2013 CITROEN NEMO ECU

32



Deschideri



Deschiderea geamurilor cu
telecomanda

Inchidere geamuri cu telecomanda

La inchiderea geamurilor cu
telecomanda, trebuie sa va asigurati
ca nimic nu impiedica inchiderea lor corecta.
Functia antiprindere este inoperanta pe
durata acestor manevre.
Daca doriti sa lasati geamurile intredeschise,
este necesara neutralizarea supravegherii
volumetrice a alarmei.


O apasare mentinuta mai mult
de 3 secunde pe acest buton
declanseaza deschiderea geamurilor
din fata. Mentineti apasarea pana
cand geamurile ating nivelul dorit. Geamurile se
opresc la eliberarea butonului.
Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata. Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata.
O apasare mentinuta mai mult
de 3 secunde pe acest buton
declanseaza inchiderea geamurilor
din fata. Mentineti apasarea pana
cand geamurile ating nivelul dorit. Geamurile
se opresc la eliberarea butonului.

34



Deschideri


ANTIDEMARAJ ELECTRONIC

Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimentare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din contact.
După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic comunică
între ele.
Acest martor se stinge după
punerea contactului, cheia a fost
recunoscută, demarajul motorului
se poate efectua.
În cazul în care cheia nu este recunoscută,
pornirea este imposibilă. Schimbaţi cheia
şi verificaţi cheia defectă în cadrul reţelei
CITROËN.

Pentru o utilizare eficientă

Nu aduceţi nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar şi în
interiorul buzunarului dumneavoastră poate
provoca descuierea involuntară a portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate cu
frecvenţă înaltă (telefoane mobile, alarme
casnice...) poate perturba pe moment
funcţionarea telecomenzii.

La achiziţionarea unui vehicul de ocazie:


- verificaţi că primiţi cartela confidenţială,

- prezentaţi cheile pentru memorare în
cadrul reţelei CITROËN , pentru a fi sigur
că acestea sunt singurele care pornesc
vehiculul.





CARD CONFIDENŢIAL

Îl primiţi în momentul livrării autoturismului
cu dublura de chei.
Acesta conţine un cod de identificare
necesar pentru orice intervenţie în cadrul
reţelei CITROËN asupra sistemului de
antidemaraj electronic. Acest cod este
acoperit cu o peliculă care nu trebuie
îndepărtată decât în caz de nevoie.
Păstraţi card-ul dumneavoastră într-un loc
sigur, niciodată în interiorul vehiculului.
Când călătoriţi departe de casă, luaţi acest
card, la fel ca şi actele personale.

Deplasarea cu uşile blocate poate
îngreuna accesul ajutoarelor, în caz de
urgenţă.
Din motive de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pe termen scurt.

35
1
GATA de PLECARE



Deschideri


ALARMA

Ea asigură:


- o protecţie perimetrică exterioară prin
senzorii montaţi pe deschideri (uşi,
capotă) şi pe alimentarea electrică,

- o protecţie volumetrică,

- o protecţie anti-ridicare.

- o protecţie împotriva inserţiei unei chei în
demaror.
Echipamentul conţine şi o sirenă.


Activarea alarmei

Asiguraţi-vă în prealabil de buna închidere a
tuturor deschiderilor.
Activarea alarmei se face
apăsând pe acest buton,
protecţiile sunt active după câteva
secunde.
Când alarma este în stare de veghe,
orice efracţie declanşează sirena pentru
aproximativ 30 secunde, însoţită de
aprinderea semnalizatoarelor de direcţie.
Alarma trece imediat înapoi în starea de
veghe.
Alarma se declanşează la fiecare
întrerupere de alimentare electrică şi la
restabilirea acesteia.


Dezactivare cu telecomanda

Dezactivarea cu cheia

Deblocaţi uşile cu cheia, intraţi în vehicul.
Puneţi contactul în poziţia de MERS,
identificarea cheii va opri alarma.


Dezactivarea protectiei volumetrice si
anti-ridicare
Pentru o bună utilizare

Pentru neutralizarea rapidă a sirenei
declanşate intempestiv deblocaţi vehiculul
cu telecomanda.
Pentru a evita trecerea în stare de veghe
a alarmei, de exemplu înainte de spălare,
blocaţi vehiculul cu cheia.
Apăsând scurt pe acest buton,
ieşirea din starea de veghe se
efectuează odată cu deblocarea
vehiculului.


Semnalizarea tentativelor de efracţie

Când vă întoarceţi la vehicul,
clipirea martorului de anti-
demaraj electronic sau apariţia
unui mesaj de alertă pe afişajul
tabloului de bord vă indică incercarea unei
efracţii în timpul absenţei dumneavoastră.
Pentru dezactivarea protecţiilor
volumetrice si anti-ridicare,
apăsaţi pe butonul situat pe
plafoniera vehiculului. Pentru a
fi luata in consideratie, comanda trebuie
repetata dupa fiecare taiere a contactului.

