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Confort
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n’hésitez pas à aérer l’habitaclependant quelques instants.Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bonrenouvellement d’air dans l’habitacle.
Le système d’air conditionné ne contient pas de chlore et ne présentepas de danger pour la couche d’ozone.
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes : )
Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grillesd’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor ties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre. )
Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sertà la régulation du système d’air conditionné automatique. )
Faites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deuxfois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. )
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»). Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à sonadditif actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et àla propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras). )
Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnetd’entretien. )
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et doncd’améliorer la capacité de remorquage.
La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt unécoulement d’eau normal sous le véhicule.
163Conduite
Fonction de traction autonome
(Boîte manuelle pilotée
6 vitesses)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à faible vitesse (manoeuvre de stationnement, embouteillages…).
Après avoir mis préalablement le levier enposition A , Mou R, le véhicule se déplace
dès que vous retirez le pied de la pédale de frein , à faible vitesse, moteur au ralenti.
Mode automatisé
AUTOet le rapport engagéapparaissent au combiné.
L
a boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans inter vention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
- optimisation de la consommation,
- st
yle de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par
exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point de
résistance.
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à Mou inversement.
La fonction de traction autonome peut être momentanément indisponible sila température de l’embrayage est trop élevée ou si la pente est trop importante.
Moteur tournant, ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule.
)
Sélectionnez la position A
.
Véhicule roulant, ne sélectionnezjamais le point mort N.
Reprise temporaire du contrôle
manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l’aidedes commandes sous-volant «+»
et «-»: sile régime moteur le permet, la demande dechangement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d’anticiper cer taines situations comme le dépassement
d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
Après quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses gère à
nouveau les rappor ts automatiquement.
