ESP OFF
98
Bezpieczeństwo podczas jazdy
Tryb ESP jest ustawiony
dla niewielkiego poślizgu,
obejmującego różnice
przyczepności zwykle napotykane
na drogach.
Po każdym wyłączeniu zapłonu, system
automatycznie powraca do trybu ESP.
Tryb ESP OFF
dostosowany jest
tylko do szczególnych warunków
występujących podczas ruszania
lub przy niskiej prędkości.
Powyżej prędkości 50 km/h, system powraca
automatycznie do trybu ESP.
Tryb śnieg
pozwala podczas
ruszania dostosować się do
warunków przyczepności dla
każdego z dwóch przednich kół.
W fazie przyspieszania, system
optymalizuje poślizg, aby zapewnić jak
największe przyspieszenie, w zależności od
przyczepności.
Tryb terenowy
(błoto, wilgotna
trawa,...) umożliwia, podczas
ruszania, poślizg koła przy
małej przyczepności, aby
ułatwić wydostanie się z błota i odzyskanie
przyczepności. Jednocześnie, na koło
mające większą przyczepność przeniesiony
jest największy możliwy moment obrotowy.
W fazie przyspieszania, system optymalizuje
poślizg, aby jak najlepiej spełnić wymagania
kierowcy.
Tryb piach
umożliwia
jednoczesny poślizg obu kół
napędowych, aby zapewnić ruch
i ograniczyć niebezpieczeństwo
ugrzęźnięcia w piachu.
Zastosowanie na piasku innego trybu może
spowodować ugrzęźnięcie samochodu.
11 5
Hak holowniczy
AKCE
SORI
A
5
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest
zmniejszenie prędkości pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 w
części "Elementy identyfikacyjne") i
przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia.
Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek CITROËNA,
które przeszły testy wytrzymałościowe
dostosowane do konstrukcji samochodu;
ich montaż należy powierzyć ASO sieci
CITROËN.
W przypadku montażu poza siecią
CITROËNA, montaż musi być wykonany
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z tyłu
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami
producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na
niebezpieczeństwo związane z montażem
haka lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji Automobiles
CITROËN. Montaż może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
producentem. W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego,
należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd i wy
łączyć silnik.
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane na
wzniesieniu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną
prędkością, redukować biegi w odpowiednim
czasie, hamować progresywnie.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona.
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z
umiarkowaną prędkością.
ABS/ESP
Systemy ABS lub ESP działają jedynie w
samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą system
pomocy jest wyłączony.
Kontrole
CZYNNOŚCI KONTROLNE
Akumulator
Przed zimą należy sprawdzić akumulator
w ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy;
największe zużycie ma miejsce podczas
eksploatacji pojazdu w mieście i na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne
kontrolowanie stanu hamulców między
przeglądami.
Poza wyciekiem w układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie się klocków
hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz / bębnów hamulcowych
Więcej informacji związanych z kontrolą stopnia
zużycia tarcz / bębnów hamulcowych, otrzymają
Państwo w ASO SIECI CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią sygnał
do przeprowadzenia regulacji nawet między
przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonać w ASO SIECI
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi.
Filtr węglowy i filtr kabiny
Filtr węglowy umożliwia ciągłe i wydajne
wyłapywanie kurzu.
Zabrudzony filtr kabiny może obniżyć
sprawność systemu klimatyzacji, stając się
często źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Zalecamy stosowanie bardziej
rozbudowanego, podwójnego filtra kabiny.
Dodatkowy, aktywny wkład fitrujący
przyczynia się do oczyszczenia powietrza
oraz do utrzymania czystości kabiny
(obniżenie poziomu alergenów, likwidacja
nieprzyjemnych zapachów i zapobieganie
powstawaniu tłustego osadu).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów wymiany
elementów filtrujących.
W samochodach użytkowanych w
specyficznych warunkach (atmosfera
zapylona, jazda miejska, itp.) należy
wymieniać wkłady dwa razy częściej.
