2013 CITROEN NEMO ESP

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AJUDA RÁPIDA



Bateria


As baterias contêm substâncias
nocivas tais como o ácido sulfúrico e
o chumbo. Devem ser eliminadas segundo
as prescrições legais e não devem em
caso nenhum ser deitadas fora com o lixo
doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto especial de colecta.

Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar a bateria. Para tal, nos
modelos com Stop & Start:


- premir o botão de desbloqueio E
para
desligar o conector F
,

- desligar o conector F
do sensor de
controlo G
.
Nunca desmontar o sensor de controlo G
do ponto metálico H
, excepto em caso de
substituição da bateria.




A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnologia e
características específicas, que necessita,
se for desligada ou substituída, da
intervenção exclusiva da rede CITROËN ou
de uma oficina qualificada.
O incumprimento destas instruções poderá
dar origem a um desgaste prematuro da
bateria.

Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Start ficará activo
apenas após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Antes de uma recarga
A operação de carregamento da bateria
deve ser efectuada num ambiente arejado e
afastado de chamas livres ou de potenciais
fontes de faíscas, a fim de evitar os riscos
de explosão e de incêndio.
Não tentar carregar uma bateria gelada. É
necessário descongelá-la a fim de evitar
os riscos de explosão. Se tiver gelado,
mandar verificar, junto de um especialista, a
bateria antes de a recarregar, que verificará
se os componentes interiores não foram
danificados e se a caixa não está rachada,
o que implicaria o risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.

Antes de desligar a bateria
Não desligar os terminais da bateria com o
motor em funcionamento.
Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos depois de desligar a ignição.
Fechar os vidros e as portas antes de voltar
a ligar a bateria.
Depois de voltar a ligar a bateria
Sempre que se ligar a bateria após ter
sido desligada, ligar a ignição e aguardar
1 minuto antes de arrancar para permitir
a inicialização dos sistemas electrónicos.
No entanto, se depois desta operação
subsistirem ligeiras perturbações, consultar
a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Após desligar durante um longo período a
bateria, poderá ser necessário reinicializar
as seguintes funções:


- os parâmetros do ecrã (data, hora,
idioma, unidades de distância e de
temperatura),

- as estações do auto-rádio,

- o fecho centralizado.
Se determinadas regulações forem
anuladas, é necessário efectuá-las
novamente; consultar a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.

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Substituir uma roda


SUBSTITUIR UMA RODA


Estacionamento do veículo

Na medida do possível, imobilize o
veículo num piso horizontal, estável e não
escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento,
desligue a ignição e engrene a primeira
velocidade (numa subida).
Assegure-se imperativamente de que os
ocupantes se encontram no exterior do
veículo e numa zona segura.
Coloque um calço, se possível, por baixo
da roda diagonalmente oposta à que vai ser
substituída.


Ferramentas

As ferramentas necessárias encontram-se
numa caixa por trás do banco do condutor
(Furgoneta) ou por trás do banco traseiro
(Combi).


1.
Chave desmonta-rodas.

2.
Guia de centragem.

3.
Chave de parafusos.

4.
Macaco com manivela.

5.
Argola amovível de reboque.
O macaco e o conjunto de ferramentas são
específicos do seu veículo. Não os utilize
para outros fins.
Nunca deverá colocar-se por baixo do
veículo quando este se encontrar elevado
apenas pelo macaco; utilize uma preguiça.


Retirar a roda sobresselente

O parafuso de fixação da roda
sobresselente encontra-se na parte
esquerda traseira do limite de carga.


1.
Desaperte o parafuso de fixação da roda
com a chave desmonta-rodas.

2.
Desaperte até ao batente para
desenrolar o cabo do guincho.

3.
Retire a roda sobresselente com a chave.

4.
Coloque novamente a tampa A
para cima.

5.
Retire o cabo B
do respectivo
alojamento.

6.
Coloque a roda sobresselente junto da
roda a substituir.

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AJUDA RÁPIDA



Substituir uma roda



Desmontagem




1.
Imobilize o veículo em solo horizontal
estável e não escorregadio. Engrene o
travão de estacionamento. Desligue a
ignição e engrene a primeira velocidade ou
a marcha-atrás de acordo com a inclinação.

2.
Desencaixe o tampão (modelo grande)
com a ajuda da chave desmonta-rodas 1
puxando ao nível da passagem da válvula.
Faça deslizar a chave de fendas 3
no
entalhe do tampão (modelo pequeno) e
faça o movimento de alavanca exercendo
pressão para o soltar.

3.
Desbloqueie os parafusos da roda com a
chave desmonta-rodas.
4.
Posicione o macaco por baixo da caixa
conforme a imagem, ao nível da marca A

(nas ranhuras da longarina) o mais
próximo possível da roda a substituir.

5.
Abra o macaco 4
até que a respectiva
base esteja em contacto com o solo.
Certifique-se de que o eixo da base
do macaco se encontre na vertical
relativamente ao equipamento utilizado.

6.
Eleve o veículo.

7.
Retire os parafusos e desbloqueie a
roda.




Colocar a roda



1.
Instale o suporte na roda.

2.
Coloque o cabo B
em posição.

3.
Faça descer a tampa A
.

4.
Posicione a roda.

5.
Rode a chave no sentido dos ponteiros
do relógio para permitir a montagem
completa da roda sobresselente.

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Substituir uma roda



Montagem da roda


6.
Coloque o tampão começando por
posicionar o respectivo entalhe junto à
válvula e exercer pressão com a mão.

7.
Guarde as ferramentas e a roda.

8.
Verifique a pressão de enchimento
da roda (ver "Identificação") e mande
verificar o alinhamento. Rubrica 8, parte "Elementos de
identificação" para localizar a etiqueta
dos pneus.
Solicite rapidamente a verificação do
aperto dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente na rede CITROËN ou numa
oficina qualificada.


1.
Coloque a roda na respectiva posição
com a ajuda do guia de centragem 2
.

2.
Aparafuse os 3 parafusos manualmente
e retire o guia de centragem. Posicione o
4º parafuso.

3.
Efectue um pré-aperto com a chave
desmonta-rodas 1
.

4.
Feche o macaco 4
e retire-lo.

5.
Bloqueie os parafusos da roda com a
chave desmonta-rodas. Solicite, igualmente, a reparação e
montagem da roda de origem o mais
depressa possível na rede CITROËN
ou numa oficina qualificada.

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Substituir uma roda



- Se não for alcançada uma pressão de
pelo menos 1,5 bars
no espaço de
5 minutos
:


●
Desligue o compressor da válvula e da
tomada de acessórios 12 V,

●
Faça avançar o veículo cerca de
10 metros para distribuir o líquido
obturante no interior do pneu,

●
Repita, em seguida, a operação de
enchimento.



- Se não for alcançada uma pressão de
pelo menos 1,8 bars
no espaço de
10 minutos
:


●
Interrompa o procedimento de reparação;
o pneu está demasiado danifi cado e não
pode ser reparado,

●
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.



- Se o pneu tiver sido enchido à
pressão de 3 bars
, efectue o arranque
imediatamente.
Após ter conduzido durante cerca de
10 minutos, pare e verifique novamente a
pressão do pneu.
Se necessário, restabeleça a pressão
correcta e consulte, assim que possível,
a rede CITROËN ou um oficina qualificada.
Informe obrigatoriamente o técnico de
que o pneu foi reparado com o kit de
desempanagem provisória e mostre-lhe o
respectivo manual de utilização.


Controlo e restabelecimento da
pressão
Para controlar e restabelecer a pressão de
um pneu, o compressor deve ser utilizado,
como se segue:


- Desligue o tubo I
,

- Ligue-o directamente à válvula do pneu,
o cartucho será, deste modo, ligado ao
compressor e o líquido obturante não será
injectado.

Substituição do cartucho de reparação

Desaperte o tubo I
.
Rode o cartucho vazio no sentido inverso ao
dos ponteiros do relógio e retire-o.
Introduza o novo cartucho e rode-o no
sentido dos ponteiros do relógio.
Ligue novamente o tubo I
e ligue o tubo B
na respectiva posição.

