2013 CITROEN C4 PICASSO Displej

II
53
VIŠENAMENSKI EKRANI

Glavni meni


Informacija o saobraćaju

Navigacija-Navođenje


Karta


Audio funkcije


Telematika


Konfi guracija,

za konfi guraciju displeja
(datum, sat, ...) i defi nisanje
parametara vozila

Video


Dijagnostika vozila



- "Dnevnik upozorenja",

- "Stanje funkcija".
Pritisnite dugme A
da biste prikazali
"Glavni meni".
PUTNI RAČUNAR

Sistem vam pruža trenutne informa-
cije o pređenom rastojanju (autono-
mija, potrošnja...).

Monohromni ekran A


Prikazi podataka


)
Pritisnite komandu duže od
dve sekunde da biste vratili na
nulu vrednosti pređenog rasto-
janja, srednje potrošnje i srednje
brzine.


Vr aćanje na nulu Podaci putnog računara :


- autonomija,

- trenutna potrošnja,

- pređeno rastojanje,

- srednja potrošnja,

- srednja brzina.

)
Prilikom sledećeg pritiska vraćate
se na tekući prikaz.



)
Pritisnite dugme, koje se nalazi
na ivici komande brisača
, da bi-
ste dobili smenjivanje podataka
sa putnog računara.

II
55
VIŠENAMENSKI EKRANI





Nekoliko definicija...


Autonomija
(km ili milja)
Ova vrednost može da varira u za-
visnosti od promene stila u vožnji
ili promene reljefa, koja dovodi do
velike promene u trenutnoj potroš-
nji goriva.
Kada je autonomija ispod 30 km, na
ekranu se pojavljuju crtice. Posle si-
panja u rezervoar količine od najma-
nje 5 litara dolazi do preračunavanja
autonomije i ona se opet pojavljuje
na ekranu ako pređe 100 km.
Ako su na ekranu i dalje umesto broj-
ki crtice dok vozite, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. Autonomija označava broj kilometa-
ra koji se još mogu preći sa preosta-
lim gorivom u rezervoaru u odnosu
na prosečnu potrošnju za poslednje
pređene kilometre.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)

Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)
To je prosečna količina
potrošenog goriva od poslednjeg
vraćanja na nulu računara.

Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
To je prosečna brzina izračunata od
poslednjeg vraćanja na nulu računara
(sa datim kontaktom).
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Ovaj natpis ukazuje na pređeno ra-
stojanje od poslednjeg vraćanja na
nulu računara.



Preostalo rastojanje
(km ili milja)

Preostalo rastojanje je preostali
deo puta koji treba da se prevali do
konačnog odredišta. Ovo rastojanje
odmah izračunava sistem za navi-
gaciju ako je aktivirano navođenje ili
ga izračunava sam korisnik.
Ako rastojanje nije dato, na displeju
se umesto brojeva pojavljuju crtice.
Ova funkcija se prikazuje samo po-
sle pređenih 30 km/h. To je prosečna količina potrošenog
goriva od pre nekoliko sekundi.
Ako je vaše vozilo opremljeno funk-
cijom Stop & Start, brojač vremena
sabira periode kad je, u toku vožnje,
vozilo stavljeno u režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom da-
vanju kontakta ključem.







Brojač vremena funkcije
Stop & Start
(minuti/sekunde ili sati/minute)

III
58
KOMFOR
RUČNI KLIMA UREĐAJ

Sistem klimatizovanog vazduha
funkcioniše kad motor radi.
A. KOMANDNA TABLA NA
STRANI VOZAČA

1. Podešavanje brzine
ventilatora
Podešavanje ventilatora funkcioniše
samo dok motor radi.
Za podešavanje protoka vazduha,
pritisnite komandu 1
:
za povećavanje protoka
vazduha,
za smanjenje protoka vaz-
duha. Nivo protoka vazduha je naznačen
postepenim paljenjem lopatica ven-
tilatora 1
.
Smanjenjem protoka na minimum,
sistem klima uređaja se prekida
(OFF).
Da biste postigli komfor u kabini, ova
komanda ne treba dugo da ostane u
položaju OFF.


2. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Pritisnite komandu 2
da bi se
menjao prikaz raspodela vazdu-
ha na displeju.
Izabrana raspodela vazdu-
ha je predstavljena palje-
njem odgovarajućih lampica
na displeju 2
.


3. Način podešavanja
temperature za suvozača



)
Pritisnite komandu 3
da bi se ne-
zavisno kontrolisala temperatura
vazduha za suvozača. Lampica
se gasi.
Kada suvozač podešava temperaturu,
lampica je upaljena.


4. Recirkulacija (unutrašnjeg)
vazduha
Ova komanda omogućava da se
izoluju spoljni neprijatni mirisi i dim.


)
Pritisnite komandu 4
, da biste pre-
kinuli dolazak spoljašnjeg vazdu-
ha i uključili recirkulaciju vazduha
u kabini. Lampica se pali.
Izbegavajte dug rad funkcije recir-
kulacije vazduha (rizik od pogor-
šanja kvaliteta vazduha u kabini i
stvaranje zamagljenosti).

)
Ponovo pritisnite komandu 4
, da
biste omogućili ulazak spoljaš-
njeg vazduha. Signalna lampica
se gasi.



5. Klima uređaj

Komanda ventilatora (podešavanje
protoka vazduha) treba da bude ak-
tivna da bi strujao klimatizovani vaz-
duh.


)
Pritisnite komandu 5
. Lampica
se pali.
Za efi kasan rad
, klima uređaj
treba da se koristi samo
kad su
prozori zatvoreni.
Ako vaše vozilo nema klima uređaj,
komandna ploča je ista, samo bez
dugmeta A/C
.

III
60
KOMFOR
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ

Sistem klimatizovanog vazduha
funkcioniše dok radi motor.

1. Automatsko podešavanje
komfora
Pritiskom na ovu komandu,
na displeju se pale lampice
A/C
i AUTO
, omogućava se
automatsko upravljanje, za-
visno od odabrane temperature, sa
sledećih 5 funkcija :


- protok vazduha,

- temperatura na levoj/desnoj stra-
ni kabine,

- raspodela vazduha,

- klima uređaj,

- automatska recirkulacija vazduha. Zbog toga se preporučuje da svi
provetrivači budu otvoreni.
Da biste izbegli stvaranje vlage u
unutrašnjosti vozila po hladnom i
vlažnom vazduhu, preporučuje se
da koristite mod AUTO
.
Prilikom pokretanja hladnog moto-
ra, kako bi se izbeglo da u kabinu
uđe velika količina hladnog vazdu-
ha, ventilator će postepeno postizati
svoj optimalni nivo.

2. Podešavanje temperature

Za prikaz željene temperature, priti-
snite na komandu :


- –
za smanjenje temperature,

- +
za povećanje temperature.
Prijatno ćete se osećati ako tempe-
raturu podesite na oko 21 stepen.
Ipak, zavisno od vaših potreba, uo-
bičajeni raspon temperature je iz-
među 18 i 24 stepena.
Za optimalni komfor, preporučuje
se da razlika u temperaturi ne bude
veća od 3 stepena.
Prijatna temperatura u kabini zavisi
od spoljašnjih uticaja i, iz tih razloga,
može se razlikovati od temperature
koja je prikazana.
Posle ulaska u vozilo, temperatura
u kabini može da bude dosta niža
(ili viša) od prijatne atmosfere. Nije
potrebno da menjate prikazanu tem-
peraturu kako bi se brže postigao
željeni komfor. Sistem automatski
koristi svoje maksimalne mogućno-
sti kako bi što pre nadoknadio razli-
ku u temperaturi.
Ručno preuzimanje jedne ili više
funkcija

Funkcije 3
, 4
, 6
i 10
mogu da se po-
dešavaju ručno. Tada se gasi prikaz
funkcije "AUTO"
.

Vozačevo preuzimanje podešava-
nja temperature u kabini
(putnici
napred i pozadi)

Dužim pritiskom na "AUTO" poni-
štavate vrednosti personalizova-
nog podešavanja, i vraćate se u
mod automatskog funkcionisanja.



A. VOZAČEVA KOMANDNA TABLA

III
61
KOMFOR

3. Podešavanje brzine
ventilatora/Uključivanje
funkcije "REST"
da biste povećali protok
vazduha,
da biste smanjili protok vaz-
duha (ova komanda ima i
funkciju "REST").
Nivo protoka vazduha je prikazan na
displeju postepenim popunjavanjem
lopatica ventilatora.
Sistem je deaktiviran ako stavite
ventilator na poziciju 0
. Na displeju
ostaju prikazani jedino ventilator sa
ugašenim lopaticama i oznaka OFF.
Da bi se u kabini omogućio
određeni toplotni komfor
dok motor ne radi, možete
da aktivirate ventilaciju na
nekoliko minuta uz pomoć funkcije
"REST".
Na primer, kada napuštate vozilo,
putnici mogu da uživaju u protoku
vazduha, bez pokretanja motora. Ov a funkcija
je dostupna uz dat
kontakt kao i uz isključen motor.

Displeji za kontrolu sistema klimatizi-
ranog vazduha pale se, a čim je ova
funkcija na raspolaganju prikazuje
se crtež sa praznim ventilatorom. Ova komanda ne aktivira klima ure-
đaj, već samo ventilatore. Kada je
aktivna funkcija REST, protok i ras-
podela vazduha ne mogu se modi-
fi kovati.


Pri davanju kontakta :


- Pritiskom na dugme REST akti-
vira se funkcija na nekoliko mi-
nuta. Dve lopatice ventilatora se
pune kako bi označile da je funk-
cija aktivna.

- Funkcija se može deaktivirati i
ponovo aktivirati celo to vreme.

- Posle isteka tog vremena, displej
se gasi.


4. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Raspodela vazduha se
podešava uzastopnim
pritiscima na komandu 4
.
Podešavanje protoka vazduha
Da biste podesili protok vazduha,
pritisnite komandu :

Funkcija "REST" : uključivanje
ventilacije dok motor ne radi
Pri gašenju motora :


- Funkcija se može uključiti u roku
od 30 sekundi.

- Pritiskom na dugme REST,
funkcija se uključuje na neko-
liko minuta. Trajanje i moguć-
nost uključivanja funkcije zavise
od napunjenosti akumulatora.
Zaključavanje vozila ne utiče na
ovu funkciju.

- Novim pritiskom pre kraja iste-
ka vremena rada, defi nitivno se
prekida funkcija. Izabrana raspodela vazduha je pri-
kazana paljenjem odgovarajućih
lampica na displeju.
Postoji 7 mogućih podešavanja.

III
62
KOMFOR

5. Recirkulacija vazduha



)
Pritisnite komandu 5
za prekid
dovoda spoljašnjeg vazduha i za
aktiviranje kruženja vazduha u
kabini. Signalna lampica se pali.
Zadržavajući ostala podešavanja,
ova funkcija omogućuje da se ka-
bina izoluje od spoljašnjih mirisa ili
dima. Izbegavajte dug rad funkcije
recirkulacije vazduha (rizik od po-
goršanja kvaliteta vazduha u kabini
i stvaranja zamagljenosti).


)
Pritisnite komandu 5
da biste
omogućili ulazak spoljašnjeg
vazduha. Signalna lampica se
gasi.
Recirkulisanje vazduha je moguće i
pritiskom na komandu koja se nalazi
na donjoj levoj strani vašeg volana
(pogledati "§ Volan sa centralnim fi k-
snim komandama").


6. Uključivanje/isključivanje
komandi za podešavanje
za putnike pozadi
Ova komanda omogućava
uključivanje ili isključivanje
komandi za podešavanje na
zadnjim sedištima.
Za ovu komandu postoje tri moguća
stanja :

Zaključavanje ko-
mandi za putnike
pozadi


Uključene komande
za putnike pozadi


Smanjenje protoka
vazduha za putnike
pozadi

Kod verzije koja ima dodatni klima
uređaj, preporučuje se da se zimi
prekine dovod vazduha za putnike
pozadi (nema razvoda mogućeg to-
plog vazduha preko provetrivača). Putnici pozadi mogu da koriste svo-
ju komandu za podešavanje. Vo z ač nameće svoje podešavanje
putnicama pozadi. U ovom slučaju,
komande za putnika pozadi su is-
ključene.


7. Prikaz na komandnoj tabli :
funkcija black panel
Ova funkcija omogućava
gašenje/paljenje displeja i
pozadinskog osvetljenja du-
gmića.


- Kada je funkcija aktivna, priti-
skom na bilo koju komandu pri-
vremeno se aktivira displej.

- Pritiskom na komandu 7
deak-
tivira se funkcija, a komande i
ekran su ponovo stalno upaljeni.
Ova funkcija je posebno korisna za
vizuelni komfor pri noćnoj vožnji.


8. Odleđivanje/Odmagljivanje
zadnjeg stakla
Ova funkcija je aktivna samo kad
motor radi.


)
Pritisnite komandu 8
da biste ak-
tivirali/deaktivirali električno odle-
đivanje zadnjeg stakla, i zavisno
od verzije, spoljašnjih retrovizo-
ra. Lampica se pali i simbol se
pojavljuje na displeju.
Ova funkcija se automatski
gasi kako bi se izbegla pre-
terana potrošnja struje. Ova komanda aktivira recir-
kulaciju vazduha u kabini.

III
64
KOMFOR
DODATNI KLIMA UREĐAJ

Dodatni klima uređaj omogućava
poboljšanje termičkog komfora leti.
On stvara dodatni sveži vazduh koji
raspoređuje preko zadnjih provetri-
vača. Sa ovim sistemom, nije mogu-
ća raspodela toplog vazduha preko
zadnjih provetrivača.
C. KOMANDNE TABLE PUTNIKA NAZAD (DESNO/LEVO)

13. Podešavanje temperature

Putnici pozadi mogu nezavisno da
podešavaju njihovu temperaturu po-
moću dugmića +
i -
.
Tražena vrednost ne može da bude
veća od 2 jedinice od vrednosti koja
je zadata na vozačevoj strani. Kad
se dostigne ta maksimalna vred-
nost, ona trepće na ekranu.


14. Podešavanje brzine
ventilatora
Ventilator funkcioniše samo ako mo-
tor radi.
Da biste podesili protok vazduha,
pritisnite komandu :
da biste povećali protok
vazduha,
da biste smanjili protok vaz-
duha. Nivo protoka vazduha je prikazan na
displeju postepenim popunjavanjem
lopatica ventilatora.
Smanjujući protok vazduha na mini-
mum, sistem klima uređaja se deak-
tivira (OFF).
Možete da podešavate temperaturu i
protok vazduha samo ako vam vozač
to dozvoljava (pogledajte komandu 6

vozačeve komandne table).
Ova lampica označava da
su komande putnika is-
ključene
, ne možete da po-
dešavate ni temperaturu, ni
protok vazduha koji su povezani sa
vozačem.
Ova lampica označava da je
dovod vazduha prekinut.
Ovaj položaj se preporučuje u zim-
skim uslovima, pošto provetrivači ne
puštaju topao vazduh.

IX
162
VOŽNJA
LIMITATOR BRZINE
Sistem koji sprečava prelaženje vred-
nosti koju je programirao vozač.
Kada je ograničena brzina postignu-
ta, papučica gasa više nema efekta.
Pokretanje limitatora je ručno : ono
zahteva brzinu koja mora biti veća
od 30 km/h.
Komande limitatora brzine nalaze
se sa leve strane volana. Programirane informacije prikazane su
u zoni A
displeja instrument table.


Komande na volanu
Prikazi na instrument tabli

Programiranje
Okrenite točkić 1
prema položaju
"LIM"
.
Dok motor radi, možete da podesite
maksimalnu memorisanu brzinu, krat-
kim ili dugim pritiscima na :


)
dugme 4
za povećanje maksi-
malne memorisane brzine,

)
dugme 2
za smanjenje maksi-
malne brzine.
Uzastopni pritisci omogućavaju mo-
difi kovanje putne brzine u koracima
od 1 km/h, a dužim pritiskom, u ko-
racima od 5 km/h.


Aktiviranje

Kada je prikazana maksimalna že-
ljena brzina, pritisnite dugme 3
kako
bi se aktiviralo ograničenje.
Pri biranju funkcije,
na instrument tabli se
prikazuju poslednja
memorisana brzina i
informacija "OFF"
: Informacija "OFF"
ne-
staje sa displeja instru-
ment table.
Kada je funkcija aktivna, pritisak na
papučicu gasa neće dozvoliti da se
pređe programirana brzina osim ako
ne pritisnete papučicu do kraja, pre-
ko tačke otpora.
Brzina vašeg vozila može malo da
odstupa od memorisane brzine. Limitator, ni u kom slučaju, ne
može da zameni poštovanje ogra-
ničenja brzine, kao ni opreznost i
odgovornost vozača.