2013 FIAT DUCATO Fläkt

15
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0332mfig. 11F0N0013mfig. 12
VARVRÄKNARE fig. 12
Varvräknaren ger indikationer gällande motorvarvtal
i minuten.
VARNING! Den elektroniska insprutningens kontrollsystem
blockerar progressivt bränsleflödet när motorn står på
”övervarvning” med följande progressiva effektförluster
på själva motorn.
Varvräknaren, med motorn på tomgång, kan ange en stegvis
eller plötslig ökning av varvtalet beroende på situation.
Detta beteende är normalt och ska inte väcka bekymmer
eftersom det kan uppstå t.ex. när klimatanläggningen eller
elfläkten aktiveras. I detta fall kan en liten ökning av motorns
minsta varvtal skydda batteriladdningen.REGLAGE
Bakgrundsfärgen på instrumenten och deras typ kan variera
beroende på modell.
HASTIGHETSMÄTARE fig. 11
Anger fordonets hastighet.

F0N0026mfig. 45
F0N0027mfig. 46F0N0514mfig. 47
D Inställningsbara luftöppningar i mitten.
E Reglage för justering av luftmängd.
Luftöppningarna A och C är fasta.
REGLAGE fig. 47
Justerring A för reglering av lufttemperaturen
(blandning av varm/kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Manöverratt B för aktivering/inställning av fläkt
p
0= ingen fläkt
1-2-3= ventilationshastighet
4 -= ventilation vid max. hastighet INSTÄLLNINGSBARA LUFTÖPPNINGAR
I MITTEN OCH PÅ SIDORNA fig. 45-46
A Fasta luftöppningar för sidorutorna.
B Inställningsbara sidoluftöppningar.
C Fasta luftöppningar.
46
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

47
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UPPVÄRMNING AV KUPÉN
Gör så här:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Vrid justerring C till önskat läge.
❒Vrid vredet B till önskad hastighet.
SNABB UPPVÄRMNING
AV PASSAGERARUTRYMMET
För snabbast uppvärmning, gör så här:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Starta den invändiga luftcirkulationen genom att vrida vred
D till
Ò.
❒Vrid justerringen C till ©.
❒Vrid vred B till 4-(maximal fläkthastighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in önskad komfort och
vrid vredet D
till Úför att stänga av den invändiga
luftcirkulationen och undvika imma på rutorna.
VARNING! Vid kallstart behöver du vänta några minuter tills
vätskan har nått optimal arbetstemperatur. Justerring C för luftfördelning
¶För luftflöde vid luftöppningarna i mitten och på sidorna.
ßFör luftflöde vid fötterna och lite lägre temperatur vid
luftöppningarna på instrumentpanelen vid medelhög
utomhustemperatur.
©För uppvärmning vid låg utomhustemperatur och maximalt
med luft vid fötterna.
®För att värma upp fötterna och samtidigt avlägsna imma
från vindrutan.
-För att snabbt avlägsna imma från vindrutan.
Vred D för aktivering/avaktivering av luftcirkulation
Genom att vrida vred D till
Òaktiveras den invändiga
luftcirkulationen.
Genom att vrida vred D till
Úinaktiveras den invändiga
luftcirkulationen.
VENTILATION I KUPÉN
För en korrekt ventilation i kupén, gör så här:
❒Vrid justerring A till det blå området.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú.
❒Vrid justerringen C till ¶.
❒Vrid vredet B till önskad hastighet.

48
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0500mfig. 48
Förhindra att imma bildas på rutorna
Vid en kraftig extern fuktighet och/eller regn och/eller kraftiga
temperaturskillnader invändigt och utvändigt, rekommenderas
det att utföra följande förebyggande åtgärd för att förhindra
en imbildning på rutorna:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú.
❒Vrid justerring C till -med möjlighet att gå till läge ®i händelse av att inga tecken på imbildning förekommer.
❒Vrid vred B till den 2:a hastigheten.
BORTTAGNING AV IMMA/AVFROSTNING
AV ELVÄRMD BAKRUTA OCH EXTERNA
BACKSPEGLAR fig. 49
(berörda versioner/marknader)
Tryck på knapp A för att aktivera funktionen. Funktionens
aktivering indikeras av att lysdioden tänds på knappen.
Funktionen är tidsstyrd och avaktiveras automatiskt efter
20 minuter. För att avaktivera funktionen tidigare, tryck igen
på knapp A.
VARNING! Klistra inte fast klistermärken vid glödtrådarna
på insidan av den eluppvärmda bakrutan för att inte skada den. AVIMNING/SNABBAVISNING AV FRÄMRE
RUTOR (VINDRUTA OCH SIDORUTOR)
Gör så här:
❒Vrid justerringA till det röda området.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú.
❒Vrid justerringen Ctill -.
❒Vrid vredet Btill 4 -(max. fläkthastighet).
OBSERVERA! För att garantera en snabb avimning/avfrostning,
om extra kupévärmare förekommer (under det främre och
bakre sätet för versionerna Panorama och Kombinerad) och
detta är aktiverat, ska detta stängas av med knapp F (släckt
lysdiod) som sitter på reglagens täckbricka fig. 48.
När imman har tagits bort/avfrostningen har utförts, använd
reglagen som används i normala fall för att återställa den
önskade komforten.

49
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0043mfig. 49
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner/marknader)
REGLAGE fig. 50
Justerring A för reglering av lufttemperaturen
(blandning av varm/kall luft)
Rött område = varm luft
Blått område = kall luft
Manöverratt B för aktivering/inställning av fläkt
p
0= ingen fläkt
1-2-3= ventilationshastighet
4 -= ventilation vid max. hastighet AKTIVERING AV INVÄNDIG LUFTCIRKULATION
Vrid vred D-fig. 47 till
Ò.
Det rekommenderas att den invändiga luftcirkulationen
aktiveras vid en trafikstockning eller i tunnlar för att undvika
ett insläpp av förorenad luft. Undvik att använda denna
funktion under en längre tid, speciellt med flera personer
i fordonet, för att förhindra att det bildas imma på rutorna.
VARNING! Med invändig luftcirkulation går det snabbare
att värma upp eller kyla ned passagerarutrymmet.
Aktiveringen av den invändiga luftcirkulationen
rekommenderas vid regniga/kalla dagar för att undvika
att imma bildas på rutorna.
F0N0515mfig. 50

50
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Justerring C för luftfördelning
¶För luftflöde vid luftöppningarna i mitten och på sidorna.
ßFör luftflöde vid fötterna och lite lägre temperatur vid
luftöppningarna på instrumentpanelen vid medelhög
utomhustemperatur.
©För uppvärmning vid låg utomhustemperatur och maximalt
med luft vid fötterna.
®För att värma upp fötterna och samtidigt avlägsna imma
från vindrutan.
-För att snabbt avlägsna imma från vindrutan.
Vred D för aktivering/avaktivering av luftcirkulation
Tryck på knappen (tänd lysdiod på knappen) för att aktivera
den invändiga luftcirkulationen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod på knappen) för att
avaktivera den invändiga luftcirkulationen.
Knapp E för aktivering/avaktivering
av klimatanläggningen
Tryck på knappen (tänd lysdiod på knappen) för att aktivera
klimatanläggningen.
Tryck åter på knappen (släckt lysdiod på knappen) för att
avaktivera klimatanläggningen.VENTILATION I KUPÉN
För en korrekt ventilation i kupén, gör så här:
❒Vrid justerring A till det blå området.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú.
❒Vrid justerring C till ¶.
❒Vrid vred B till önskad hastighet.
LUFTKONDITIONERING (kylning)
För snabbast kylning, gör så här:
❒Vrid justerring A till det blå området.
❒Starta den invändiga luftcirkulationen genom att vrida vred
D till
Ò.
❒Vrid justerring C till ¶.
❒Aktivera klimatanläggningen genom att trycka på knapp E.
Lysdioden på knapp E tänds.
❒Vrid vred B till 4-(max. fläkthastighet).

51
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
❒Vrid justerring C till ©.
❒Vrid vred Btill 4-(max. fläkthastighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in önskad komfort och
vrid vred D till
Úför att stänga av den invändiga
luftcirkulationen och undvika imma på rutorna (knappens
lysdiod släckt).
VARNING! Vid kallstart behöver du vänta några minuter tills
vätskan har nått optimal arbetstemperatur.
AVIMNING/SNABBAVISNING AV FRÄMRE
RUTOR (VINDRUTA OCH SIDORUTOR)
Gör så här:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Vrid vredB till 4-(maximal fläkthastighet).
❒Vrid justerring C till -.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú. Inställning av kylning
❒Vrid justerring A åt höger för att öka temperaturen.
❒Stäng av den invändiga luftcirkulationen genom att vrida
vred D till
Ú.
❒Vrid vred B för att minska fläkthastigheten.
OBSERVERA! Funktionen är endast aktiv (genom att trycka på
knapp E för luftkonditioneringens kompressor) om minst den
första fläkthastigheten väljs (vred B).
UPPVÄRMNING AV KUPÉN
Gör så här:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Vrid justerringen C till önskad symbol.
❒Vrid vred B till önskad hastighet.
SNABB UPPVÄRMNING AV KUPÉN
För snabbast uppvärmning, gör så här:
❒Vrid justerring A till det röda området.
❒Starta den invändiga luftcirkulationen genom att vrida vred
D till
Ò;

54
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Temperaturen på intagen luft anpassas alltid till den temperatur
som har ställts in på displayen (utom då anläggningen är avstängd
eller i vissa förhållanden då kompressorn är avstängd).
Systemet möjliggör manuella inställningar eller modifikationer
av följande parametrar och funktioner: lufttemperatur,
fläkthastighet (kontinuerlig variation), justering av
luftdistributionen i sju lägen; Kompressorns aktivering,
funktion för snabb avimning/
avisning, omcirkulation för luften, avstängning av systemet.
REGLAGE fig. 53
A Knapp AUTO för en automatisk kontroll av alla
funktioner.
B Knapp för val av luftdistribution.
C Display
D Knapp som styr funktionen MAX DEF.AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner/marknader)
ALLMÄNT
Den automatiska klimatanläggningen reglerar temperaturen,
mängden och distributionen av luften i kupén.
Temperaturkontrollen baseras på en ”motsvarande
temperatur”, vilket innebär att systemet arbetar kontinuerligt
för att bibehålla komforten konstant i kupén och för att
kompensera eventuella variationer i de externa
klimatförhållandena inklusive solstrålning som detekteras av
den särskilda sensorn. Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperaturen vid öppningarna
❒Luftdistribution vid öppningarna
❒Fläkthastighet
(steglös variation av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn
(för avkylning/avfuktning av luften).
❒Cirkulationsluft.
Alla dessa funktioner kan modifieras manuellt, dvs. man kan
manuellt välja att aktivera/deaktivera olika funktioner och även
modifiera de olika inställningarna. I så fall deaktiveras den
automatiska kontrollen av funktionerna som har modifierats
manuellt och systemet ingriper endast av säkerhetsskäl (t.ex.
vid risk för imbildning). De manuella valen prioriteras alltid
i förhållande till automatiken och minneslagras tills du trycker
på AUTO-knappen, utom i de fall då systemet ingriper på
grund av särskilda säkerhetsförhållanden. Den manuella
inställningen av en funktion påverkar inte kontrollen av
de andra i automatläge.
F0N0831mfig. 53