2013 CITROEN NEMO instrument panel

55
1
GATAVS BRAUKŠANAI




Pārnesumkārba un stūre




- ar manuālo pārnesumu kārbu,
automašīnai stāvot, pārslēdziet
pārnesumu sviru tukšgaitā, tad atlaidiet
sajūga pedāli,

- ar elektronisko manuālo pārnesumu
kārbu,
automašīnai stāvot, turiet
bremzes pedāli nospiestu.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :


- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,

- ir ieslēgta aizmugurē
jā loga apsilde,

- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,

- ir ieslēgta atpakaļgaita,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, motora temperatūra, kvēpu filtra
attīrīšanās, bremzēšanas palīgsistēma,
ārējā gaisa temperatūra...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums parādās
mērinstrumentu paneļa displejā,
ko papildina signāllampiņa "S"
,
kas mirgo dažas sekundes, tad
nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.










STOP & START

Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
motors automātiski iedarbojas START
režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop
& Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un stāvēšanas
laikā sniegt pilnīgu klusuma komfortu.


Darbība


Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "S"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā : Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.

Stop & Start STOP režīmā palīgierīce
kustības uzsākšanai uz slīpas virmas
nedarbojas.
Nekādā gadījumā neizkā
piet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.

Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.

56




Pārnesumkārba un stūre



Īpaši gadījumi : START režīma automātiska
ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :


- automašīna atrodas uz slīpas virsmas,
nenobloķētiem riteņiem,

- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,

- ar Stop & Start motors atslēdzas trīs
minūšu laikā,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja
uzstādījums...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa vai parādās paziņojums, jums
norādot, ka sajūga pedālis jānospiež līdz
galam.
Ja motors ir atslēdzies STOP režīmā,
un vadītājs atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis, motora iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Par to norāda skaņas
signāls, ko papildina signāllampiņas
mirgošana un paziņojums mērinstrumentu
paneļa displejā.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās START
režīmā vadītājs automašīnu nelieto
nākošajās 3 minūtēs, sistēma motoru izslēdz
pilnībā. Motora atkārtota iedarbināšana
iespējama vienīgi ar aizdedzes atslēgu.

Motora pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "S"

nodziest un
motors no jauna iedarbojas :


- ar manuālo pārnesumu kārbu
,
nospiediet sajūga pedāli,

- ar elektronisko manuālo pārnesumu
kārbu
:


●
pārnesumu svira pozīcijā A
vai M
,
atlaidiet bremžu pedāli,

●
vai ieslēdziet atpakaļgaitu.

Šajā gadījumā paziņojums parādās
mērinstrumentu paneļa displejā,
ko papildina signāllampiņa "S"
,
kas mirgo dažas sekundes, tad
nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
STOP režī
mā pārslēdzot elektroniskās
manuālās pārnesumu kārbas sviru,
atjaunojas motora darbība, kas ļauj palielināt
tā apgriezienus.
Gadījumā, ja motors automātiski
atslēdzas, automašīnai atrodoties
uz slīpas virsmas, palīgierīce kustības
uzsākšanai uz slīpas virsmas darbojas
vienīgi tad, ja darbojas motors, tāpēc
nepieciešams atjaunot tā darbību, pirms
bremžu pedāļa atlaišanas ieslēdzot kādu no
pārnesumiem.

57
1
GATAVS BRAUKŠANAI




Pārnesumkārba un stūre




Neitralizēšana


Ja ir vēlēšanās priekšroku dot
klimatiskajam komfortam, tad, lai
gaisa kondicionētājam ļautu darboties
nepārtrauktā režīmā, Stop & Start ir
jāatslēdz.
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi pēc katras nākamās automašīnas
iedarbināšanas ar atslēgu.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "S OFF"
.
To apliecina komandpogas diodes
iedegšanās, ko papildina paziņojums uz
mērinstrumentu paneļa displejā.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties iesl
ēdzas.


Darbības traucējumi
Apkope

Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas servisa signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā. iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Pirms uzsākat jebkuru darbī
bu zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā
CITROËN
pārstāvniecībā.


Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu "S OFF"
.
Sistēma atkal darbojas ; par to liecina
komandpogas diodes nodzišana un
paziņojuma parādīšanās mērinstrumentu
paneļa displejā.

72



Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā


PA LĪGIERĪCE AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANAI ATPAKAĻGAITĀ

Šo skaņas sistēmu veido četri sensori, kas
ievietoti automašīnas aizmugures buferī, un
speciāls skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli, kas parādās tā
redzeslokā : cilvēku, transportlīdzekli, koku,
barjeru u.c., automašīnai aizmugurē.
To mēr tā nevar uztvert šķēršļus, kas atrodas
zem buferiem.
Tādus priekšmetus, kā stabiņš, barjera
vai citu līdzīgu priekšmetu, tā var uztvert
manevra sākumā, taču, tam tuvojoties, vairs
nevar.
Šī sistēma neaizvieto ne vadītāja uzmanību,
ne atbildību.

Palīdzības sistēmas izslēgšana

Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.


Sistēmas bojājums


kvalifi cēta remontdarbnīcaJa
mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa vai servisa
signāllampiņa, ko papildina
paziņojums uz displeja, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā.


Pareiza lietošana

Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.


Braukšana atpakaļgaitā

Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Šī funkcija neitralizējas automātiski pēc
piekabes pievienošanas. Ir ieteicams
izmantot CITROËN ieteiktas piekabes un
to uzstādīšanas gadījumā vērsieties pie
speciālistiem.
Gadījumā, ja, braucot atpakaļgaitā, rodas
kādas anomālijas, iedegas signāllampiņa, ko
uz displeja papildina papildus paziņojums.
72

11 4



Drošības kontrole


SKAŅAS SIGNĀLS

Piespiediet stūresrata vidusdaļu.


