2013 CITROEN DS5 stop start

101Körning

Stänga av motorn med den
elektroniska nyckeln
)Stanna bilen.


Glömma nyckeln
Om du glömmer den elektroniskanyckeln i läsaren påminns du med ettmeddelande när förardörren öppnas.



Stänga av motorn i bilar
med nyckelfritt lås- och
starts
ystem
)Stanna bilen.
Om bilen inte står stilla, stannar motorn
inte.
Tändningstillslag utan
motorstart
(tillbehörsläge)
) Tryck på knappen "STA R T/STOP" (den elektroniska nyckeln
måste befinna sig inne i bilen).
Motorn stängs av och
rattstången spärras.
) Tryck på knappen "START/STOP".
Motorn stängs av och
rattstången spärras.











Stöldskydd


Elektronisk startspärr

Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip meden konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste denna kod kännas igen för att du ska
kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar star t av
motorn.
I händelse av en funktionsstörning varnas du genom ett meddelande som visas i displayen på instrumenttavlan.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en CITROËN-verkstad. N
är den elektroniska nyckeln är insatt i läsaren
eller befinner sig inne i bilen (i bilar med detnyckelfria star t- och låssystemet) kan du slå
till tändningen och aktivera tillbehören genom att trycka på knappen "START/STOP", utan att
trampa på pedalerna.
)Ta ut den elektroniska nyckeln ur läsaren.
)
Tryck på knappen "START/STOP". Instrumenttavlan tänds men motorn startar inte. )
Tryck en gång till på knappen
för att stänga av tändningen ochgöra det möjligt att låsa bilen.

Om du använder tillbehörsläget för länge kommer systemet automatiskt att ställa sig i energisparläget för att inteladda ur batteriet.

Reservstartfunktion i det
n
yckelfria lås- och startsystemet
När den elektroniska nyckeln är i det angivna
området och bilen ändå inte star tar gör du så här efter att ha tryckt på knappen "START/STOP":)Sätt in den elektroniska nyckeln i läsaren. )Trampa på bromspedalen i bilar med automatlåda eller elstyrd manuell växellåda
eller trampa ned kopplingspedalen i botten i bilar med manuell växellåda.)Tryck på knappen "START/STOP" Motorn startar.
Motorn kan st
ängas av villkorslöst, men det
ska endast göras i nödfall. Tryck då cirka tre
sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstån
gen spärras när bilen stannar.

Om den elektroniska nyckeln inte befinner sigi det angivna området under färd eller när du(senare) begär att motorn ska stängas av, visas ett meddelande på instrumenttavlan.

Nödstoppfunktion
Den elektroniska nyckeln
identifi eras inte av det nyckelfria
start- och låssystemet
)Tryck cirka tre sekunder på knappen
"START/STOP", om du vill tvinga motorn
att stanna (obser vera att omstar t inte är möjlig utan den elektroniska nyckeln).

Stop & Start
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bil med EGS-växellåda:trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i lägeN i en hastighet under 8 km/tim.
Om din bil är försedd med s
ystemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med knappen "STA R T/STOP".
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed knappen "STA R T/STOP".
För att höja komfor ten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/tim sedan den senaste star ten (med knappen
"START/STOP"),

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
I det här
fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks sedan.
Stop & Star t-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt
igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.
Detta funktionssätt är helt normalt.

123Körning

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks ochmotorn startar om automatiskt i bilar med en EGS-växellåda
:


●
sl
äpp upp bromspedalen med växelspaken
i läge A eller M,

●
eller flytta växelspaken till läge Aeller Mnär den står i läge Noch bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller lägg i backväxeln.
STA R T- l äget aktiveras automatiskt om:
- förardörren öppnas,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- hastigheten överstiger 11 km/tim i en bil
med EGS-växellåda,
- den elman
övrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).
Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget "ECO
OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling

I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO"i några sekunder och släckssedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas medknappen "STA R T/STOP".

Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på displayen.

Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett meddelande
visas för att be dig att ställa växelspaken i läge
N och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och star ta
om bilen med knappen "START/STOP".


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det h
är systemet kräver ett 12 V-batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.

Underhåll


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Vid alla ingrepp kan du kontakta din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som har den kunskap och det materiel som behövs.

Programmering
)Vrid ratten 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan
att
fartbegränsaren aktiverats (Paus).
Du måste inte star ta far tbegränsaren för att
ställa in en hastighet. )Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2eller 3 (t.ex. 90 km/tim)

Överskrida den programmerade hastigheten
Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten genom att
trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraftigtpå pedalen, förbi
den tröga punkten.Far tbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmeradehastigheten som for tsätter att visas på displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt eller
oavsiktligt sänka farten, upphäver blinkningen automatiskt.

Avak tivering av funktionen
)Vrid ratten 1till läge "0": funktionen väljs
bor t och visas inte längre på displayen.

Funktionsfel

Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar far tbegränsareninte bilen från att överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpåvarandra.
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.

Du kan sedan
ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3:
- i steg om + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,
- i steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Om det är möjligt att lagra hastigheter och denna funktion är aktiverad i
bilen, stannar den programmerade hastigheten på närmaste hastighet i minnet. Se motsvarande avsnitt. )Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stoppa far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen
visas på displayen (Paus).

211Praktisk information

Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att varaaktivt förrän efter några timmar. Dennatid beror på klimatförhållandena ochbatteriets laddning (upp till ca 8 timmar).


Uppladdning av Stop & Start-batteriet kräver ingen urkoppling.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri


Kontrollera först att hjälpbatteriet har en nominell spänning på 12 V och en kapacitet som minst är likvärdig med det urladdade batteriets.
Star ta inte motorn genom att ansluta en batteriladdare. Koppla inte ur pluspolen när motorn är igång.
)Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)på det urladdade batteriet A
och sedan tillpluspolen (+) på hjälpbatteriet B
. )Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B(eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter). )Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C i
bilen med det urladdade batteriet (eller på motorfästet). )Star ta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
) Aktivera startmotorn i bilen med deturladdade batteriet och låt motorn gå.Om motorn inte star tar direkt ska du stänga
av tändningen och vänta en stund innan du
försöker igen. ) Vänta tills motorn återgått till tomgång ochkoppla sedan ur startkablarna i omvänd
ordning.

)
Koppla ur bilens batteri. )
Följ de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.) Anslut batteriet på nytt. Börja medminuspolen (-).)
Kontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktigeller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.

Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Om bilens batteri är urladdat kan bilen star tasmed ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och star tkablar.

225
Kontroller
Öppna motorhuven
Öppna motorhuven så här
)
Inne i bilen: dra i handtaget på vänster sida under instrumentbrädan mot dig.
Koppla ur Stop & Star t före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla risker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.


Stäng huven så här
)
Sänk huven och släpp den i slutet av
rörelsen. ) Kontrollera att huven gått i lås.

)På utsidan
: lyft handtaget och lyft upphuven.
En gasfjäder öppnar huven och håller den
öppen.