2013 FIAT DOBLO COMBI Topeni

❒zapne rychlost ventilátoru odpovídající teplotě chladi-
cí kapaliny motoru, aby nemohl být přiváděn nedosta-
tečně teplý vzduch a nezamlžila se okna;
❒nasměruje proud vzduchu k čelnímu sklu a předním
bočním oknům;
❒zapne vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce rychlého odstranění zamlžení/
námrazy z oken zůstane zapnutá asi 3 minuty od okamži-
ku, kdy chladicí kapalina motoru dosáhne určité provozní
teploty.
Když je funkce aktivní, rozsvítí se kontrolka v příslušném
tlačítku a tlačítku vyhřívání zadního okna; na displeji zhas-
ne nápis FULL AUTO .
Je-li funkce aktivní, je možné manuálně ovládat pouze rych-
lost ventilátoru a vypnutí vyhřívání zadního okna.
K obnovení provozního stavu, který předcházel aktivaci,
stačí stisknout tlačítko B, či tlačítko recirkulace vzduchu
G, či tlačítko kompresoru F, či tlačítko AUTO A. UPOZORNĚNÍ S vypnutým kompresorem není možné do
kabiny přivádět chladnější vzduch než je venku; v určitých
klimatických podmínkách se mohou okna rychle zamlžit,
protože vzduchu není vysoušen.
Údaj, že je kompresoru vypnutý, zůstane uložen v paměti
i po zastavení motoru.
Automatické ovládání zapínání kompresoru znovu zapne-
te opětným stiskem tlačítka √(soustava pak funguje pou-
ze jako topení), nebo stiskem tlačítka AUTO.
Pokud je kompresor vypnutý a venkovní teplota je vyšší
než nastavená teplota, není soustava s to uspokojit poža-
davek, což signalizuje několikasekundovým blikáním číslic
hodnoty zadané teploty; pak nápis AUTO zhasne.
S vypnutým kompresorem je možné vynulovat ručně rych-
lost ventilátoru (na displeji žádná čárka)
Se zapnutým kompresorem a spuštěným motorem může
rychlost ventilátoru klesnout až na minimum (jedna čárka).
Tlačítko rychlého odmlžování/odmrazování
skel (D)
Stisknutím tohoto tlačítka systém aktivuje automaticky všech-
ny funkce nutné k urychlenému odstranění zamlžení/
námrazy z čelního okna a předních bočních oken:
❒zapne kompresor klimatizace, pokud to dovolují kli-
matické podmínky;
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastaví max. teplotu vzduchu HI v obou zónách;
57
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

2. Při stání na semaforech nebo před vypnutím mo-
torunesešlapujte pedál akcelerace, protože je to zby-
tečné. Tento manévr stejně jako tzv. meziplyn zvyšují
spotřebu paliva i emise škodlivin.
3.Řazení rychlostních stupňů: co nejdříve zařaďte nej-
vyšší rychlostní stupeň (slučitelný s otáčkami motoru
a s provozem), v mezilehlých rychlostních stupních ne-
zvyšujte otáčky motoru. Vytáčení motoru při nízkých
rychlostních stupních za účelem dosažení brilantní ak-
celerace zvyšuje spotřebu, emise škodlivin a opotře-
bení motoru.
4.Rychlost vozidla: se zvyšující se rychlostí se expo-
nenciálně zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Jezděte
pokud možno konstantní a přiměřenou rychlostí, zby-
tečně nebrzděte a neakcelerujte, aby se nezvyšovala
spotřeba paliva a emise. Dodržováním bezpečné vzdá-
lenosti od vozidla jedoucího před vámi se zlepšuje rov-
noměrnost jízdy.
5.Akcelerace: prudkou akcelerací se značně zvyšuje
spotřebu a emise škodlivin, proto akcelerujte postup-
ně a nepřekračujte otáčky, při němž je dosažen nejvyšší
krouticí moment motoru. 5. Po použití demontujte střešní nosič zavazadel ne-
bo lyží. Tato příslušenství totiž zvyšují aerodynamic-
ký odpor vozidla a tím i spotřebu paliva.
6. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději pří-
pojné vozidlo.
7. Pokud možno používejte ventilační systém vozidla: jíz-
da s otevřenými okny negativně ovlivňuje aerodyna-
miku vozidla.
8. Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně
nutnou dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlo-
mety, stírače oken či ventilátor topení mají vysokou
spotřebu energie a při zvýšení požadavku na odběr
proudu se zvyšuje i spotřeba pohonných hmot (až
o 25 % při jízdě ve městě).
9. Provozem klimatizace se zvyšuje spotřeba paliva (v prů-
měru až o 30 %). Pokud to venkovní teplota dovolí,
používejte přirozenou ventilaci.
Styl jízdy
1.Po nastartování motoruje vhodné okamžitě poma-
lu vyjet bez velkého vytáčení motoru. Nezahřívejte mo-
tor se stojícím vozidlem, a to ani na volnoběh, ani vyšší-
mi otáčkami: motor se zahřívá pomaleji, zvyšuje se
spotřeba paliva, emise a opotřebení mechanických dílů.
138
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

