2013 CITROEN DS5 HYBRID sat nav

13Oversikt over bilen
Innvendig


Head-up display

Dette utstyret gir informasjon om hastighet ogcruisekontroll/hastighetsbegrenser på et sotet, gjennomsiktig display midt i førerens synsfelt. Dette gjør at føreren ikke trenger å ta blikket fra veien.


Oppbevaringsrom i midten med utstyr

Rommet er opplyst, avkjølt og inneholder
oppbevaringsplasser, utstyr (USB-leser, plass
til flaske, osv.).

Lyd- ogkommunikasjonssystemer
Disse utstyrene drar nytte av de siste
teknologiene: bilradio som er MP3 -
kompatibel, USB-leser, Bluetooth handsfree,
navigasjonssystem med fargeskjerm, aux-
kontakter, Hi-Fi lydsystem, osv.eMyWay
140
112
315
261
Bilradio

Massasjefunksjon

Denne funksjonen sørger for massasje av
korsryggen i ca. 60 minutter. Massasjen
foregår i 6 sykluser på 10 minutter hver.
10
4
Elektrisk parkeringsbrems
Den forener funksjonene automatiske tiltrekkingved stans av motor og automatisk utløsing vedakselerasjon. En manuell tiltrekking/utløsing er fortsatt mulig.
126

193Sikkerhet
Kollisjonsputer


Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten
(unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt
for den midtre plassen bak).

De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtreplassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
t
ypen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang.Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved enannen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringenav den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran


Aktivering

Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran
i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover. Ved kraf ti
ge frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert
i midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

05
335
BRUKE TELEFONEN
Fra den kontekstuelle menyen, velg"DTMF tones " (DTMF-toner) og bekreftfor å bruke den digitale tastaturet for å navigere i menyen til en interaktiv
vokalserver.
Fra den kontekstuelle menyen, velg"Switch" (bytte) og bekreft for å hente
opp et anrop som er satt på vent.
Vokalserver

Dobbelt anrop