Instruksjonsbok online
Konsultasjon av instruksjonsboken online gir deg også
muligheten til å få tilgang til de seneste tilgjengelige
opplysningene, som er lette å fi nne ved hjelp av sidemerking
og dette pictogrammet:
Hvis arkfanen "MyCitroën" ikke er tilgjengelig på internettsiden
"Citroën" i landet hvor du bor, kan du konsultere din instruksjonsbok på
følgende adresse:
http://service.citroen.com
Velg:
Finn din instruksjonsbok på internettsiden til Citroën, arkfane
"MyCitroën".
Dette personlige og skreddersydde området gir deg en direkte
kontakt med bilprodusenten.
linken til "Bildokumenter" på startsiden (det kreves ingen
innmelding),
språk,
bil, silhuett,
utgaveperioden for din instruksjonsbok korresponderer med bilens 1.
gangs registreringsdato.
Her vil du fi nne instruksjonsboken din online, samt de de siste
tilgjengelige opplysningene ved hjelp av pictogrammet:
29Hybrid system
De viktigste elementene til systemet Hybrid4
HDi-dieselmotoren 1, som er plassert foran,gir bilen forhjulstrekk og sørger for de aller
fleste av bilens mobilitetsbehov.
Denne motoren er utstyr t med Stop & Start
-systemet 5som lader batteriene og tilfører energi (4x4 -modus).
D
en elektriske motoren 2, som er plassert
bak, sørger utelukkende for bakhjulstrekk,eller den fungerer i tillegg til dieselmotoren,
avhengig av valgt hybridmodus.
Denne motoren gjenvinner energi, lader
batteriene under fartsreduksjon, og er aktiv opp
til 12
0 km/t. E
t høyspenningsbatteri 3
, med 200 V av
typen NI-MH, utgjør en energireserve for denelektriske motoren bak.
Ladenivået styres automatisk av bilen under
fartsreduksjonen.Batteriet er plassert i et spesielt romi bagasjerommet. Dette rommet er kun tilgjengelig for spesielt autoriser teserviceteknikere.
B
atteriets ladenivåindikeres av 8 vannretteeller loddrette streker (avhengig av display).
D
et tradisjonelle 12V-batteriet
, som er
plassert i motorrommet, fører strøm til bilens
n
ett. Dette batteriet blir automatisk ladet avhøyspenningsnettet.
Høyspenningsbatteriet skal under ingen
omstendigheter lades med en ekstern kilde,
og batteriet skal utelukkende håndteres av enservicetekniker.
Batteriet kan gi alvorlige brannskader, og kan gi
alvorlige støt som kan føre til alvorlige, og til og med dødelige skader.
Brukte høyspenningsbatterier av typen Ni-MH (nikkelmetallhydrid) skal behandles på
tilpasset måte av ettermarkedsavdelingen hos
din forhandler for å garantere at det ikke kan
utgjøre en fare for miljøet.
Høyspenning
Spenningen som er nødvendig til den elektriske motorens funksjon er på mellom 150 og270 volt.
Vennligst overhold advarseletikettene som er satt på bilen.
Vær spesielt forsiktig med høyspenningen og med den høye temperaturen som oppstår der strømmen sirkulerer.
Nødstopp
Ved en kollisjon vil systemet automatiskblokkere høyspenningen og kutte
drivstoffpumpen, bilen kan ikke lenger star tes
For å star te hybridsystemet igjen, kontakt en CITROËN-forhandler.
Det
går høyspenningskabler under bilen
(understellet). Du må der for påse at ikke disse
blir beskadiget ved kjøring med bilen i off-road
omgivelser.
Før det foretas arbeid på
bilen, slå av tennin
gen (lampen Readyslukker).
Forholdsregler som gjelder
batteriet
Hø
yspenningskabler
Løftesystemer for bilen (jekk, løfetbukk, ...) skal plasseres på de angitte steder for å unngå skader på kablene.
Du må aldri røre, demontere, fjerne eller skifte ut deler, kabler eller oransjekontakter i høyspenningssystemet, selv ikke etter en ulykke.
Hvis en av disse lampene lyser når hybridsystemet er aktivt eller bilen kjører, betyr det at det har oppstått en feil som fordrer inngrep fra føreren.
Enhver feil som fører til at en varsellampe tennes, skal være gjenstand for en ekstra diagnose ved lesing av meldingen som gis i displayet iinstrumentbordet.
For alle typer feil, nøl ikke med å kontakte CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Obser vasjoner
STOPvedvarende,
forbundet med en annen varsellampe
og medfulgt av en melding. Den er forbundet med et punktert
dekk, bremsin
g, ser vostyring eller
kjølevæsketemperatur, hybrid-system eller en større elektriskuregelmessighet.Stans bilen umiddelbar t under best muli
g sikre forhold,
fordi motoren risikerer å stoppe.
Parker bilen, slå av tennin
gen og kontakt CITROËN-forhandlernett et eller et kvalifisert verksted.
Servicelyser periodisk. Det dreier seg om mindre
uregelmessigheter som ikke er
forbundet med en egen lampe.Ure
gelmessigheten identifiseres ved at du leser meldingen i displayet, for eksempel:
- lukking av dører, bagasjerom eller panser,
- motoroljenivået,
- spylervæskenivået,
- batteri fjernkontroll,
- dekktrykk,
- tilstopping av par tikkelfilteret (diesel). - ...For andre uregelmessigheter, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
v
edvarende. Det dreier seg om større
uregelmessigheter som ikke er forbundet med en egen lampe.
Identifiser uregelmessigheten ved hjelp av meldingen idisplayet, og ta kontakt med CITROËN-forhandlernett gg j g
eller et kvalifisert verksted.
DPF: dieselpartikkelfiltervedvarende, tidvis samtidig med melding
om tilstopping av DPF.Dette varsler om at partikkelfilteret
begynner å bli tilstoppet.Med en gang trafikkforholdene tillater det, regenerer
filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t inntilservicelampen slukker.
v
edvarende. Dette angir et minimumsnivå i tankenfor tilsetningsmiddel diesel. Få snarest mulig foretatt en etter fylling hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Bilen har ikke vært inne til vedlikehold i tide
Dersom bilen ikke har vært inne til vedlikehold i
tide vil dette varsles hver gang tenningen skruspå ved at nøkkelsymbolet blinker og Service-lampen lyser permanent.
Gjenstående antall kilometer kanvariere avhengig av tidfaktoren og iforhold til brukerens kjørevaner.
Det kan derfor hende at nøkkelsymbolet lyser hvis du har overskredettidsintervallet siden forrige vedlikehold,som står oppført i servicehefte og garantier.
Dersom du ønsker å koble fra batteriet etter dette, lås bilen og vent i minst fem minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli registrert. 5 sekunder etter at tennin
gen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Indikatoren for vedlikehold skal nullstilles hver gang det foretas vedlikehold på bilen.
Dette gjøres på følgende måte: )
slå av tenningen, )
trykk på nullstillingsknappen for triptelleren, og hold den trykket inn, )
sett på tenningen. Kilometer telleren star ter en nedtelling, )
når displayet viser "=0"
, slipp knappen.Nøkkelsymbolet forsvinner.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt få
tilgang til vedlikeholdsinformasjonen. )Trykk på knappen for nullstilling av
triptelleren. Vedlikeholdsinformasjonen vises i noensekunder før den forsvinner.
Manuell regulering
av frontlykter med
halogenpærer
Automatisk regulering
av Xenon frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,avhengig av bilens last. 0. 1 eller 2 personer i forsetene.-.Midtre regulering. 1. 5 personer + maksimal tillatt last.-.Midtre regulering. 2.
Fører + maksimal tillatt last. -.Midtre innstilling. 3.
5 personer + maksimal tillatt last i bagasjerommet.
Opprinnelig regulering i posisjon "0".
I tilfelle funksjonsfeil, vil
denne lampen og/eller
servicelampen lyse iinstrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for
multifunksjoner.
Systemet vil regulere lyktene til lav posisjon. For ikke å s
jenere andre trafikanter, vil dette
systemet automatisk korrigere høyden på lysstrålen når bilen står stille, avhengig av bilens last.
Hvis det foreligger en feil, ikke berør Xenon pærene, kontakt CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Kontroller
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan væremeget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske ikloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesiellecontainere som du finner hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Kontroller
Dersom ikke noe annet er angitt, skal disse
elementene kontrolleres i samsvar medservice- og garantiheftet, avhengig av
motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det
gjort hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Før alle inngrep under panseret, slå av tenningen ( Ready
-lampen slukker) for å unngå risiko for skader i forbindelse med at motoren starter automatisk. Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med
Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V- blybatteri med spesiell teknologi ogspesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hosCITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er
rene og tilstrekkelig tilstrammet, spesielt midt på sommeren og om vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling ogetter tilbakekobling.
Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping avpartikkelfilteret vises ved
midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen
for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, startregenereringen av filteret ved å kjørei en hastighet på minst 60 km/t inntillampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er tilsetningsmiddelnivået for lavt; seavsnittet "Tilsetningsmiddel diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet.
Under regenerering av par tikkelfilteretvil 100% elektrisk modus ikke være tilgjengelig.
Luftfilter og kupéfilter
Ol
jefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se vedlikeholds- og garantiheftet
for å bli kjent med inter vallene for
utskifting av dette filtret.
Se service- og garantiheftet for å bli
kjent med intervallene for utskifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal dissefiltrene skiftes ut dobbelt så ofte
.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.