Filtr cząstek stałych FAP (Diesel)
Ten filtr aktywnie przyczynia się
do ochrony jakości powietrza,
wychwytując niespalone cząstki
zanieczyszczeń. Jest całkowicie
i automatycznie obsługiwany przez
zintegrowany system kontroli silnika.
Kontrolka zapala się, gdy istnieje
niebezpieczeństwo zapchania filtra.
Ten alarm spowodowany jest początkiem
zapchania filtra cząstek stałych (wyjątkowo
długie, miejskie warunki: niewielka prędkość,
korki…).
Jeżeli informacja alarmowa nie znika,
skontaktować się z ASO SIECI CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
W trakcie przyspieszania, po długotrwałej
wolnej jeździe lub na małych obrotach,
można zauważyć wydobywanie się z układu
wydechowego pary wodnej. Nie stwarza
to żadnego zagrożenia dla samochodu i
środowiska naturalnego.
Aby zregenerować filtr, należy jechać, gdy
tylko warunki na drodze na to pozwolą,
z prędkości
ą 60 km/h lub wyższą przez
co najmniej 5 minut (aż do zgaśnięcia
kontrolki i/lub wygaszenia wyświetlanego
komunikatu).
Rozdział 6 część "Pod pokrywą
silnika".
138
Wymiana żarówki
3.
Kierunkowskazy
Typ B
, PY21W - 21W (żółte)
- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu w lewo.
- Wyjąć żarówkę delikatnie ją wciskając
i obracając w lewo.
- Wymienić żarówkę.
- Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie w celu
zapewnienia szczelności.
ŚWIATŁA PRZEDNIE
Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, włożyć rękę za zespół
optyczny.
W celu założenia żarówki należy
postępować w odwrotnej kolejności.
1.
Światła mijania / Światła drogowe
Typ C
, H4 - 55W
- Zdjąć pokrywę od środka pociągając
za elastyczny gumowy występ.
- Odłączyć złącze elektryczne.
- Wyjąć sprężynę blokującą.
- Wymieni
ć żarówkę upewniając się,
czy część metalowa wchodzi w
wyżłobienia lampy.
2.
Światła pozycyjne
Typ A
, W5W - 5W
- Zdjąć pokrywę pociągając za
elastyczny gumowy występ.
- Wyciągnąć oprawę żarówki włożonej
na wcisk pociągając za złącze.
- Wymienić żarówkę.
- Sprawdzić, czy osłona przylega
do lampy na całym obwodzie,
zapewniając szczelność.
4.
Reflektory
przeciwmgielne
Typ C
, H1 - 55W
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
140
Wymiana żarówki
ŚWIATŁA TYLNE
Więcej informacji na temat żarówek można
przeczytać w części "Rodzaje żarówek".
- Odnaleźć uszkodzoną żarówkę, a
następnie otworzyć tylne drzwi o 180°.
Rozdział 2, część "Otwieranie".
- Wyjąć dwie nakrętki mocujące.
Od zewnątrz pociągnąć za
przezroczystą obudowę.
- Przytrzymując światło odłączyć złącza
elektryczne.
- Odgiąć 8 występów, a następnie wyjąć
oprawę żarówki.
- Wyjąć uszkodzoną żarówkę delikatnie ję
wciskając i przekręcając w lewo.
- Wymienić żarówkę.
1.
Światła stop / światła pozycyjne
Typ B
, P21/5W - 21/5W
2.
Kierunkowskazy
Typ B
, PY21W - 21W (żółte)
3.
Światła cofania
Typ B
, P21W - 21W
4.
Światła przeciwmgielne
Typ B
, P21W - 21W Podczas montażu należy prawidłowo
ustawić:
- 8 występów,
- włożyć dwa bia
łe kołki w dwa otwory na
gumie uszczelniającej zespół świateł,
- przewód zasilania, aby go nie przyciąć.
