2013 CITROEN NEMO ECU

5
FAMILIARIZARE
Familiarizare

DESCHIDERE


Cheie cu telecomandă



A.
Depliere/Repliere cheie.

B.
Deblocarea numai a uşilor faţă (Furgonetă)
sau a tuturor uşilor (Combi)
(semnalizatoarele de direcţie clipesc de
două ori).

C.
Blocarea centralizată a vehiculului
(o singură apăsare; semnalizatoarele de
direcţie clipesc o singură dată)
sau
Supra-blocarea vehiculului
(două apăsări consecutive;
semnalizatoarele de direcţie clipesc o
singură dată).

D.

Deblocarea spaţiului de încărcare (Furgonetă)
sau numai a uşilor batante spate, sau a
capacului portbagajului (Combi).

Dacă o uşă este deschisă sau incorect închisă,
neefectuarea blocării este semnalată prin trei
clipiri ale semnalizatoarelor de direcţie.



31



Rezervorul de carburant



1.
Deschiderea trapei de carburant.

2.
Deschideţi şi agăţaţi buşonul rezervorului.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 45 litri.



156



Deschidere la 180° a uşilor spate

Apăsaţi pe încuietoare în timpul deschiderii uşii
batante.



37



Deschidere/Închidere geamuri cu
telecomanda
Apăsaţi butonul B
timp de trei secunde, pentru
a declanşa deschiderea. Menţineţi apăsarea
până la nivelul de deschidere dorit, apoi
eliberând butonul geamul se opreşte.
Apăsaţi butonul C
timp de trei secunde, pentru
a declanşa inchiderea. Menţineţi apăsarea
până la nivelul de inchidere dorit, apoi
eliberând butonul geamul se opreşte.
Aceste operaţii pot fi efectuate şi introducând
şi rotind cheia într-una din uşile faţă.



32

15
FAMILIARIZARE
Familiarizare

SIGURANŢA PASAGERILOR


Airbag frontal de pasager

Neutralizarea airbagului frontal pasager se
face de la tasta MENU, situată în stânga
volanului.

Centură necuplata



A.
Martor de necuplare a centurii şoferului.



118



122



Separator vertical tip scara
(Furgonetă)

Un separator vertical de tip scara protejează
şoferul de riscul deplasării încărcăturii.



108


1.
Apăsaţi pe tasta MENU.

2.
Selectaţi "Bag" şi confi rmaţi cu tasta
MENU.

3.
Selectaţi "OFF" şi confi rmaţi cu tasta
MENU.

4.
Selectaţi "YES" şi confi rmaţi cu tasta
MENU.

17
FAMILIARIZARE
Familiarizare

Trecerea motorului în mod STOP


Stop & Start



- cutie de viteze manuala;
apasati pedala
de ambreiaj,

- cutie de viteze manuala pilotata ;



●
maneta de viteze in pozitia A
sau M
,
eliberati pedala de frana,

●
sau maneta de viteze in pozitia N
si
pedala de frana eliberata, treceti in
pozitia A
sau M
,

●
sau cuplati mersul inapoi.

Trecerea motorului in mod START

CONDUCERE


Neutralizare/Reactivare


- cutie de viteze manuală;
cu vehiculul
oprit, treceti maneta de viteze la punctul
mort, apoi eliberati pedala de ambreiaj,

- cutie de viteze secvenţială

;
cu vehiculul
oprit, mentineti pedala de frana apasata
sau treceti maneta de viteze in pozitia N
.
Puteti neutraliza sistemul in orice moment,
apasand comanda "S - OFF"
; martorul tastei
se aprinde, insotit de un mesaj pe afi sajul din
bord.
Sistemul se reactiveaza la fi ecare noua pornire
cu cheia. In unele cazuri deosebite, modul START se
poate declansa automat; un mesaj apare
pe afi sajul din bord, insotit de aprinderea
martorului "S"
care clipeste cateva secunde,
apoi se stinge.
Inainte de alimentarea cu carburant,
inainte de orice interventie sub capota
sau inainte de a parasi vehiculul, este
imperativ sa taiati contactul cu cheia. In unele cazuri particulare, modul STOP poate
fi indisponibil; un mesaj apare pe afi sajul din
bord, insotit de aprinderea martorului "S"
care
clipeste cateva secunde, apoi se stinge.



55



56




57

Martorul "S"
se aprinde pe tabloul de
bord şi motorul trece în stare de veghe: Martorul "S"
se stinge si motorul
reporneste:
Oprirea automata a motorului este
posibila numai cand se depasec
aproximativ 10 km/h, pentru a evita
opriri repetate ale motorului cand se
ruleaza cu viteza mica.
17

23
1
GATA de PLECARE



Postul de conducere


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Ulei de motor aprins în timpul
rularii, cu mesaj pe
afisaj. o presiune insuficientă la
nivelul uleiului din motor. Opriţi, întrerupeţi contactul ş apelaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
clipeşte cu mesaj pe
afişaj (numai la
1,3 HDi 75). degradare a calităţii
uleiului din motor. Schimbaţi uleiul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Nivelul de încărcare a
bateriei aprins. o defecţiune în circuitul de
încărcare. Verificaţi bornele bateriei.
Capitolul 7, secţiunea "Baterie".
rămâne aprins, în
pofida verificărilor. un circuit defect, o
defecţiune de aprindere
sau de injecţie. Apela
ţi la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Detectarea unei
deschideri aprins.
o deschidere închisă
necorespunzător. Verificaţi închiderea uşilor faţă, a uşilor spate şi
laterale. însoţit de un mesaj pe
ecran.
Necuplarea centurii de
siguranţă aprins, apoi clipeşte. şoferul nu şi-a cuplat
centura de siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi capătul în
cataramă.
însoţit de un semnal
sonor, apoi rămâne
aprins. vehiculul se deplasează
cu centura şoferului
necuplată. Verificaţi cuplarea sa, încercând să trageţi de
centură. Capitolul 5, secţiunea "Centuri de
siguranţă".
clipeste, insotit de un
semnal sonor
Pasagerul din fata nu
si-a cuplat centura de
siguranta. Trageţi centura şi apoi introduceţi pana în
mecanismul de cuplare.

24



Postul de conducere


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Airbag frontal
Airbag lateral clipeşte sau rămâne
aprins. o defecţiune a unui airbag. Trebuie verificat imediat în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Capitolul 5,
secţiunea "Airbag-uri".
Dezactivarea airbagului
pasager faţă aprins.

dezactivarea voluntară a acestui airbag
în prezenţa unui scaun pentru copii
amplasat cu spatele in directia de mers. Configuraţi din meniul MENU al computerului de
bord. Capitolul 3, secţiunea "Meniu".
ABS rămâne aprins. o defecţiune a sistemului. Vehiculul păstrează o frânare clasică, fără asistenţă.
Cu toate acestea, vă sfătuim să opriţi şi să apelaţi la
reţeaua CITROËN sau la un service autorizat.
rămâne aprins,
împreună cu martorul de
frână de staţionare. o defecţiune la repartitorul
electronic de frânare.
Oprirea este imperativă, staţionaţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi la reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
Sistem de control al
traiectoriei clipeşte câteva
secunde. o declanşare a sistemului
ESP. Intervenţ
ie a sistemului pentru a readuce
vehiculul pe traiectoria dorită.
aprins, cuplat cu
martorul butonului
"ASR OFF"
şi însoţit
de un mesaj pe
ecran. o defecţiune a sistemului
ESP. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
aprins, însoţit de un
mesaj pe afişaj. o defecţiune a sistemului
ASR/MSR. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
aprins.

o defecţiune a sistemului de
Control al Tracţiunii Inteligente.
Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Asistare la pornirea în
pantă aprins. o defecţiune a sistemului
de pornire în pantă. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Plăcuţe de frână faţă aprins. o uzură a plăcuţelor de
frână. Înlocuiţi plăcuţele în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.