183
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Relé otvírání výklopných dveří (verze Cargo) F09 10 175
Jednotónová houkačka F10 10 175
Dálková světla F14 15 175
Přídavné topení PTC1 (verze se vznětovým motorem) F15 30 175
Kompresor klimatizace F19 7,5 175
Vyhřívané zadní sklo F20 30 175
Elektrické palivové čerpadlo na nádrži F21 15 175
Mlhový světlomet F30 15 175
Elektromagnetické ventily metanového systému F84 10 175
Napájecí zásuvka vpředu, napájecí zásuvka vzadu F85 30 175
Zapalovač cigaret, vyhřívání sedadel F86 30 175
Snímač stavu nabití baterie IBS pro systém Start&Stop F87 5 175
Vyhřívání vnějších zrcátek F88 7,5 175

185
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Pravý potkávací světlomet F12 7,5 177
Přední stropní svítilna, zadní stropní svítilna, osvětlení sluneční clony,
osvětlení obvodu dveří, osvětlení zavazadlového prostoru F32 7,5 177
Přístrojová deska F53 5 177
Motorky zamykání/odemykání dveří, motorky zámku dead lock,
motorek odemykání zadních výklopných dveří F38 20 177
Napájení + baterie pro diagnostickou zásuvku EOBD, řídicí jednotka
automatické klimatizace, siréna alarmu, autorádio, řídicí jednotka
convergence Blue&Me™, řídicí jednotka měření tlaku v pneumatikách F36 10 177
Elektrické čerpadlo ostřikovače čelního/zadního skla F43 15 177
Motorek elektrického ovládání okna u předních dveří na straně
spolucestujícího. F48 20 177
Levý potkávací světlomet, nastavovat světlometu F13 7,5 177
Napájení int spínače na brzdovém pedálu, spínače na spojkovém pedálu,
topení v kabině, řídicí jednotky Convergence Blue&Me™,
systému přípravy pro autorádio F51 7,5 177
Napájení int přístrojové desky, spínače na brzdovém pedálu,
třetího brzdového světla F37 5 177
Napájení INT osvětlení ovládacích panelů, řídicí jednotka parkování,
řídicí jednotka měření tlaku v pneumatikách, nastavení vnějších elektrických
zrcátek,dešťového senzory, řídicí jednotky elektricky ovládaného střešního
okna, infotelematické zásuvky my-portF49 5 177

8. Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně nut-
nou dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlomety,
stírače oken či ventilátor topení mají vysokou spotřebu
energie a při zvýšení požadavku na odběr proudu se zvy-
šuje i spotřeba pohonných hmot (až o 25 % při jízdě
ve městě).
9. Používání klimatizace zvyšuje spotřebu (v průměru až
o 30 %): Jakmile to venkovní teplota umožní, ventiluj-
te kabinu raději přívodem vzduchu zvenku.
Styl jízdy
1.Pospuštění motorudoporučujeme okamžitě poma-
lu vozidlo rozjet s motorem v nízkých otáčkách. Ne-
zahřívejte motor se stojícím vozidlem a to ani při vol-
noběhu, ani vyššími otáčkami: za těchto podmínek se
totiž motor zahřívá pomaleji, zvyšuje se spotřeba, emi-
se a opotřebení mechanických dílů.
2.Při stání na semaforech nebo před vypnutím
motoru neprošlapujte zbytečně pedál akcelerace. Ten-
to manévr stejně jako tzv. meziplyn zvyšují spotřebu pa-
liva i emise škodlivin.
3.Volba rychlostních stupňů: co nejdříve zařaďte nej-
vyšší rychlostní stupeň (slučitelný se správnou funkcí
motoru a s dopravními podmínkami), přičemž v mezi-
lehlých rychlostních stupních nevytáčejte motor. Vy-
táčení motoru při nízkých rychlostních stupních za úče-
lem dosažení brilantní akcelerace zvyšuje spotřebu,
emise škodlivin a opotřebení motoru. PRAKTICKÉ RADY PRO SNÍŽENÍ SPOTŘEBY
A OMEZENÍ ZNEČIŠTĚNÍ ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Stav vozidla
1. Věnujte údržběvozidla řádnou pozornost a nechá-
vejte provést všechny kontroly a seřizování dle „Plá-
nu údržby“.
2. Kontrolujte pravidelně tlak v pneumatikáchalespoň
každé čtyři týdny. Příliš nízký tlak v pneumatikách ve-
de ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, protože je
vyšší valivý odpor pneumatik. Za těchto podmínek se
pneumatika rychleji opotřebovává a snižuje se jejich vý-
kon.
3. Používejte zimní pneumatikypouze v klimatických
podmínkách, které to vyžadují. Zvyšují spotřebu a hluk
při valení.
4. Nejezděte s přetíženým vozem: hmotnost vozidla
(zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu pa-
liva a na stabilitu vozidla.
5. Nejezděte zbytečněs namontovaným střešním nosi-
čem zavazadel nebo lyží. Tato příslušenství totiž
zvyšují aerodynamický odpor vozidla a tím i spotřebu
paliva.
6. Pro přepravu objemných předmětů použijte raději pří-
pojné vozidlo.
7. Používejte raději systém ventilace vozidla: jízda s otev-
řenými okny negativně ovlivňuje aerodynamiku vo-
zidla.
250
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

275
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Startování v nouzi................... 155
– startování motoru
s pomocnou baterií ......... 155
– startování motoru
setrvačností........................ 156
Stírač zadního okna
– charakteristiky kapaliny
ostřikovačů ........................ 248
– ovládání............................... 62
– výměna stírátka ................ 212
Stírače čelního okna
– charakteristiky kapaliny
ostřikovačů ........................ 248
– ovládání............................... 62
– trysky .................................. 213
– výměna stírátek ....... 211-212
Stírátka stíračů čelního okna
– výměna................................ 211
Štítek laku karosérie ............. 220
Střešní nosiče (příprava) ...... 94
Světelná houkačka ................. 60
Světla (ovládací prvky)........... 59Světlo zpátečky
– výměna žárovky ................ 175
Světlomety .............................. 95
– nastavení světlometů
do zahraničí........................ 96
– regulátor sklonu ............... 95
– směr světelného svazku ... 95
– výměna žárovek................. 169
– žárovky (typ) ............170-171
Svíčky (typ)............................... 223
Symboly ................................... 4
Systém ABS ............................. 96
Systém Brake Assist .............. 98
Systém EOBD ........................ 102
Systém ESP .............................. 98
Systém Hill holder ................. 99
Systém MSR ............................ 100
Systém přerušení přívodu
paliva ...................................... 70
Systém SBR ............................. 117
Systém Speed Block .............. 102
Systém Start&Stop ................ 104Systém topení a ventilace .... 42
Tažení přívěsných vozidel..... 139
Tažení vozidla ......................... 189
Tažné zařízení
– instalace .....................189-190
Technické charakteristiky .... 219
Technické údaje ..................... 219
Tempomat .............................. 63
Tempomat (Cruise Control) 63
Tlak v pneumatikách ............. 229
Topení a ventilace ................. 44
Trip computer ........................ 28
Třetí brzdové světlo ............. 176
Úchyty střešních nosníků .... 94
Údržba a péče ........................191
– kontrola hladin
kapalin ...............199-200-201
– plán údržby ......192-193-194-
195-196-197
– pokyny a upozornění ...... 191