2013 CITROEN JUMPER klimatizace

56

Větrání

S RUČNÍ REGULACÍ

Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly.
Předvolení teploty

Umístění ovladače:


- na modrou barvu zapne přívod
chladného vzduchu,

Rychlost ventilátoru

Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být nastavena
od nejslabší 1 po nejsilnější 4. Pro
dosažení příjemného pohodlí myslete
na nastavení tohoto ovladače. Pro vypnutí
ventilátoru umístěte ovladač do polohy 0.


Klimatizace

Režim klimatizace je funkční pouze při
běžícím motoru.
Ventilátor vzduchu musí být
minimálně v poloze 1.
Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a zhasne diodu.


Rozdělování proudu vzduchu

Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu:
bočními a prostředními větracími
výstupy,
bočními a prostředními větracími
výstupy a směrem k nohám
cestujících,
směrem k nohám cestujících,
směrem k čelnímu sklu, k nohám
cestujících a k bočním oknům,
směrem k čelnímu sklu
a k bočním oknům.
- na červenou barvu zapne
topení v interiéru.

57
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
Větrání
Přívod vnějšího vzduchu


Doporučení pro nastavení klimatizace

Pro správné využití systému doporučujeme:
Obíhání vnitřního vzduchu

Tato poloha musí být využívána
jen dočasně.
Při použití současně se zapnutou
klimatizací a rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4, umožňuje obíhání
vnitřního vzduchu dosáhnout požadovaného
pohodlí jak při topení, tak při ochlazování.
Poloha obíhání izoluje dočasně kabinu od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost
ventilátoru
Obíhání
vnitřního
vzduchu


Ovladač AC

Teplo











-

Chlad














Odmrazení
oken
Odmlžení
oken













Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a odmlžit skla. Toto je
normální provozní poloha, kterou je třeba
upřednostňovat. Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.

58

Větrání

S AUTOMATICKOU REGULACÍ -
JEDNOZÓNOVÁ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly. Systém se
vyznačuje svým kontrolním displejem.
Režim AUTO

Zapnutí režimu FULL AUTO
:
stisknutí ovladače AUTO
zapne
všechny funkce systému, což je
potvrzeno zobrazením hlášení
FULL AUTO
. Toto je normální způsob
používání systému automatické klimatizace.
Pomocí pohyblivého prstence okolo ovladače
AUTO nastavte teplotu, která má být
v kabině dosažena, podle rozsahu stupnice:


- HI (high - topení až do úrovně ≈ 32),

- LO (low - chlazení až do úrovně ≈ 16).
Systém řídí rozdělování proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru a přívod vnějšího
vzduchu pro zajištění pohodlí odpovídajícího zobrazenému stupni a zaručení dostatečné
obnovy vzduchu v kabině.
Nemusíte již nijak zasahovat.
Kontrolní displej stavu funkcí automatické
klimatizace.
Když je motor v chodu a je zapnutá
klimatizace, zobrazí se tento symbol
a hlášení FULL AUTO
.
Ostatní informace jsou zobrazovány
v závislosti na volbách prováděných uživatelem.


Režim AUTO s osobním nastavením


Některé parametry seřízení mohou
být v režimu AUTO
upraveny:
rozdělení proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru, chlazení a
přívod vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu.
Na displeji se změní hlášení FULL AUTO
na
AUTO
.
Pro návrat do plně automatické funkce
znovu stiskněte toto tlačítko. Zobrazení na
ovládacím panelu přejde z nápisu AUTO
na
hlášení FULL AUTO
.
Pokud se po ručním seřízení systému nedaří
udržet zvolený stupeň teploty klimatizace,
teplota bliká a nápis AUTO
se sposléze
smaže. Stiskněte tlačítko AUTO
pro návrat k
automatickému seřízení.

Vypnutí chlazení vzduchu

Stisknutí tohoto ovladače vypne
funkce chlazení vzduchu.
Sněhová vločka na displeji
zhasne.


Úplné vypnutí

Stisknutí tohoto ovladače zastaví
chod systému. Dioda a displej
zhasnou.

Větrání

PŘÍDAVNÁ TOPENÍ
Doplňkové topen
í

U 2-3 místné verze se nachází pod sedalem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.

TOPENÍ A/NEBO KLIMATIZACEVZADU

Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
přídavnou klimatizací v zadní
části vozidla: rampa rozvodu
vzduchu ve stropu a větrací
výstupy s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod studeného vzduchu.
Teplý vzduch u podlahy, přicházející z přední
klimatizační jednotky, je rozváděn v úrovni
chodidel cestujících ve druhé a třetí řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve
třetí řadě sedadel.


