2013 CITROEN NEMO oil

30



Postul de conducere


INDICATOR DE INTRETINERE

MARTOR DE ULEI MOTOR

REOSTAT DE ILUMINAT

Reostatul este activ când farurile sunt
aprinse. Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a
regla intensitatea luminozitatea
tabloului de bord combinat si a
panoului sistemului audio.
Afişajul din tabloul de bord vă informează
despre scadenţa următoarei revizii de
efectuat, conform planului Constructorului
din carnetul de întreţinere. Această
informaţie este determinată în funcţie de
numărul de kilometri parcurşi de la revizia
precedentă.
Presiune a uleiului insufi cientă

Degradarea uleiului (numai la motorul
1,3 HDi 75 CP) Martorul se aprinde continuu,
însoţit de un mesaj pe afişajul din
bord, când sistemul detectează o scădere a
presiunii uleiului din motor.
Martorul se aprinde intermitent,
însoţit de un mesaj pe afi şajul din
bord, când sistemul detectează o degradare
a calităţii uleiului din motor. Aprinderea
intermitentă a martorului nu trebuie interpretată

ca o anomalie a vehiculului, ci ca un
avertisment care semnalează conducătorului
că revizia de întreţinere a vehiculului trebuie
efectuată în cel mai scurt timp.
Dacă operaţia de întreţinere nu este
efectuată, la atingerea unui al doilea
prag de degradare a uleiului, martorul
sistemului antipoluare se aprinde în bord, iar
turaţia motorului este limitată la 3 000 rot/min.
Dacă operaţia de întreţinere nu este efectuată,
la atingerea unui al treilea prag de degradare a
uleiului, turaţia motorului este limitată la
1 500 tr/min, pentru a evita orice deteriorare. Pentru a evita deteriorarea motorului,
se recomandă efectuarea reviziei de
întreţinere a vehiculului când martorul de
ulei motor se aprinde intermitent.


Oprirea este imperativă: opriţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau
un service autorizat

.

69
3
TEHNOLOGIE la BORD

Menu


Afişaj de nivel 2:


Meniu...


Apăsaţi pe...

Sub -
meniu...


Apăsaţi pe...

Alegere ...


Validare
şi ieşire


Acţiune...


1
Bip Viteză ON Creştere Activare/dezactivare semnal
sonor de indicare a depăşirii
vitezei programate şi de
confirmare a setării valorii vitezei
de referinţă. Diminuare
OFF

2
Activare
Trip B ON Activare
Vizualizarea celui de-al doilea
parcurs "Trip B".
OFF Dezactivare Panoul de comandă situat langa volan vă
permite accesul la meniurile de afişaj, de
personalizare pentru diferite echipamente. Opt limbi sunt disponibile: italiană, engleză,
germană, franceză, spaniolă, portugheză,
olandeză şi turcă.
Din motive de siguranţă, unele meniuri nu
sunt disponibile decât cu contactul întrerupt
(motorul oprit).
Verificaţi rândul corespunzător din tabelul
de configurare - personalizare din paginile
următoare.

Această tastă vă
permite:


- accesarea meniurilor
şi a submeniurilor,
Apăsarea acestei taste vă permite:



- să navigaţi în meniu, spre
opţiunea superioară,

- creşterea unei valori cu o unitate.

Apăsarea acestei taste vă permite:


- să navigaţi în meniu, spre
opţiunea inferioară,

- diminuarea unei valori cu o unitate.

- validarea unei opţiuni, în interiorul unui
meniu,

- ieşirea din meniu.
O apăsare îndelungată vă duce la pagina
principală.

120



Airbag-uri


AIRBAGURI

Airbag-urile au fost concepute pentru a spori
siguranţa pasagerilor în cazul unor coliziuni
violente; acestea completează acţiunea
centurilor de siguranţă cu limitator de efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale
şi laterale suportate în zonele de detectare
a şocului:


- în caz de şoc violent airbagurile se
dezumflă instantaneu pentru a proteja
ocupanţii autoturismului. Imediat după
impact, airbag-urile se dezumflă repede
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea,
nici eventuala ieşire a pasagerilor,
- în cazul unui şoc puţin violent, de
impact pe partea din spate şi în anumite
condiţii de răsturnare, airbag-urile nu
se declanşează; în aceste cazuri numai
centura de siguranţă este suficientă în
asigurarea protecţiei optime.
Intensitatea unui şoc depinde de natura
obstacolului şi de viteza autoturismului în
momentul coliziunii.
Airbag-urile funcţionează doar când
contactul este pus.
Acest echipament nu funcţionează decât o
singură dat
ă. Dacă intervine un al doilea şoc
(în cadrul aceluiaşi accident sau într-un alt
accident) airbagul nu va mai funcţiona.
Declanşarea airbagului sau a airbagurilor
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorate activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Fumul nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena o uşoară
scădere a capacitaţii auditive pentru un
foarte scurt interval de timp.

Airbagul pasager trebuie neapărat să
fie dezactivat dacă a fost instalat un
scaun pentru copii de tipul "cu spatele la
sensul de mers". Rubrica 5, partea "Copii la
bord".