2013 FIAT DOBLO COMBI ESP

108
NØDSTART fig. 107
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må hjælpebatte-
riets negative kabel (–) aldrig tilsluttes den negative pol C
på bilens batteri, men skal i stedet enten tilsluttes den fal-
ske pol B eller et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
VIGTIGE ANVISNINGER
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du
altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type og med de sam-
me egenskaber.
ADVARSELFør motorhjelmen åbnes, skal du sikre dig,
at bilen er slukket, og nøglen er i positio-
nen OFF. Følg anvisningerne på skiltet på den for-
reste tværbro. Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer i bilen.
ADVARSEL
Versioner uden falsk pol fig. 106a
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, skal man være
særligt opmærksom på at afbryde den elektriske strømfor-
syning til batteriet. Frakobl stikket A (ved tryk på knappen
B) fra sensoren C til overvågning af batteriets opladningstil-
stand monteret på batteriets negative pol D. Sensoren må al-
drig frakobles polen, undtagen når batteriet skal udskiftes.
F0V0043mfig. 107F0V0218mfig. 106a

109
LYDANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
Angående eventuel fabriksmonteret autoradio med cd/
mp3-afspiller henvises til den betjeningsvejledning der føl-
ger med apparatet.
FORBEREDELSE FOR LYDANLÆG
Systemet omfatter:
❒strømforsyningsledninger for autoradio
❒ledninger for højttalere i paneler for sidespejle
❒ledninger for højttalere i indvendige paneler på fordøre
❒ledninger for højttalere bagtil i siderne af hattehylden
(afhængigt af versioner/markeder)
❒monteringsåbning for autoradio
❒antennekabel
❒antenne.
UDVIDET FORBEREDELSE FOR LYDANLÆG
Systemet omfatter:
❒strømforsyningsledninger for autoradio
❒ledninger for højttalere bagtil i siderne af hattehylden
(afhængigt af versioner/markeder)
❒to diskanthøjttalere placeret i panelerne for sidespej-
lene
❒to mellemtonehøjttalere placeret i fordørene
❒to højttalere placeret i siderne af hattehylden (afhæn-
gigt af versioner/markeder)
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Bilen må kun forlades, når nøglen er truk-
ket ud, eller når den er drejet til positionen
OFF. Under brændstofpåfyldning skal det sikres,
at bilen er slukket med nøglen i positionen OFF.
ADVARSEL
For biler med robotgear, anbefales det,
i tilfælde af automatisk standsning af mo-
toren på en skråning, at genstarte motoren ved at
flytte gearstangen mod (+) eller mod (−) uden at
slippe bremsen. For biler med robotgear, hvor Hill
Holder-funktionen er monteret, er det, i tilfælde
af automatisk standsning af motoren på en
skråning, nødvendigt at genstarte motoren ved at
flytte gearstangen mod (+) eller mod (−) uden at
slippe bremsen, for at stille Hill Holder-funktio-
nen, som kun er aktiv når motoren er i gang, til
rådighed.
ADVARSEL
Hvis man ønsker at fremme den klimatiske
komfort, er det muligt at slå Start&Stop-
systemet fra, for at muliggøre en konstant drift af
airconditionanlægget.
ADVARSEL

133
STARTPROCEDURE FOR BENZINMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❒Overbevis dig om at håndbremsen er trukket.
❒Sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen i position AVV, og slip den så snart
motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen.
Hvis kontrollamperne
Yog Uforbliver tændt med
tændingsnøglen i position MAR, er startspærringen ikke
ophævet. Drej i så fald nøglen tilbage på STOP og deref-
ter igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis lam-
perne stadig lyser. Hvis det stadig ikke lykkes dig at star-
te motoren, gå videre til at foretage en nødstart (se
„Nødstart“ i kapitlet „I nødstilfælde“) og kontakt Fiats ser-
vicenet.
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre: Hvis mo-
toren ikke vil starte, henvises til afsnittet „Fiat CODE start-
spærre“ i kapitlet „Bilens indretning“.
De første sekunder efter at motoren er startet, kan mo-
torlyden være kraftigere end sædvanligt, specielt hvis mo-
toren har været standset i længere tid. Dette er karakte-
ristisk for motorer med hydrauliske ventilløftere og er ikke
udtryk for nogen mangel ved motorens funktion eller
driftssikkerhed. Dette ventilsystem anvendes i versioner
med benzinmotor for at begrænse servicebehovet.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
START OG KØRSEL
I bilens første anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed, hårde op-
bremsninger etc.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved tappes
for strøm.
Det er farligt at lade motoren gå i et luk-
ket rum. Motoren forbruger ilt og afgiver
kultveilte, kulilte og andre giftige luftarter.
ADVARSEL

137
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved skift af gear skal koblingspedalen træ-
des helt i bund. Der må derfor ikke være
forhindringer af nogen art i området under ped-
alerne. Overbevis dig om at en eventuel ekstra
måtte er placeret korrekt og ikke kommer i kon-
flikt med pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på gearstangen un-
der kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal
slitage på gearkassens indvendige dele. Koblings-
pedalen må kun aktiveres i forbindelse gearskift.
Kør aldrig med foden hvilende på koblingspedalen
uanset hvor svagt trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal (udstyr for
visse versioner/markeder) kan denne dårlige vane
bevirke at elektronikken griber ind idet den opfat-
ter pedaltrykket som en fejl ved systemet.
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere emissionerne af CO
2og andre
skadelige stoffer (kvælstofilter, uforbrændte kulbrinter,
fint støv etc.).
PRAKTISKE RÅD TIL AT BEGRÆNSE
FORBRUGET OG MILJØFORURENINGEN
Bilens betingelser
1. Sørg for at bilen fårudført de foreskrevne kontrol-
ler og justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
2. Kontrollér trykket i dækkenemed højst 4 ugers mel-
lemrum. Hvis trykket er for lavt, øges rullemodstan-
den og dermed også brændstofforbruget. I så fald bli-
ver dækket også hurtigere slidt og præstationerne
forringes.
3. Brug kun vinterdækpå de årstider, hvor de klimati-
ske forhold gør det nødvendigt. De forårsager et øget
forbrug samt rullestøj.
4. Undgå at køre med for tungt læs(overlæsset bil):
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjed-
rene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og sta-
biliteten.

FEJL VED HILL HOLDER-SYSTEM
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Tænding af kontrollampen angiver en fejl ved Hill Holder-
systemet. I så fald bør man hurtigt muligt kontakte Fiats
servicenet. I nogle versioner angives fejlen ved at kontrol-
lampen átændes og ledsages af en meddelelse på displayet.
*
FEJL VED ABS-SYSTEM (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op hvis systemet er ineffektivt eller
ikke er til rådighed. I så fald vil det konventionelle brem-
sesystem fungere normalt, men uden de ekstra fordele
som ABS-systemet tilbyder. Kør forsigtigt, og henvend dig
snarest muligt til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
146
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
>
FEJL VED EBD-SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
xog >lyser op sam-
tidig, når motoren er i gang, betyder det,
at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette
ikke er til rådighed. I så fald kan baghjulene blokere unor-
malt tidligt under en hård opbremsning med deraf følgende
risiko for udskridning. Kør med største forsigtighed til nær-
meste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dette
kontrollere systemet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
> x
FEJL VED ESP-SYSTEMET
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukkes, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden på
knappen ASR OFF, skal du henvende dig til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
BemærkHvis kontrollampens blinker under kørslen, be-
tyder det, at ESP-systemet er aktiveret.
á

173
F0V0030mfig. 152F0V0031mfig. 153
BLINKLYGTER
Fortil
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet A-fig. 150.
❒Drej fatningen C-fig. 153 mod uret, og træk den ud.
❒Fjern pæren B-fig. 153 ved at trykke let på den og dre-
je den mod uret.
❒Udskift pæren, påmonter fatningen C ved at dreje den
mod uret, og sikre at den sidder korrekt.
❒Påmonter beskyttelsesdækslet A-fig. 150.
Sideblink
VIGTIGT! Henvend dig til Fiats servicenet angående ud-
skiftning af sideblink, der er placeret inde i det venstre si-
despejl. NÆRLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet B-fig. 150.
❒Frakobl det elektriske stik.
❒Frigør clipsen der holder pæren A-fig. 152.
❒Tag pæren B-fig. 152 ud af stikket.
❒Tilslut den nye pære ved at sætte den på plads i lygten
så metalkravens profil passer med udsparingerne i lyg-
teparabolen. Tilslut derefter det elektriske stik og fast-
gør pæren med clipsen A.
❒Påmonter dækslet B-fig. 150 korrekt.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

183
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Relæ til åbning af vipbar dør (Cargo-versioner) F09 10 175
Lydsignal med én tone F10 10 175
Fjernlys F14 15 175
Ekstra varmeapparat PTC1 (dieselmotorer) F15 30 175
Kompressor for aircondition F19 7,5 175
Elbagrude F20 30 175
Brændstofpumpe i tank F21 15 175
Elektroventiler til metansystemet F84 10 175
Tågeforlygter F30 15 175
Strømudtag i kabine, strømudtag bagtil F85 30 175
Cigarettænder, opvarmede sæder F86 30 175
IBS-sensor for batteriopladning til Start&Stop-system F87 5 175
Afdugningssystem for sidespejle F88 7,5 175

185
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Nærlys i højre side F12 7,5 177
Loftslampe fortil, loftslampe bagtil, lamper på solskærme, sidelys på døre,
lys i bagagerum F32 7,5 177
Instrumentgruppe F53 5 177
Motor til aflåsning/oplåsning af døre, motor til aktivering af deadlock,
motor til oplåsning af bagklap F38 20 177
Brændstofsystem + batteri til diagnosestik for EOBD-system, styreenhed
for automatisk klimaanlæg, alarmsirene, autoradio, styreenhed for convergence
Blue&Me™, styreenhed for registrering af dæktryk F36 10 177
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 15 177
Motor til eldrevet rude i fordøren i passagersiden F48 20 177
Nærlys i venstre side, lygteregulator F13 7,5 177
Forsyning til kontakt på bremsepedal, kontakt på koblingspedal, indvendigt
varmeapparat, styreenhed for convergence Blue&Me™,
forberedelse for autoradio F51 7,5 177
Forsyning til instrumentgruppe, kontakt på bremsepedal, tredje stoplygte F37 5 177
Forsyning til belysning af kontrolpaneler, styreenhed for parkeringssensor,
styreenhed for registrering af dæktryk, bevægelse af de eldrevne sidespejle,
regnsensor, styreenhed for eldrevet soltag, stik til telematisk information –
my-port F49 5 177
Forsyning til relæ for motorsikringsboks og relæ for bodycomputerens
styreenhed F31 5 177