Přídavné topení

Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.


Přídavný ohřívač okruhu chladicí kapaliny nebo přídavné
programovatelné topení
Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach. U 5-9 místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z rampy, která se nachází pod každou ze
dvou řad sedadel.
K aktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když
je topení aktivované, rozsvítí
se dioda. Je-li právě prováděno
rychlé odmrazování a odmlžování, vypněte
topení ovladačem.

61
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
Větrání
Aktivace/Neutralizace

Tento ovladač na ovládacím
panelu na levém konci palubní
desky umožňuje aktivovat/
neutralizovat činnost zadních
ovladačů z místa řidiče.
První stlačení systém aktivuje
(dioda se rozsvítí).
Druhé stisknutí neutralizuje (dioda zhasne). Pro neutralizaci ventilátoru přepněte ovladač
do polohy 0. Bezpečnostní systém však bude automaticky
udržovat zadní okruh, i když
se bude ovladač nacházet v poloze 0, aby
se předešlo kondenzaci vlhkosti.
Rychlost ventilátorů

Intenzita vhánění vzduchu
větracími výstupy se pohybuje od
stupně 1 po nejsilnější stupeň 4.

Pro dosažení příjemného pohodlí
myslete na použití tohoto ovladače.


Regulace stupně pohodlí



- v modrém sektoru spouští
tvorbu studeného vzduchu,

- v červeném sektoru spouští
ohřev okolního vzduchu.
Ovladač OFF středního panelu „jednozónové
klimatizace“ umožňuje vypnutí funkce. Ovladač umístěný:

134
134


Tažení přívěsu

Chlazení:
při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla (viz rubrika 9,
část „Identifikační prvky“) i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání
s vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní
síti CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.


Správné používání

Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu
za vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V tomto případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru.
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Rubrika 7, část „Hladina náplní“.
Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule.

Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.

ABS:
systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.

Parkovací asistent vzadu:
asistent není
funkční u vozidla táhnoucího přívěs.

14
1
7
KONTROLY
Kontroly
KONTROLY Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji, viz
rubrika 7, část „Motorový prostor“.
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
CITROËN vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti CITROËN. Vypuštění vody z filtru nafty

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce přítomnosti vody v naftě,
nacházející se ve spodní části fi ltru. Nechte vytéct
všechnu vodu. Poté utáhněte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce vody.
Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být prováděny odborníky
se specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje servisní
síť CITROËN.
Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti CITROËN.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdovýchkotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů
Vám rádi poskytnou pracovníci servisní
sítě CITROËN.
Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.





Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo odbornému servisu.

158

Výměna pojistky



POJISTKY V PALUBNÍ DESCE NA STRANĚ ŘIDIČE

- Vyšroubujte šrouby a vyklopte skříňku pro zpřístupnění pojistek.


Pojistky


A (ampéry)


Přiřazení



12


7,5
Pravé potkávací světlo


13


7,5
Levé potkávací světlo


31


7,5
Napájení relé


32


10
Osvětlení kabiny vozidla


33


15
Zásuvka 12 V vzadu


34


-
Nepoužitá


35


7,5
Zpětná světla - Sonda přítomnosti vody ve filtru nafty


36


15
Ovladač
centrálního zamykání - Autobaterie


37


7,5
Spínač brzdových světel - Třetí brzdové světlo - Sdružený přístroj


38


10
Napájení relé


39


10
Autorádio - Zásuvka pro diagnostické přístroje - Siréna alarmu - Ovladače programovatelného
přídavného topení - Ovladače klimatizace - Tachograf - Autobaterie


40


15
Odmrazování: zadní okno (levé), zpětné zrcátko na straně řidiče


41


15
Odmrazování: zadní okno (pravé), zpětné zrcátko na straně spolujezdce


42


7,5
Počítač a snímač ABS - Snímač ASR - Snímač ESP - Spínač brzdových světel


43


30

Motorek předních stěračů


44


20
Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V


45


7,5
Ovladače dveří


46


-
Nepoužitá


47


20
Motorek okna řidiče


48


20
Motorek okna spolujezdce


49


7,5
Autorádio - Ovladače místa řidiče - Ovládání okna na straně řidiče


50


7,5
Jednotka airbagů a předpínačů


51


7,5
Tachograf - Regulátor rychlosti - Ovlada
če klimatizace


52


7,5
Napájení relé volitelné funkce


53


7,5
Přístrojová deska - Světlo do mlhy vzadu