2013 CITROEN DS4 AUX

13Manuseamento
No interior


Caixa manual pilotada de6 velocidades
Este equipamento garante uma condução que combina um modo automático e um modo manual.


Iluminação ambiente

Esta iluminação difusa do habitáculo melhora a visibilidade no interior do veículo em casode fraca iluminação.


Sistemas áudio e comunicação

Estes equipamentos beneficiam das seguintes tecnologias: auto-rádio, leitor deCDs, leitor USB, Bluetooth, navegação com ecrã a cores, tomadas auxiliares...
Auto-rádi
o
205
139
349
297

Travão de estacionamentoeléctrico
Conjuga as funções de engrenamento
automático ao desligar o motor e de
desengrenamento automático na aceleração.

Permanece possível uma utilização manual
do en
grenamento/desengrenamento.
1
94
Sistema de navegação eMyWay

Função de massagem

Esta função assegura uma massagem lombar
durante 60 minutos. A massagem é efectuada por 6 ciclos de 10 minutos cada.
91

27Manuseamento
104
1. Posição Stop
. 2.Posição Contacto
. 3.Posição Arranque.


Contactor
Ao ligar e ao desligar a ignição, o ponteiro do
indicador de velocidade e os quadrados nos
mostradores do conta-rotações e da sonda de combustível efectuam um movimento completo e regressam a 0.
Efectuar o arranque
O seu veículo encontra-se equipado com um
sistema que o mantém imobilizado durante brevesinstantes para o auxiliar no arranque numa zona inclinada, o tempo necessário para deslocar o seu pé do pedal de travão ao pedal do acelerador.
Esta função activa-se apenas quando:
- o veículo se encontrar completamente
imobilizado com o pé no pedal de travão,
- determinadas condições de inclinação
estiverem reunidas,
- a porta do condutor se encontrar fechada.
213

Não saia do veículo durante a fase de imobilização temporária da ajuda ao arranque numa zona inclinada.
Ajuda ao arranque em zona
inclinada

Grande compartimento de
arrumação multifuncional

Esta arrumação é fechada por uma cor tina deslizante. Contém:
- as tomadas de acessórios 12 V e USB/Jack 1 ,
- um supor te retráctil 2
para colocar o seu
telemóvel ou o seu equipamento auxiliar,
- um espaço ventilado, através de uma
saída obturável 3
, para manter bebidas oualimentos frescos, se o ar condicionado se
encontrar accionado.
Ilumina-se apenas ao abrir completamente a cortina deslizante.
A cor tina deslizante pode ser parcialmente fechada até ao supor teretráctil para manter uma temperatura fresca no compartimento.

Detecção de pressão baixa dos pneus
Sistema que assegura um controlo automáticopermanente da pressão dos pneus em movimento.Sensores montados em cada válvula lançam o alarme em caso de problema de funcionamento (velocidade superior a 20 km/h).


Furo no Pneu
O sistema de detecção de pressãobaixa é um auxiliar da condução que não substitui a vigilância nem aresponsabilidade do condutor.


Pneu com pressão baixa
A luz avisadora acende-se no quadro
de bordo e/ou é apresentada umamensagem no ecrã, acompanhada
por um sinal sonoro, para localizar a
roda em questão.
A luz avisadora STOP
acende-se no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensa
gem no ecrã localizando aroda em questão.
)Pare imediatamente evitando qualquer manobra brusca com o volante ou ostravões. )Repare ou substitua o pneu danificado (furado ou com pressão demasiado baixa)e solicite a verificação da pressão dospneus logo que possível.

)
Controle a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado a frio.

Para que os airbags frontais sejam totalmente efi cazes, respeite as seguintes regras de segurança:


Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixacentral do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, nolado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porqueo enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violentos.



Airbags laterais

Proteja os bancos apenas com cober turas homologadas, compatíveis com o accionamento dos airbags laterais. Paraconhecer a gama de cober turas adaptadas ao seu veículo, poderá consultar a redeCITROËN (consulte capítulo "Informações práticas - § Acessórios").
Não fixe nem cole nada nas costas dos bancos (vestuário...), pois essa situação poderia resultar em ferimentos no tórax ounos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da por ta.

Airbags tipo cortina

Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois isso poderia resultar em ferimentos na cabeça ao accionar o airbag tipo cortina. Se presentes no seu veículo, não desmonteas pegas de fixação implantadas notejadilho, pois estes elementos auxiliam afixação dos airbags de cor tina.
Adopte uma posição sentada normal e vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco e posicione-o correctamente. Não coloque nada entre os ocupantesfrontais e os airbags (criança, animal,objecto, ...). Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir osocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo doveículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer inter venção nos sistemas dos airbags deverá ser efectuada exclusivamentena Rede CITROËN ou numa oficinaqualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços, aquando doaccionamento de um airbag. Com efeito,o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida,esvazia-se no mesmo espaço de tempo, evacuando os gases quentes através dos orifícios previstos para o efeito.

