................. 54
Førerspejle ................................................. 54
Klimakomfort ............................................ 56
Manuelt airconditionanlæg ......................... 57
Automatisk 2-zoners klimaanlæg ................ 59
Udvendig belysning.................................... 65
Viskere og vaskere ...................................... 68
Cruise Control ............................................ 71
Kabinebelysning......................................... 73
Kontakter ................................................... 75
Brændstofafbryder..................................... 78Indvendigt udstyr....................................... 79
Soltag ......................................................... 84
Døre ........................................................... 87
Rudeoptræk............................................... 90
Bagagerum................................................. 94
Motorhjelm ................................................ 100
Tagbagagebærer/skiholder......................... 102
Forlygter .................................................... 103
DST-system ................................................ 105
Sportsfunktion ........................................... 105
Reactive Suspension System ....................... 107
Driving Advisor.......................................... 108
Avanceret ESP-system ................................ 114
Start&Stop-system ..................................... 121
EOBD-system ............................................. 126
Elektronisk “Dualdrive” servostyring .......... 127
TPMS-system ............................................. 129
Parkeringssensorer ..................................... 133
Magic Parking............................................ 136
Forberedelse for autoradio .......................... 150
Montering af elektrisk og elektronisk udstyr.... 151
Påfyldning af brændstof ............................. 152
Miljøbeskyttelse .......................................... 154

Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, hvis
der konstateres en fejl ved parkeringssensorerne. Displayet
viser den pågældende meddelelse.
Fejl ved system til overvågning af dæktryk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis
der registreres en fejl ved TPMS-systemet (afhængigt af
versioner/markeder).
Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, lyser
kontrollampen i instrumentgruppen, indtil de oprindeli-
ge forhold er genoprettet. Displayet viser den pågælden-
de meddelelse.
Bemærk: Hvis en af ovennævnte fejl opstår, bør man hur-
tigst muligt henvende sig til Lancias servicenet.
Fejl ved AFS-systemet
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser, når der
opstår en fejl ved AFS-systemet (se afsnittet “Lygter”
i dette kapitel). Displayet viser den pågældende medde-
lelse.
Styrekorrektion er ikke til rådighed
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis
styrekorrektionen ikke er til rådighed. Displayet viser den
pågældende meddelelse.Rengøring af DPF (partikelfilter) i gang
(kun Multijet-versioner med DPF)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekun-
der. Kontrollampen er tændt konstant for at signalere til
brugeren, at DPF-systemet har behov for at de indfange-
de forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via rege-
nereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver sig-
nalering til brugeren. For at slukke kontrollampen er det
nødvendigt at holde bilen i bevægelse, indtil regenererin-
gen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale
forhold til afslutning af processen, opnås ved at holde bi-
len kørende med 60 km/t, med motoromdrejninger på over
2000 o/min. Når denne kontrollampe tænder, betyder det
ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nød-
vendigt at bringe den på værksted. Samtidig med at kon-
trollampen tænder, viser displayet en specifik meddelel-
se (afhængigt af versioner/markeder).
h1
LÆR BILEN AT KENDE17

LÆR BILEN AT KENDE45
1
fig. 13L0E0106m
Udskiftning af fjernbetjeningens dæksel fig. 13
Ved udskiftning af fjernbetjeningens dæksel skal du gå
frem som vist i figuren.
fig. 13aL0E0043m
SAFE LOCK (afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der spærrer funktionen af
bilens indvendige dørhåndtag og dørlåsning/oplåsningsk-
nappen. Det anbefales at sætte denne anordning til, hver
gang bilen parkeres.
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk i alle døre når man tryk-
ker hurtigt to gange på knappen
Ápå nøglen.
Som bekræftelse på aktiveringen blinker blinklysene og
lysdioden A-fig. 13a 3 gange. Systemet aktiveres ikke, hvis
en eller flere døre ikke er lukket korrekt.

LÆR BILEN AT KENDE49
1TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger, fig. 15:
❍STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud, rat-
låsen er aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (aut-
oradio, centrallås, osv.) kan benyttes.
❍MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❍AVV: Start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der
bevirker at startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøg-
len har været drejet tilbage på STOP.RATLÅS
Aktivering
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rat-
tet til det låses.
Deaktivering
Bevæg rattet let fra side til side, mens tændingsnøglen dre-
jes frem til position MAR.
VIGTIGT! Ved nogle former for parkering (fx med dre-
jede hjul) skal der bruges ekstra kraft til at flytte rattet for
at deaktivere ratlåsen.
fig. 15L0E0107m
Træk aldrig tændingsnøglen ud når bilen er
i bevægelse, da rattet derved automatisk vil
blive låst, så snart du forsøger at dreje det.
Dette gælder altid, også under slæbning af bilen. Det
er strengt forbudt at foretage nogen form for efter-
markedsarbejder der medfører ændringer af styre-
tøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra tyveri-
beskyttelse) da dette kan influere negativt på
systemets funktion og sikkerhed, og kan medføre
bortfald af garantibeføjelser og bevirke at betingel-
serne for bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.