25
1
GATA de PLECARE



Postul de conducere


Martor
stare
semnalează
Soluţie - acţiune
Imobilizare electronică aprins. cheia de contact introdusă
nu este recunoscută.
Pornirea este imposibila. Înlocuiţi cheia şi verificaţi cheia defectă
în reţeaua CITROËN.
Rubrica 1, partea "Deschideri".
Sistem antipoluare clipitor sau ramane
aprins. o defectiune a sistemului. Verificati de urgenta in reteaua CITROËN sau la
un service autorizat.
Nivel minim de
carburant aprins, acul de la
indicatorul de nivel
carburant în zona E. rezerva de carburant este
atinsă. Alimentaţi cu carburant cât de repede posibil.
Evaluarea rezervei de carburant este un
parametru care depinde de stilul de conducere,
de profilul drumului, de condiţiile climaterice
şi de kilometrii parcurşi de la aprinderea
martorului.
Filtru de particule aprins, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran. un inceput de saturare a
filtrului de particule. Efectuaţi o regenerare a filtrului, imediat ce este
posibil. Rubrica 7, partea "Controale".
Prezenţa apei în filtrul
de motorină aprins, însoţit de un
mesaj pe ecran. apa în filtrul de carburant
Diesel. Purjaţi filtrul în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat. Rubrica 7, partea "Controale".
Preîncălzire Diesel aprins. condiţiile climaterice
impun o peîncălzire
(pana la aproximativ
30 de secunde in conditii
climatice extreme). Aşteptaţi stingerea martorului pentru a acţiona
demarorul.
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din
nou şi aşteptaţi din nou stingerea martorului,
apoi porniţi motorul.

28



Postul de conducere


Ecran
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Stop & Start aprins. motorul trece in mod
STOP in urma opririi
vehiculului. Imediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge
si motorul reporneste automat in mod START.
clipeşte câteva
secunde, apoi se
stinge. indisponibilitatea
momentană a modului
STOP sau declanşarea
automată a modului
START. Cazuri particulare în modul STOP şi în modul
START. Rubrica 1, partea "Cutie de viteze şi
volan".
Indicator de schimbare
de treaptă săgeată în sus. posibilitate de a cupla
treapta superioara.
Rubrica 1, partea "Indicator de schimbare de
treaptă".
săgeată în jos. posibilitate de a cupla
treapta inferioara.
Temperatura exterioară
(°C/°F) temperatura clipeşte,
însoţită de un mesaj
pe ecran. condiţ
ii climatice care pot
provoca apariţia poleiului
pe carosabil. Sporiţi vigilenţa şi nu frânaţi brusc. Capitolul 5,
secţiunea "Siguranţa în timpul conducerii".
Data (AAAA/MM/JJ)
Ora (HH:MM) un reglaj:
al Datei.
al Orei. o configurare din meniul
MENU. Capitolul 3, secţiunea "Meniu".
Înălţimea facsiculului
luminos un reglaj al farurilor. o poziţie de la 0 la 3,
în funcţie de sarcina
transportată. Reglaţi cu ajutorul comenzii de pe panoul
de bord. Capitolul 1, secţiunea "Comenzi la
volan".

30



Postul de conducere


INDICATOR DE INTRETINERE

MARTOR DE ULEI MOTOR

REOSTAT DE ILUMINAT

Reostatul este activ când farurile sunt
aprinse. Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a
regla intensitatea luminozitatea
tabloului de bord combinat si a
panoului sistemului audio.
Afişajul din tabloul de bord vă informează
despre scadenţa următoarei revizii de
efectuat, conform planului Constructorului
din carnetul de întreţinere. Această
informaţie este determinată în funcţie de
numărul de kilometri parcurşi de la revizia
precedentă.
Presiune a uleiului insufi cientă

Degradarea uleiului (numai la motorul
1,3 HDi 75 CP) Martorul se aprinde continuu,
însoţit de un mesaj pe afişajul din
bord, când sistemul detectează o scădere a
presiunii uleiului din motor.
Martorul se aprinde intermitent,
însoţit de un mesaj pe afi şajul din
bord, când sistemul detectează o degradare
a calităţii uleiului din motor. Aprinderea
intermitentă a martorului nu trebuie interpretată

ca o anomalie a vehiculului, ci ca un
avertisment care semnalează conducătorului
că revizia de întreţinere a vehiculului trebuie
efectuată în cel mai scurt timp.
Dacă operaţia de întreţinere nu este
efectuată, la atingerea unui al doilea
prag de degradare a uleiului, martorul
sistemului antipoluare se aprinde în bord, iar
turaţia motorului este limitată la 3 000 rot/min.
Dacă operaţia de întreţinere nu este efectuată,
la atingerea unui al treilea prag de degradare a
uleiului, turaţia motorului este limitată la
1 500 tr/min, pentru a evita orice deteriorare. Pentru a evita deteriorarea motorului,
se recomandă efectuarea reviziei de
întreţinere a vehiculului când martorul de
ulei motor se aprinde intermitent.


Oprirea este imperativă: opriţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau
un service autorizat

.