2013 CITROEN NEMO air condition

Indholdsfortegnelse
2. TEKNISKE
SPECIFIKATIONER 58-674. KØRESTILLING og
KOMFORT 95-112
Dimensioner 58
Motortyper 64
Vægte 66 Udvendigt 4
Åbning af bilen 5
Indvendigt 6
Førerpladsen 7
Lastrum 8
Indretning bagest 9
Indretning 10
Udsyn 12
Ventilation 13
Overvågning 14
Passagerernes
sikkerhed 15
Kørsel 16
Start 18
Øko-kørsel 19
KEND DIN BIL 4-20
Forsæder 95
Nedfældeligt
passagersæde 97
Bænkbagsæde 98
Afrimning
og afdugning 102
Aircondition 103
Indretning foran 106
Indretning
af lastrum 108
Indretning bag 110
Kabinelys 112
3. UDSTYR 68-94
Instrumentbordscomputer /
Konfi guration /
Personlig indstilling 68
Parkeringshjælp
bag 72
Bilradio 73
Betjeningsknapper
ved rattet 74
Håndfrit
Bluetooth-system 77
1. KØREKLAR 21-57
Instrumentgrupper 21
Kontrollamper 22
Brændstofmåler 29
Kølervæsketemperatur 29Serviceindikator og
kontrollampe for
motorolie 30
Instrumentbelysning 30
Fjernbetjening 31
Nøgle 33
Kodekort 34
Alarm 35
Åbninger 36
Lukning 39
Betjeningsarm for
lygter 41
Betjeningsarm for
viskere 43
Fartpilot 44Fast
hastighedsbegrænsning 45
Spejle 46
El-ruder 47
Indstilling af rattet 48
Mekanisk gearkasse 48Indikator for gearskift 49Elektronisk styret
mekanisk gearkasse 50
Hjælp til start på
skrånende vej (Hill
Holder Control) 54
Stop & Start 55

ØKO-KØRSEL
Økokørsel er en række praksisser i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at optimere brændstofforbruget og CO2-udledningen.


Optimer brugen af gearkassen


Med en manuel gearkasse: Start langsomt,
skift til et højere gear med det samme,
og gear derefter hurtigt op under kørslen.
Hvis bilen er udstyret med en indikator
for gearskift, vil den anmode dig om at
skifte til et højere gear. Hvis den vises på
instrumentgruppen, skal anvisningerne
følges.

Med en automatisk eller styret gearkasse:
Bliv på position Drive "D"
eller Auto "A"
,
afhængig af typen af vælger, uden at træde
hårdt eller hurtigt på speederen.



Anvend en fleksibel kørsel


Overhold sikkerhedsafstanden mellem
bilerne, brug motorbremsen frem for
bremsepedalen, tryk gradvist på speederen.
Denne adfærd er med til at spare på
brændstoforbruget, reducere CO
2-
udledningen og sænke trafi kstøjen.

Når trafi kken glider, og bilen er udstyret med
en cruise-control i rattet, aktiveres fartpiloten
ved 40 km/t.



Kontroller brugen af det elektriske
udstyr

Luft kabinen ud, inden du kører, hvis den er
for varm, ved at rulle vinduerne ned og åbne
dyserne, før du starter airconditionanlægget.
Over 50 km/t, rul vinduerne op, og lad
dyserne forblive åbne.
Brug udstyr, der giver mulighed for at
begrænse temperaturen i kabinen (skærm til
soltag, solgardiner mv.).
Sluk for airconditionanlægget medmindre,
det reguleres automatisk, så snart den valgte
komforttemperatur er nået.
Sluk for afrimnings- og
afdugningsfunktionerne, da de ikke styres
automatisk.
Sluk hurtigt for sædevarmen.
19


Kør ikke med tågelygterne tændt, hvis
sigtbarheden er god.
Undgå at lade motoren køre (især om
vinteren) uden at sætte bilen i 1. gear. Bilen
varmer hurtigere op, når den kører.

Hvis du som passager begrænser brugen af
multimedieudstyr (fi lm, musik, videospil...),
bidrager du til at begrænse elforbruget, dvs.
brændstofforbruget.
Frakobl eksternt udstyr, inden du forlader
bilen.

103
4
KØRESTILLING o
g KOMFOR
T





Ventilation




KORREKT ANVENDELSEAFAIRCONDITION

For at opnå en jævn luftfordeling må
friskluftsindtaget neden for forruden, de
åbne side- og midterdyser, luftudtagene
i vognbunden og luftudtaget bag ikke
tildækkes.
Uanset årstiden er airconditionanlægget
nyttigt, for det fjerner dug og fugt i luften. Sæt airconditionanlægget i gang i 5 til
10 min. en eller to gange hver måned
for at sikre, at det altid fungerer, som det
skal.
Udskift filterindsatsene (luft- og kabinefilter)
med jævne mellemrum. Hvis forholdene
kræver det, skal de udskiftes oftere.
Kondensvand fra kondensatoren løber
ud gennem et afløb under bilen. Der kan
således dannes en vandpyt, når bilen holder
stille.
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal
du ikke anvende det. Kontakt et CITROËN
værksted eller et kvalificeret værksted.
LUFTDYSER

For at opnå den bedste fordeling af varm
eller kølig luft i kabinen er der:


- 2 midterdyser, som kan drejes

- 2 sidedyser, som kan vendes og lukkes

- 2 dyser mod vognbunden
Luk ruderne, så airconditionanlægget virker
mest effektivt. Hvis bilen har været parkeret
i solen i længere tid, og temperaturen i
kabinen er høj, er det en fordel at åbne
ruderne et øjeblik.

104


Ventilation


Disse betjeningsknapper er placeret i midterkonsollen.


Aircondition

Airconditionanlægget virker kun, når
motoren kører. Dioden lyser.

Temperaturregulering

Betjeningsknappen skal indstilles på:


- den blå farve for at aktivere
kølefunktionen

Lufttilførsel

Styrken på lufttilførslen via
luftdyserne kan varieres fra 1
til
4
, hvor sidstnævnte indstilling
giver den højeste luftstrøm. Husk
at indstille denne funktion for at opnå et
behageligt indeklima. Blæseren afbrydes ved
at indstille betjeningsgrebet på position 0
.
Lufttilførslen fordeles ved at dreje
betjeningsknappen mod:
sidedyserne og midterdyserne
side- og midterdyserne samt
fodrummet
fodrummet
forruden, sideruderne foran og
fodrummet
forruden Tryk på kontakten for luftblæser.
Dioden tændes.
Airconditionanlægget fungerer
kun, hvis kontakten for luftblæser
står i en anden position end 0
(ingen
luftmængde).
Drej kontakten til den ønskede position.
- den røde farve for at aktivere
varmefunktionen i kabinen



Luftfordeling

105
4
KØRESTILLING o
g KOMFOR
T





Ventilation






Friskluftsindtag

Denne position skal anvendes det
meste af tiden.


Recirkulation af luften i kabinen

Denne position bør kun anvendes
midlertidigt.
Når recirkulationen
bruges sammen med
airconditionanlægget og indstilling af
lufttilførslens styrke (fra 1
til 4
), sikrer
recirkulationen hurtigt det ønskede
komfortniveau, både med varme- og
kølefunktionen.
Recirkulationen afspærrer midlertidigt
kabinen mod lugte og røg udefra.
Afrimningen sker hurtigere i denne position.
Så snart det er muligt, vælges positionen for
frisklufttilførsel igen for at undgå risiko for
forringelse af luftkvaliteten i kabinen og for
at aktivere afdugning. Denne position skal
anvendes det meste af tiden.