2013 CITROEN C4 SPACETOURER oil
[x] Cancel search: oilPage 56 of 413
II
54
ECRANE MULTIFUNCŢIE
CALCULATOR DE BORD
Sistem ce vă oferă, pe ecranul mul-
tifunctional, informaţii instantanee
asupra treseului efectuat (autonomie,
consum, …).
Ecran monocrom C
Ecran color MyWay sau
NaviDrive
Afi sarea datelor
Aducerea la zero a parcursului
)
Apăsaţi pe butonul afl at la extre-
mitatea comenzii ştergătoare-
lor
, pentru afi şarea succesivă a
diferitelor seturi de date din cal-
culatorul de bord:
- setul de informaţii in-
stantanee cu:
●
autonomia,
●
consumul instantaneu,
●
distanţa rămasă de parcurs/contor de timp pentru Stop & Start,
- setul de date referitoare
la traseul " 1
" cu:
●
distanţa parcursă,
●
consumul mediu,
●
viteza medie,
pentru primul traseu.
- setul de date referitoare
la traseul " 2
" cu:
●
distanţa parcursă,
●
consumul mediu,
●
viteza medie,
pentru al doilea par-
curs.
)
Când parcursul dorit este afi şat,
apăsaţi mai mult de 2 secunde
pe comandă.
Parcursurile "1"
şi "2"
sunt indepen-
dente, dar cu utilizare identică.
Parcursul "1"
permite efectuarea,
de exemplu, de calcule zilnice, şi
parcursul "2"
calcule lunare.
Page 58 of 413
III
56
CONFORT
RECOMANDARI PENTRU VENTILATIE, INCALZIRE SI AER
CONDITIONAT
Intrare aer
Asigurati curatarea grilei exterioare
a prizei de aer, situata la baza par-
brizului (inlaturati frunzele uscate,
zapada etc.).
Difuzarea aerului
1.
Duze de degivrare sau dezaburire
parbriz.
2.
Duze de degivrare sau dezaburire
geam fi x fata.
3.
Duze de degivrare sau dezaburire
geamuri laterale fata.
Aeratoare laterale obturabile si
orientabile.
4.
Aeratoare centrale obturabile si
orientabile.
5.
Duze de aer in zona picioarele
pasagerilor din fata.
6.
Aeratoarea laterale pentru randul
al doilea, obturabile si orientabi-
le, cu reglarea debitului de aer si
temperaturii.
7.
Duze de aer in zona picioarelor
pasagerilor din spate.
8.
Aeratoarea laterale pentru randul
al treilea, obturabile si orientabile.
Aeratoarele laterale 8
sunt montate
numai la versiunile cu 7 locuri.
Page 72 of 413
III
70
CONFORT
TETIERE SPATE
Tetierele din spate se pot demonta
şi au două poziţii:
- înaltă, poziţia de utilizare,
- joasă, poziţia de strângere.
Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus.
Pentru a o coborî, apăsaţi pe proe-
minenta, apoi pe tetieră.
Pentru a o scoate, aduceţi-o în po-
ziţie înaltă, împingeţi clapeta şi tra-
geţi-o în sus.
Pentru a o aşeza la loc, introduceţi
tijele tetierei în orifi cii, pastrand axa
spătarului.
SCAUNE DE PE RANDUL ALDOILEA
Reglare longitudinala
Ridicati clapeta A
, situata in fata
scaunului si reglati scaunul in pozi-
tia dorita.
Pozitie "confort"
Cele 3 scaune de pe randul al doi-
lea sunt independente si au aceeasi
latime. Aceste scaune pot fi plasate
intr-o pozitie de "confort".
Aducerea unui scaun in pozitia
"confort"
)
Trageti de chinga B
si impingeti
scaunul in spate .
Spatarul se inclina iar perna de sezut
pivoteaza usor.
Readucerea scaunului in pozitia
initiala
)
Trageti de chinga B
si impingeti
scaunul catre inainte.
Supravegheati orice manevrare
a unui scaun de catre copii.
Nu rulati niciodată cu tetierele de-
montate; acestea trebuie să fi e la
locul lor şi reglate corect.
Page 73 of 413
III
71
CONFORT
SCAUNE DE PE RANDUL AL DOILEA (C4 PICASSO)
Rabatarea scaunului
Fiecare scaun se rabate pe planseu
pentru a forma un planseu plat, per-
mitand astfel modularea volumului
vehiculului.
)
Trageti cu putere de chinga C
in
sus, conform indicatiei date de
sageata de culoare rosie, pen-
tru a debloca scaunul; trageti in
continuare, pana la rabaterea
completa a scaunului.
Impingeti usor spatarul catre
inainte pentru ca spatarul sa
basculeze si sa se plieze pe per-
na de sezut. Ansamblul coboara
pe podea.
