2013 FIAT DUCATO kontrolka motoru

69
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0503mobr. 65
F0N0504mobr. 66
UKAZATELE SMĚRU obr. 67
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou) polohu:
❒nahoře (poloha 1): aktivace pravého směrového
světla;
❒dole (poloha 2): aktivace levého směrového světla. DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY obr. 65
S ovládačem na poloze 2přitáhněte pákový ovládač
k volantu (2. nearetovaná poloha).
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka 1.
Vypnutí dálkových světlometů: zatáhněte páku znovu
k volantu (potkávací světlomety se opět rozsvítí).
BLIKÁNÍ obr. 66
Přitáhněte pákový ovládač k volantu (1. nearetovaná
poloha) bez ohledu na polohu prstence. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka 1.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Zapínají se pouze s klíčkem zapalování v poloze STOP
nebo vyjmutým klíčkem a přestavěným prstencem
levého pákového ovládače nejdříve do polohy
Oa poté
do polohy
6nebo 2.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
F0N0505mobr. 67

70
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0506mobr. 68
Zapnutí obr. 68
S klíčkem zapalovaní na OFF nebo vyjmutým ze
zapalování zatáhněte do dvou minut od vypnutí motoru
pákový ovládač k volantu.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Aktivací páky se rozsvítí kontrolka 3na přístrojové
desce (spolu s hlášením na displeji) (viz kapitolu
„Kontrolky a hlášení“) a zůstane svítit po dobu, po níž
bude funkce aktivní. Kontrolka se rozsvítí při prvním
zatažením pákového přepínače a svítí až do
samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se
prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než
dvě sekundy.
SNÍMAČ SAMOČINNÝCH SVĚTLOMETŮ
(světelný senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity světla vně
vozidla v závislosti na přednastavené citlivosti: čím je
citlivost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel. Citlivost
soumrakového snímače lze nastavit v nastavovacím menu
na displeji. Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka Fnebo D.
Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl
sekundy levého pákového ovládače na nearetovanou
polohu. Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x
a pak samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Zařízení umožňuje po jistou určenou dobu osvětlovat
prostor před vozidlem.

79
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0044mobr. 77F0N0045mobr. 78
Funkce se samočinně vypne, jakmile přestane mít brzdění
nouzový ráz.
Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy platné v současné
době.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY obr. 78
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými pozičními světly se světlomety dají
zapnout stiskem tlačítka
5.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
5.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
Používání mlhových světel je upraveno místními Pravidly
silničního provozu. Dodržujte předpisy.
OVLÁDAČE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA obr. 77
Zapnou se stiskem spínače A bez ohledu na polohu
klíčku v zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na přístrojové
desce kontrolky
Îa ¥.
Výstražná světla vypnete opětným stiskem tlačítka.
Používání výstražných světel je upraveno Pravidly
silničního provozu, které platí v zemi, v níž se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky rozsvítí výstražná
světla a na přístrojové desce se současně rozsvítí
kontrolky
Îa ¥.

80
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0046mobr. 79
F0N0043mobr. 80
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s vyjmutým klíčkem zapalování nebo
s klíčkem na poloze STOP a po otočení prstence levého
pákového ovládače na polohu Oa dále na
6nebo 2.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO obr. 80
(u příslušné verze vozidla)
Zapne se tlačítkem A. Vyhřívání zadního okna se
automaticky vypne asi po 20 minutách.
ODPOJOVAČ BATERIE
(u příslušné verze vozidla)
Odpojovací funkce baterie se aktivuje přetočením klíčku
zapalování na polohu BATT, jak je uvedeno na štítku
nalepeném v místě vyznačeném na obr. 81. Pro otočení
klíčku klíčku zapalování na polohu BATT stiskněte tlačítko
A (červené barvy) obr. 82. Baterie se odpojí přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 45 sekund od otočení klíčku na
polohu BATT.
Těchto 45 sekund je potřeba na:
❒dovolte uživateli zastavit zpomalit vozidlo a zamknout
dveře dálkovým ovládáním;
❒zkontrolujte, zda jsou všechny elektrické systémy
vozidla vypnuté.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená, zamykání vozidla, na
straně dveří mechanické zámky.
ZADNÍ MLHOVÉ SVÍTILNY obr. 79
Zapne se stiskem tlačítka 4za podmínky, že svítí potkávací
světlomety, poziční světla nebo přední světlomety do mlhy
(u příslušné verze vozidla). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka 4. Vypínají se opětovným stiskem tlačítka nebo
vypnutím potkávacích a/nebo předních mlhových světel
(u příslušné verze vozidla). Používání zadních mlhových
světel je upraveno Pravidly silničního provozu platnými
v zemi provozování vozidla. Dodržujte předpisy.

96
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0800mobr. 109
DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ/ODEMYKÁNÍ DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
Ána dálkovém
ovládání obr. 109-110 nebo do zámku dveří u řidiče
zasuňte kovovou vložkou a otočte ji doprava. Dveře se
zamknou pouze tehdy, jsou-li všechny řádně zavřené.
Kovová čepel se vytáhne stiskem tlačítka B.
Jestliže jsou jedny nebo více dveří nedovřené, po stisku
tlačítka
Ána dálkovém ovládání budou směrová světla
a kontrolka v tlačítku A-obr. 112 rychle blikat po dobu
asi 3 sekund. Bude-li funkce aktivní, tlačítka A a B obr.
112 nebudou aktivní. Rychlým dvojím stiskem tlačítka
Á
na dálkovém ovládání zapnete zámek Dead Lock (viz
odstavec „Zařízení Dead Lock“).
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo je opatřeno funkcí omezení rychlosti, u níž lze
podle přání uživatele nastavit čtyři hodnoty: 90, 100,
110, 130 km/h. S aktivací/deaktivací této funkce je třeba
se obrátit na autorizovaný servis Fiat. Po aktivaci musí
být na čelní sklo nalepen štítek s údajem o maximální
nastavené rychlosti.
POZOR! V souladu s platnými předpisy může rychloměr
ukazovat vyšší než skutečnou maximální rychlost
nastavenou v servisu.

