2013 CITROEN JUMPER stop start

54

Větrání
VĚTRÁNÍ


ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ

Ruční režim
Nastavte ovladač na toto seřízení
rozdělení proudu vzduchu.

Pro účinnější a rychlejší odmrazení
a odmlžení čelního skla:
Odmrazování zadního okna a zpětných
zrcátek

Odmrazování funguje jen za
chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabránění nadměrné spotřebě elektrické
energie. Přeruší se při zastavení motoru,
ale znovu se obnoví při následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.


- zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu,

- přepněte dočasně ovladač
přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
Návrat do polohy vstupu vnějšího
vzduchu umožňuje přivést čerstvý
vzduch do kabiny.

Čelní sklo a boční okna
Větrací výstupy, umístěné na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dveřní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umožňuje nepřetržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
(aktivovatelná řidičem nebo spolujezdcem)
umožňuje izolovat kabinu od vnějšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normálně
ovladač v poloze otevřeného přívodu
vnějšího vzduchu.




U funkce Stop & Start není při
odmlžování zadního okna k dispozici
režim STOP.

5
BEZPEČNOS
T
Bezpečnostní pásy
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Místo řidiče je vybavené pásy s
pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Pokud dvojsedalo instalujete jako
příslušenství po koupi vozidla, musí být vždy
vybaveno bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH
SEDADLECH
Sedadla či lavice jsou opatřené tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k sedadlu.
Nastavení výšky ukotvení

Sevřete ovladač s vodítkem pásu a posuňte
celek pro nastavení výšky ukotvení ze strany
sedadla řidiče a ze strany bočního sedadla
spolujezdce.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.


Odepnutí

Stlačte „červené“ tlačítko zámku, pás se automaticky
navine (je však doporučeno přidržovat ho při jeho
samočinném navíjení rukou).


Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče

Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.
PRODLOUŽENÁ KABINA

Každé ze zadních míst je vybavené
tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním
pásem.
Bezpečnostním pásem musí být vždy
připoutána pouze jedna osoba.





V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky.

14
1
7
KONTROLY
Kontroly
KONTROLY Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji, viz
rubrika 7, část „Motorový prostor“.
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
CITROËN vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti CITROËN. Vypuštění vody z filtru nafty

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce přítomnosti vody v naftě,
nacházející se ve spodní části fi ltru. Nechte vytéct
všechnu vodu. Poté utáhněte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce vody.
Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být prováděny odborníky
se specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje servisní
síť CITROËN.
Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti CITROËN.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdovýchkotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů
Vám rádi poskytnou pracovníci servisní
sítě CITROËN.
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.





Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo odbornému servisu.

144


Palivo


Minimální zásoba paliva

Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších
přibližně 50 km
,
a to v závislosti na jízdních podmínkách,
typu motoru a profilu vozovky. Co nejdříve
doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému
vyčerpání. Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.


- Otevřete klapku uzávěru nádrže.

- Přidržte jednou rukou uzávěr.

- Druhou rukou zasuňte klíč a otočte jím
proti směru hodinových ručiček.

- Sundejte uzávěr a zavěste jej na patku,
umístěnou na vnitřní straně klapky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte
po 3. vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo
dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně 90
litrů.


- Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte klapku.

NEUTRALIZOVANÝ OKRUH
DODÁVKY PALIVA

V případě velkého nárazu vypne speciální
zařízení automaticky přívod paliva do
motoru a elektrické napájení vozidla.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE

V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu
60 a 125 litrů. Ověřte, že není cítit palivo a že nedošlo
k úniku paliva vně vozidlo.
Obnovte dodávku zatlačením:


- na první tlačítko, umístěné pod
odkládací skříňkou.

- na druhé tlačítko, umístěné v prostoru
pro baterii pod podlahou řidiče.


Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu.





Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že
je motor v režimu STOP systému Stop
& Start; vždy vypněte zapalování pomocí
klíče.

14
7


Baterie
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
8







Přítomnost tohoto štítku, zejména v
souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověného akumulátoru
12 V se specifickými vlastnostmi, jehož
odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit
síti CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení akumulátoru.

Po zpětné montáži akumulátoru
servisem sítě CITROËN nebo jiným
odborným servisem bude systém Stop &
Start aktivní až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závisí na
klimatických podmínkách a stavu nabití
akumulátoru (přibližně až 8 hodin).

Neodpojujte sami akumulátor za
účelem jeho dobití.

17
5


Místo řidiče
10
LOKALIZAC
E
MÍSTO ŘIDIČE


Přístrojové desky, displeje, počitadla 30
Kontrolky 31-37
Ukazatele, měřiče 38-39
Ovladače osvětlení 47
Automatické zapínání světel 48 Doprovodné osvětlení 48 Parkovací světla 49

Otevření kapoty 137
Pojistky 157-160
Mode, konfi gurace vozidla 79-82 ProgramovatelnÈ přídavnétopení 62-64 Přídavná topení, klimatizace vzadu 60-61 Pneumatické odpružení 86 Stop & Start 43-45 Nastavení sklonu světlometů 49 Reostat osvětlení 39 Seřízení hodin 81

Stěrače vpředu/vzadu 50 Ostřikovač skel/světlometů 50
Palubní počítač - MODE 79-82


Startér, spínací skřínka 41
Rozjezd do svahu 42


Regulátor rychlosti 51-53 Omezovač rychlosti s pevnýmlimitem 11 8
Volant, osové nastavení 40 Zvukové výstražné zařízení 11 5 Místo řidiče 8

Ovládání oken, zpětných zrcátek 77-78
Zamknutí nákladového prostoru 29