42



Comenzi pe volan



Fascicul proiectoare

În funcţie de greutatea mărfii transportate
este recomandată reglarea înălţimii
fasciculului luminos al farurilor.
Această funcţie este disponibilă numai
pentru faza lungă şi faza scurtă.
Apăsarea succesivă a unuia
dintre aceste butoane vă permite
reglarea înălţimii fasciculului
luminos al farurilor.

Proiectoare anticeaţă

Comenzile sunt situate pe panoul de pe
planşa de bord.


Lumini de ceaţă faţă şi spate


Luminile pentru ceaţă trebuie utilizate
numai în condiţii de ceaţă sau de
ninsoare.
În condiţii de vizibilitate normală sau de
ploaie, ziua sau noaptea, luminile pentru
ceaţă sunt orbitoare şi interzise.
Nu uitaţi să le stingeţi imediat ce nu mai
sunt necesare.


Lumină de însoţire

Menţinerea temporară a fazei scurte,
după ce aţi întrerupt contactul vehiculului,
facilitează ieşirea şoferului în cazul unei
luminozităţi scăzute şi iluminează spaţiul din
faţa vehiculului.

Activare
Cheia de contact în poziţia STOP
sau
retrasă, trageţi comanda de lumini spre
volan în primele 2 minute ce urmează opririi
motorului.
La fiecare acţionare a comenzii, timpul
de aprindere a luminilor este prelungit
cu 30 secunde, până la un maxim de
210 secunde. După expirarea acestui timp
luminile se sting automat.

Dezactivare
Menţineţi comanda luminilor trasă spre volan
timp de 2 secunde. Luminile pentru ceaţă faţă
funcţionează împreună cu luminile
de poziţie şi faza scurtă.
Luminile pentru ceaţă spate
funcţioneaz
ă cu faza scurtă.
Apăsaţi pe una dintre aceste comenzi pentru
a aprinde aceste lumini.
Martorul se aprinde, însoţit de
un mesaj pe afişaj, la prima
acţionare a comenzii şi rămâne
aprins până la dezactivarea
automată a funcţiei. Un martor pe tabloul de bord indică
poziţia selectată: (0, 1, 2, 3).

44



Comenzi pe volan



Reactivare


- Apăsaţi din nou tasta
situată la extremitatea
comenzii.
sau



- Apasati pe pedala de
acceleratie pana la atingerea
unei viteze apropiate de cea
programata.

- Cuplati treapta selectate la programarea
vitezei.
Vehiculul revine la ultima viteza programată. La activarea functiei, martorul "Regulator
de viteza" se afiseaza pe tabloul de bord
combinat:
REGULATOR DE VITEZĂ

"Este viteza cu care şoferul doreşte să
ruleze".
Această asistare a conducerii în condiţii
de circulaţie fluidă permite menţinerea
constantă a vitezei vehiculului programată
de şofer, fara apasarea pedalei de
acceleratie.
Pentru a fi programata sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de
30 km/h, fiind cel puţin în treapta a II-a a
cutiei de viteze.

Selectarea funcţiei



- Mutaţi inelul în
poziţia ON
. Regulatorul
este selectat dar nu este
încă activ şi nici o viteză
nu este programată.



Prima activare/
Programarea unei
viteze


- Aduceţi vehiculul la
viteza dorită apăsând
pedala de acceleraţie.

- Deplasaţi comanda spre sus (+) timp de
o secunda, apoi eliberati-o.
Viteza dorită este programată. Puteti elibera
pedala de acceleratie, vehiculul va mentine
aceasta viteza constanta.


Depasire temporara a
vitezei
Este posibil de a accelera
şi să rulaţi temporar cu
o viteză superioară celei
programate (de exemplu:
pentru efectuarea unei manevre de
depasire).
Cand pedala de acceleraţie va fi eliberata,
vehiculul va reveni la viteza programată.


Neutralizare



- Apăsaţi tasta situata la
extremitatea comenzii.
sau


- Apăsaţi pe pedala de
frână sau pe ambreiaj.
Regulatorul de viteza este neutralizat si in
caz de interventie a sistemului ABS sau
ESP.

45
1
GATA de PLECARE



Comenzi pe volan



Modificarea vitezei programate

Pentru memorarea unei viteze superioare celei
precedente, aveţi următoarele posibilităţi:


Oprirea functiei



- Mutaţi inelul pe poziţia
OFF
sau taiati contactul
pentru oprire totala.



Anularea vitezei programate

La oprirea vehiculului, după taierea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de sistem.


Anomalie de funcţionare

In caz de functionare defectuoasa, rotiti
inelul pe pozitia OFF si adresati-va retelei
CITROËN sau unui service autorizat.


Pentru o bună utilizare

La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiţi atenţi pentru că viteza
poate să crească sau să scadă repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos sau când traficul este intens.
Nu treceti maneta de viteze la punctul
mort niciodata in timp ce sistemul este in
functiune.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia sau responsabilitatea
şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub pedale:


- aveţi grijă la buna poziţionare a
covoraşului şi la prinderea corectă pe
podea a fixărilor sale,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Făr
ă a folosi acceleraţia:


- Deplasaţi comanda catre
în sus (+).
Fiecare apăsare scurtă
creşte viteza cu 1 km/h.
Folosind pedala de acceleraţie:


- depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,

- deplasaţi comanda catre în sus (+) timp
de o secunda, apoi eliberati-o.
Pentru a memora o viteză
inferioară cele precedente:


- deplasaţi comanda
înspre jos (-); noua
viteza va fi memorata
automat.
Fiecare apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă scade viteza în mod
continuu. O apăsare continuă creşte viteza în mod
continuu.
LIMITATOR FIX DE VITEZĂ

Această funcţie permite limitarea fixă a
vitezei maxime a vehiculului (în funcţie de
versiune şi doar pentru motorizarea 1,3 HDi
75 cp).
Viteza limită poate fi reglată între 4 paliere
predefinite: 90, 100, 110 sau 130 km/h.

O etichetă, situată în habitaclu, indică
prezenţa acestei funcţii şi viteza
maximă definită.
Această funcţie nu poate fi neutralizată sau
modificată de conducător.

53
1
GATA de PLECARE



Cutie de viteze şi volan



Reinitializare

Rotiti cheia de contact in pozitia MAR
.
In zece secunde, treapta cuplata trebuie sa
fie afisata pe bord.
In caz contrar, rotiti cheia de contact in
pozitia STOP
si asteptati stingerea afisajului
din bord.
Rotiti din nou cheia de contact in pozitia
MAR
. Aprinderea acestui martor, insotit
de un mesaj pe afisajul din bord,
indica o utilizare defectuoasa
a cutiei de viteze de catre
conducator.
Cu contactul pus, clipirea acestui martor,
însoţita de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul tabloului de bord indică o
disfunctie la cutia de viteze.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.
Dacă problema persistă, verificaţi
sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
În timpul mersului, nu selectaţi
niciodată punctul mort (pozitia N
).
Selectaţi (pozitia R
) pentru mersul înapoi
numai când vehiculul este oprit, şi cu piciorul
pe pedala de frână.
Daca apasati in acelasi timp pedalele de
acceleratie si de frana, riscati sa deteriorati
cutia de viteze.

Mod de avarie - Pornire dificila

Aceasta procedura trebuie aplicata
daca apasarea pedalei de frana nu este
recunoscuta de sistem, sau cand cutia de
viteze este in anomalie de functionare la
pornirea motorului.
Apăsaţi ferm pe pedala de frână.
Rotiti cheia de contact in pozitia AV V
timp
de minim sapte secunde.
Motorul porneste.
Sistemul ramane in modul de avarie; cutia
de viteze nu va depasi treapta a III-a si
modul automatizat nu va fi disponibil.
Daca motorul nu porneste, verificati
sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.




Anomalie de functionare

In caz de oprire prelungita cu motorul
in functiune, este recomandata
mentinerea cutiei de viteze la punctul mort
(pozitia N
).
Cu vehiculul oprit si motorul pornit
pentru prima oara, cu treapta a II-a
cuplata sau mersul inapoi, cutia de viteze
trece automat la punctul mort, insotita de un
semnal sonor, in urmatoarele cazuri:


- nicio apasare pe pedalele de acceleratie
si/sau de frana de cel putin 3 minute,

- apasare pe pedala de frana timp de mai
mult de 10 minute,

- deschiderea usii conducatorului si nicio
apasare pe pedalele de acceleratie si/sau
de frana de cel putin 1,5 secunde,

- anomalie la cutia de viteze.


In cazul tractarii vehiculului
dumneavoastra, asigurati-va ca ati
selectat punctul mort (pozitia N
) al cutiei de
viteze.

54



Cutie de viteze şi volan







ASISTARE LA PORNIRE IN PANTA


Parte integranta a sistemului ESP, el
faciliteaza pornirea in panta menţinand
vehiculul imobilizat un interval scurt de
timp (aproximativ 2 secunde), pentru a vă
oferi timpul necesar să mutati piciorul de pe
pedala de frână pe cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,

- motorul este pornit,

- panta are valoare mai mare de 5 %.
Functionare

În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scurt timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:


- dacă este cuplată treapta I-a, sau la
punctul mort la o cutie de viteze manuală,

- daca maneta de viteze este în poziţia A
sau M
, în cazul cutiei de viteze manuale
pilotate.



În pantă descendentă, vehiculul fiind
oprit, motorul in functiune şi marşarierul
cuplat, vehiculul este menţinut scurt timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână.


Dupa 2 secunde, timp in care
pornirea nu s-a efectuat, sistemul
se dezactiveaza automat, diminuand
progresiv presiunea de franare. Pe durata
acestei faze, se poate auzi un zgomot tipic
de decuplare mecanica a franelor, ceea
ce indica iminenta punere in miscare a
vehiculului.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul, motorul
fiind pornit, acţionaţi manual frâna de
staţionare. Apoi verificaţi ca martorul de
frana de stationare sa fie aprins continuu pe
tabloul de bord combinat.

Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a sistemului,
aceşti martori se aprind pe
tabloul de bord. Consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat, pentru a verifica
sistemul.
In modul STOP al Stop & Start, asistarea
la pornirea in panta este inactiva.