LÆR BILEN AT KENDE67
1
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontak-
ten til position 2. Hvis nærlyset tændes, slukker kørely-
set, og positionslys, nærlys og nummerpladelys tændes.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
3. Med
tændingsnøglen i position STOP eller trukket ud, og når
drejeknappen drejes fra position
Otil position 2, tændes
alle positionslysene og nummerpladelyset. I instrument-
gruppen tændes kontrollampen
3.
Parkeringslys
Med positionslyset tændt og tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud er det muligt at vælge den side af
bilen, hvor lyset skal tændes, ved at sætte kontaktarmen
for lygterne i nederste stilling (venstre side) eller øverste
stilling (højre side). Derved slukkes kontrollampen
3i instrumentgruppen.
FJERNLYS
Træk kontaktarmen fremad mod instrumentpanelet (sta-
bil stilling) med drejekontakten i position 2I instru-
mentgruppen tændes kontrollampen 1. Fjernlyset sluk-
kes ved at trække kontaktarmen mod rattet.
Blink
Træk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling).
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
1.RETNINGSVISERE fig. 28
Bevæg kontaktarmen op eller ned til den er i stabil stil-
ling:
– Op (position
a): aktivering af blinklys i højre side.
– Ned (position
b): aktivering af blinklys i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
¥ellerÎ.
Blinklyset slukkes automatisk, når bilen rettes op efter
svingning.
fig. 28L0E0020m

LÆR BILEN AT KENDE105
1
DST-SYSTEM
(Dynamic Steering Torque)
Systemet er integreret i ESP-styreenheden. Under kørslen
foreslår systemet styrekorrektioner gennem den elektro-
niske servostyring. Systemet påfører en kraft på rattet,
hvorved sikkerhedsfornemmelsen styrkes, samtidig med
at føreren bevarer kontrollen over kørslen, og ESP-syste-
mets indgriben bliver mindre forstyrrende.
SPORTSFUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med et system hvormed man kan
vælge mellem to køremåder: normal og sport.
Tryk på knappen SPORT fig. 66 for at indstille systemet
til sportslig kørsel med hurtigere respons på speederen
og større modstand i rattet, hvilket giver en mere sports-
lig fornemmelse.Teksten “S” tændes i instrumentgruppens display, når
funktionen er slået til. Tryk igen på knappen for at af-
bryde funktionen og genoprette den normale køremåde.
VIGTIGT! Funktionen aktiveres ca. 5 sekunder efter at
der er trykket på knappen SPORT.
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer med et meget stort
antal styrebevægelser kan der forekomme øget modstand
i styretøjet. Dette er normalt og skyldes systemet til be-
skyttelse af servomotoren mod overhedning. Der er såle-
des ikke behov for nogen reparation. Næste gang bilen be-
nyttes, vil servostyringen atter fungere normalt.
fig. 66L0E0058m

LÆR BILEN AT KENDE115
1
Angivelse af fejl
Systemfejl angives ved at kontrollampen
ái instrument-
gruppen tændes sammen med en meddelelse på det re-
konfigurerbare multifunktionsdisplay (se kapitlet “Kon-
trollamper i instrumentgruppe”).
VIGTIGT! Hillholder-systemet er ikke en parkerings-
bremse. Stig aldrig ud af bilen uden at have trukket hånd-
bremsen, standset motoren og sat bilen i første gear.
Ved eventuel brug af reservehjulet vil det
avancerede ESP-system fortsætte med at
fungere. Imidlertid skal man være opmærk-
som på at reservehjulet er mindre end standard-
hjulet og dermed dårligere vejgreb end bilens øvri-
ge dæk.
For at ESP- og ASR-systemerne kan fungere kor-
rekt, skal dækkene ubetinget være af samme mær-
ke og type på alle fire hjul, være i perfekt stand
og, frem for alt, af specificeret type, mærke og
størrelse.
HILL HOLDER-SYSTEM
Dette system er en integrerende del af det avancerede ESP-
system og aktiveres automatisk i følgende tilfælde:
❍Op ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over 5%
stigning med motoren i gang, koblings- og bremsepe-
dalen aktiveret, i frigear eller med et fremadgående
gear indrykket.
❍Ned ad bakke: Hvis bilen holder på en vej med over
5% fald med motoren i gang, koblings- og bremsepe-
dalen aktiveret og bakgearet indrykket.
Ved igangsætning opretholder det avancerede ESP-systems
styreenhed bremsetrykket på hjulene, indtil motoren har
nået den motorkraft, der er nødvendigt til igangsætnin-
gen, eller i maksimalt 2 sekunder, så man bekvemt kan
flytte foden fra bremsepedalen til speederen.
Hvis bilen ikke er sat i gang efter 2 sekunder, deaktive-
res systemet automatisk hvorved bremsetrykket gradvist
falder. Herunder kan man høre at bremserne slækkes med
en karakteristisk lyd, som angiver at bilen vil begynde at
rulle.