Page 426 of 503

739
Техниче\bкое об\b\fуживание
Рек\fмендуемая жидк\fсть
системы \fхлаждения
• При добавKЩении охKЩаждающейжидкоKOти KOKЩедует иKOпоKЩьзовать
тоKЩько деионизированную иKЩи
мягкую воду. ЗапрещаетKOя
добавKЩять жеKOткую воду в
оригинаKЩьную охKЩаждающую
жидкоKOть. Ошибки при KOмешивании
охKЩаждающей жидкоKOти могут
привеKOти к KOерьезной неиKOправноKOти
иKЩи повреждению двигатеKЩя.
• ДвигатеKЩь автомобиKЩя имеет аKЩюминиевые детаKЩи и доKЩжен быть
защищен от коррозии и замерзания
KO помощью охKЩаждающей жидкоKOти
на оKOнове этиKЩенгKЩикоKЩя.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ иKOпоKЩьзовать метиKЩовый и этиKЩовый KOпирты, а
также добавKЩять их в
рекомендуемые охKЩаждающие
жидкоKOти.
• Не KOKЩедует иKOпоKЩьзовать раKOтворы, в которых KOодержитKOя боKЩее 60%
иKЩи менее 35% антифриза,
поKOкоKЩьку они обKЩадают
пониженной эффективноKOтью. Процентное KOодержание компонентов
KOмеKOи приведено в KOKЩедующей
табKЩице.
ОСТОРОЖНО - Крышка
радиатора
Не открывайте крышку
радиатора при
горячем двигателе и
радиаторе. Горячая
охлаждающая
жидкость и пар, выходящие под
давлением, могут привести к
серьезной травме.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Температура
окружающего воздуха Процентное содержание
компонентов смеси (объем)
Антифриз R№ода
OHG071006L
Page 441 of 503

Техниче\bкое об\b\fуживание
54
7
(Продолжение)
Утилизация
аккумуляторных батарей
должна проводиться в
соответствии с местным
законодательством или
нормативами.
Порядок обращения со свинцовыми
аккумуляторами. Не
выбрасывать после
использования. Просьба
вернуть акк умулятор
авторизованному дилеру
HYUNDAI для переработки.
• При подъеме акк умуляторной
батареи в пластиковом
корпусе, избыточное давление
на корпус может привести к
утечке кислоты, и, как
следствие, получению травм.
Поднимайте акк умуляторную
батарею с помощью
приспособления для переноски
или взявшись двумя руками за
противоположные углы.
• Не пытайтесь заряжать акку- муляторную батарею, когда к
ней подсоединены кабели.
(Продолжение)(Продолжение)
• R№ системе электронногозажигания применяется
высокое напряжение. Не
прикасайтесь к ее элементам
при работающем двигателе или
включенном зажигании.
Несоблюдение правил техники
безопасности, перечисленных
выше, может привести к
получению серьезных травм или
гибели.(Продолжение)
Если электролит попалвам в глаза, промывайте
их чистой водой в течение
не менее 15 минут и как
можно скорее обратитесь
за медицинской
помощью. Если
электролит попал вам на
кожу, тщательно промойте
пораженный участок.
Если вы чувствуете боль
или жжение, как можно
скорее обратитесь за
медицинской помощью.
При выполнении зарядки аккумуляторной батареи
или проведении работ
вблизи нее надевайте
защитные очки. При
работе в закрытых
помещениях обеспечьте
надлежащую вентиляцию.
Неправильно утилизир -
ованная акк у
муляторная
батарея может нанести
вред окружающей среде и
здоровью людей.
(Продолжение)
Page 444 of 503

757
Техниче\bкое об\b\fуживание
КОRcЕСА И ШИНЫ
Уход за шинами
ДKЩя обеKOпечения надKЩежащего
техничеKOкого обKOKЩуживания,
безопаKOноKOти в экKOпKЩуатации и
макKOимаKЩьной экономии топKЩива,
рекомендуетKOя поKOтоянно
поддерживать рекомендуемое
давKЩение в шинах и KOобKЩюдать
предпиKOанные дKЩя вашего
автомобиKЩя предеKЩьные нагрузки
на коKЩеKOа и раKOпредеKЩение
нагрузки. Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно
производить проверку давKЩения
во вKOех шинах (вкKЩючая запаKOное
коKЩеKOо). Проверка выпоKЩняетKOя
при хоKЩодных шинах. “ХоKЩодными”
KOчитаютKOя шины автомобиKЩя,
который не быKЩ в движенииKу, по
крайней мере, три чаKOаKу иKЩи
проехаKЩ менее 1,6 км (1 миKЩи).
Рекомендуемые веKЩичины
давKЩения доKЩжны поддерживатьKOя
дKЩя удобKOтва и безопаKOноKOти
вождения автомобиKЩя, хорошей
управKЩяемоKOти и минимаKЩьного
изноKOа шин.
Рекомендуемые веKЩичины
давKЩений приведены в пункте
“КоKЩеKOа и шины” в раздеKЩе 8. ВKOе техничеKOкие характериKOтики
(размеры и давKЩение) приведены
в табKЩичке, прикрепKЩенной к
автомобиKЩю.
OHG050081L
Page 445 of 503

