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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0V0383mfig. 77
Nel caso in cui sia stata inserita la sicurezza bambini e la
chiusura precedentemente descritta, agendo sulla leva in-
terna di apertura porte non si otterrà l'apertura della por-
ta, ma solo il riallineamento del pomello delle serrature;
per aprire la porta sarà necessario tirare la maniglia ester-
na. Inserendo la chiusura di emergenza non viene disabili-
tato il pulsante di blocco/sblocco centralizzato porte.
PORTE POSTERIORI A DUE BATTENTI
Le porte posteriori a due battenti sono dotate di un si-
stema a tiranti che le arresta in apertura ad un angolo di
circa 90 gradi.
Per aprire ulteriormente le porte ad un angolo di 180 gra-
di agire sul dispositivo di bloccaggio A-fig. 78 (uno per la-
to) premendolo come illustrato in figura ed aprendo con-
temporaneamente le porte. DISPOSITIVO KEY EMERGENCY LOCK (KEL)
fig. 77
Le porte laterali scorrevoli sono dotate di un dispositivo
che permette di chiuderle in caso di mancata funzionalità
elettrica. Il dispositivo è inseribile con porte laterali scor-
revoli aperte nel seguente modo:
❒posizione 2: dispositivo disinserito (porte sbloccate)
❒posizione 1: dispositivo inserito ( inserire l’inserto me-
tallico della chiave di avviamento nella sede e ruotare
in senso orario), porta bloccata
Il dispositivo viene disinserito, permettendo così l’aper-
tura delle porte nel seguente modo:
in caso di ripristino della funzionalità elettrica:
❒da telecomando
oppure
❒apertura tramite chiave su nottolino porta anteriore.
in caso di mancato ripristino della funzionalità elettrica:
❒apertura porta lato guida da nottolino chiave; e le al-
tre porte (lato passeggero e porta laterale scorrevo-
le) tirando da maniglia interna.
F0V0186mfig. 76
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