143
Wymiana bezpiecznika
SZYBKA POMOC
7
BEZPIECZNIKI DESKI
ROZDZIELCZEJ PO PRAWEJ
STRONIE
- Pochylić przedni schowek, a następnie
mocno pociągnąć, aby uzyskać dostęp
do bezpieczników.
Bezpieczniki
A (amper)
Przyporządkowanie
1
15
Wycieraczka tylnej szyby
2
-
Wolny
3
5
Kalkulator poduszki powietrznej
4
10
Czujnik kąta kierownicy, Gniazdo diagnostyczne, Czujnik
ESP, Wentylacja ręczna, Stycznik sprzęgła, Wysokość
strumienia świateł, Pompa filtra cząstek stałych
5
30
Lusterka wsteczne sterowane elektrycznie, Silnik podnośnika
szyby pasażera
6
30
Zasilanie przednich podnośników szyb
7
5
Lampki sufitowe i oświetlenie przedniego schowka
8
20
Ekran wielofunkcyjny, Syrena alarmu antywłamaniowego,
Radioodtwarzacz, Zmieniarka płyt CD, Radiotelefon, Moduł
sterowania przyczepy (wyposażenie dodatkowe)
9
10
Gniazdo zasilania akcesoriów w 2 rzędzie
10
30
Korektor prześwitu z tyłu, Przełącznik przy kierownicy,
Zestaw wskaźników
11
15
Gniazdo diagnostyczne, Stycznik stacyjki
12
15
Zestaw głośnomówiący, Kalkulator poduszek powietrznych,
Kalkulator pomocy przy parkowaniu
13
5
Moduł sterowania silnika, Moduł sterowania przyczepy
14
15
Czujnik deszczu, Wentylacja z tyłu, Klimatyzacja
automatyczna, Zestaw wskaźników
15
30
Ryglowanie/odryglowanie/superzamek drzwi
16
-
Wolny
17
40
Odmrażanie tylnej szyby, Odmrażanie lusterek wstecznych
145
Wymiana bezpiecznika
SZYBKA POMOC
7
BEZPIECZNIKI W KOMORZE
SILNIKA
- Po otwarciu pokrywy silnika przesunąć
wspornik płynu spryskiwacza szyby, aby
ułatwić dostęp.
- Odpiąć i pochylić skrzynkę w celu
uzyskania dostępu do bezpieczników.
Bezpieczniki
A (amper)
Przyporządkowanie
1
20
Kalkulator silnika, Mechanizm doprowadzania paliwa
i powietrza, Zespół motowentylatora
2
15
Sygnał dźwiękowy
3
10
Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby
4
20
Pompa spryskiwacza reflektorów
5
15
Mechanizm doprowadzania paliwa
6
10
Układ kierowniczy ze wspomaganiem, Stycznik pedału hamulca drugorzędnego
7
10
System hamowania (ABS/ESP)
8
20
Sterowanie rozrusznikiem
9
10
Stycznik pedału hamulca głównego
10
30
Mechanizmy doprowadzania paliwa i powietrza, System
doczyszczania spalin
11
40
Wentylacja z przodu
12
30
Wycieraczka przedniej szyby
13
40
BSI
14
30
Wolny
9.102
09
TEMPERATURA: °CELSJUSZA / °FAHRENHEITA
ZUŻYCIE PALIWA: KM/L - L/100 - MPG
1
2
2
ROZKŁAD FUNKCJI EKRANÓW
REGULACJA WYŚWIETLACZA
MIESIĄC
DZIEŃ
GODZINA
MINUTY ROK
TRYB 12 H/24 H
JĘZYKI
WŁ
OSKI
HOLENDERSKI
PORTUGALSKI
PORTUGALSKI BRAZYLIJSKI FRANCUSKI
NIEMIE
CKI
ANGIELSKI
HISZPAŃSKI
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
UNITS
TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT
FUEL CONSUMPTION : KM/L - L/100 - MPG
DISPLAY ADJUST
MONTH
DATE
HOUR
MINUTES
YEAR
12 H/24 H MODE
LANGUAGE
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
FRANCAIS
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL