2013 CITROEN NEMO Návod na použitie (in Slovak)

ZOZNÁMENIE sa s VOZIDLO
M
Zoznámenie sa s vozidlom

BEZPEČNOSŤ CESTUJÚCICH


Čelný airbag spolujazdca

Neutralizáciu čelného airbagu spolujazdca
je možné vykonať prostredníctvom tlačidla
MENU, ktoré sa nachádza vľavo od volantu.


Nezapnutý bezpečnostný pás



A.
Kontrolka nezapnutia pásu vodiča.



118



122



Vertikálne oddelenie typu rebrík
(Dodávka)
Vertikálne oddelenie typu rebrík chráni vodiča
pred možným rizikom premiestnenia nákladu.



108


1.
Zatlačte na tlačidlo MENU.

2.
Zvoľte si "Bag" a potvrďte pomocou
tlačidla MENU.

3.
Zvoľte si "OFF" a potvrďte pomocou
tlačidla MENU.

4.
Zvoľte si "ÁNO" a potvrďte pomocou
tlačidla MENU.

16
Zoznámenie sa s vozidlom

SPRÁVNE RIADENIE


Manuálna automatizovaná prevodovka


Zobrazenie združeného prístroja
Štartovanie



50
Táto päťstupňová prevodovka ponúka, podľa
vášho výberu, komfort automatického režimu
alebo potešenie z manuálneho zaraďovania
prevodových stupňov.

N.
Neutrál.

R.
Spätný chod.

M +/-.
Sekvenčný režim.

A.
Automatizovaný režim.

E.
Úsporný program. Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
zaradený prevodový stupeň a zvolený jazdný
režim.

N:
neutrál.

R:
spätný chod.

1 2 3 4 5:
zaradené prevodové stupne.

AUTO:
automatizovaný režim.

E:
Úsporný program. Zvoľte si polohu N
a počas štartovania motora
intenzívne zatlačte na brzdový pedál.
Naštartujte motor.
Zvoľte si manuálny alebo automatizovaný
režim (premiestnenie do stredovej polohy a
dlhé zatlačenie smerom doľava) alebo spätný
chod (poloha R
) pomocou radiacej páky.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Uvoľnite brzdový pedál, následne pridajte plyn.

17
ZOZNÁMENIE sa s VOZIDLO
M
Zoznámenie sa s vozidlom

Prechod do režimu motora STOP


Stop & Start



- pri manuálnej prevodovke;
stlačte pedál
spojky,

- pri automatizovanej manuálnej
prevodovke;



●
radiaca páka v polohe A
alebo M
,
uvoľnite pedál brzdy,

●
alebo radiaca páka do polohy N
s
uvoľneným pedálom brzdy, prejdite do
polohy A
alebo M
,

●
alebo zaraďte spiatočku.

Prechod do režimu ŠTART

SPRÁVNE RIADENIE


Neutralizácia/reaktivácia


- s manuálnou prevodovkou;
pri
zastavenom vozidle presuňte radiacu páku
do neutrálu, potom uvoľnite pedál spojky,

- s automatizovanou manuálnou
prevodovkou;
pri zastavenom vozidle
držte brzdový pedál stlačený alebo
presuňte radiacu páku do polohy N
.
Kedykoľvek môžete systém neutralizovať
stlačením ovládača "S - OFF"
; kontrolka sa
rozsvieti, pričom ju sprevádza hlásenie na
displeji združeného prístroja.
Systém sa reaktivuje automaticky pri každom
novom naštartovaní pomocou kľúča. V určitých špeciálnych prípadoch sa režim
ŠTART môže spustiť automaticky, na displeji
združeného prístroja sa objaví hlásenie
sprevádzané kontrolkou "S"
, ktorá niekoľko
sekúnd bliká a potom zhasne.
Pred doplnením paliva, pred
akýmkoľvek zásahom pod kapotou
alebo pred opustením vozidla
bezpodmienečne prerušte kontakt
za pomoci kľúča. V istých špeciálnych prípadoch nemusí byť k
dispozícii režim STOP; na displeji združeného
prístroja sa zobrazí hlásenie sprevádzané
blikaním kontrolky "S", ktorá bliká počas
niekoľkých sekúnd, a potom zhasne.



55



56




57

Kontrolka "S"
sa rozsvieti na
združenom prístroji a motor je v
pohotovostnom stave: Kontrolka "S"
sa rozsvieti a motor sa
rozbehne:
Automatické zastavenie motora je
možné iba vtedy, keď sa prekročila
rýchlosť 10 km/hod, aby sa predišlo
častému zastavovaniu motora pri
pomalej jazde.

