2013 CITROEN DS5 HYBRID ESP

Hill Holder Control (hjælp til start på skrånende vej)
System der får bilen til at holde stille et kort
ø
jeblik (ca. 2 sekunder) ved star t på skrånende
vej, hvilket giver føreren tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv
, når:
- Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
- Under visse vejstigningsforhold.
- Venstre fordør er lukket.Systemet kan ikke frakobles.
Når bilen er standset
på opadskrånende vej, vil den holde stille et kor t øjeblik, når
bremsepedalen slippes, hvis gear vælgerener i position Aeller M
. Når bilen er standset
på nedadskrånendevej og er i bakgear, vil den holde stille et kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes.
Stig ikke ud af bilen under star thjælpensmidlertidige blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når hybridsystemet er aktiveret, aktiveresparkeringsbremsen manuelt. Kontroller herefter at kontrollampen for parkeringsbremse og kontrollampen Ppå aktiveringsgrebet (elektrisk bremse)lyser konstant.


Funk tionsfejl


Hvis en funktionsfejl opstår i systemet, lyser
disse kontrollamper. Kontakt et aut. CITROËN-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret.

Udsyn





Udvendigt
indstigningslys
Tæ n d i ng af lygterne med fjernbetjeningen gør
det nemmere at finde hen til bilen, når det er mørkt. Funktionen aktiveres afhængigt af den
lysstyrke, som lysføleren registrerer.

Tæ n d

Sluk


Det udvendige indstigningslys slukkes
automatisk efter en indstillet tid, når tændingen
tilsluttes eller bilen låses.
Programmering

Indstilling af timerfunktion for
indstigningslyset foretages via bilens
konfigurationsmenu.
Tiden for indstigningslyset er tilknyttetog er den samme som for automatiskguide me home-lys.) Tryk på den åbne hængelås
på fjernbetjeningen eller på
dør
grebet med systemet Nøglefri
adgang og start.








Lys i sidespejle


Tæ n d i ng

Lysene tænder:


- Ved oplåsning.

- Ved t ændingsafbrydelse.

- Ved åbning af en dør.

- Ved anmodning om lokalisering af bilen
vha. fjernbetjeningen.

Afbrydelse
De slukker ved tidsstyringens udløb.
F
or nemmere at kunne komme hen til bilen oplyses:


- Områderne ud for venstre og højre fordør.

- Områderne foran sidespejlene og bagfordørene.

Nærlys og positionslys tændes; din bil er
ligeledes oplåst.

Bagrudevisker
Hvis det sner eller der er stærk rimfrost,og hvis bilen er udstyret med en cykelholder på bagklappen, skal denautomatiske bagrudeviskerfunktionafbrydes i konfigurationsmenuen. slukket
,
intervalfunktion ,
vi
skerfunktion med rudevask (tidsbestemt)
.


Bakgear

Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerneer tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
Funktionen kan tilkobles eller frakobles via konfigurationsmenuen.
Denne funktion er aktiveret somstandard.

Programmering
)Tr æ k v i s k e r b e tjeningsarmen mod rattet.Rudevaskeren og vinduesviskerenaktiveres i et bestemt tidsrum.
Lygtespuleren fungerer kun, når nærlyset er
tæn
dt.
Forrudevasker og
lygtespuler
Ring for valg af bagrudevisker:

Dæktrykregistrering Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
I alle ventiler sidder der en
føler, der aktiverer en advarsel i tilfælde af trykfald(ved en hastighed over 20 km/t).
Reservehjulet er ikke udstyret med en føler.

Reparation og udskiftning af dækket på et hjul, der er udstyret med dettesystem, skal foretages på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer et hjul, der ikke aktiverer føleren (f.eks. et vinterdæk), skal systemet initialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Denne meddelelse vises også, når ethjul er fjernet fra bilen (til reparation),eller når der monteres et (eller flere) hjul, der ikke er udstyret med en føler.


Systemet til registrering af for lavt dæktryk er en hjælp under kørslen, men fritager ikke føreren for at være opmærksom eller for dennes ansvar itrafikken.



Systemet fritager ikke føreren fraregelmæssigt at kontrollere dækkenes tryk (se afsnittet "Identifikation af din bil"). Det er også for at sikre sig, atbilens dynamiske reaktion forbliver optimal og undgå for tidlig slitage af dækkene, specielt ved krævende kørsel, dvs. med tung last eller høj hastighed.Kontrollen af dæktrykket skal udføres, når dækkene er kolde, mindst en gangom måneden. Husk også at kontrolleretrykket i reservehjulet.
Systemet kan blive midlertidigt forstyrret
af udsendelse af radio-elektriske stråler på nærliggende frekvenser. En meddelelse vises på instrument
gruppens
display samtidig med at der høres et lydsignal
for at det pågældende hjul kan findes.
Fladt dæk
Denne kontrollampe ogkontrollampen STOPtænder, efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse, som vises på
instrumentgruppens display med angivelse af
det pågældende hjul.) Stands bilen med det samme, og undgå
pludselige bevægelser med rattet ogbremserne. ) Skift det punkterede hjul (punkteret eller kun meget lidt luft i), og få trykket i de
andre dæk kontrolleret hurtigst muligt.


Punkteret hjul

En meddelelse, der angiver, at føleren på et(eller flere) hjul ikke er aktiv, eller at der er en
fe
jl i systemet, vises på instrumentgruppens
display efterfulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få udskiftet
den eller de defekte følere.


Følere er defekte eller
ikke fundet
)Dæktrykket skal kontrolleres hurtigst muligt.
Dækkene skal være kolde, når dæktrykket
kontrolleres.

187
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.

- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).

- ASR-systemet mod hjulspin.

- ESP-systemet til dynamisk stabilitetskontrol.





















Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivh
julenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESP-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESP-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Bilen er udstyret med en hjælpefunktion til
kørsel i sne: Intelligent Traction Control.Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dybnyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold regulerer IntelligentTraction Controlforhjulenes spin for at
optimere god kraftoverførsel og styring af bilen.
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,mudder, ...) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midler tidigtat afbryde ESP- og ASR-systemerne for at ladehjulene spinne frit og derved gøre det muligt at
få bilen til at køre.

Funk tionsmåde


ABS (antiblokeringssystem)og EBD (elektronisk bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltrykket.


Udskift kun med godkendte hjul (dæk og fælge). Ved maksimal nedbremsning og normal funktion af ABS-systemet mærkes enlet vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder,
udsendes samtidigt et lydsignal, og en meddelelse angiver en fejl ved ABS-systemet, hvilket kan medføre,
at herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen
med STOP
-lampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at
man mister herredømmet over bilen under
opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted i beggeovennævnte tilfælde.

Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel
på veje med dårligt vejgreb.

Sikkerhed






Elektronisk stabilitetskontrol(ESP)

Aktivering

Dette system aktiveres automatisk, når bilen startes.
Hvis der opstår problemer med vejgrebet eller
bilens bane, aktiveres s
ystemet.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Afbrydelse
Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå ESP-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.

ESP-systemet giver en ekstra sikkerhed
under normal kørsel, men må ikke fåføreren til at tage ekstra risici eller køre for hur tigt.
Systemet virker på betingelseaf, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge),bremsekomponenter, elektroniske komponenter samt fremgangsmådenfor montering og reparation på et aut.CITROËN-værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Funk tionsfejl

Når denne kontrollampe lyser, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er det tegn på en fejl ved systemet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted for at få systemetefterset.
Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen kører med en hastighed på mindst 50 km/t.
) Tryk på knappen.
Denne kontrollampe o
g lampen på
knappen tænder: ESP-systemet
påvirker ikke længere motorensfunktion.
)
Tryk igen på knappen for at aktivere det manuelt.
Men det anbefales, at systemet genaktiveres så
hurtigt som muligt.

203Praktiske informationer
Star t ikke kompressoren, før den hvideslange er sluttet til dækventilen, ellersvil lappemidlet løbe ud.
)Aktiver kompressoren ved at rykke
kontakten Btil position "I", indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk idækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
) Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at der ikke kommer væske
på bilen. Opbevar sættet inden fo
r rækkevidde.) Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
) Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.



Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampen for dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil systemet reinitialiserespå et aut. CITROËN-værksted eller etandet kvalificeret værksted.



Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres. Kontakt evt. et aut. CITROËN-værksted eller et andetkvalificeret værksted med henblik påvejhjælp.