98
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0047mobr. 112F0N0132mobr. 113
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí dveří se
zatažením za kliku jedněch předních dveří centrální
zamknutí zruší. Zatažením za vnitřní kliku pro otevření
jedněch zadních dveří se odemknou jen příslušné dveře.
Při výpadku elektrického napájení (spálená pojistka,
odpojená baterie, apod.) je možné dveře zamknout
ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20 km/h, všechny dveře
se centrálně zamknou. Tuto funkci lze aktivovat
v nastavovacím menu (viz oddíl „Multifunkční displej“
v této kapitole).
TLAČÍTKO NÁKLADOVÉHO PROSTORU
obr. 113
Zamknutí je signalizováno kontrolkou v tlačítku. Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Zamknutí: tlačítkem A-obr. 112. Odemknutí: tlačítkem
B. Přední a zadní dveře se zamknou/odemknou
centrálně. Pokud jsou dveře zamknuté, svítí kontrolka
v tlačítku A. Stiskem tlačítka B se všechny dveře
odemknou centrálně a kontrolka zhasne. Když jsou
dveře odemknuté, kontrolka nesvítí; stiskem tlačítka se
všechny dveře zamknou centrálně. K zamknutí dojde
pouze za podmínky, že jsou všechny dveře vozidla
správně zavřené.
Po zamknutí dveří:
❒dálkovým ovládáním;
❒zámkem ve dveřích,
nebude možné dveře odemknout tlačítkem A-obr. 112
na palubní desce.

99
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Kontrolka se rozsvítí v těchto případech:
❒po každém příkazu k zamčení dveří provedeném
tímto tlačítkem D nebo tlačítkem
Ána přístrojové
desce;
❒při aktivaci přístrojové desky;
❒při otevření jedněch předních dveří;
❒při zamknutí dveří v rychlosti 20 km/h (pokud byla
funkce aktivována v menu).
Zhasne při otevření jedněch dveří ložného prostoru
nebo při požadavku na odemknutí dveří (ložného
prostoru nebo centrálně) nebo při příkazu od dálkového
ovládání/západky zámku.
ZÁMEK DEAD LOCK
(u příslušné verze vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, které vyřadí:
❒vnitřní kliky;
❒zamykací/odemykací tlačítka A-B obr. 112;
což zabrání otevření dveří zevnitř ložného prostoru
v případě, že dojde k pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla (např. při rozbití okna).
Zařízení dead lock představuje proto nejlepší ochranu
proti pokusům o zcizení vozidla. Doporučujeme, abyste
vždy před opuštěním vozidla toto zařízení zapnuli.
Po zapnutí zařízení dead lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozidla ujistěte, že v kabině nikdo
nesedí. V případě vybití baterie v dálkovém
ovládání lze zařízení dead lock vypnout pouze
zasunutím kovové vložky do dveřního zámku
výše uvedeným postupem, ale v takovém
případě zůstane zamknutý zámek pouze zadních
dveří.
POZOR
Zapnutí zámku dead lock
Zámek se na všech dveří zapne automaticky po dvojím
rychlém stisknutí tlačítka tlačítka
Ána klíčku dálkového
ovládání obr. 109.
Zamknutí zámkem dead lock je signalizováno trojím
bliknutím směrových ukazatelů a kontrolky v tlačítku
A-obr. 112 na přístrojové desce.
Zařízení se neaktivuje, pokud nejsou některé dveře
řádně zavřené. Tím se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po jejich zamknutí
zůstal uvězněný v kabině.

109
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky
>na přístrojové
desce spolu s hlášením na multifunkčním displeji
(u příslušné verze vozidla) (viz kapitola „Kontrolky
a hlášení“).
V takovém případě je účinnost brzdové soustavy
zachovaná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS. Jeďte
opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu Fiat, kde
systém zkontrolují. AKTIVACE SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím
lehkého pulzování brzdového pedálu doprovázeného
hlukem: to značí, že je třeba přizpůsobit rychlost stavu
vozovky.
Zásah ABS znamená, že se vozidlo
dostalo na mez přilnavosti mezi
pneumatikou a jízdním povrchem, v takovém
stavu je třeba zpomalit a přizpůsobit tak jízdu
dané přilnavosti.
POZOR
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolkami
>a xna
přístrojové desce spolu s hlášením na multifunkčním
displeji (u příslušné verze vozidla) (viz kapitola
„Kontrolky a upozornění“).
V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se
mohla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se
mohlo vychýlit ze směru jízdy. Pokračujte v jízdě
s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizovaného
servisu Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
Je signalizována svícením kontrolky x
na
přístrojové desce spolu s hlášením na
multifunkčním displeji (u příslušné verze vozidla).
Zastavte bez prodlení vozidlo a kontaktujte
nejbližší autorizovaný servis Fiat . Případným
únikem kapaliny z hydraulické soustavy se naruší
fungování tradiční brzdové soustavy i systému
ABS.
POZOR