18
Zoznámenie sa s vozidlom

SPRÁVNE RIADENIE


Regulátor rýchlosti



1.
Voľba / Vypnutie režimu regulátora.

2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty.

3.
Naprogramovanie rýchlosti / Zvýšenie
naprogramovanej hodnoty.

4.
Neutralizácia / Opätovné zapnutie
regulácie rýchlosti.
Aby mohla byť hodnota rýchlosti
naprogramovaná alebo aktivovaná, musí
byť rýchlosť vozidla vyššia ako 30 km/h s
minimálne druhým zaradeným prevodovým
stupňom na prevodovke.



44


1.
Poloha STOP
- Zastavenie.

2.
Poloha MAR
- Zapaľovanie.

3.
Poloha AV V
- Štartovanie.


Stýkač

V prípade voľby režimu regulátora rýchlosti sa
daný režim zobrazí na združenom prístroji.
Zobrazenie združeného prístroja

Regulátor rýchlosti


ŠTARTOVANIE

Na kľúč nevešajte ťažké predmety, ktoré
by mohli nadmerne zaťažovať jeho os v
spínacej skrinke, mohlo by to spôsobiť
poruchu.



34

EKO-JAZDA
Eko-jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisíí CO2.


Optimalizujte použitie prevodovky
vášho vozidla

Na vozidle s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte pomaly a plynule, včas zaraďte
vyšší prevodový stupeň a vo všeobecnosti
uprednostnite jazdu so skorým zaraďovaním
prevodových stupňov. Ak je súčasťou výbavy
vášho vozidla, ukazovateľ zmeny prevodových
stupňov vás navádza na zaradenie vyššieho
prevodového stupňa; ak sa zobrazí na
združenom prístroji, riaďte sa jeho pokynmi.

Na vozidle s automatickou prevodovkou
alebo automatickou riadenou prevodovkou
zotrvajte v polohe Drive "D"
alebo Auto "A"
,
v závislosti od typu ovládača, bez prudkého a
náhleho zatlačenia pedála akcelerátora.



Osvojte si flexibilný štýl jazdy


Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, ako brzdu uprednostnite motor
pred brzdovým pedálom, pedál akcelerátora
stláčajte postupne. Tieto návyky prispievajú
k zníženiu spotreby paliva, emisií CO
2 a k
obmedzeniu hlučnosti dopravnej premávky.

Ak je vaše vozidlo vybavené ovládačom
"Cruise" na volante, zvoľte si za plynulej
premávky a pri rýchlosti vozidla vyššej ako
40 km/h funkciu regulátora rýchlosti.



Naučte sa správne používať
elektrickú výbavu

V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete
otvorte okná, vetracie otvory a interiér
vyvetrajte, následne použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti vyššej ako 50 km/h, zatvorte
okná a vetracie otvory ponechajte otvorené.
Používajte výbavu umožňujúcu zníženie
teploty v interiéri vozidla (zatemňovacia clona
otváracej strchy, slnečné clony...).
Akonáhle je v interiéri vozidla dosiahnutý
požadovaný teplotný komfort, vypnite
klimatizáciu, s výnimkou aktivovanej
automatickej regulácie.
V prípade, ak nie sú ovládače rozmrazovania a
odrosovania riadené automaticky, vypnite ich.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
19


V prípade dostatočnej viditeľnosti nejazdite
s rozsvietenými hmlovými svetlometmi a
svetlami.
Predovšetkým v zimnom období, skôr ako
zaradíte prvý prevodový stupeň nenechávajte
dlho motor v chode; za jazdy vaše vozidlo
začne kúriť rýchlejšie.

Ako spolucestujúci môžete prispieť k zníženiu
spotreby elektrickej energie a teda aj paliva
tak, že nebudete v prehnanej miere používať
multimediálne nosiče (fi lmy, hudba, video hry...).
Skôr ako opustíte vozidlo odpojte vaše
prenosné zariadenia.

20

Obmedzte príčiny nadmernej
spotreby

Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu
batožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čo
možno najbližšie k zadným sedadlám.
Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicykov,
príves...). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití, strešné tyče a nosič batožiny
odstráňte.

Na konci zimnej sezóny odstráňte zimné
pneumatiky a namontujte na vozidlo letné
pneumatiky.



