2013 FIAT DOBLO COMBI Topeni

3
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla.
1. Vývod vzduchu na boční skla – 2. Vývod s nastavitelným množstvím a směrem vzduchu – 3. Levá páka: ovládání vnějších světel
– 4. Přístrojová deska a kontrolky – 5. Pravá páka: ovládače stírače čelního a zadního okna, Trip Computer – 6. Vývod s nastavi-
telným množstvím a směrem vzduchu – 7. Autorádio (u příslušných verzí vozidla) – 8. Ovládací panel – 9. Airbag na straně spolu-
cestujícího (u příslušných verzí vozidla) – 10. Skříňka v palubní desce – 11. Ovládání topení/ventilace/klimatizace – 12. Řadicí páka
– 13. Spínací skříňka zapalování – 14. Airbag řidiče – 15. Páka pro otevření víka motorového prostoru
F0V0185m
obr. 1

42
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 39F0V0016m
SOUSTAVA TOPENÍ A VENTILACE
1. Horní pevný vývod – 2. Prostřední natáčivý vývod – 3. Postranní pevný vývod – 4. Krajní natáčivé vývody – 5. Spod-
ní vývody vzduchu.

TOPENÍ A VENTILACE
OVLÁDAČE obr. 42
A: ovládač nastavení teploty vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
B: ovládač spouštění ventilátoru
C: ovladač rozvodu vzduchu
D: tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině
E: tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna (pro příslušné modely/trhy).
44
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0044mobr. 42

RYCHLÉ TOPENÍ
Postupujte takto:
❒zavřete všechny vývody a výdechy na palubní desce;
❒otočte ovládač A na -;
❒otočte ovládač B na 4 -;
❒otočte ovládač C na ©.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/ROZMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH BOČNÍCH OKEN
(funkce MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovladač A na -;
❒otočte ovladač B na 4 -;
❒otočte ovladač C na -.
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá).
Po odmlžení/rozmrazení skel obnovte příslušnými ovláda-
či požadovaný klimatický komfort. KLIMATICKÝ KOMFORT
Ovládač C umožňuje vzduchu, přiváděnému do kabiny, aby
proudil do všech částí kabiny v 5 úrovních rozvodu:
¶rozvádění vzduchu ze středních a postranních výdechů;
ßumožňuje přivádět teplo k nohám a osvěžuje obličej
(funkce „bilevel“);
©umožňuje rychlejší ohřátí vzduchu v kabině;
®vytápí kabinu a zároveň odmlžuje čelní sklo;
-umožňuje odmlžení a rozmrazení čelního skla a před-
ních bočních oken.
TOPENÍ
Postupujte takto:
❒otočte úplně doprava (s ukazatelem na -) ovladač A;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost;
❒nastavte ovladač C na:
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního
skla;
ßpřivádí vzduch k nohám a svěží vzduch ze střed-
ních vývodů a výdechů na palubní desce;
©k rychlému vytopení kabiny.
45
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

AKTIVACE RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko D: zapnutí funkce je indikováno rozsvíce-
ním kontrolky v tomto tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu zne-
čistěného vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud
ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení sou-
stavy („topení“ nebo „chlazení“). V každém případě se ne-
doporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ VYHŘÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
(pro příslušné modely/trhy)
Funkce se zapne stiskem tlačítka E
(. Zapnutí je signali-
zováno rozsvícením kontrolky v tomto tlačítku.
Funkce se vypne opětovným stiskem tlačítka E
(.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalova-
né z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Moh-
ly by se poškodit. Opatření proti zamlžení skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deště a/nebo při
velkém teplotním rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem kabi-
ny doporučujeme předejít zamlžení skel takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá);
❒otočte ovládač A na -;
❒otočte ovladač B na 2;
❒otočte ovládač C na -; tato poloha umožňuje pře-
chod do polohy
®v případě, kdy dojde k silnému za-
mlžení skel.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒úplně otevřete střední a postranní výdechy vzduchu;
❒otočte ovladač A na modré pole;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost;
❒otočte knoflík C na ¶;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku D
zhasnutá).
46
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

AKTIVACE RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ
Stiskněte tlačítko E: zapnutí funkce je indikováno rozsvíce-
ním kontrolky v tomto tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu zne-
čištěného vzduchu zvenku. V každém případě nenechá-
vejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vo-
zidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu na požadované podmínky podle nastavení sou-
stavy („topení“ nebo „chlazení“). V každém případě se ne-
doporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení oken zevnitř především
při vypnuté klimatizaci.
KLIMATIZACE (chlazení)
Postupujte takto:
❒otočte knoflík A do modré zóny;
❒nastavte knoflík B do polohy odpovídající požadované
rychlosti ventilátoru;
❒otočte ovládač C na ¶;
❒stiskněte tlačítka ❄a E (svítí kontrolky v tlačítkách). ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ VYHŘÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK
(pro příslušné modely/trhy)
Stiskněte tlačítko F (tím se funkce zapne, což je indi-
kováno rozsvícením kontrolky v tlačítku F (.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za
20 minut. Před uplynutím časového limitu se funkce vypne
opětovným stiskem tlačítka F (.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalova-
né z vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami. Moh-
ly by se poškodit.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Pro dosažení dobrého větrání kabiny postupujte takto:
❒zcela otevřete boční a středové výstupní otvory ven-
tilace;
❒otočte knoflík A do modré zóny;
❒nastavte knoflík B do polohy odpovídající požadované
rychlosti ventilátoru;
❒otočte ovládač C na ¶;
❒vypněte recirkulaci vzduchu (kontrolka v tlačítku E zhas-
nutá).
49
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci ales-
poň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdo-
bím nechejte klimatizaci zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat. Nastavení chlazení
Postupujte takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím tlačítka E (kon-
trolka v tlačítku zhasnutá);
❒otočte ovladač A doprava, chcete-li zvýšit teplotu;
❒otočte ovladač B doleva chcete-li snížit rychlost venti-
látoru.
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pro příslušné modely/trhy)
Toto zařízení umožňuje rychlejší dosažení požadované tep-
loty v interiéru při nízké vnější teplotě a studené chladicí
kapalině motoru.
Přídavné topení se aktivuje automaticky při startování mo-
toru, otočením knoflíku A na konec červené zóny a za-
pnutím ventilátoru (knoflík B) na první nebo vyšší rychlost.
Topení se vypne samočinně při dosažení komfortu.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neaktivuje při příliš níz-
kém napětí baterie.
50
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

Jestliže během plně automatického fungování (FULL AUTO)
změníte rozvod a/nebo objem vzduchu a/nebo zapneme
kompresor a/nebo recirkulaci, nápis FULL zmizí. Tím pře-
pnete uvedené funkce z automatického režimu do manuál-
ního, dokud opět nestisknete tlačítko AUTO. Pokud nasta-
víte manuálně jednu funkci nebo více funkcí, bude teplota
přiváděného vzduchu i nadále řízena automaticky vyjma sta-
vu s vypnutým kompresorem, kdy vzduch přiváděný do ka-
biny nemůže mít teplotu nižší než vnější vzduch.
OVLÁDAČE
Knoflík pro nastavení teploty vzduchu (I)
Otočením ovladače doprava nebo doleva zvýšíte nebo sní-
žíte teplotu vzduchu v kabině.
Nastavená teplota se zobrazí na displeji.
Otočením ovladačů úplně doprava nebo doleva do kraj-
ních poloh HI nebo LO nastavíte max. topení resp. max.
chlazení:
❒Funkce HI (max. teplota):
zapne se otočením ovládače teploty doprava nad maximální
hodnotu (32 °C). POUŽÍVÁNÍ KLIMATIZACE
Soustavu lze zapnout několika způsoby, ale doporučuje za-
čít stiskem tlačítka AUTO, a poté otočit ovládač nasta-
vení požadované teploty na displeji. Tímto způsobem zač-
ne soustava pracovat automaticky a nastaví komfortní
teplotu co nejrychleji. Systém řídí teplotu, množství, di-
stribuci a recirkulaci vzduchu a chod kompresoru klima-
tizace. Při zcela automatickém fungování lze ručně zapnout
tyto funkce:
❒Òrecirkulace vzduchu, tzn. recirkulace trvale zapnutá
nebo vypnutá;
❒Zrychlé odmlžení/odmrazení předních oken a zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Při plně automatickém provozu klimatizace lze příslušnými
tlačítky nebo otočnými ovládači kdykoli změnit nastavení
teploty, rozvod vzduchu a rychlost ventilátoru: soustava au-
tomaticky uzpůsobí parametry podle těchto nových nasta-
vení.
53
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH