2013 CITROEN DS4 ECU

171Siguranţă copii









Siguranta copii mecanica Dispozitiv mecanic care impiedica deschiderea uşilor din spate de la interiorul maşinii.
Comanda este situată pe cantul usii spate.

Blocare
)Cu cheia de contact, rotiţi comanda de culoare roşie pana la capat:
- la stanga, pe usa din stanga spate,
- la dreapta, pe usa dreapta spate.
Deblocare
)
Cu cheia de contact, rotiţi comanda deculoare roşie pana la capat:


- la dreapta, pe usa din stanga spate,

- la stanga, pe usa din dreapta spate.

Siguranţă

Centuri de siguranţă


Centuri de siguranţă faţă

Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din fa
ţă, în caz de şocuri frontalsi lateral. În funcţie de mărimea şocului,sistemul de pretensiune pirotehnică întindecenturile instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiuneacenturii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Cuplare
)Trageţi centura, apoi introduceţi cataramain dispozitivul de cuplare.)Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.

Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului decuplare.)Insotiti centura in timpul rularii.



Martor de necuplare/decuplare acenturii pe tabloul de bord
La punerea contactului, acest mar tor se aprinde, pe tabloul de bord, când
şoferul şi/sau pasagerul din faţă nu şi-a cuplat centura.

Centuri de siguranta spate

Cuplare
)Tr a g eţi de centură, apoi introduceţicatarama in dispozitivul de cuplare. )Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.


Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de cuplare. )Insotiti centura până la înfăşurareacompleta.)Pentru centurile locurilor laterale, ridicaţibareta în partea superioară a spătarului pentru a evita lovirea cataramei de garnisajul lateral. Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort. Afi saj martori de necuplare/decuplare a centurii
1.
Martor necuplare/decuplare a centurii
şoferului.2.
Martor necuplare/decuplare a centurii pasagerului faţă.
Pe afişajul martorilor centurilor şiairbagului frontal pentru pasager, martorul corespunzător 1sau 2
se aprinde în roşu,
insotit de un semnal sonor si de un mesaj peecran, dacă centura nu este cuplată sau este
decuplată.

Siguranţă


Martor de decuplare a centurii petabloul de bord
Acest mar tor se aprinde pe tabloul de
bord combinat, când unul sau mai mulţi
pasageri din spate şi-au decuplat centurile.
Afi sarea martorilor de decuplarea centurii
3.
Martor de centură spate dreapta. 4.
Martor de centură spate centru.
5. Martor de centură spate stânga.
La punerea contactului, cu motorul pornit sau
vehiculul rulând cu viteză mai mică de 20 km/h,
martorii corespunzători 3, 4
si 5
se aprind înculoarea roşie, aproximativ 30 secunde, dacăcentura nu a fost cuplată.
Vehiculul rulând cu o viteză mai mare de 20 km/h,
martorii corespunzători
3 , 4sau 5
se aprind în culoarea roşie, însoţiti de un semnal sonor şi deun mesaj pe ecran, când un pasager din spate
şi-a decuplat centura.

Începând de la aproximativ 20 km/h şi timp de
două minute, acest mar tor clipeşte însoţit de un semnal sonor cresc

205
Conducere
Cutie de viteze manuala, pilotata, cu şase
trepte, care oferă, la alegere, confortul
automatizării sau plăcerea schimbării manuale
a vitezelor.
Vă sunt propuse doua moduri de conducere:


- m
odul automatizat,
pentru gestionarea automată a schimbarii treptelor, din cutie,fara inter ventia conducatorului,

- modul manual,pentru schimbareasecventiala a treptelor de către conducator, prin utilizarea comenzilor de la volan.
In modul automatizat, este posibila oricand
reluarea schimbarii manuale a treptelor de
vit
eza.















Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte
R.
Mers inapoi.)
Cu piciorul pe frână, impingeti maneta catre inainte.
N.Punct mort.
) Cu piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni. A.
Mod automatizat. )
Deplasaţi maneta catre inapoi, pentru a selecta acest mod. M.Mod secvential, cu schimbare manuala a
vitezelor. ) Deplasaţi maneta catre inapoi, pentru a selecta acest mod, apoi utilizati comenzile
din spatele volanului pentru a schimba
vit
ezele.

