2013 FIAT DUCATO stop start

4
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0002mfig. 2
FIAT CODE STARTSPÆRRE
Dette er et elektronisk system til spærring af motoren.
Systemet øger beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres automatisk, når
tændingsnøglen trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk anordning, der tjener
til at modulere et signal, som udsendes under
startproceduren af en antenne indbygget i tændingslåsen.
Signalet udgør det „kodeord“, der er forskelligt hver
gang bilen startes og som bevirker, at styreenheden
genkender nøglen og tillader start.
FUNKTION
Når nøglen drejes til position MAR inden motoren
startes, afgiver styreenheden for FIAT CODE en
godkendelseskode til motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker kun, når Fiat
CODE har godkendt den kode, som overføres fra
nøglen.
Når nøglen drejes til position STOP, deaktiverer Fiat
CODE motorstyreenhedens funktioner.
Hvis nøglens kode ikke genkendes korrekt under
startproceduren, tændes kontrollampen
Yi instrumentgruppen sammen med en meddelelse på
displayet (se kapitlet „Kontrollamper og meddelelser“).
SYMBOLER
På nogle af bilens komponenter, eller i nærheden heraf,
er der anbragt særlige farvede mærkater med symboler,
som henleder opmærksomheden på vigtige
forholdsregler, som brugeren skal tage højde for
i forbindelse med den pågældende komponent.
En oversigt over de anvendte symboler findes på
undersiden af motorhjelmen fig. 2.

5
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
NØGLER
CODE CARD (KODEKORT) fig. 3
Til bilen medfølger to eksemplarer af tændingsnøglen
samt et kodekort med følgende oplysninger:
A Elektronisk kode
B Mekanisk nøglekode til brug ved bestilling af ekstra
nøgler (henvend dig til Fiats servicenet).
VIGTIGT! Nøglerne bør ikke udsættes for direkte
sollys, da dette kan skade de elektroniske komponenter. Drej i så fald nøglen tilbage til position STOP og
derefter igen til position MAR. Forsøg med en anden af
bilens nøgler, hvis motoren forbliver spærret. Kontakt
Fiats servicenet, hvis det stadig ikke er muligt at starte
motoren.
VIGTIGT! Hver nøgle har sin egen kode, som skal
indkodes i hukommelsen i systemets styreenhed.
Kontakt Fiats servicenet for indkodning af nye nøgler
– maks. op til 8 nøgler.
Hvis kontrollampen
Ylyser op under kørslen
❒Hvis kontrollampen Ylyser op under kørslen,
betyder det, at systemet gennemfører en selvtest
(fx på grund af et spændingsfald).
❒Hvis kontrollampen Yfortsætter med at være
tændt, kontaktes Fiats servicenet.
De elektroniske komponenter i nøglen
kan blive beskadiget, hvis nøglen udsættes
for kraftige stød.
F0N0003mfig. 3

Der vil dog altid være en grænse for antallet af cyklusser
af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet genoptager sin
normale kontrolfunktion.
VIGTIGT! Sikring mod start af motoren varetages af
startspærresystemet Fiat CODE. Dette aktiveres
automatisk når tændingsnøglen fjernes.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at
dørene og motorhjelmen er lukket. Ret derefter
fjernbetjeningen mod bilen, og tryk på og slip knappen
„låsning“.
Der lyder et bip (undtagen for visse markeder), og
dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, foretager systemet en selvtest.
Hvis der konstateres noget unormalt, afgiver systemet
et ekstra bip.
I så fald skal alarmen afbrydes ved et tryk på knappen
„oplåsning af døre/oplåsning af lastrum“. Kontrollér at
døre, motorhjelm og bagagerum er lukket korrekt og slå
alarmen til igen ved at trykke på knappen „låsning“.ELEKTRONISK ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Alarmfunktionen er en udvidelse af de
fjernbetjeningsfunktioner der er beskrevet i det
foregående, og styres af modtagerenheden under
instrumentpanelet, i nærheden af sikringsboksen.
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒hvis en af dørene eller motorhjelmen åbnes af
uvedkommende (overvågning af bilens omkreds)
❒hvis bilen forsøges startet (hvis tændingslåsen drejes
til position MAR)
❒hvis batterikablerne klippes over.
Når alarmen udløses, aktiveres sirenen og blinklygterne
afhængigt af markedet (i ca. 26 sekunder).
Funktionsmåden og antallet af alarmcyklusser kan
variere fra marked til marked.
10
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ANGIVELSE AF INDBRUDSFORSØG
Ethvert forsøg på indbrud angives ved at kontrollampen
Yi instrumentgruppen tændes sammen med
meddelelsen, der vises på displayet, hvis det er til stede
(se kapitlet „Kontrollamper og meddelelser“).
HVIS ALARMEN SKAL SÆTTES UD
AF FUNKTION
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af drift
(fx ved opmagasinering af bilen), behøver man blot at
låse bilen ved at dreje nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT! Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller
hvis der er opstået en systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i tændingslåsen
og dreje den til position MAR.
12
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
TÆNDINGSLÅS
Nøglen kan drejes til 3 forskellige positioner fig. 10:
❒STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud,
ratlåsen er aktiveret. Dele af det elektriske udstyr
(f.eks. autoradio, centrallås...) kan benyttes.
❒MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der
bevirker at startmotoren ikke kan aktiveres igen før
nøglen har været drejet tilbage på STOP.
F0N0007mfig. 9

13
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da rattet derved
automatisk vil blive låst, så snart du forsøger
at dreje det. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.
ADVARSEL
Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder der
medfører ændringer af styretøjet eller ratakslen
(fx montering af ekstra tyveribeskyttelse), da
dette kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald
af reklamationsbeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
ADVARSEL
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen
kontrollere hos Fiats servicenet, før kørslen
genoptages.
ADVARSEL
Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en
skråning, skal den sættes i første gear. Hvis
bilen er parkeret på en nedadgående skråning,
skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn
i bilen uden overvågning.
ADVARSEL
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej
rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side mens tændingsnøglen
drejes frem til position MAR.

F0N0501mfig. 63F0N0502mfig. 64
NÆRLYS/POSITIONSLYS fig. 64
Med tændingsnøglen i position MAR drejes
drejekontakten til position
2. Hvis nærlyset tændes,
slukker kørelyset, og positions- og nærlyset tændes. I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
3. Med
tændingsnøglen i position STOP eller trukket ud, og når
drejeknappen drejes fra position Otil position
2,
tændes alle positionslysene og nummerpladelyset. I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
3.
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener den udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun tændes, når
tændingsnøglen er i position ON.
LYGTER SLUKKET fig. 63
Drejekontakten i position
O.
KØRELYS (D.R.L.) fig. 63
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten
drejet til position O tændes kørelyset automatisk. De
øvrige lamper og den indvendige belysning forbliver
slukket. Den automatiske tændingsfunktion til kørelyset
kan aktiveres/deaktiveres ved hjælp af menuen på
displayet (se afsnittene „Multifunktionsdisplay type1/type
2“ i dette kapitel). Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til position O tændes intet lys.
68
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kørelyset er et alternativ til nærlyset
under kørsel om dagen, hvor det er
obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis det ikke er
påkrævet. Kørelyset erstatter ikke nærlyset under
kørsel i tunneler eller i mørke. Brug af kørelyset
skal ske i overensstemmelse med færdselsloven i
det land hvor du kører. Overhold forskrifterne.
ADVARSEL

F0N0503mfig. 65
F0N0504mfig. 66
RETNINGSVISERE fig. 67
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil position):
Op (position 1): aktivering af blinklys i højre side
Ned (position 2): aktivering af blinklys i venstre side. FJERNLYS fig. 65
Med drejekontakten i position 2trækkes armen mod
rattet (2. ustabile position).
I instrumentgruppen tænder kontrollampen 1.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for at slukke
fjernlyset (nærlyset tændes igen).
OVERHALINGSBLINK fig. 66
Træk kontaktarmen mod rattet (1. ustabile stilling)
uafhængigt af drejekontaktens stilling. I
instrumentgruppen tænder kontrollampen 1.
PARKERINGSLYS
Parkeringslyset kan kun tændes når tændingsnøglen er i
position STOP eller trukket ud. Drej kontakten på
venstre kontaktarm til position
Oog derefter til position
6eller 2.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
3.
69
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0505mfig. 67

F0N0220mfig. 76F0N0219mfig. 75
AFTAGELIG LOFTSLAMPE fig. 76
(afhængigt af versioner/markeder)
Den fungerer både som fast lys og som aftagelig
elektrisk håndlampe. Når lampen anbringes i den faste
holder, genoplades batteriet automatisk. Når bilen
holder stille med tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, er ladetiden begrænset til 15 minutter. LOFTLAMPE I SIDEN I LASTRUMMET fig. 75
(afhængigt af versioner/markeder)
Det tændes ved at trykke på lampeglasset i punktet vist
i figuren.
78
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS