2013 CITROEN DS5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119Vožnja

Prilikom uključivanja stupnja za vožnjunatrag, sustav emitira zvučni signal.



Ako pri pokretanju motora ručica mjenjača nije u položaju N, na ploči s instrumentima bljeska žaruljica N
, uz zvučni signal i poruku na ekranu na ploči s instrumentima.
Ako pri pokretanju motora nijepritisnuta papučica kočnice, na pločis instrumentima bljeska žaruljica pritisnute papučice kočnice, uz zvučni signal i poruku na ekranu na ploči s instrumentima.

Kad motor radi u praznom hodu, ako
su kočnice otpuštene i ako je uključen položaj R
, AiliM, vozilo se počinjekretati i bez pritiska na papučicu gasa.



Prikazi na ploči s
instrumentima
NNeutral (neutralan položaj).RReverse (vožnja natrag).1, 2, 3, 4, 5, 6
Stupnjevi prijenosa u ručnomnačinu.
AUTO
Pali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se nakon prelaska u ručni način. SSport (program Sport).
)Ako se na ekranu na ploči s
instrumentima prika

Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
) Nakon pokretanja motora uključite
položaj Mza prelazak na ručni način rada.) Povucite sklopku +
ili -.
AUTO
se
gasi, a na ekranu na ploči s
instrumentima prikazuju se uključeni stupnjevi prijenosa. Zaht
jevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se samo ako to dopušta brzina vr tnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nijepotrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
Stupanj prijenosa može se ručno promijeniti,na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila, a mjenjač pritom ostaje u automatiziranom načinu rada.)Povucite sklopku +ili-.Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa ako to dopušta brzina vr tnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje upaljena žaruljica AUTO.Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenjasklopki, mjenjač se vraća u automatski načinrada.

Ručni način rada


Ako se vozilo kreće prema naprijed vrlomalom brzinom i ako pokušate uključitistupanj prijenosa za vožnju natrag, mjenjačće uvažiti taj zahtjev tek nakon zaustavljanja vozila (pritiskom na papučicu kočnice). Naekranu na ploči s instrumentima upaljena je odgovarajuća žaruljica.


U slučaju snažnog ubrzanja u ručnom načinu rada, viši stupanj prijenosa uključit će se samo ako to vozač učini sklopkama ispod obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralanpoložaj N. Stupanj prijenosa za vožnju natrag Rsmijete uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i uz pritisnutu papučicu kočnice.

121Vožnja

Za vrijeme pokretanja motora obaveznopritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno zakočite pritezanjem parkirne kočnice,ako ona nije u automatskom načinu rada.



Ako vozilo želite zakočiti dok motor radi,ručicu mjenjača obavezno postavite u neutralan položaj N.Prije bilo kakvog zahvata u prostorumotora, provjerite da je ručica mjenjačau neutralnom položaju Ni da je parkirna kočnica pritegnuta.

Zaustavljanje vozila

Uz uključen kontakt,
bljeskanje ove

Stop & Start
Način rada
Prelazak motora u režim STOP

Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO", a motor se
automatski gasi:
-
uz ručni upravljani mjenjač,
pri brzini manjoj od 8 km/h, pritisnite papučicu kočnice ili postavite ručicu mjenjača upoložaj N.
Ako je vaše vozilo opremljeno brojačem
vremena, on zbraja vremena u re

123Vožnja

Prelazak motora u režim START
Žaruljica "ECO"se gasi, a motor
se automatski pokreće, uz ručniupravljani mjenjač
:


●
ako
je ručica mjenjača u položaju A
ili M ,
otpustite papučicu kočnice,

●
ako
je ručica mjenjača u položaju N
i ako je papučica kočnice otpuštena, postaviteručicu mjenjača u položaj AiliM
,

●
ili uključite stupanj prijenosa za vo

Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora prekidačem "STA R T/STOP".

Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na
ekranu.

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t o r s e
može sam ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se pale.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i porukakoja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj Ni pritisnuti papučicukočnice.
Ta d a je potrebno prekinuti kontakt i ponovo
pokrenuti motor prekidačem "STA R T/STOP".

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Start kako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjarežima STA R T.
Uz ta
j sustav vozilo mora imati akumulator 12 Vposebnih karakteristika i tehnologije (kataloški
brojevi mogu se dobiti u mreži CITROËN).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËNmogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
Za punjenje treba koristiti punjač 12 V, bez
obrtanja polariteta.

Održavanje


U sustav Stop & Start ugrađena jenapredna tehnologija. Za svaki zahvat na vašem vozilu, obratite se nekojstručnoj radionici koja posjedujepotrebna znanja i odgovarajućuopremu, što vam osigurava mreža CITROËN.

125
Vožnja





Upozorenje za nenamjerno prelaženje crte

Zahvaljujući kameri koja prepoznaje pune ili isprekidane cr te, taj sustav otkriva nenamjerno prelaženje uzdužnih oznaka na kolniku.
Radi sigurne vožnje, kamera analizira sliku,
zaključuje da je vozaču popustila pažnja i šalje
upozorenje ako vozilo prijeđe preko cr te (brzinamora biti veća od 80 km/h).
Sustav je posebno koristan na brzim cestama iautocestama.
Uključivanje
)
Pritisnite ovu tipku. Žaruljica se pali.


Sustav upozorenja za nenamjerno
prelaženje cr te nikako ne može nadomjestiti pažnju i odgovornostvozača.
Isključivanje
Upozorenje se daje vibriranjem u sjedištu
vozača:
- na desnoj strani, ako je vozilo prešlo preko
desne oznake na kolniku,
- na li
jevoj strani, ako je vozilo prešlo preko lijeve oznake na kolniku.
Nikakvo upozorenje ne daje se ako je uključen pokazivač smjera i oko 20 sekunda nakonnjegovog isključivanja.
Otkrivanje - upozorenje
Neis
pravnost u radu

Smetnje u radu sustava mogu nastati:


- ako su oznake na kolniku istrošene,

- zbog slabog kontrasta u odnosu nakolnik,

- ako je vjetrobran prljav,

- u nekim ekstremnim meteorološkimuvjetima: magla, jak pljusak, snijeg,jako sunce ili izravna izloženost suncu (odsjaj niskog sunca, na izlasku iz tunela, ...) i sjene.
)
Ponovo pritisnite istu tipku.Žaruljica se gasi. U sluča
ju neispravnosti, žaruljica na tipki
bljeska.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Status sustava osta
je memoriran nakon prekida kontakta.

Virtualni ekran
To je sustav koji pojedine podatke projicira na prozirnu ploču u vidnom polju vozača, tako da
on ne mora spuštati pogled s ceste.Taj sustav radi uz pokrenut motor i memorirapodešene vrijednosti prilikom prekida kontakta.

1
.Uključivanje / isključivanje vir tualnogekrana. 2.
Podešavanje visine prikaza. 3.
Podešavanje osvijetljenosti.

Nakon uključivanja sustava, na virtualnomekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A.Brzina vozila.
B.Podaci tempomata / limitatorabrzine.

Prikazi u radu
C.Podaci o navigaciji (ovisno o izvedbi).

Više podataka o navigaciji možete naći u točki "Audio i telematika".