Техниче\bкое об\b\fуживание
58
7
ОСТОРОЖНО
- Недостаточное
давление в шинах
Значительное понижение
давления может привести к
резкому усилению нагрева,
становясь причиной
разрывов шин, отслоения
протектора и других
повреждений шин,
вследствие чего м ожет
произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. Риск
такого перегрева значительно
повышается в жаркие дни или
при движении на высокой
скорости в течение
продолжительного периода
времени.
R№НИМАНИЕ
• П\fниженн\fе да\bление \b шинах также при\b\fдит к
чрезмерн\fму изн\fсу, пл\fх\fй
упра\bляем\fсти и снижен\мию
эк\fн\fмии т\fпли\bа. Также
м\fжет пр\fиз\fйти
деф\fрмация к\fлес.
П\fддержи\bайте не\fбх\f-
димый ур\f\bень да\bления \b
шинах. Если шину
прих\fдится част\f
п\fдкачи\bать, не\fбх\fдим\f,
чт\fбы ее пр\f\bерил
а\bт\fриз\f\bанный дилер
к\fмпании HYUNDAI.
• П\f\bышенн\fе да\bление \b шинах при\b\fдит п\f\bыше-
нию чу\bст\bительн\fсти к
нер\f\bн\fстям д\fр\fги,
чрезмерн\fму изн\fсу \b
средней части пр\fтект\fра
шины и у\bеличение
\bер\fятн\fсти п\f\bреждения
шины из-за дефект\f\b
д\fр\fжн\fг\f п\fкрытия.
R№НИМАНИЕ
• Да\bление \b нагретыхшинах \fбычн\f пре\bышает
\bеличину да\bления,
рек\fменд\f\bанную для
х\fл\fдных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунт\f\b/к\b. дюйм). Не
спускайте \b\fздух из
нагретых шин для
регулир\f\bания да\bления. В
пр\fти\bн\fм случае
да\bление будет ниже
рек\fмендуем\fг\f ур\f\bня.
• Убедитесь, чт\f п\f \fк\fнчании раб\fт были
устан\f\bлены к\fлпачки
зарядных клапан\f\b шин.
При \fтсутст\bии к\fлпачка
грязь или \bлага м\fгут
п\fпасть \bнутрь клапана и
стать причин\fй утечки
\b\fздуха. Если к\fлпач\fк
клапана утерян, как м\fжн\f
ск\fрее устан\f\bите н\f\bый.
Page 446 of 503

759
Техниче\bкое об\b\fуживание
Проверка давления воздуха
в шинах
Проверяйте давKЩение воздуха в
шинах не реже, чем один раз в
меKOяц.
Также проверьте давKЩение
воздуха в шине запаKOного коKЩеKOа.
Мет\fдика пр\f\bерки
ДKЩя проверки давKЩения в шинах
иKOпоKЩьзуйте качеKOтвенный
манометр. СоответKOтвие давKЩения
воздуха в шине рекомендуемой
веKЩичине невозможно опредеKЩить
по внешним признакам, не
проводя измерений. РадиаKЩьные
шины могут выгKЩядеть нормаKЩьно
накачанными даже при
пониженном давKЩении.
Проверяйте давKЩение воздуха при
хоKЩодных шинах. - “ХоKЩодными”
KOчитаютKOя шины автомобиKЩя,
который не быKЩ в движенииKу, по
крайней мере, три чаKOаKу иKЩи
проехаKЩ менее 1,6 км (1 миKЩи).
ОСТОРОЖНО
- Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давление в шине снижает ее
ресурс, негативно сказы-
вается на управляемости
автомобиля и м ожет привести
к повреждению шины. Это, в
свою очередь, м ожет
привести к потере
управления автомобилем и
получению травм.
R№НИМАНИЕ
- Давление воздуха в шине
Всегда следуйте при\bеденным
ниже рек\fмендациям:
• Пр\f\bеряйте да\bление \b\fздуха при х\fл\fдных шинах.
(П\fсле т\fг\f, как а\bт\fм\fбиль
был припарк\f\bан \b течение
как минимум трех час\f\b или
пр\fехал не б\fлее 1,6 км с
м\fмента запуска
д\bигателя).
• Пр\f\bеряйте да\bление \b\fздуха \b шине запасн\fг\f
к\fлеса при кажд\fй пр\f\bерке
да\bления \b\fздуха \b шинах.
• Не перегружайте а\bт\f- м\fбиль. Следите за тем,
чт\fбы не перегружать
багажник на крыше
а\bт\fм\fбиля (при наличии).
• Изн\fшенные, старые шины м\fгут стать причин\fй
а\bарии. Если пр\fтект\fр
сильн\f изн\fшен или шины
были п\f\bреждены, их
следует заменить.
Page 447 of 503