Instalação de acessórios eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foiconcebido para funcionar com equipamentos de série ou opcionais. Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no veículo, consulte a rede CITROËN ou umaoficina qualificada.

A CITROËN declina toda aresponsabilidade por custos associados à reparação do veículo ou avarias resultantes da instalação de acessórios auxiliares não fornecidos, não recomendados pela CITROËNe não instalados de acordo com as prescrições, em particular quando oconsumo do conjunto de aparelhos suplementares ligados ultrapassar os 10 miliamperes.
Antes de substituir um fusível, é necessário: )conhecer a causa da avaria e solucioná-la, )desligar todos os consumidores eléctricos, )imobilizar o veículo e desligar a ignição, )identificar o fusível com defeito através
das tabelas de atribuição e dos esquemas
apresentados nas págnas seguintes.
Substituir um fusível
CorrectoIncorrecto

A substituição de um fusível nãomencionado nas tabelas apresentadas em seguida poderá dar origem a umproblema de funcionamento grave no seu veículo. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
PinçaPara efectuar uma inter venção num fusível, é imperativo:)utilizar a pinça especial para extrair ofusível do respectivo compartimento e
verificar o estado do filamento. )substituir sempre o fusível avariado por umnovo com intensidade equivalente (mesma cor); uma intensidade diferente poderáprovocar um problema de funcionamento (risco de incêndio). Se a avaria se reproduzir pouco depois dasubstituição do fusível, solicite a verificação do equipamento eléctrico pela rede CITROËN oupor uma oficina qualificada.

descarregada, é possível efectuar o arranque do
motor através de uma bateria auxiliar (externa
ou de outro veículo) e cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
)Ligue o cabo vermelho ao borne (+) dabateria avariada A e, em seguida, ao
borne (+) da bateria auxiliar B.)Ligue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria auxiliar B(ou ao ponto de massa do veículo de
desempanagem).)Ligue a outra extremidade ao ponto demassa Cdo veículo avariado.)Efectue o arranque do motor do veículo
desempanador e deixe-o funcionar durantealguns minutos.

Verifique previamente que a bateria auxiliar tem uma tensão nominal de12 V e uma capacidade pelo menos igual à da bateria descarregada.
Não efectue o arranque do motor através de um carregador de bateria.
Não desligue o borne (+) quando omotor se encontrar em funcionamento.
)
Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe o motor funcionar.
Se não for possível efectuar o arranque do
motor imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa. ) Aguarde o regresso do motor ao ralenti e, em seguida, desligue os cabos de emergência pela ordem inversa.

)Posicione a braçadeira Eaberta do cabo no borne (+) da bateria. )Pressione verticalmente a braçadeira para a posicionar correctamente contra abateria.)Bloqueie a braçadeira baixando o manípulo D.D


Ligar o borne (+)
Desli
gar o borne (+)
)Eleve o manípulo D
ao máximo para
desbloquear a braçadeira E .



Não force pressionando o manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver mal posicionada, o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.

333
08

CD, CD MP3, LEITOR USB

O auto-rádio reproduz os fi cheiros de ·udio com a extens„o ".m4a,.wma, .m4b, .aac, .fl ac, .ogg, .mp3" incluÌdo entre 32 Kbps e 320 Kbps.

Suporta, igualmente, o modo VBR (Variable Bit Rate).

Qualquer outro tipo de fi cheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido.

Os fi cheiros WMA deverão ser de tipo wma 9 standard.

As frequências de amostragem suportadas são 11, 22, 44 e 48 KHz.

É aconselhável redi
gir os nomes dos fi cheiros com menos de
20 caracteres excluindo os caracteres particulares (ex: " " ?; ù) para evitar problemas de reprodução ou de visualização.

Para poder reproduzir um
CDR ou um CDRW gravado, seleccione
aquando da gravação as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de preferência.
Se o disco se encontrar
gravado num outro formato, é possível que areprodução não se efectue correctamente.
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma de
gravação, com uma velocidade mais lenta possível (4x no máximo)para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um
CD multi-sessão, a norma Joliet érecomendável.
INFORMA
ÇÕES E CONSELHOS

O sistema suporta os leitores nómadas USB Mass Storage ou IPod através da tomada USB (cabo
adaptado não fornecido).

A gestão dos periféricos é efectuado através dos comandos do sistema de áudio.

Os outros periféricos, não reconhecidos pelo sistema
aquando da ligação, devem ser ligados à tomada
auxiliar através de um cabo Jack (não fornecido).
Para ser lida, uma memória U
SB deve encontrar-se formatada em FAT 16 ou 32.