Maneta de viteze
+.Comandă de cuplare a treptei superioare, situata in dreapta volanului. )
Apăsaţi pe spatele comenzii "+"dinspatele volanului, pentru a cupla treapta
superioara. -.
Comandă de cuplare a treptei inferioare,situata in stanga volanului.)
Apăsaţi pe spatele comenzii "-"din spatele
volanului, pentru a cupla treapta inferioara.


Comenzi in spatele volanului


Comenzile din spatele volanului nupermit selectarea punctului mor t şi cuplarea sau decuplarea mersului inapoi.

213Conducere
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp
(aproximativ 2 secunde)
la pornirea

Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje,altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per
fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a niveluluisonor la oprire.
Func tionare
Trecerea motorului in mod STOP
Pentru o cutie manuala pilotatacu 6 trepte, pentru confortul dumneavoastra, in timpul uneimanevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de cateva secundedupa decuplarea mersului inapoi.Modul STOP nu modifica functiile vehiculului, cum ar fi franarea, asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand motorul este in mod STOP; esteimperativa taierea contactului cu cheia. M
artorul "ECO"se aprinde pe tabloul de bord combinat si motorul treceautomat in stare de veghe:
-in cazul unei cutii de viteze manuale
, la
o viteza mai mica de 20 km/h, cand aducetimaneta de viteze la punctul mor t si cand
eliberati pedala de ambreiaj,
- in cazul unei cutii de viteze manualepilotate cu 6 trepte, la o viteza mai mica
de 8 km/h, cand apasati pedala de frana
sau aduceti maneta de viteze in pozitia
N.
Daca vehiculul este echipat, un contor de timp cumuleaza timpul de trecere
in modul
STOP pe durata parcurgeriiunui traseu. El se reseteaza (readucere la zero) la fiecare punerea a contactului cu cheia.
Modul STOP nu se activeaza cand:


- usa conducatorului este deschisa,

- centura de siguranta a conducatorului este
decuplata,

- viteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,

- fr
ana de stationare electrica este actionatasau in curs de actionare,

- mentinerea confortului termic in habitaclu o necesita,

- dezaburirea este activa,

- unele conditii punctuale
(incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...
) onecesita, pentru asigurarea controlului sistemului.


Cazuri particulare: mod STOP indisponibil

In acest caz, mar torul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stin
ge.
Aceasta functionare este per fect normala
.

215
Conducere
Trecerea motorului in mod
START
Martorul "ECO"se stinge si motorulporneste automat din nou:
-in cazul unei cutii de viteze manuale , cand apasati complet
pedala de ambreiaj, -in cazul unei cutii de viteze manuale
pilotate cu 6 trepte:●
cu maneta de viteze in pozitia A
sau M
, cand eliberati pedala de frana,
●
sau cu maneta de viteze in pozitia Nsipedala de frana eliberata, cand treceti maneta de viteze in pozitia Asau M,●
sau la cuplarea mersului inapoi.
Cazuri particulare: declansare automata a modului START

Daca neutralizarea a fost efectuata in modul STOP, motorul porneste imediat.
Cu o cutie de viteze manuala, in modSTOP, in caz de cuplare a unei treptefara a debreia complet, un mar tor luminos se aprinde sau un mesajde aver tizare se afiseaza pentru a va atentiona sa apasati pedala de ambreiaj in vederea asigurarii reporniriimotorului.

In orice moment, apasati pe comanda"ECO OFF", pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalata prin aprinderea unui
martor pe comanda, insotita de afisarea unui
mesa
j.

Neutralizare
In acest caz, mar torul luminos "ECO"se aprinde intermitent cateva secunde,
apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Din motive de siguranta sau de confort, modulSTART se declanseaza automat cand:
- se deschide usa conducatorului,
- se decupleaza centura de si
guranta aconducatorului,- viteza vehiculului depaseste 25 km/h cu o cutie de viteze manuala, sau 11 km/h cu o cutie de viteze pilotata cu 6 trepte,
- frana de stationare electrica este in curs de
actionare,
- unele conditii punctuale
(incarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controluluisistemului sau al vehiculului.