2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

77


Ülések

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


Az ülés beszerelése
Mindig az üléspadot szerelje be először.


- Győződjön meg arról, hogy semmi
sem akadályozza a lábak megfelelő
reteszelődését.

- Az első lábakat illessze a padlólemezen
található rögzítésekhez.
- A kar segítségével reteszelje az első
lábakat.

- Döntse hátra az ülőlapot a hátsó lábak
reteszelődéséig. A művelet során
ügyeljen az esetlegesen ott tartózkodó
utasok lábára. 2. típusú ülés és 2/3 típusú üléspad esetén:
hajtsa fel a háttámlát.

Az első lábak megfelelő rögzítése
Miután visszaállította ülés helyzetbe,
ellenőrizze, hogy a ülés megfelelően
rögzült-e a padlólemezhez.

78


Ülések

Óvintézkedések
A különböző műveletek végzése közben:


- a kiemelt fejtámlát mindig gondosan
helyezze el és rögzítse valamihez,

- ügyeljen arra, hogy az utasok mindig
elérjék és könnyen becsatolhassák a
biztonsági öveket,

- a fejtámla megfelelő beállítása és
a biztonsági öv becsatolása nélkül
egyetlen utas se tartózkodjon a
gépjárműben.


Matricák
Menet közben tilos utast szállítani:


- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő
(2. üléssor) háttámla asztalka
helyzetben van.

- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő
(2. üléssor) ülés/üléspad előredöntött
(irattárca) helyzetben van.

- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő ülést
(2. üléssor) eltávolították.

- a középső ülőhelyen, ha a jobb oldali
ülés előredöntött (irattárca) helyzetben
van.

79


Ülések

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3

AZ ÜLÉSEK ÉS ÜLÉSPADOK ELRENDEZÉSI LEHETŐSÉGEI


Néhány példa a kényelmet és praktikumot ötvöző elrendezésre

A különböző műveleteket álló
gépjárműnél kell elvégezni.

7 ülőhely
8 ülőhely
9 ülőhely

5 ülőhely
6 ülőhely
Ne szereljen be ülést a 3. sorba
anélkül, hogy a megfelelő biztonsági
öveket be ne szerelné.

ESP
96


Bizonság vezetés közben

KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ ()
(ESP) RENDSZER

A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos berendezés,
mely gyorsításkor segít fenntartani az optimális
meghajtást, és megőrizni a gépjármű feletti
ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének elkerülése
érdekében, hatást gyakorol a meghajtott
kerekek fékeire és a motorra. Gyorsításkor
növeli a gépjármű menetirány-stabilitását. automatikusan vezérli a féket egy vagy több
keréken és a motort annak érdekében, hogy
a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és az ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és
így a tapadás visszanyeréséhez hasznosnak
bizonyulhat az ASR és az ESP rendszer
kikapcsolása.


- Nyomja meg a középkonzolon található
gombot.

- A visszajelzés kigyullad: az ESP és az
ASR rendszer nem működik.
A működés ellenőrzése


A megfelelő használatról

Az ASR/ESP rendszerek megnövelt
biztonságot kölcsönöznek normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönözzék, hogy
kockázatos manővereket végezzen vagy túl
nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint az
elvégzett szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak betartásával
biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Az ASR és az ESP rendszer működése

Ha az ASR vagy az ESP működik,
a világító dióda villog.

A rendszerek újraaktiválódnak:


- automatikusan 50 km/óra sebesség
felett,

- manuálisan, a gomb ismételt
megnyomásával.
A rendszerek meghibásodása
esetén a kapcsoló jelzőlámpája
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kiséretében
villog.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A visszajelzés akkor is kigyulladhat, ha a
gumiabroncsok nyomása nem megfelelő.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül tarthatja
az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott nyomvonal
közötti eltérés esetén az ESP rendszer

ESP OFF
98


Bizonság vezetés közben

Az ESP
üzemmód beállításai
alacsony kipörgési szintet
biztosítanak az utakon előforduló
legkülönbözőbb tapadási
feltételekhez.
A gyújtás levételekor a rendszer
automatikusan visszaáll ESP üzemmódba.


Az ESP OFF
üzemmód
használata kizárólag különleges
körülmények között, induláskor
vagy alacsony sebesség mellett
ajánlott.
50 km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan visszaáll ESP üzemmódba.

Havas út
(Neige) üzemmódban a
rendszer elinduláskor a két első
kerék által tapasztalt tapadási
körülményekhez igazodik.
Haladás közben a rendszer optimális
kipörgéssel biztosítja a lehető legjobb
gyorsulást az aktuális tapadási feltételektől
függően.


Te r e p
(Tout chemin)
üzemmódban (sárban, nedves
füvön stb.) a rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé tapadó
kerék nagyfokú kipörgését, így a kerék alól
távozik a sár, és biztosított lesz a megfelelő
tapadás. Ezzel párhuzamosan a legjobban
tapadó kerékre a lehető legnagyobb
nyomaték jut.
Menet közben a rendszer optimális
kipörgéssel szolgálja a vezető igényeit.

Homok
(Sable) üzemmódban
a rendszer kisfokú kipörgést
engedélyez mindkét meghajtott
keréknél, így segíti az autó
haladását és csökkenti annak a veszélyét,
hogy a jármű beássa magát.
Homokban ne használja a többi üzemmódot,
mert a gépjármű beáshatja magát és
elakadhat.

11 2


Gyermekek az autóban
2. sor
Szélső ülőhelyek

U


U


U


U


Középső ülőhely

U


U


U


U

3. sor
Szélső ülőhelyek

U


U


U


U


Középső ülőhely

U


U


U


U

(a): 0. csoport: születéstől 13 kg-ig. Mózeskosarat és autós ágyat nem lehet az első utasülésre beszerelni.
(b): mielőtt gyermekét erre a helyre ültetné, tájékozódjon a hazájában érvényes előírásokról.

U
: biztonsági övvel rögzíthető univerzális gyermekülés menetiránynak háttal és/vagy menetiránynak megfelelően történő beszerelésére
alkalmas ülőhely.

A táblázat az egyes ülőhelyekre biztonsági övvel rögzíthető univerzális gyermekülések beszerelési lehetőségeit mutatja be a gyermek
súlyától, illetve a gépjármű adott ülőhelyétől függően.


Ülőhely


A gyermek súlya és korcsoportja



13 kg alatt
(0 (a) és 0+
csoport)
kb. 1 éves korig

9-18 kg
(1. csoport)
kb. 1-3 éves kor

15
- 25 kg
(2. csoport)
kb. 3-6 éves kor

22
- 36 kg
(3. csoport)
kb. 6-10 éves kor

1. sor (b)
Egyszemélyes
ülés

U


U


U


U


Üléspad,
oldalsó ülőhely

U


U


U


U


Üléspad,
középső ülőhely

L1


-


L3, L4, L5


L3, L4, L5

11 5

Vontatás

TARTOZÉKOK
5

Inkább kapcsolja a sebességváltót
magasabb fokozatba, hogy ezzel csökkentse
a motorfordulatszámot, és csökkentse a
sebességet.
Folyamatosan figyelje a hűtőfolyadék
hőmérsékletét.
Gumiabroncsok
Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű
és az utánfutó gumiabroncsainak nyomását
(lásd 8. fejezet, „Azonosító elemek” c. pont),
betartva a javasolt nyomásértékeket. Vontatás

Javasoljuk, hogy a gépjármű fejlesztése
során tesztelt eredeti CITROËN
vonóhorgokat és a hozzájuk tartozó
csatlakozókábeleket használja, az eszköz
feleszerelését pedig bízza a CITROËN
hálózatra.
Ha a vonóhorgot mégsem a CITROËN
hálózatban szerelteti fel, a műveletet
mindenképpen a gépjármű hátsó
részén található elektromos előkészítés
használatával, illetve a gyártó előírásainak
figyelembe vételével kell végrehajtani.
A fenti általános előírásoknak megfelelően
felhívjuk a figyelmét a CITROËN által nem
rendszeresített vonóhorog vagy elektromos
tartozék felszerelésében rejlő kockázatra.
Ilyen eszköz felszerelése a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodását
okozhatja. Előzetesen mindig tájékozódjon
a gyártónál. A hűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzésének megjelenésekor
azonnal álljon meg, és amint
lehetséges, állítsa le a motort.

Megfelelő használat

Fokozott igénybevétel esetén (maximális
terhelés vontatása meredek emelkedőn,
magas külső hőmérséklet) a motor
automatikusan korlátozza teljesítményét.
Ebben az esetben a klímaberendezés
automatikus kikapcsolásával érhető el a
motor teljesítményének javítása.
Lásd 6. fejezet, „Folyadékszintek” c.
pont.
Fékek
Az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Haladjon alacsony
sebességgel, időben kapcsoljon vissza és
fokozatosan fékezzen.

Oldalszél
Vontatáskor az oldalszél-érzékenység
megnő. Vezessen óvatosan, alacsony
sebességgel.

ABS
/ESP
Az ABS és ESP rendszerek csak a
gépjárművet tartják ellenőrzésük alatt, az
utánfutót vagy a lakókocsit nem.

Hátsó parkolássegítő berendezés
Vontatást végző gépjárművön a berendezés
nem működik.

11 6


Felszerelések

TARTOZÉKOK


A gépjárművön történő bármilyen
beavatkozás esetén forduljon olyan
szakszervizhez, amely rendelkezik a
beavatkozás elvégzéséhez szükséges műszaki
tudással és szakértelemmel, valamint a
megfelelő felszereltséggel. A CITROËN hálózat
garantáltan biztosítja ezeket az Ön számára.

Rádiókommunikációs berendezések
beszerelése
Külső antennával rendelkező
rádiókommunikációs berendezések utólagos
beszerelése előtt javasoljuk, hogy lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal.
A CITROËN hálózat tájékoztatni fogja Önt,
hogy a Gépjárművek Elektromágneses
Kompatibilitásáról szóló (2004/104/
EGK) Irányelvnek megfelelően milyen
berendezések szerelhetők be a gépjárműbe
(frekvenciasáv, maximális kimenő
teljesítmény, antenna helyzete, különleges
beszerelési feltételek).
A kínálat a kényelem, a szabadidő és a
karbantartás témakörét öleli fel: Dísztárcsák (kivéve 163 LE-s motor),
első sárfogók, hátsó sárfogók, légterelők,
fellépő, stb. Autórádiók, kihangosító szett, hangszórók,
CD-váltó, fedélzeti navigáció, stb.
A kereskedelmi forgalomban kapható
audio- és telematikai berendezések
beszereléséhez kapcsolódó szigorú
műszaki követelményekre való tekintettel
ügyeljen a berendezés sajátosságaira,
és kompatibilitására a gépjármű
szériafelszereléseivel.
Légzsák-kompatibilis üléshuzatok az első
ülésekhez, üléspadok, gumiszőnyegek,
szőnyegek, csomagtéri rakodórekesz,
tetőcsomagtartó rudak, oldalsó napellenzők,
hóláncok.
A pedálok zavartalan kezelése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és rögzítésére,


- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget. Ablakmosó folyadék, cserebiztosítékok,
ablaktörlő lapátok, belső és külső tisztító- és
ápolószerek, izzókészlet.
Bármely, az Automobiles CITROËN
által nem rendszeresített elektromos
tartozék vagy alkatrész beszerelése
a gépjármű elektromos rendszerének
meghibásodásához vezethet. Kérjük, vegye
ezt figyelembe, és javasoljuk, hogy tanácsért
mindig forduljon a márkaképviseletekhez,
ahol örömmel bemutatják Önnek a
rendszeresített tartozékok és alkatrészek
teljes választékát.
A forgalomba helyező országtól függően
a fényvisszaverő biztonsági mellényt,
az elakadásjelző háromszöget és az
izzókészletet kötelező a gépjárműben
tartani. Behatolásgátló riasztó, üvegekbe gravírozott
rendszám, elsősegélydoboz, fényvisszaverő
biztonsági mellény, parkolássegítő
berendezés, elakadásjelző háromszög, stb.