Riteņu pretbloķēšanas sistēma un
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma

Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina jūsu
automašīnas stabilitāti un manevrētspēju bremzējot,
īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.


















PA LĪDZĪBAS SISTĒMAS
BREMZĒŠANAI

Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk :


- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),

- elektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF),

- palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa vibrējošas
kustības, ko papildina troksnis.


Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepārtraukti, to
neatlaižot.

Bojājums sistēmu darbībā
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar paziņojumu mērinstrumentu
panelī norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību. Šī indikatora iedegšanās
reizē ar ABS
signāllampiņu
mērinstrumentu panelī norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.

Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.

Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma nenodrošina
īsu bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas
braucamās daļas (atkala, eļļa...), ABS var
pagarināt bremzēšanas ceļu. Ārkārtas
bremzēšanas gadījumā droši nospiediet
bremžu pedāli, nekādā gadījumā neatlaižot
spiediena spēku, arī uz slidenas braucamās
daļas, jo jū
s varat turpināt manevrēt ar
automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
rekomendācijām.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli
efektīgi darbotos, tai nepieciešams
noregulēšanās periods apmēram
500 kilometru nobraukuma. šajā laika
posmā ieteicams izvairīties no straujas,
atkārtotas un ilgstošas bremzēšanas.

11 5
5
DROŠĪBA



Drošības kontrole











Ārkārtas bremzēšanas sistēma *

Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Ārkārtas bremzēšanas sistēma ir būtiska
ESP sistēmas sastāvdaļa.

Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spēcīgi
nospiediet bremzes pedāli, to nelaižot vaļā.

Pareiza lietošana
Šo sistēmu vadītājs atslēgt nevar.



*
Atkarībā no tirdzniecības valsts.











TRAJEKTORIJAS KONTROLES
SISTĒMAS


Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (ESP)


Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus vai motoru, lai virzītu
automašīnu pa vadītāja izvēlēto trajektoriju
saskaņā ar fizikas likumiem.

Aktivizēšana
ESP sistēma automātiski aktivizējas katru
reizi, iedarbinot automašīnu, un to nevar
neitralizēt.
Tā iedarbojas, ja radušās saķeres problēmas
vai trajektorijas ievērošanas problēmas.
Šīs signāllampiņas un "ASR OFF"

pogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā,
norā
da uz ESP sistēmas darbības
traucējumiem, kas ir atslēgusies automātiski.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.



(ASR) riteņu pretslīdēšanas sistēma
un (MSR) motora kontroles sistēma

Lai izvairītos no riteņu slīdēšanas, riteņu
pretslīdēšanas sistēma uzlabo vilktspēju,
iedarbojoties uz velkošo riteņu bremzēm un
uz motoru.
Motora kontroles sistēma ir ASR būtiska
sastāvdaļa un iedarbojas strauja ātruma
maiņas gadījumā vai velkošo riteņu
slīdēšanas gadījumā, un, lai izvairītos
no automašīnas stabilitātes zuduma, tā
palielina motora griezes momentu.

Aktivizēšana
Pēc katras automašīnas iedarbināšanas
reizes šīs sistēmas aktivizējas automātiski.
Šīs sistēmas iedarbojas saķeres vai
trajektorijas problēmas gadījumā
.

Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma...), var būt lietderīgi atslēgt
ASR sistēmu, lai neierobežotu automašīnas
riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.


)
Piespiediet slēdzi "ASR OFF"
, kas
novietots priekšējā paneļa vidusdaļā.
Pogas diodes iedegšanās, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā
norāda, ka ASR sistēma ir atslēgta. Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.

Darbības traucējumi

11 6



Drošības kontrole


Sistēmas atkārtota ieslēgšana
ASR sistēma automātiski aktivizējas no
jauna pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes.


)
No jauna piespiediet slēdzi "ASR OFF"
,
lai sistēmu manuāli aktivizētu no jauna.


Traucējums sistēmas darbībā
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā,
norāda uz ASR sistēmas
darbības traucējumiem, kas pati izslēgusies
automātiski.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificē
tā
remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
ESP un ASR sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbību
CITROËN pā
rstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

11 7
5
DROŠĪBA



Drošības kontrole








Inteliģentā vilces kontroles sistēma

Vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai
pa virsmām ar vāju saķeri (sniegs, atkala,
dubļi...).
Šī funkcija ļauj noteikt nepietiekamas
saķeres situācijas, kas varētu kavēt
automašīnas kustības sākšanu un
automašīnas kustību.
Šādās situācijās Inteliģentā Vilces
Kontrole Sistēma
papildina ASR
funkciju,
pārnesot vilkšanas spēku uz tiem riteņiem,
kuriem ir labāka saķere ar braucamo daļu,
optimizējot vilcējspēku un trajektoriju.
Aktivizēšana
Iedarbinot automašīnu, funkcija nav aktīva.
Lai funkciju aktivizētu, nospiediet taustiņu uz
borta paneļa ; iedegas taustiņa diode.
Šī funkcija darbojas apmēram līdz 30 km/h.
Tiklīdz braukšanas ātrums 30 km/h ir
pārsniegts, funkcija atslēdzas automātiski,
tomēr diodes taustiņš turpina degt.
Tiklīdz braukšanās ātrums paliek zemāks
par 30 km/h, sistēmas reaktivizējas
automātiski.

Neitralizēšana
Lai funkciju neitralizētu, nospiediet taustiņu
uz borta paneļa ; taustiņa diode nodziest un
no jauna aktivizējas ASR
funkcija.

Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
mērinstrumentu panelī šī
signāllampiņa iedegas fiksē
tā
režīmā.