2013 CITROEN DS5 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

119Vadīšana


Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskanskaņas signāls.

Ja pārnesumu svira pie iedarbināšanas navieslēgta pozīcijā N, N mirgo mērinstrumentu panelī, to papildina skaņas signāls unpaziņojums mēraparātu paneļa displejā. Ja kāja ir uz bremzes pedāļa,mērinstrumentu panelī mirgo signāls, kurupapildina skaņas signāls un paziņojums mēraparātu paneļa displejā, ja pie iedarbināšanas bremzes pedālis navnospiests līdz galam.


Ja motors darbojas palēninātā režīmā,
bremzes ir atlaistas, ja ieslēgta ir pozīcija R, A vai M, automašīnas kustās, nenospiežot gāzes pedāli.



Rādījumi mērinstrumentu
panelī
N Neitrāls (Tu k šgaita)
R Reverss (Atpakaļgaita) 1, 2, 3, 4, 5, 6 Pārnesumi manuālajā režīmā
AUTO Iedegas pēc automātiskā režīma
ieslēgšanas. Nodziest pēcpārslēgšanās manuālajā režīmā. S Sport (Sport tips).
) Kad parādās paziņojums mēraparātu paneļa displejā,
novietojiet kāju uz bremžu pedāļa.


Automašīnas iedarbināšana
) Pārslēdzieties pozīcijā N .) Nospiediet bremzes pedāli līdz galam.) Iedarbiniet motoru.
N parādās uz mērinstrumentu paneļa
disple
ja.
) Ieslēdziet pārnesumu (pozīcija Mvai A) vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).) Atlaidiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskajā režīmā. ) Noņemiet kāju no bremzes pedāļa, un spiediet gāzes pedāli.
AUTO un 1 vai R parādās mērinstrumentu paneļa displejā.


Automātiskais režīms
) Pēc automašīnas iedarbināšanas ieslēdziet pārnesumu pozīcijā AUTO, lai pārslēgtos
automātiskajā režīmā.
AUTO un ieslēgtais pārnesums parād
¯sies uz mērinstrumentu paneļa displeja.
Tādē
j
—di pārnesumu kārba darbosies auto
adaptīvajā režīmā bez vadītāja iejaukšanās.
Tā pastāvīgi izvēlas sekojošiem parametriem
vispiemērotāko pārnesumu :


- vadības stilam,

- ceļa pro
filam.


Lai iegūtu optimālu ātruma palielināšanu, piemēram, apdzenot cituautomašīnu, spēcīgi nospiediet gāzes pedāli un pārvariet pretestības punktu.

Pārnesumu manuāla pārslēgšana
) Pēc automašīnas iedarbināšanas, lai
pārietu manuālajā režīmā, ieslēdziet
pozīciju M. ) Ieslēdziet stūres komandpogas + vai -.
A
UTO nodziest, un parādās kopā ar
ieslē
gtajiem pārnesumiem sekojoši
viens pēc otra mēraparātu paneļa displejā.
Pieprasījumi pēc pārnesumu maiņas darbojas
vienīgi tad, ja motora režīms to pieļauj.
Pārnesumu maiņas rezultātā nav nepieciešams
atlaist gāzes pedāli.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā pārnesumkārba automātiski samazina pārnesumus, lai automašīna nezaudētustabilitāti.

121Vadīšana


Dzinēja iedarbināšanas gadījumānoteikti nospiediet bremzes pedāli.
Automašīnas stāvēšanas gadījumāobligāti aktivizējiet stāvbremzi, izņemot gadījumu, ja ir ieprogrammēts automātiskais re

Stop & Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un motors
automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- ar elektronisko manuālo pārnesumu
kārbu, braucot ar ātrumu zem 8 km/h, nospiediet bremzes pedāli vai pārslēdzietpārnesumu sviru pozīcijā N.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar laika skaitītāju, tas braukšanas laikā apkopo reģistrē
ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar "START/STOP" pogu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;obligāti izslēdziet aizdedzi ar "STA R T/STOP" pogu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgtaatpakaļgaita.STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību.

Īpa

123Vadīšana


Motora pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un motors
automātiski no jauna iedarbojas ar elektronisko vadāmo pārnesumkārbu :



●
pārnesumu svira pozīcijā A vai M , atlaidiet
bremžu pedāli,

●
va
i pārnesumu svira pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, pārslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā A vai M,

●
vai ieslēdziet atpakaļgaitu.
STA R T r e žīms ieslēdzas automātiski, ja :
- ir atvērtas vadītāja dur vis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
- braucot ar elektronisko manuālopārnesumu kārbu, tas pārsniedz 11 km/h,
- šobrīd tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja uzstādījums...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.

Īpa

Sistēmas reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar "STA R T/STOP" pogu.

Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" .Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums displejā.


Darbības traucējumi

Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgokomandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
si
gnāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, tad
iedarbināt no jauna ar pogu "STA R T/STOP".

Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīmaautomātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnolo
ģijas
un parametru 12 V akumulators (atsauces parametri pieejami CITRO

125
Vadīšana






Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Ar kameras, kas atpazīst nepārtrauktas vai pārtrauktas līnijas, palīdzību sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz
braucamās daļas šķērsošanu.
Lai brauktu pilnīg
— drošībā, kamera analizē
attēlu un vadītāja vājas uzmanības gadījumā
ieslēdz brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par 80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoce
ļiem un ātrgaitas ceļiem.
Aktivizēšana
) Nospiediet šo pogu, iedegasdiode.


To mēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma nevar aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību.
Neitralizācija
Jūs brīdina ar vadītāja sēdekļa sēdvietas
vibrāciju :
- labajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota labajā pusē,
- kreisajā pusē, ja sadales josla ir šķērsota kreisajā pusē.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un 20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Noteikšana - brīdinājums
Darbības anomāli
ja


Noteikšanu var traucēt :


- marķējums uz braucamās daļas ir nodzisis,

- ja marķējums uz braucamās daļas ar ceļa segumu nekontrastē.

- ja ir netīrs vējstikls,

- atsevišķos ekstrēmos laikaapstākļos : miglas, spēcīgs vējš,sniegs, spēcīga saule vai atrašanās tiešos saules staros (saule karsēceļu, izbraucot no tuneļa, ...) un ēnā.


) Nospiediet vēlreiz šo pogu , diode nodziest.
Anomālijas gadījumā mirgo pogas diode.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc aizdedzes izslē
gšanas sistēmasuzstādījumi saglabājas atmiņā.

Ekrāns acu augstumā
Sistēma atstaro informāciju uz caurspīdīga ekrāna vadītāja redzeslokā, ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Šī sistēma darbojas, motoram esot ieslēgtam,
un saglabā uzstād
¯jumus arī, izslēdzot aizdedzi.1. Ekrāna paziņo
juma acu augstumā
ieslēgšana/ izslēgšana. 2. Rādījumu augstuma regulēšana.3. Gaismas spožuma regulēšana.

Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tāekrāna paziņojumā acu augstumā atstaro šādu
informāciju :
A. Jūsu automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Ātruma regulētāja/ ierobežotāja informācija.


Darbības rādījumi
C. Navigācijas informācija (atkarībā no
versijas).
Papildu informāciju par navigācijumeklējiet sadaļā "Audio un telemātika".