120
Væskestande
VÆSKESTANDE
Der bør ikke anvendes additiver i motorolien
af hensyn til motorens driftssikkerhed og
anti-forureningssystemet.
Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet i
servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af Citroën,
og som overholder normen DOT4.
Bremsevæskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI på tanken.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde efter
med bremsevæske, er det tegn på en fejl.
Få systemet efterset på et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Disse handlinger hører til almindelig
vedligeholdelse, som skal udføres
for at sikre, at bilen fungerer korrekt.
Se anvisningerne fra CITROËN eller i
servicehæftet, der følger med bilens papirer.
Hvis du skal af- eller påmontere
motorens afdækning, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at ødelægge
monteringsclipsene.
Oliestand
Kontroller jævnligt oliestanden, og efterfyld
mellem to olieskift.
Oliestanden skal kontrolleres på en vandret
stående bil med kold motor. Brug oliepinden.
Oliepind
Der er 2 mærker på
oliepinden:
A = maks.
Kontakt et autoriseret
CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted,
hvis dette mærke overskrides.
B = min.
Oliestanden må aldrig være
lavere end dette mærke. Olieskift
Det skal altid udføres med de anførte
intervaller, og den valgte olieviskositet skal
opfylde kravene i henhold til fabrikantens
vedligeholdelsesplan. Se anvisningerne fra
CITROËN.
Tag målepinden ud, før du fylder op.
Brug den medfølgende tragt til 2 liters
HDi-motoren til opfyldning af bundkarret.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
Skru dækslet på igen, før motorhjelmen
lukkes.
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle
omstændigheder opfylde Citroën krav.
Kontrollamper
Funktionskontrollen ved hjælp af
lamperne i kombiinstrumentet er
beskrevet under punkt 2, se afsnittet
"Førerpladsen".
Eftersyn
EFTERSYN
Batteri
Før vinteren bør du lade et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted kontrollere batteriet.
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser afhænger
meget af kørestilen, eller om man kører
meget bykørsel og korte ture. Det kan være
nødvendigt at få kontrolleret bremserne
mellem bilens serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet, er
en lavere bremsevæskestand tegn på, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver /bremsetromler
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at
få information om bremseskivernes eller
bremsetromlernes stand.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs" eller
mindre effektiv, skal den indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Få systemet efterset på et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oliefilter
Udskift med regelmæssige mellemrum
filterindsatsen i henhold til serviceplanens
anvisninger.
Kulfilter og kabinefilter
Kulfilteret filtrerer permanent og effektivt
støvpartikler.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe airconditionanlæggets ydelse og
medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler at benytte et kombineret
kabinefilter. Ved hjælp af det andet
specifikke aktive filter renses luften, som
bilens fører og passagerer indånder, og
kabinen forbliver ren (færre symptomer på
allergi, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
Intervallerne for udskiftning af disse filtre er
anført i servicehæftet.
Afhængigt af miljøet (støvede omgivelser)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal de om
nødvendigt udskiftes dobbelt så ofte,
Partikelfilter (Diesel)
Dette filter bidrager aktivt til
beskyttelsen af luften ved
at opfange ikke brændte
forurenende partikler. Det
registreres automatisk og fuldt ud af det
medbragte system til kontrol af motoren.
Denne kontrollampe lyser i tilfælde af risiko
for tilstopning af filteret.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel i meget
lang tid i byområde: Lav hastighed,
trafikpropper osv.).
Hvis alarmen ikke forsvinder, kontaktes
et autoriseret CITROËN værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Efter at bilen har kørt i lang tid ved
meget lav hastighed eller i tomgang, kan
man undtagelsesvist under acceleration
konstatere, at der er vanddamp i
udstødningen, når der accelereres igen.
Denne vanddamp har ingen indvirkning på
bilen eller dens omgivelser.
For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken tillader det, at der hurtigst muligt
køres med en hastighed, der er højere
end 60 km/t i mindst 5 minutter (indtil
advarselsbeskeden forsvinder).
Se punkt 6 i afsnittet "Motorrummet".
