Page 51 of 364
49Sistem hibrid
Consumul sistemului hibrid afi sat pe ecran
Consum mediu din ultimele 5 minute.
"60% H
ybrid Use" corespunde unui timp de rulare cumulat
de 60% cu apor tul sistemului hibrid şi 40% din timp numaicu motorul Diesel (fara apor tul sistemului hibrid).
Pentru mai multe informaţii privind calculatorul de bord, vezi rubrica corespunzatoare.
Aducere la zero a istoricului
Cu sistemul hibrid activat, când este afişat parcursul "2",
apăsaţi timp de mai mult de două secunde comanda
pentru a aduce istoricul la zero.
Page 61 of 364

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori
Imediat după pornirea motorului, aceşti martoritrebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum, consultaţi mar torul de aler tă respectiv.
Aver tizari asociate
Aprinderea unor mar tori poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe tabloul debord.
Aprinderea acestui martor este fie continuă, fie
intermitenta.
Unii mar tori pot avea ambele tipuri de aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionarea vehiculului va poate informa daca situatia este normala sau a aparut o anomalie. Consultati tabelele de mai jos pentru mai multe informatii.
Repere vizuale care in
formează conducatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de neutralizare) sau de
apariţia unei anomalii (martor de avertizare).
La punerea contactului
Unii mar tori de aler tă se aprind timp de câteva secunde la punerea contactului vehiculului, pe
tabloul de bord şi/sau pe afişajul tabloului de bord.
Page 65 of 364
63Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent. Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe afişajul tabloului de bord.
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Sistemde airbag pentrupasager
continuu pe tabloul de
bord si/sau pe afişajulmartorilor centurilor şi airbagului frontal alpasagerului.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat.
Acţionaţi comanda pe poziţia "ON ", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
Control dinamic al stabilităţii(CDS/ ASR)//
continuu. Este acţionata tasta situata
Page 72 of 364

Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului, depăşirea
termenului limită pentru efecturarea reviziei
este imediat semnalat prin clipirea simboluluicheie şi aprinderea permanentă a mar toruluiService.
Distanţa rămasă de parcurs poate fimodificată de factorul timp, în funcţie de stilul de conducere al conducatorului. Simbolul cheie poate să se aprindă, deasemenea, în cazul în care ati depasittermenul de la ultima revizie, indicat incarnetul de intretinere si garantie.
După această operaţiune, dacă doriţi debranşarea bateriei, închideţi vehiculul şi aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru ca readucerea la zero să fie finalizată. La 5 secunde după contact, kilometrajul îşi reia
funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne
tot timpul aprins.
Resetarea indicatorului de întreţinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare: )
opriţi contactul, )
apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducerela zero al kilometrajului zilnic, )
puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe să scadă, )
când afişajul indică "=0", eliberaţi butonul;simbolul cheie dispare.
Reamintirea informaţiei despreîntreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre
Page 75 of 364
73Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Sistem ce permite stingerea unor afisaje pentruconducerea de noapte (disponibil numai cueMyWay).
Pe tabloul de bord combinat ramane afisata
informatia de viteza, treapta cuplata in cutia
de viteza manuala pilotata, informatiile despre
regulatorul sau limitatorul de viteza, daca
acesta este activat si aver tizarile privind
carburantul, daca este necesar.
In cazul unei aver tizari, sau la modificarea functiilor sau setarilor, functia black panel seintrerupe.
Black panel (ecran negru)
cu eMyWay
Pentru un plus de informatii, consultatirubrica "Audio şi telematică", sec tiuneaeMyWay.
Page 76 of 364
Ceasul cu ace nu are un buton de reglare.
Pentru a efectua reglarea acestuia, consultaţi paragraful corespunzător meniului de configurare al ecranului (sistem audio).
Ceasul este sincronizat orei ecranului; imediat ce aţi validat reglarea ceasului pe ecran, acele se pun în mişcare pentru a se sincroniza cu orape care tocmai aţi reglat-o şi de fiecare datăcând contactul este recuplat.
Setare data si ora
Sistem audio / Bluetooth
Apăsaţi pe MENIU.
Selectaţi cu săgeţile " Personalisation-
configuration
" (Personalizare - Configurare)
şi validaţi.
Selecta
ţi cu săgeţile "Display configuration
" (Configurare afişaj) şi validaţi.
Selectaţi cu săgeţile "Date and timeadjustment" (Setare dată şi oră) şi validaţi.
Selecta
ţi parametrul de modificat. Validaţi
apăsând pe tasta OK
, apoi modificaţiparametrul şi validaţi din nou, pentru a
Page 96 of 364
Antiprindere
În modul automat şi la sfârşitul cursei, când
transperantul întâlneşte un obstacol, el se
opreşte şi se retrage uşor.
În caz de redeschidere a transperantului în
timpul manevrei de închidere şi imediat după
opr
irea sa: ) actionati comandă până la deschiderea completă, )
apoi actionati comanda până la închidereacompletă.
In timpul acestor operatii, functia
antiprindere este inoperanta.
În caz de lovire în timpul manipulării transperantului, trebuie să inversaţimişcarea. Pentru aceasta, apăsaţi pecomanda respectivă. Când şoferul acţionează comanda transperantului, el trebuie să seasigure că nicio persoană nu împiedică închiderea sa corectă.
Şoferul trebuie de asemenea să se asigure că pasagerii utilizează corecttransperantul.
Fiţi atenţi la copii
Page 99 of 364
Deschideri
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt perfect compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actualeşi viitoare europene (motorină respectând norma EN 590 în amestec cu un biocarburant
respectând norma EN 14214) putând fi
distribuiţi la pompe (incorpor