Dodržiavajte odporúčania pre údržbu


Pravidelne kontrolujte tlak hustenia vašich
pneumatík v studenom stave a dodržujte
odporúčania uvedené na štítku umiestnenom
na stĺpiku dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:


- pred dlhou jazdou,

- pri zmene ročného obdobia,

- po dlhšom odstavení vozidla.
Rovnako tiež nezabudnite skontrolovať
rezervné koleso a pneumatiky prívesu alebo
karavanu.

Pravidelne vykonávajte údržbu vášho vozidla
(olej, olejový fi lter, vzduchový fi lter...) a
dodržiavajte plán údržby, ktorý odporúča
výrobca.


Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí pištole, vyhnete sa tak pretečeniu
paliva.

Na vašom novom vozidle budete môcť
spozorovať lepšiu hodnotu vašej priemernej
spotreby paliva až po prejdení prvých
3000 kilometrov.

21
1
PRIPRAVENÝ na ODCHO
D


Miesto vodiča

ZDRUŽENÉ PRÍSTROJE



1.
Počítadlo kilometrov / míľ.

2.
Displej.

3.
Odmerka paliva.

4.
Teplota chladiacej kvapaliny.

5.
Otáčkomer.


Združený prístroj s displejom úroveň 1
Združený prístroj s displejom úroveň 2

Displej úroveň 1 združeného prístroja



- Čas.

- Najazdené kilometre / míle.

- Palubný počítač / autonómia - spotreba -
priemerná rýchlosť.

- Poloha svetiel.

- Výstraha prekročenej naprogramovanej
rýchlosti.

- Indikátor zmeny stupňa.

- Stop & Start.

- Aktivácia alebo deaktivácia airbagu
spolujazdca.



Displej úroveň 2 združeného prístroja



- Čas.

- Dátum.

- Rádio.
- Najazdené kilometre / míle.

- Vonkajšia teplota.

- Režimy a zaradené prevodové stupne na
manuálnej riadenej prevodovke.

- Palubný počítač / autonómia - spotreba -
priemerná rýchlosť.

- Poloha svetiel.

- Výstraha prekročenej naprogramovanej
rýchlosti.

- Voľba jazyka zobrazenia.

- Indikátor zmeny zaradeného stupňa.

- Stop & Start.

- Aktivácia alebo deaktivácia airbagu
spolujazdca.

- Aktivácia alebo deaktivácia
automatického uzamknutia dverí za jazdy.

22


Miesto vodiča


KONTROLKY

Pri každom naštartovaní motora: rozsvieti sa séria kontroliek, ktorá prispieva ku kontrolnému auto-testu. Za okamih zhasnú. Motor v
chode: v prípade, ak ostane kontrolka i naďalej nepretržite rozsvietená alebo bliká, stáva sa výstrahou. Táto prvá výstraha môže byť
sprevádzaná zvukovým signálom a správou, ktorá sa zobrazí na displeji. "Nezanedbávajte tieto výstražné upozornenia."

Kontrolka


je
signalizuje
Riešenie - úkon
Servis prechodne
rozsvietená. nezávažné poruchy. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
rozsvietená,
doprevádzaná
správou na displeji. vážne poruchy. Poznačte si výstražnú správu a kontaktujte sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Parkovacia brzda
Hladina brzdovej
kvapaliny rozsvietená.

zatiahnutú alebo
nedostatočne uvoľnenú brzdu.
Uvoľnite brzdu a kontrolka zhasne.
rozsvietená. nedostatočnú úroveň
kvapaliny. Doplňte hladinu kvapalinou odporúčanou sieťou
CITROËN.
stále rozsvietená aj napriek
správnej hladine kvapaliny.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo, zaparkujte,
vypnite zapaľovanie a kontaktujte sieť

CITROËN alebo kvalifi kovaný servis.

Minimálna hladina
motorového oleja rozsvietená. nedostatočnú úroveň
motorového oleja. Skontrolujte hladinu motorového oleja a kontaktujte
sieť CITROËN alebo kvalifi kovaný servis.

stále rozsvietená aj napriek
správnej hladine oleja.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo, zaparkujte,
vypnite zapaľovanie a kontaktujte sieť
CITROËN alebo kvalifi kovaný servis .
Teplota chladiacej
kvapaliny rozsvietená s ručičkou v
červenej zóne. abnormálne zvýšenie.

Zaparkujte a vypnite zapaľovanie, počkajte na
vychladnutie okruhu. Vizuálne skontrolujte úroveň hladiny.

na H v červenej zóne. abnormálne zvýšenie
teploty chladiacej
kvapaliny. Rubrika 7, časť "Hladiny".
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.