O cartucho de reparação contém
etileno-glicol, produto nocivo em caso
de ingestão e irritante para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance das
crianças.
Após a utilização, não descarte o cartucho
usado, contacte a rede CITROËN ou um
organismo encarregado da respectiva
recuperação. Caso seja necessário esvaziar o pneu:


- Ligue o tubo I
à válvula do pneu,

- Prima a tecla amarela, localizada no
centro do interruptor F
do compressor.

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AJUDA RÁPIDA



Substituir uma lâmpada



Luzes dianteiras

Abra o capot do motor. Para aceder às
lâmpadas, passe a mão por trás do bloco
óptico.
Retire as tampas de protecção, para aceder
às lâmpadas.
Efectue as operações no sentido inverso
para a montagem de cada lâmpada.
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA


Tipos de lâmpadas

Estão instalados diferentes tipos de
lâmpadas no seu veículo.
Para as retirar:


1.
Tipo A
Lâmpada totalmente em vidro: puxe
suavemente, uma vez que está montada
por pressão.

2.
Tipo B
Lâmpada de baioneta: pressione a
lâmpada e rode-a no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio.

3.
Tipo C
Lâmpada cilíndrica: afaste os contactos.

4.
Tipo D - E
Lâmpada de halogéneo: desengate
a mola de bloqueio do respectivo
alojamento.

Lavagem de alta pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem na
sujidade persistente, não insista nas
luzes e respectivo contorno, para evitar
a deterioração do verniz e da junta de
estanqueidade.

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Substituir uma lâmpada


1 - Luzes de cruzamento

Tipo D
, H4 - 55W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Desligue o conector eléctrico.

- Desengate a mola de bloqueio premindo
as duas pinças.

- Substitua a lâmpada, fazendo
corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes na luz.


2 - Luzes de presença

Tipo A
, W5W - 5 W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Retire o porta-lâmpadas para aceder à
lâmpada.

- Substitua a lâmpada.

3 - Luzes de estrada

Tipo D
, H4 - 55 W


- Retire a tampa rodando no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.

- Desligue o conector eléctrico.

- Desengate a mola de bloqueio premindo
as duas pinças.

- Retire o porta-lâmpadas.

- Substitua a lâmpada, fazendo
corresponder a parte metálica com as
ranhuras presentes na luz.

4 - Luzes de mudança de direcção

Tipo B
, PY21W - 21W âmbar


- Rode o porta-lâmpadas um quarto de
volta, no sentido inverso ao dos ponteiros
do relógio.

- Retire a lâmpada, pressionando
ligeiramente em cima da mesma e
rodando no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.

- Substitua a lâmpada.
Em caso de dificuldade, consultar a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.

No fim de cada operação, verifique o
funcionamento correcto das luzes.

5 - Luzes de nevoeiro

Tipo E
, H1 - 55W
Consultar a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.

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AJUDA RÁPIDA



Substituir uma lâmpada



Luzes de tecto dianteiras/traseiras


Tipo C
, 12 V 10 W - 10 W


- Retire as luzes do tecto utilizando uma
chave de parafusos.

- Retire a tampa para aceder à lâmpada.

- Substitua a lâmpada afastando os dois
contactos.

- Certifique-se de que as lâmpadas novas
estão correctamente bloqueadas entre os
dois contactos.

- Feche a tampa de protecção.

- Fixe as luzes do tecto no respectivo
alojamento e certifique-se de que estão
bem fixas.



Luz lateral de mudança de direcção


Tipo A
, WY5W - 5W âmbar


- Empurre a luz lateral de mudança de
direcção para a trás e solte-a.

- Segure no conector e rode o porta-
lâmpadas um quarto de volta para a
esquerda.

- Rode a lâmpada um quarto de volta para
a esquerda.

- Puxe a lâmpada e substitua-a.

- Aquando da montagem, encaixe a luz de
mudança de direcção lateral para trás e
volte a puxá-lo para a frente.