Readucerea scaunului in pozitie initiala
)
Ridicati spatarul si impingeti-l
catre inapoi pana la blocare.
Supravegheati orice manipulare
a scaunelor de catre copii.
Panou rigid in spatele
scaunelor de pe randul al doilea
La baza scaunelor de perandul al
doilea exista panouri de inchidere a
podelei portbagajului. Aceste pano-
uri urmaresc in mod automat misca-
rile scaunelor (de exemplu: reglare
longitudinala, rabatere).
Sub aceste panouri exista spatiu de
depozitare.
Page 74 of 413
III
72
CONFORT
SCAUNE DE PE RANDUL
AL DOILEA (GRAND
C4 PICASSO)
Fiecare scaun se rabate pe planseu
pentru a forma un planseu plat, per-
mitand astfel modularea volumului
vehiculului.
Rabatarea scaunului
Din exterior
)
Trageti cu putere de chinga C
in
sus, conform indicatiei date de
sageata de culoare rosie, pen-
tru a debloca scaunul; trageti in
continuare, pana la rabaterea
completa a scaunului.
Impingeti usor spatarul inainte,
pentru a-l rabate pe perna de
sezut. Ansamblul se coboara pe
planseu.
Din portbagaj, de exemplu,
la incarcare
Puteti rabate scaunul(ele) actionand
din portbagaj, dupa ce ati ra-batat in
prealabil scaunele de pe randul al
treilea.
)
Trageti de chinga D
pentru a de-
bloca scaunul dorit si impingeti
usor spatarul inainte.
Pentru a evita defectarea meca-
nismului, chinga D
se desface
cand sarcina este prea mare.
Pentru repunerea in functiune a
sistemului este sufi cienta prinde-
rea acesteia.
Readucerea scaunului in pozitia initiala
)
Ridicati panourile rigide ale sca-
unelor de pe randul al doilea si
blocati-le.
)
Ridicati spatarul si impingeti-l
catre inapoi pana la blocare.
Inainte de orice manevrare a scau-
nelor de pe randul al treilea, ridicati
panourile rigide ale scaunelor de
pe randul al doilea si blocati-le.
Nu lasati copiii sa manipuleze scau-
nele nesupravegheati.
Panou rigid
Fiecare spatar de pe randul al doilea
prezinta un panou rigid.
Acesta va permite:
- sa obtineti o suprafata de incar-
care continua in portbagaj, indi-
ferent de pozitia scaunelor,
- sa evitati alunecarea obiectelor
sub scaunele de pe randul al
doilea.
Deblocarea/Blocarea panoului
rigid
)
Culisati clichetul 1
al panoului in
jos, pentru a-l debloca.
)
Coborati panoul, apoi culisati cli-
chetul 1
in sus, pentru a bloca
panoul.
Inainte de a deplia panourile rigide,
verifi cati ca scaunele de pe randul
al doilea sa fi e deplasate la maxim
inapoi.
Confi guratiile cu 5 locuri nu sunt
echipate cu panouri rigide.
Page 75 of 413
III
73
CONFORT
Pozitia tip "Scaun de
cinema"
Aceasta pozitie permite marirea
spatiului dintre primul si al doilea
rand de scaune.
Puteti obtine aceasta pozitie a scau-
nelor, tragand de clapeta E
.
Aceasta pozitie poate fi obtinuta nu-
mai pentru scaunele laterale.
Acces la locurile de pe
randul al treilea
Accesul la scaunele de pe randul al
treilea se face prin zona scaunelor
laterale de pe randul al doilea.
)
Trageti paleta E
. Scaunul se de-
blocheaza iar perna de sezut se
pliaza pe spatar.
)
Mentineti paleta E
ridicata im-
pingand catre inainte. Ansamblul
culiseaza catre scaunul din fata.
Spatiul din spatele scaunului se eli-
bereaza iar pasagerii pot ajunge la
locurile de pe randul al treilea de
scaune.
Iesirea de pe locurile din
randului al treilea din spate
)
Mentineti paleta E
in sus.
Scaunul se deblocheaza iar per-
na de sezut urca pana la spatar.
)
Impingeti spatarul scaunului,
mentinand paleta E
in sus.
Daca masuta de pe spatarul scaunu-
lui de pe primul rand este depliata,
rabateti-o pentru a efectua aceasta
manevra.
Readucerea in pozitia initiala
a scaunului, din exterior, cu
usa deschisa
Daca pe randul al treilea de scaune
se afl a pasageri:
)
impingeti manual ansamblul catre
inapoi, pana la punctul maxim;
scaunul nu revine in pozitie maxi-
ma spate, pentru a pastra spatiul
de la picioarele pasagerilor de pe
al treilea rand,
)
rabateti scaunul pana la blocare.
Asigurati-va ca nu exista niciun
obiect pe sau sub scaunul pe care
doriti sa-l manipulati.
Iesire de urgenta: in caz de defec-
tare a primului sistem (chinga C
),
clapeta E
permite pasagerilor de
pe randul al treilea sa iasa.
Nu lasati copiii sa manipuleze scau-
nele fara supraveghere.
Page 76 of 413
III
74
CONFORT
SCAUNE DE PE RANDUL
AL TREILEA (GRAND
C4 PICASSO)
Panouri de podea pliabile
Cele doua panouri rigide pliabile, ne-
demontabile de pe vehicul, acopera
cele doua scaune de pe al treilea
rand, cand acestea sunt pliate.
Pentru a plia panourile tip acordeon
Trageti de chinga, cele 3 segmente
ale panoului se pliaza.
Cand scaunele de pe al treilea rand
sunt depliate (in pozitie de utilizare),
panourile rigide pliate pot fi lasate:
- fi e in pozitie orizontala, in spatele
scaunelor,
- fi e in pozitie verticala,
permitand accesul la locasul din
planseu, pentru a fi utilizat ca spatiu
de depozitare.
Rabaterea scaunului
)
Ridicati panourile rigide ale sca-
unelor de pe randul al doilea si
blocati-le.
)
Dupa ce ati pliat plansa tip
acordeon, trageti de chinga F
,
situata in spatele spatarului sca-
unului. Spatarul basculeaza ca-
tre inapoi, antrenand ban-cheta.
Scaunul se blocheaza in pozitie
deschisa.
Readucerea scaunelor in pozitie
)
Ridicati panourile rigide ale sca-
unelor de pe randul al doilea si
blocati-le.
)
Coborati tetierele.
)
Plasati corect plansa tip acorde-
on pe verticala, in spatele scau-
nului.
)
Trageti de chinga G
, situata in
partea inferioara a spatarului sca-
unului. Scaunul este deblocat.
)
Impingeti apoi usor spatarul spre
inainte. Spatarul basculeaza si
se pliaza pe bancheta. Scaunul
pliat se plaseaza in comparti-
mentului prevazut in acest sens.
)
Readuceti plansele tip acordeon
deasupra scaunelor pliate.
Inainte de orice manevrare a scau-
nelor de pe randul al treilea, ridicati
panourile rigide ale scaunelor de
pe randul al doilea si blocati-le.
Nu incercati sa pliati un scaun de pe
al treilea rand, fara sa-l fi depliat com-
plet, pana la blocarea spatarului.
Nu lasati obiecte pe sau sub ban-
cheta scaunelor de pe randul al
treilea, cand le rabateti.
Nu tineti mana pe chinga G
la plie-
rea scaunului, riscati sa va prindeti
degetele.
Nu lasati copiii sa manipuleze scau-
nele fara a fi supravegheati.
Page 97 of 413
V
95
VIZIBILITATE
C.
Inel pentru selectare lumini de
ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile
de pozitie, de întâlnire şi luminile de
drum.
-
primul impuls catre inainte: aprin-
dere lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inapoi: stingere
lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inainte: aprin-
dere proiectoare anticeata fata.
-
al doilea impuls catre inainte:
aprindere lumini ceata spate.
-
primul impuls catre inapoi: stinge-
re lumini ceata spate.
-
al doilea impuls catre inapoi: stin-
gere proiectoare anticeata fata.
Model cu lumini de ceata
spate
Model cu proiectoare de ceata
in fata si lumini de ceata spate
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis
să se folosească farurile anticeaţă
faţă şi luminile de ceaţă spate. În
aceste cazuri, puterea fasciculelor
luminoase îi poate orbi pe ceilalţi
participanţi la trafi c. Acestea tre-
buie utilizate exclusiv în condiţii de
ceaţă sau ninsoare.
În aceste condiţii meteorologice,
trebuie să aprindeti manual luminile
de ceaţă şi faza scurtă, deoarece
senzorul de lumină poate detecta
o luminozitate sufi cientă.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.
Stingerea luminilor la taierea
contactului
La întreruperea contactului, toate lumi-nile se sting instantaneu, cu excepţia
fazei scurte în cazul în care iluminatul
de însoţire automat este activat.
În unele conditii de climă (tempe-
ratură scazută, umiditate), este
normală apariţia fenomenului de
aburire a suprafeţei interioare a
farurilor şi a luminilor din spate;
acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Aprinderea luminilor după
întreruperea contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat,
rotiţi inelul A
în poziţia "0"
- lumini stinse,
apoi în poziţia dorită de dumneavoastră.
La deschiderea portierei conducătorului
va fi emis un semnal sonor temporar
pentru a vă aminti că luminile sunt aprin-
se. Iluminatul, cu excepţia luminilor de
poziţie, va fi întrerupt automat după un
timp care depinde de nivelul de incarca-
re a bateriei (intrare in modul de econo-
mie de energie).