2013 FIAT SCUDO lock

Jeżeli drzwi przednie są otwarte lub
niedobrze zamknięte, zablokowanie
centralne nie będzie działać.
Dead Lock (gdzie przewidziano)
Po podwójnym naciśnięciu przycisku
∫w
pilocie w ciągu pięciu sekund po zabloko-
waniu drzwi, uaktywni się dead lock (su-
per zamknięcie drzwi).
Uaktywnienie dead lock jest sygnalizowa-
ne świeceniem się kierunkowskazów przez
około dwie sekundy.
Dead lock dezaktywuje klamki wewnętrz-
ne i zewnętrzne drzwi.
Sygnalizacja diody w desce
rozdzielczej
Po zablokowaniu drzwi dioda A-rys. 4mi-
ga (funkcja czuwania).
Jeżeli blokując drzwi, jedne lub więcej drzwi
nie są dokładnie zamknięte, w zestawie
wskaźników zaświeci się lampka
9.
rys. 4F0P0006m
Odblokowanie kabiny
Jedno naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odblokowanie drzwi kabiny
samochodu.
Kierunkowskazy migną dwa razy. Drugie
naciśnięcie umożliwia odblokowanie ich
lub drzwi bocznych i drzwi tylnych.
Funkcja ta selektywnie otwiera drzwi i
jest aktywna w momencie przekazania
samochodu. Na żądanie, jest możliwa
dezaktywacja tego otwierania pomiędzy
kabiną i komorą ładunkową. Zwrócić się
do ASO Fiata.
Odblokowanie komory ładunkowej
Po naciśnięciu tego przycisku
odblokowują się wszystkie drzwi tylne.
To oddzielne zablokowanie pomiędzy
kabiną i komorą ładunkowa jest ze
względu bezpieczeństwa, ponieważ
umożliwia zamknąć dostęp do
samochodu, z strefy w której się nie
znajdujemy.
Zablokowanie centralne
Jedno naciśnięcie tego przycisku
umożliwia zablokowanie drzwi kabiny i
drzwi tylnych. Kierunkowskazy migną
dwa razy.
∫
`
ª
Nie pozostawiać osób w sa-
mochodzie, gdy aktywne jest
super zamknięcie.
UWAGA
OSTRZEŻENIE Jeżeli dead lock zostanie
uruchomiony wewnątrz samochodu, aby
blokować pojedyncze drzwi należy uru-
chomić silnik.
8
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 26/10/12 08.48 Pagina 8

KLUCZYK MECHANICZNY rys. 7
Część metalowa Akluczyka jest stała.
Kluczyk służy do:
❒wyłącznika zapłonu;
❒zamków drzwi;
❒otwierania/zamykania korka wlewu
paliwa.
rys. 7F0P0601m
ALARM
(gdzie przewidziano)
Jeżeli w samochodzie przewidziany jest
alarm, możliwa jest realizacja dwóch ty-
pów ochrony:
❒obwodowa (alarm uaktywni się w przy-
padku otwarcia jednych drzwi przednich/
tylnych lub pokrywy komory silnika);
❒objętościowa (alarm uaktywni się w
przypadku zmiany objętości wewnątrz
w samochodzie).
Aktywacja
(alarmu z zabezpieczeniem
objętościowym i obwodowym)
❒Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu;
❒Wyjść z samochodu;
❒Nacisnąć przycisk ∫(jeden lub dwa ra-
zy–ded lock)
❒Dioda czuwania zacznie migać.
Aktywacja
(tylko alarmu obwodowego)
❒Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu;
❒W ciągu 10 sekund nacisnąć przycisk
rys. 7a przytrzymać naciśnięty aż dio-
da czuwania zaświeci się na stałe.
❒Wyjść z samochodu;
❒Nacisnąć przycisk ∫(jeden lub dwa ra-
zy–ded lock)
❒Dioda czuwania zacznie migać.Dezaktywacja alarmu
Aby dezaktywować alarm nacisnąć przy-
cisk
ª, dioda czuwania zgaśnie.
rys. 7aF0P0062m
10
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 26/10/12 08.48 Pagina 10

Poniżej przedstawiono zestawienie głównych funkcji uaktywnianych kluczykami (z i bez pilota):
Typ kluczyka
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk z pilotem
Miganie kierunkowskazów(tylko kluczyk z pilotem)Odblokowanie
zamków
Obrócić kluczyk w
lewo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Obrócić kluczyk w
lewo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Nacisnąć krótko
przycisk
ª
2 mignięciaZablokowanie
zamków
z zewnątrz
Obrócić kluczyk w
prawo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Obrócić kluczyk w
prawo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Nacisnąć krótko
przycisk
∫
1 mignięcieWłączenie Dead
Lock (gdzie
przewidziano)
–
–
Naciśnięcie po-
dwójne
przycisku
∫
3 mignięciaOdblokowanie
zamka pokrywy
bagażnika (gdzie
przewidziano)
–
–
–
2 mignięcia
OSTRZEŻENIE Kierowanie opuszczaniem szyb jest konsekwencją sterowania odblokowaniem drzwi; kierowanie podnoszeniem szyb
jest konsekwencją sterowania zablokowaniem drzwi.
Opuszczenie
szyb (gdzie prze-
widziano)
–
–
Naciśniecie dłuższe(powyżej 2
sekund)
przycisku
ª
2 mignięciaPodnoszenie
szyb (gdzie prze-
widziano)
–
–
Naciśniecie dłuższe(powyżej 2
sekund)
przycisku
∫
1 mignięcie
11
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 26/10/12 08.48 Pagina 11