Техниче\bкое об\b\fуживание
60
7
Снимите коKЩпачок KOо штока
зарядного кKЩапана шины. ДKЩя
выпоKЩнения измерения давKуKЩения
пKЩотно прижмите манометр к
кKЩапану. ЕKOKЩи при хоKЩодных
шинах давKЩение KOоответKOтвует
рекомендуемой веKЩичине,
указанной на шине и в табKЩичке KO
данными о допуKOтимой загрузке
автомобиKЩя, даKЩьнейшего
регуKЩирования давKЩения не
требуетKOя. ЕKOKЩи давKЩение низкое,
закачивайте воздух, пока не будет
доKOтигнута рекомендуемая
веKЩичина.
При повышенном давKЩении
воздуха в шине, KOтравите воздух,
нажав на метаKЩKЩичеKOкий шток в
центре зарядного кKЩапана шины.
Повторно проверьте веKЩичину
давKЩения по манометру. СKЩедите
за тем, чтобы по окончании работ
на штоки кKЩапанов быKЩи
уKOтановKЩены коKЩпачки. Это
позвоKЩит предотвратить утечки,
защищая от попадания грязи и
вKЩаги.
ОСТОРОЖНО
• Регулярно проверяйте
давление в шинах, а также
отсутствие их износа или
повреждения. При
проведении проверки
обязательно используйте
манометр.
• Шины с повышенным или пониженным давлением
воздуха изнашиваются
неравномерно. R№следствие
этого, ухудшается
управляемость автомобиля,
может произойти потеря
управления автомобилем
или внезапный разрыв
шины, что приводит к
авариям, травмам или
гибели людей.
Рекомендованное давление
воздуха в холодных шинах
автомобиля приводится в
данном Руководстве, а также
на табличке с маркировкой
шин, расположенной на
средней стойке со стороны
водителя.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Изношенные, старые шинымогут стать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины со следами
неравномерного износа.
• Не забывайте проверять давление воздуха в шине
запасного колеса. Компания
HYUNDAI рекомендует
выполнять проверку
давление воздуха в шине
запасного колеса при
каждой проверке давления
воздуха в шинах основных
колес.
Page 457 of 503
Техниче\bкое об\b\fуживание
70
7
ОСТОРОЖНО
- Температура шины
Категория качества по
температуре устанавливается
для шины с нормальным
давлением воздуха и при
отсутствии перегрузки.
Слишком высокая скорость,
пониженное давление или
повышенная нагрузка,
действующие по отдельности
или в сочетании друг с
другом, могут приводить к
увеличению температуры и
возможному внезапному
выходу шины из строя. Это
может привести к потере
управления автомобилем и
стать причиной серьезной
травмы или смерти.
Page 474 of 503

787
Техниче\bкое об\b\fуживание
Замена ламп в фарах,
габаритных фонарях,
указателях поворота и
передних противотуманных
фарах
(1) Фары (даKЩьний KOвет)
(2) Фары (бKЩижний KOвет)
(3) Передний указатеKЩь поворота
(4) Габаритный фонарь
(5) Передняя противотуманная фара
ОСТОРОЖНО
- Галогенные лампы
• R№ галогенных лампах содержится газ под давлением,
который может вызвать ра злет
осколков стекла при
повреждении лампы.
(Продолжение)
(Продолжение)
• R№сегда проявляйте особую
осторожность при обращении с
ними, не допускайте появления
царапин и других механических
повреждений. Не допускайте
попадания жидкостей на
включенные лампы. Не
следует касаться стеклянных
частей ламп голыми руками.
Остатки масла могут привести
к перегреву и взрыву колбы
лампы. R№ключать лампу можно
только после установки в фару.
• При повреждении или разрушении лампы срочно
замените ее на новую.
Осторожно утилизируйте
поврежденную лампу.
• При замене ламп надевайте защитные очки. Перед
выполнением работ дайте
лампочке остыть.
OHD076046OHG070025