2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE sat nav

9.100
1
08
Tuulilasinpyyhkimen päässä olevan painikkeen painalluksilla saadaan ajotietokoneen tiedotperäjälkeen näyttöön.
- Vehicle
(Auto) -välilehti, jossa


●
a
jettavissa oleva matka, hetkellinen kulutus ja jäljellä oleva
ajomatka
- 1
(matka 1) -välilehti, jossa


●

keskinopeus, keskikulutus ja ajettu matka reitillä 1
- 2 (matka 2) -välilehti, jossa samat tiedot toiselle reitille.


MÄÄRITELMIÄ

Huoltomittarin nollaaminen

Kun näytössä on haluttu reitti, paina kytkintä yli kahden sekunnin
ajan.

Ajettavissa oleva matka:
osoittaa ajettavissa olevan matkan säiliössäjäljellä olevalla polttoaineella. Lukema lasketaan edellisten ajokilometrien keskikulutuksen perusteella.
N
äytössä oleva arvo vaihtuu sen mukaan, kuinka paljon auton ajonopeus
tai maaston korkeuserot vaihtelevat.
Kun toimintas
äde laskee alle 30 km:n, lukema korvautuu katkoviivoilla. Kun
polttoainetta lisätään säiliöön vähintään 10 litraa, jäljellä oleva ajomatkalasketaan uudelleen, ja näyttöön tulee uusi arvo (jos se on vähintään 100 km).
Jos katkoviivat jäävät näyttöön pysyvästi numeroiden tilalle, ota yhteyttävaltuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon.j y py y
Hetkellinen kulutus:arvo lasketaan ja tuodaan näyttöön, kun ajonopeus nousee yli 30 km/h.
Keskikulutus: polttoaineen keskimääräinen kulutus ajotietokoneenedellisen nollauksen jälkeen.
Keskinopeus:
keskimääräinen ajonopeus ajotietokoneen edellisen
nollauksen jälkeen (sytytysvirta kytkettynä).
Ajettu matka:
laskettu ajotietokoneen edellisen nollauksen jälkeen.
Jäljellä oleva ajomatka:jäljellä oleva matka kohteeseen, jonka lähtöetäisyyden käyttäjä on syöttänyt. Jos opastus on käytössä,
navigointijärjestelmä laskee ajomatkan määrän reaaliajassa.
AJOTIETOKONE

61
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati
SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL van
védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus
oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifl a
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å
bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação
poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT.
Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
LASTEN TURVALLISUUS

49
11AJOTIETOKONE

AJOTIETOKONE
Paina MODE- painiketta useamman kerran, kunnes olet ajotietokoneen
näytössä.A
jettavissa oleva matka:osoittaa ajettavissa olevan matkan säiliössä jäljellä olevalla polttoaineella. Lukema lasketaan edellisten
ajokilometrien keskikulutuksen perusteella.
N
äytössä oleva arvo vaihtuu sen mukaan, kuinka paljon auton
ajonopeus tai maaston korkeuserot vaihtelevat.
Kun toimintas
äde laskee alle 30 km:n, lukema korvautuu
katkoviivoilla. Kun polttoainetta lisätään säiliöön vähintään 10 litraa,jäljellä oleva ajomatka lasketaan uudelleen, ja näyttöön tulee uusi
arvo (jos se on vähintään 100 km).

Jos katkoviivat jäävät näyttöön pysyvästi numeroiden tilalle, otayhteyttä merkin huoltokorjaamoon.

Kun lasinpyyhinvivun p
äässä olevaa painiketta painetaan useita
kertoja peräkkäin, edellä kuvatut ajotietokoneen tiedot tulevatnäyttöön vuorotellen.



MÄÄRITELMIÄ
- Vehicle-välilehti:
A
jettavissa oleva matka jäljellä olevalla polttoaineella, hetkellinen kulutus ja jäljellä oleva ajomatka.
- Välilehti "1"
(matka 1) jossanäkyvät:
keskinopeus, polttoaineen
kulutuksen keskiarvo
ja ajettumatka, jotka on laskettu reitin "1"mukaan.
- Välilehti "2"
(matka 2), jossanäkyvät samat tiedot toisellereitille.
Hetkellinen kulutus:
arvo lasketaan ja tuodaan näyttöön, kun
ajonopeus nousee yli 30 km/h.
Keskikulutus: polttoaineen keskimääräinen kulutus ajotietokoneen edellisen nollauksen jälkeen.
A
jettu matka: laskettu ajotietokoneen edellisen nollauksen jälkeen.
Jäljellä oleva ajomatka:
jäljellä oleva matka kohteeseen, jonka
lähtöetäisyyden käyttäjä on syöttänyt. Jos opastus on käytössä,
navigointijärjestelmä laskee ajomatkan määrän reaaliajassa.
Keskinopeus: keskimääräinen ajonopeus ajotietokoneen edellisen
nollauksen jälkeen (sytytysvirta kytkettynä).

54

Alla olevassa taulukossa vastataan yleisimmin esitettyihin kysymyksiin, jotka liittyvät autoradioosi.
USEIN ESITETYT KYSYMYKSET
KYSYMYSVASTAUSRATKAISU
Ajomatkan pituutta ei
voida laskea. Reitin opastusehdot saattavat olla ristiriidassa nykyisen sijainninkanssa (jos esimerkiksi olet maksullisella moottoritiellä ja olet asettanut
opastusehdoksi tietullien välttämisen). Tarkista opastuskriteerit "Navi
gation Menu" "Guidance options" "Defi ne calculation criteria".
Kohdepisteet
(POI) eivät
ilmesty näyttöön. Kohdepisteitä ei ole valittu. Valitse kohdepisteet POI- luettelosta.
Kohdepisteit
ä ei ole ladattu. Lataa kohdepisteet (POI): merkki.navigointi.com
-sivustolta.

Äänihälytys Hazardzone-kohteesta ei toimi. Äänihälytys ei ole aktivoitu. Aktivoi äänihälytys valikossa "Navigation - guidance" \ "Guidance options" \ "Set parameters for risk areas".
J
ärjestelmä ei ehdota
kiertotietä tapahtuman
välttämiseksi reitillä.
Opastuskriteerit eivät ota huomioon TMC-liikennetiedotteita. Valitse toiminto "Traffi c info" opastuskriteerien luettelosta.

Saan varoituksen Accident-prone
area-kohteesta, joka eiole reitilläni.
Opastuksen ulkopuolella järjestelmä ilmoittaa kaikki Hazard
zone-kohteet, jotka sijaitsevat auton edessä olevalla kiilasäteellä.Järjestelmä voi hälyttää Hazard zone-kohteista, jotka sijaitsevat läheisillätai samansuuntaisilla teillä. Zoomaa karttaa, niin n
äet täsmällisenAccident-prone arean sijainnin. Valitse "On the route", niin järjestelmä ei enää hälytä opastuksenulkopuolella tai se pienentää ilmoituksen viivettä.