82
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
USTAWIENIE
WIĄZKI ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest
ważne dla komfortu i bezpieczeństwa za-
równo kierowcy jak i dla innych użytkow-
ników drogi.
Ponadto określone jest dokładnie przepi-
sami kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym użytkownikom
dróg jak najlepszą widoczność podczas jaz-
dy z włączonymi światłami reflektorów, sa-
mochód musi mieć poprawnie ustawione
reflektory.
Odnośnie kontroli i ewentualnej regulacji
zwrócić się do ASO Fiata.SYSTEM ABS
Jeżeli nigdy wcześniej nie używało się sa-
mochodu wyposażonego w ABS, zaleca się
wykonać kilka prób na śliskiej nawierzch-
ni, naturalnie w warunkach bezpiecznych i
w pełni respektując przepisy kodeksu dro-
gowego kraju przez który się podróżuje i
zaleca się ponadto przeczytać z uwagą po-
niższe zalecenia.
Jest systemem, częścią integralną układu ha-
mulcowego, który zapobiega, w jakichkol-
wiek warunkach panujących na drodze pod-
czas intensywnej akcji hamowania, zablo-
kowaniu kół i w konsekwencji poślizgowi
jednemu lub więcej kół, gwarantując w ten
sposób kontrolę nad samochodem także
podczas hamowania nagłego.
Instalację kompletuje system EBD (Elec-
tronic Brake Distributor), który umożli-
wia rozdzielenie akcji hamowania pomię-
dzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymal-
ną skuteczność układu hamulcowego, wy-
magany jest przebieg dla jego ułożenia się
około 500 km (dla samochodu nowego lub
po wymianie klocków/ tarcz hamulco-
wych): w tym czasie unikać hamowania
gwałtownego, częstego i długiego.ABS wykorzystuje najlepszą
dysponowaną przyczepność
kół do drogi, ale jej nie zwiększa; na-
leży więc zachować w każdym przy-
padku ostrożność na drogach śliskich,
bez niepotrzebnego ryzyka.
UWAGA
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS wyczuwalna jest lekkim
pulsowaniem pedału hamulca i hałasem:
wskazuje to, że konieczne jest dostosowa-
nie prędkości do typu drogi po której się
podróżuje.
Jeżeli ABS interweniuje,
oznacza to, że została osią-
gnięta graniczna przyczepność kół do
drogi: należy zwolnić aby dostosować
prędkość do dysponowanej przyczep-
ności.
UWAGA
081-092 SCUDO LUM PL_081-092 ScudoG9 PL 26/10/12 09.00 Pagina 82

125
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIA OGÓLNE ................................................ 126
NISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO ................126
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY ............................ 126
AWARIA AIR BAG ...............................................................127
NADMIERNA TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK ................................................. 127
NIEWYSTARCZAJĄCE DOŁADOWANIE
AKUMULATORA .................................................................128
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE/ PODWYŻSZONA
TEMPERATURA OLEJU SILNIKOWEGO ...................... 128
AWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA
KIEROWNICY ......................................................................129
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI ....................... 129
NIE ZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA ......................... 130
AWARIA EBD .......................................................................130
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU ....................................... 130
WYŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASAŻERA .................................................. 131
AWARIA SYSTEMU ABS .................................................... 131
STOP........................................................................................ 131
REZERWA PALIWA ............................................................. 132
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE ......................... 132SYGNALIZACJA OGÓLNA .............................................. 132
AWARIA SYSTEMU ESP ..................................................... 132
ZUŻYCIE KLOCKÓW HAMULCOWYCH ................... 133
ŚWIATŁA MIJANIA............................................................... 133
PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE .................. 133
TYLNE ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNE ...................133
KIERUNKOWSKAZ LEWY ............................................... 133
KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............................................ 133
ŚWIATŁA DROGOWE ......................................................133
REGULATOR STAŁEJ PRĘDKOŚCI................................... 134
PRĘDKOŚĆ DOPUSZCZALNA........................................ 134
ŚWIECE ŻAROWE ............................................................... 134
WODA W FILTRZE OLEJU NAPĘDOWEGO ..............134
OBSŁUGA OKRESOWA..................................................... 134
L L
A A
M M
P P
K K
I I

S S
Y Y
G G
N N
A A
L L
I I
Z Z
A A
C C
Y Y
J J
N N
E E

I I

K K
O O
M M
U U
N N
I I
K K
A A
T T
Y Y
125-134 SCUDO LUM PL_123-132 ScudoG9 PL 26/10/12 09.33 Pagina 125

133
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ZUŻYTE KLOCKI
HAMULCOWE
(żółto pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się w ze-
stawie wskaźników jeżeli klocki hamulców
przednich są zużyte; w tym przypadku jak
najszybciej je wymienić.
d
TYLNE ZAWIESZENIA
PNEUMATYCZNE
(czerwona )
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizująca miga, gdy zostanie
rozpoznana zmiana pomiędzy wysokością
progową zmierzona i optymalną. W tym
przypadku: przy regulacji automatycznej,
jechać wolno (około 10 km/h) do mo-
mentu aż lampka zgaśnie. Przy regulacji
ręcznej, powrócić do wysokości progowej
optymalnej, którą jest zatrzymanie w po-
zycji wysokiej lub niskiej.
Lampka sygnalizująca zaświeci się przy
uruchomieniu silnika lub podczas jazdy,
gdy wystąpi uszkodzenie kompensacji
pneumatycznej. W tym przypadku: waż-
ne jest, aby zatrzymać się i zwrócić do
ASO Fiata.
…
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włą-
czeniu przednich świateł przeciwmgiel-
nych.
ŚWIATŁA MIJANIA
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci
się po włączeniu świateł mijania.
5
2
ŚWIATŁA DROGOWE
(niebieska)
Lampka sygnalizacyjna zaświe-
ci się po włączeniu świateł dro-
gowych.
1
KIERUNKOWSKAZ
LEWY (zielona migająca)
Lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaźników miga (strzałka), gdy dźwi-
gnia sterująca światłami kierunkowskazów
zostanie przesunięta w dół lub razem z
lampką sygnalizacyjną prawego kierun-
kowskazu, gdy zostanie naciśniety przycisk
świateł awaryjnych.
F
KIERUNKOWSKAZ
PRAWY
(zielona migająca)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaź-
ników miga (strzałka), gdy dźwignia ste-
rująca światłami kierunkowskazów zosta-
nie przesunięta w górę lub razem z lamp-
ką sygnalizacyjną lewego kierunkowskazu,
gdy zostanie naciśniety przycisk świateł
awaryjnych.
D
125-134 SCUDO LUM PL_123-132 ScudoG9 PL 26/10/12 09.33 Pagina 133

30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Obsługa powinna być wykonywana co 30.000 km
Tysiące kilometrów
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne
wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie instalacji oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów,świateł awaryjnych, komory
ładunkowej, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek przedniej szyby
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
i tylnych (gdzie przewidziano)
Sprawdzenie stanu zużycia okładzin hamulców bębnowych tylnych
(gdzie przewidziano)
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność:
Zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów (wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych
Elementów gumowych (osłony - tuleje itp.)-
Przewodów elastycznych układu hamulcowego i zasilania.
Sprawdzić naciąg paska napędu urządzeń
różnych ( za wyjątkiem silników z napinaczami automatycznymi)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
Sprawdzić stan czystość zamka oczyścić i nasmarować zespół dźwigni
157
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 157

UŻYWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WA R U N K AC H
W przypadku częstego używania samo-
chodu w następujących szczególnie trud-
nych warunkach takich jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
❒drogi zakurzone;
❒krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7-
8 km) przy temperaturze zewnętrznej
poniżej zera;
❒silniku często używanym na biegu ja-
łowym lub jazda na długich dystansach
z niskimi prędkościami (na przykład
dostawa od drzwi do drzwi) lub w
przypadku dłuższego postoju;
❒jazdy w mieście;
konieczne jest wykonanie następujących
weryfikacji częściej niż wskazano w Wy-
kazie czynności przeglądów okresowych:
❒sprawdzić stan i zużycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich;
❒sprawdzić stan czystości zamków po-
krywy silnika i bagażnika oczyścić i na-
smarować dźwignie;
❒sprawdzić wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, napędu, przewodów
sztywnych i elastycznych (wydecho-
wych, zasilania paliwem, hamulcowych)
elementów gumowych (osłony, tuleje
itp.);
❒sprawdzić stan naładowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze;
❒sprawdzić wzrokowo stan pasków na-
pędu urządzeń pomocniczych;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr
przeciwpyłowy;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr powietrza.
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie świateł (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/ spryski-
waczy szyb i ustawienie/zużycie piór
wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić: poziom oleju silnikowego.
Zaleca się używanie produktów PETRO-
NAS LUBRICANTS stworzonych głównie
dla samochodów Fiata (patrz tabela “Po-
jemności” w rozdziale “Dane techniczne”).
159
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 159