2013 CITROEN DS4 ECU

Spolja
Merenje raspoloživog prostora
Ovaj sistem meri veličinu raspoloživog prostora
za parkiranje između dva vozila ili prepreka.
Sistem Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja motor na čekanje pri zastoju usaobraćaju (crveno svetlo, gužva, ostalo...). Motor se ponovo
automatski pokreće čim poželite da ponove krenete.
Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije štetnih gasova i nivoa buke pri stajanju.
226


Direkciono osvetljenje
Ovo osvetljenje, koje se aktivira automatski,
obezbeđuje vam dodatnu vidljivost na
krivinama.
13
1
Stakleni panoramski vetrobran
Zahvaljujući ovom vetrobranu, u kabini
imate neuporedivo veću vidljivost i
osvetljenost.

1
2


Statična svetla za raskrsnice

Pri sporoj brzini, ovo svetlo automatski
obezbeđuje dodatnu vidljivost na krivinama,
raskrsnicama i pri parkiranju... zahvaljujući
odgovarajućim prednjim svetlima za maglu.
13
2

Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, kilometar-sat nastavlja sa sa svojimnormalnim radom. Ključ ostaje upaljen .

Preostala kilometraža može biti smanjena u zavisnosti od vremena,navika u vožnji i stila vožnje.

Ključ može da se upaliti i u slučaju daste prekoračili rok za ser vis za dve godine.
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja

Nakon svakog održavanja, pokazivač
održavanja mora da se vrati na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
)
prekinite kontakt, )
pritisnite dugme za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređene kilometraže ".../000"i držite ga pritisnutog, )
uspostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
bro
janje unazad,) kada se na pokazivaču pojavi "=0"
, i kad
nestane ključ, otpustite dugme.
Ova operacija ne može da se izvrši prilikom prikaza informacije o održavanju.
Nakon ove operacije, ako želite ponovoda priključite akumulator, zaključajte vozilo i sačekajte najmanje pet minuta, da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.


Prikaz informacije o održavanju

U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.)Kratko pritisnite dugme za ponovno
vraćanje na nulu dnevnog brojača pređenih kilometara ".../000". Informacija o zadatoj komandi se prikazuje
za nekoliko sekundi, u skladu sa verzijom,
u liniji brojača kilometara ili na centralnom ekranu kontrolne table tip 2.


Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih nekoliko sekundi, ključ trepćeda bi vasupozorio da ser vis treba izvršiti što pre. Primer :prekoračili ste rok za ser vis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekolikosekundi prikazuje se :

Startovanje vozila
)Uvucite ključ u kontakt bravu.
Sačekajte nekoliko sekundi da sistemprepozna kod startovanja. )Okrenite do kraja ključ ka bord tabli, upoložaj 3 (Startovanje).)Čim motor počne da radi, otpustite ključ.
)
Zaustavite vozilo. )
Okrenite ključ do kraja ka vama u
položaj 1 (Stop) . )
Izvucite ključ iz kontakt brave.


Zaustavljanje vozila
Te ž a k p r e d m e t (privezak za ključeve...), zakačen na ključ tako da opterećujenjegovu osovinu dok je u kontaktu, mo

Opšte odredbe o dečijim sedištima
Bezbednost dece je stalna briga CITROËN-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi i od vas.
CITROËN vam savetuje
da prevozite decu na zadnjim sedištimavašeg vozila : a-"leđima u pravcu kretanja"
svedo 2 godine, -"licem u pravcu kretanja"od 2. godine.
Za najbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenanjihovoj težini,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX * ,- statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,-dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđimau pravcukretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
*

Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise vaše
zeml
je i poštujte ih.

Postavljanje sedišta za decu koja se pričvršćuju sigurnosnim
pojasevima
homologovana u univerzalno (a) zavisno od težine deteta i mesta u vozilu.
Mesto
Te ž i n a d e t e t a / godine starosti deteta/
Ispod 13 kg(grupa 0 (b) i 0+)Do ≈ 1 godina
Od 9 do 18 kg(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 godine
Od 15 do 25 kg(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 godina
Od 22 do 36 kg(grupa 3)Od 6 do ≈ 10 godina

Sedište suvozača
(c)




- fik
sno

U(R1)U(R1)U(R1)U(R1)



-
koje se može podešavati po visini U(R2)U(R2)U(R2)U(R2)


Zadnja bočna sedištaUUUU

Srednje zadnje sedišteXXXX
(a) Univerzalno sedište za decu : sedište za dete koje može biti instalirano u svako vozilo sa sigurnosnim pojasom.(b) Grupe 0 : od rođenja do 10 kg. Nosiljke i kolevke ne mogu se postaviti na prednje sedište.(c) Pre nego što smestite svoje dete na to mesto, proverite zakone koji su na snazi u vašoj zemlji.U: mesto prilagođeno za postavljanje dečijeg sedišta koje se vezuje sigurnosnim pojasom i za koje postoji homologacija da je univerzalno, i to,"leđima prema putu" i/ili "licem prema putu".U(R1)
: isto kao U, sa naslonom sedišta koji je maksimalno pomereno prema napred.U(R2)
: isto kao U, sa sedištem podešenim u najviši položaj.X: mesto neprilagođeno za postavljanje dečijeg sedišta za naznačene težinske grupe.

Opšta tabela za postavljanje sedišta za decu ISOFIX U skladu sa evropskim propisima, ova tabela vam prikazuje načine postavljanja sedišta za decu ISOFIX na mestima opremljenim pričvršćivačima
ISOFIX.
Za univerzalna i polu-univerzalna sedišta za decu I
SOFIX, odgovarajuća veličine ISOFIX sedišta za decu, koja je određena jednim od slova
između Ai G, označena je pored loga ISOFIX pored dečijeg sedišta.
IUF :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta UniverzalnoIsofix, " Lice prema putu" koje se pričvršćuje pomoću gornjeg kaiša. IL- SU :mesto prilagođeno za postavljanje sedišta I
sofix odobrenog u kategoriji Polu-univerzalno :
- "leđima prema putu" opremljenim visokim remenom ili podupiračem,
- ili "licem prema putu" opremljenim podupiračem,
- ili nosiljka sa visokim remenom ili sa podupiračem.
Za vezivanje visokog remena, pogledajte poglavlje "ISOFIX pričvršćenja".
*
Nosiljke i kolevke ne mogu da se postave na prednje sedište.
** Nosiljka ISOFIX, pričvršćena prstenovima manjim od jednog mesta ISOFIX, zauzima sva mesta na zadnjoj klupi.
Težina deteta /s tarost deteta
Ispod 10 kg
(grupa 0)Do približno6 meseci
Ispod 10 kg(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)Do približno 1 godine
Od 9 do 18 kg (grupa 1)Od približno 1 do 3 godine
Tip sedišta za dete ISOFIX Nosiljka*
"leđa prema putu""leđa prema putu""lice prema putu"
Klasa veličine ISOFIXFGCDECDABB1
Sedišta za decu ISOFIX univerzalna ipolu-univerzalna koja mogu biti postavljena na zadnja bočna sedištaIL-SU**IL-SUIL-SUIUFIL- SU

281Praktične informacije






Dodatna oprema
Veliki izbor opreme i rezervnih delova je predložila mreža CITROËN.p
Ova oprema i rezervni delovi testirani su i odobreni po pitanju pouzdanosti i bezbednosti.
Svi oni su prilagođeni vašem vozilu i imaju preporuke i garanciju CITROËN- a.



"Komfor" :

deflektori na vratima, bočne zavese, zavese nazad, izotermički modul, vešalica pričvršćenana naslonu za glavu, lampa za čitanje,
retrovizor za prikolicu, pomoć pri parkiranju...


"Transportno rešenje" :

obloga pr tljažnika, pregrada prtljažnika, mreža
u pr tljažniku, ploče pr tljažnika, poprečne krovne šipke, nosač za bicikle, nosač za skije, krovni prtljažnik, oprema za vuču, kablovi za vuču...
"Stil" :
ručica menjača, naslon za noge odaluminijuma, aluminijumske felne, hromiraneškoljke retrovizora, hromirane lajsne na dnu
vrata...
"Bezbednost" :
alarm protiv provale, uređaj protiv podizanja,
sistem za označavanje ukradenog vozila,navlake i sedišta za decu, etilotest, kutija za pr vu pomoć, aparat za gašenje vatre,
signalizacioni trougao, sigurnosni prsluk velikeuočljivosti, blokada točkova, lanci za sneg,
štitnici za gume...
Prilikom montaže kuke i njenog ožičenja (kablova) izvan ser visnemreže CITROËN moraju se poštovati isključivo uputstva proizvođača.
*
U cil
ju izbegavanja svakog rizika od
blokade papučica :
- pazite da
je patosnica dobro postavljena
i dobro učvršćena,- ne postavljajte više patosnica za noge.



"Zaštita" :
patosnice *
, presvlake za sedišta kompatibilnesa bočnim vazdu

Tehničke karakteristike
MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (u kg)
Dizel motoriHDi 90 FAPHDi 110 FAPe- HDi 110 FAPHDi 160 FAP
MenjačiRučniRučniRučniRučni pilotiraniRučni
Tipovi varijante verzije :NX...9HP09HR89HR8/S9HR8/PSRHH8


- Masa prazno
g vozila 1 205 1 2901 295 1 3001 320



- Masa vozila spremnog za vožnju 1 280 1 365
1 370 1 375
1 395


- Maksimalno tehnički dozvol
jeno opterećenje(MTAC)

1 765

1 805

1 8101 815
1 880



- Ukupna dozvol
jena masa u vožnji (MTRA)

na uzbrdici ili nizbrdici 12%
2 865
3 105
3 110
3 115
3 180



-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTRA)na uzbrdici ili nizbrdici 12%

1 100
1 300
1 300
1 300 1 300


- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočen
ja * (sa prenosom opterećenja u granicama MTRA)

1 3501 550
1 550
1 550
1 550



- Prikolica bez nezavisno
g sistema kočenja 640
680
680680695



- Preporučena težina na osovini 75 75 75 75 75

*
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTRA), povećana onoliko koliko se smanji maksimalna
masa tehnički dozvoljenog opterećenja (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa vozilom koje vuče i koje je malo opterećeno može da poremeti njegovo ponašanje na putu.

Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTRA) i za opterećenja koja mogu biti vučena, važe za nadmorsku visinu do 1000 metara ;pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora da bude smanjeno za 10 % na svakih novih 1 000 metara.
Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja performansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.