Tysiące kilometrów30 60 90 120 150 180
Miesiące 24 48 72 96 120 144
Kontrola układu sterującego silnikiem (za pośrednictwem gniazda
diagnostycznego). ••• • • •
Kontrola wzrokowa stanu dodatkowych pasków napędowych. • •
Wymiana dodatkowych pasków napędowych. •
Kontrola stanu paska rozrządu. • •
Wymiana paska rozrządu (*). •
Wymiana filtra paliwa (lub przynajmniej co 24 miesiące). • • •
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego. Regulacja w razie potrzeby • • • • • •
Wymiana wkładu filtra powietrza (lub przynajmniej co 24 miesiące). • • •
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (lub co najmniej co 24 miesiące) (**) (***).
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące). • • •
Wymiana filtra przeciwpyłowego. • • • • • •
Wymiana oleju w zespole tylnego napędu (RDA) (zależnie od wyposażenia). ••
Wymiana oleju w zespole przeniesienia mocy (PTU) (zależnie od wyposażenia). ••
Wymiana oleju do automatycznej skrzyni biegów wraz z filtrem, jeśli pojazd jest
używany jako radiowóz policyjny, taksówka, pojazd flotowy lub pojazd służący do
częstego holowania przyczep. ••
Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów. •
* Niezależnie od przejechanego dystansu pasek roz-
rządu należy wymieniać co 4 lata w przypadku eksplo-
atacji pojazdu w trudnych warunkach (zimny klimat,przeważająca jazda w trybie miejskim, długi czas pracy
silnika na biegu jałowym) lub przynajmniej co 5 lat.
328
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI
